专利名称：电动冷库门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种门、特别是用于冷库的门。
目前国内外电动冷库门有若干种，其主要结构是门扇采用木方和角钢作骨架，空隙间充填保温材料，传动部分中与电动机相连的减速机上设有关启门的行程开关，该两行程开关是通过减速机输出的齿轮带动拨盘，其上的压块转到一定位置时可压动行程开关以实现控制门的开关。但是因拨盘两个压块的动作距离约100毫米，而门扇运动的距离为1000毫米，比例关系为110，开关重复动作位置误差为±0.2(指L×29－7／3微型开关)经过使用产生机械磨损和其它相联零件的误差使得重复动作位置误差还要大，这时门扇行程的动作误差将被放大至少10倍，于是便会出现两种弊端；如果门扇超程因没有超载保护装置会损坏传动机构；或者门扇关不严会导致冷库保温不好。减速机需专门制造不易配套，提高成本。另外上述门扇结构复杂、笨重、保温效果又欠佳。
鉴于上述现有技术中的不足之处本实用新型的目的在于提供一种结构简单、开关动作可靠、密封好、成本低、自重轻外型美观的电动冷库门。
本实用新型的目的可通过以下措施来实施一种用于冷库使用的电动冷库门，它包括上有吊架组件下有导向机构和侧有防夹安全装置的对开门扇，它的外表面上设有锁扣、把手和止镇器拉杆，其可与包括有电机、减速器、行程开关、开关撞块的传动机构中水平运行装置相联，其特征在于与电动机相联的减速器输出轴端设有链轮，其通过链条与设在架体另一端的另一个链轮相连，两端由铰链连接在上面一根水平链条上的开关撞块其上部的凸块可与固定在架体上的两个行程开关相接触。最好连接门扇金属内、外门板的上周边为设有与之连在一起并向内延伸金属加强筋的金属吊梁，余下的三个边均为塑料板，它们所围成的中空夹层充满有整体发泡的聚氨酯材料。在门把手壳体向外一侧的通孔上置有一根短轴，其位于壳体外面的部分与止锁器脱离柄及把手的一端相连，该把手的另一端固定在门扇上，该轴位于壳体内的部分设有拨块，其凸爪自由端可与滑套外凸部分相接触，该具有外凸部分的圆筒形滑套套在穿过壳体上部的竖直轴上，该轴位于壳体内滑套下面的部分外套有弹簧，位于壳体外的部分与拉杆相联，另在壳体内还设有另外一个拨块，其固定在另一根短轴上，该短轴穿过门扇夹层伸出内门板的端部设有内手柄，在壳体向外一侧的另一个通孔上置有锁扣，其外面的部分设有扣眼，壳体内的部分设有内螺纹，其与穿过壳体及门扇夹层另一端位于内门板上的锁紧螺钉前螺纹相匹配。另一扇门把手的门扣自由端一侧设有与上述门把手锁扣相配合的扣眼，壳体内的开关触点可通过一端设在拨块上的金属弹簧片相接。设在链轮组件上的过载保护器，它具有一个与主动链轮同轴并与其相连的离合器，一端抵在离合器外面的弹簧另一端抵在与轴外螺纹相啮合的弹簧调整螺母上。密封橡胶皮板的固定端置于附在周边上的塑料板凹槽内，然后用塑料条将其覆盖。导轨为侧面开口的槽钢，其下面的边设有向下的斜槽，该处的圆管在随之向下的同时还向槽底倾斜。
本实用新型主要是在传动部分采用普通的蜗轮减速器，作为水平传动机构的链条上设有开关撞块，其可与设在架体上的行程开关相接触。另外门扇是在由金属门板和周边构成的空间内充满有整体发泡的聚氨酯材料。
本实用新型主要包括有门扇和传动部分。其中两对开的门扇内门板和外门板均为金属材质，为防止锈蚀最好选用不锈钢，镀锌板或覆有聚酯膜的碳钢板。在将内外门板相连的周边中，上周边为金属板，其作为安装门滑轮用的吊梁，最好在该金属吊梁上设有与之连在一起的并向内外门板夹层延伸的金属板，作为加强筋，以确保吊梁与扇整体的牢固连接，门扇余下的三个周边均为塑料板，它们同时与内外门板相连，将它们联在一起使之形成一个中空的夹层，其由整体发泡的聚氨酯材料充满，一则构成保温隔热层，另外也将门板及周边等联为一体。在门扇的下周边上分别设有密封胶条和地角导向机构，该密封胶条为卷曲的橡胶皮板其固定端固定在与门扇下周边相连的塑料板上。该与门板平行且下凸的胶条可将门底部的缝隙密封住。该密封胶条可以是单排也可以是双排。地角导向机构包括有导向槽、导向轮等。槽钢导向槽与门板平行且与密封胶条并列地固定在门板下周边上。为使门扇在关闭时能向内扣紧并与上面导轨同步，在导向槽一端设有折弯。位于导向下开口内的导向轮水平设置，穿过其中心孔的竖直轮轴固定在地面上，其可直接焊在地面予埋件上，也可采用膨胀螺栓加厌氧胶法固定。该导向轮在导向槽内滚动，为门扇下部导向。在两门扇相对的周边上设有防夹安全机构，其中由金属板最好是铝板构成的具有一定长度的极板设在门扇的侧周边上，其通过导线与电动机反转线路相连，又在该侧周边上下两端各设有一个支架。该非导体直角支架的一个直角边通过连接件固定在附有电极的门边上，另一个直角边的通孔内有钢丝绳穿过并通过紧固件固定之，以支撑钢丝绳使之与电极保持一定距离。该与电机反转电路相连的钢丝绳最好表面镀铜，以便增加其导电性能。在紧固件与支架之间设有弹性物质如弹簧或橡胶垫使钢丝绳能在小范围内伸缩。在上述结构的外面包围有与门高度相同的密封胶条。其结构与前述密封胶条结构相同，其固定端固定在门扇侧周边上，最好所有的密封胶条的固定端都置于附在门扇周边塑料板的凹槽内，然后用与该凹槽相匹配的塑料条将其覆盖，该固定方法不仅美观更主要的是能使橡胶板挺直密封效果好。当人或物品被夹在两门中间时，密封橡胶被压动继而压动钢丝绳，使之与极板接触，电机反转电路被接通，电机反转门扇打开使人或物品脱离险境。在门板上设有把手，每扇门上各一个。其中一扇门的把手它主要是由壳体、锁扣、锁紧螺钉、内手柄、滑套、弹簧、竖直轴、拨块、短轴、把手和止锁器脱离柄构成的。由两半合成的位于外门板上的壳体向外的一侧通孔上垂直置有一根短轴，该轴位于壳体外面的部分与止锁器脱离柄及把手的一端相连，而把手的另一端通过紧固件固定在门扇上。该轴位于壳体内的部分设有拨块，其圆筒形本体部分固定在短轴上而与本体相连的凸爪自由端可与滑套外凸的部分相接触。该具有外凸部分的圆筒形滑套套在穿过壳体上部的竖直轴上。该竖直轴位于壳体内的部分外套有弹簧，位于壳体外的部分与拉杆相联。当下压止锁器脱离柄自由端时，通过短轴驱使拨块的凸爪将滑套压下，与之相连的拉杆也同步下行使链条止锁器中的锁销与链条脱离，可实现在库门外面使电动门改为手动门。另在壳体内还设有另外一个拨块，其固定在另一根短轴上。该短轴穿过门扇夹层伸出内门板的端部设有手柄。同理转动内手柄也会使拉杆下行，可实现在库门内使电动门改作手动门。另在壳体向外一侧的另一个通孔上置有与该孔相匹配的锁扣。该锁扣位于外面的部分设有可与另一门上门扣相匹配的扣眼，而位于壳体内的部分设有内螺孔，其与穿过上述壳体以及门扇夹层另一端位于内门板上的锁紧螺钉前螺纹相匹配。当冷库内有人被误关进后，其可将该锁紧螺钉扭下，该锁扣虽在库外面与另一扇门锁在一起，但因锁扣内的定位被解除，故门仍可开启，库里的人可脱险。另一扇门的把手它主要是由壳体、手柄、门扣、竖直轴、滑套、弹簧、短轴、拨块、弹簧片和开关构成的。它的壳体及其内的竖直轴、滑套、弹簧、短轴、拨块结构与作用于上述门扇上的把手基本相同，位于壳体外面的门扣与上述把手的止锁器脱离柄结构和作用相近似，只是在其自由端一侧设有与上述把手上锁扣相匹配的扣眼，用于将库门锁上，为防止有人误动作开启电机按钮而将门扣拉坏，在该壳体内还设有一个开关，其触点可与拨块相接，当门锁上后即门扣将拨块的拨爪也带过来，两者同步、此时拨爪即可压在开关的触点上，将与电机相连的电路切断，于是既使再开启电动机的按钮，门扇也不动作。最好在拨块上设有一端与之相连的金属弹簧片，通过它与开关触点相连就可保证充分接触。门扇的传动部分主要包括有电动机、减速器、链轮、链条、止锁器、行程开关、和开关撞块。其中电动机为普通的电动机，减速器为普通的蜗轮减速器，其输出轴端设有链轮，该链轮通过链条与设在架体另一端上的另一个链轮相连，使绕过两链轮的链条呈两条水平线，以便带动两扇门同步运动。最好减速器上的链轮通过链条与另设在架体上的带有过载保护器的链条组件相连。该链条组件主要包括有由离合器、弹簧、弹簧调整螺母构成的过载保护器及两个链轮和轴。水平轴通过轴承设在架体上，其一侧套有一个主动链轮和与之相连且同轴的离合器。一端抵在离合器外面的弹簧另一端抵在与轴外螺纹相啮合的弹簧调整螺母上。在水平轴的另一端设有一个从动链轮，它通过销键与轴紧固在一起。当电动机运转时减速器上的链轮带动过载保护器上的主动链轮旋转，该链轮又通过与之相连的离合器驱使水平轴转动，于是固定在水平轴上的从动链轮便也随之同步转动。当从动链轮受到障碍不能转动时，则给予离合器一个反向力矩，使离合器脱开，尽管主动链轮空转也不会损坏其它部件。在两水平链条上面一根设有开关撞块，其两端通过铰链连接在链条的链节中。该撞块上部的凸出于链条以便接触和压动行程开关。最好凸块两端各设有一斜面以减小撞块行进的阻力。可与开关撞块相接触的行程开关为两个，，它们分别固定在架体上，其中一个与门扇全部开启的位置相对应，另一个与门扇全部关闭的位置相对应。它们与开关撞块相配合实现控制门扇的行程。另在链条上还设有两个与门把手通过拉杆相连的链条止锁器。它是在电动改为手动时起脱离作用的。由紧固件固定在架体下面的导轨是由侧面开口的槽钢构成的，在其下面的边上面设有圆管，它与门扇吊梁上的滑轮相匹配。为加强密封效果使门扇关闭时能向下向内靠拢，在导轨下面的边上设有向下的斜槽，该处的圆管在随之向下倾斜的同时还向槽底倾斜。
图面说明如下
图1是本实用新型的组装示意图。
图2是本实用新型中链轮组件的示意图。
图3是本实用新型链条涨紧机构的示意图。
图4是本实用新型开关撞块与行程开关的侧视示意图。
图5是本实用新型链条止锁器的正视示意图。
图6是本实用新型链条止锁器的侧视示意图。
图7是本实用新型导轨的部分立体示意图。
图8是本实用新型门扇的侧视示意图。
图9是本实用新型防夹安全机构的示意图。
图10是本实用新型一侧门把手的正视示意图。
图11是本实用新型一侧门把手的俯视示意图。
图12是本实用新型另一侧门把手的正视示意图。
图13是本实用新型另一侧门把手的俯视示意图。
利用附图中所示的例子对本实用新型作进一步说明。在
图1所示的电动冷库门的组装示意简图中，固定在架体1上的电动机2通过联轴器与蜗轮减速器3相联。该蜗轮减速器的输出器的输出轴端设有链轮4，其通过链条5与设在架体上的链轮组件6相连。在图2所示的电动冷库门中链轮组件的示意图中，水平轴7通过轴承设在架体上，其一侧套有一个主动链轮2和与之相连且同轴的离合器9。一端抵在离合器外面的弹簧10另一端抵在弹簧调整螺母11上，该螺母与轴外的螺纹相啮合。在水平轴的另一侧设有一个通过销键与轴紧固在一起的从动链轮12。该链轮通过链条与设在架体另一端的另一个链轮13相连。该链轮上设有链条涨紧机构14。在图3所示的电动冷库门中链条涨紧机构的示意图中，调整块15的一端置于链轮13和轴16之间，另一端置于架体的水平条孔内并由螺母固定的压板17限位。另在架体上设有前端与调整块螺纹连接的螺钉18。又在
图1和图4所示的本实用新型的开关撞块和行程开关的侧视示意图中，开关撞块19的两端铰链连接在链条的链节上，其上部的凸块两侧各有一个斜面。行程开关20通过开关支架21固定在架体上。该开关支架上设有导向槽。当开关撞块随链条进入开关支架的导向槽时即可与行程开关接触。又在
图1和图5图6所示的链条止锁器的示意图中，该固定在门扇22吊梁23上的支架24竖直板25上设有止锁器外凸壳体26，位于两侧开口壳体内的锁销27两侧由限位板28限位。该锁销由穿过壳体条孔的拉杆支承轴29与拉杆30相连。在该拉杆支承轴与壳体下部的弹簧垫板31间设有套在拉杆上的弹簧32。又在
图1和图7所示的本实用新型导轨的示意图中，导轨33为侧面开口的槽钢，其下面的边设有向下倾斜的斜槽，该处的圆管34在向下倾斜的同时还向槽底倾斜。在图8所示的本实用新型门扇侧视示意图中，门扇22的内35外36门板均为覆有聚酯膜的碳钢板，上周边为金属板吊梁23，其外侧通过连接件固定有与导轨相匹配的滑轮37，其内侧设有与之连在一起的金属加强板38。门扇余下的三个周边39均为塑料板，它们同时与内外门板相连使之形成一个中空的夹层，其内充满有整体发泡的聚氨酯材料。在门扇的下周边上设有密封胶条40，该卷曲的橡胶皮板固定端置于与门扇下周边相连的塑料板上的凹槽内，然后用塑料条41将其覆盖。门扇的下周边还设有一端有折弯的槽钢导向槽42，位于导向槽下开口内的导向轮43水平设置，穿过其中心孔的竖直轮轴44焊接在地面的予埋件45上。在图9所示的本实用新型防夹安全机构的示意图中，由铝板构成的极板46设在门扇的侧周边上，其通过导线47与电机反转线路相连。在极板上下两端各设有一个支架48，该塑料直角支架的一个边固定在门边上，另一个直角边的通孔内有与电机反转线路相连的镀铜钢丝绳49穿过，并由紧固件固定之。其中一侧的紧固件与支架间设有橡胶垫50。在
图10和
图11所示的本实用新型一侧门把手的正视示意图中，由两半合成的位于外门板上的壳体51向外一侧的一个通孔上置有一根短轴52，其位于壳体外面的部分与止锁器脱离柄53及把手54的一端相连，而把手的另一端通过紧固件固定在门扇上。该轴位于壳体内的部分设有拨块55，其圆筒形本体固定在短轴上，而与本体相连的凸爪自由端可与滑套56外凸的边沿相接触。该具有外凸边沿的圆筒形滑套套在穿过壳体上部的竖直轴57上。该竖直轴尾于壳体内滑套下面的部分外套有弹簧58。位于壳体外的部分与拉杆相联。在壳体内还设有另外一个拨块59，其固定在另一根短轴60上，该短轴穿过门扇夹层伸出内门板的端部设有内手柄61。另在壳体向外一侧的另一个通孔上置有与该孔相匹配的锁扣62，该销扣位于外面的部分设有可与另一门上门扣相匹配的扣眼，而位于壳体内的部分设有内螺孔，其与穿过上述壳体以及门扇夹层另一端位于内门板上的锁紧螺钉63前螺纹相啮合，在
图12和
图13所示的本实用新型另一门把手的示意图中，壳体64内的竖直轴65、滑套66、弹簧67、短轴68、和拨块69的结构与上述门上的把手基本相同，位于壳体外面的门扣70与上述把手的止锁器脱离柄结构相似，只是在其自由端一侧设有与上述把手上锁扣相匹配的扣眼。另在壳体内还设有一个开关71，其可通过一端设在拨块上的金属弹簧片72相接触。
本实用新型相比现有技术具有如下优点1.结构紧凑、密封性能好、门扇动作灵活轻便。
2.操作方便，可在库内外由电动或手动开关门扇。
3.安全可靠，它设有门锁脱险机构，过载保护机构和防夹安全机构，充分保证人身和设备的安全。
4.总体重量轻，外形美观。
5.成本低、制造容易。
6.本产品可配套土建冷库，也可配套组合式冷库。
权利要求1.一种用于冷库使用的电动冷库门，它包括上有吊梁组件、下有导向机构、侧有防夹安全装置的对开门扇，它的外表面上设有锁扣、把手和止锁器拉杆，其可与包括有电机、减速器、行程开关、开关撞块的传动机构中水平运行装置相联，其特征在于与电动机相联的减速器输出轴端设有链轮，其通过链条与设在架体另一端的另一个链轮相连，两端由铰链连接在上面一根水平链条上的开关撞块其上部的凸块可与固定在架体上的两个行程开关相接触。
2.根据权利要求1所述的电动冷库门，其特征在于连接门扇金属内、外门板的上周边为设有与之连在一起并向内延伸金属加强筋的金属吊梁，余下的三个边均为塑料板，它们所围成的中空夹层充满有整体发泡的聚氨酯材料。
3.根据权利要求1或2所述的电动冷库门，其特征在于在门把手壳体向外一侧的通孔上置有一根短轴，其位于壳体外面的部分与止锁器脱离柄及把手的一端相连，该把手的另一端固定在门扇上，该轴位于壳体内的部分没有拨块，其凸爪自由端可与滑套外凸部分相接触，该具有外凸部分的圆筒形滑套套在穿过壳体上部的竖直轴上，该轴位于壳体内滑套下面的部分外套有弹簧，位于壳体外的部分与拉杆相联，另在壳体内还设有另外一个固定在另一根短轴上的拨块，该短轴穿过门扇夹层伸出内门板的端部设有内手柄，在壳体向外一侧的另一个通孔上置有锁扣，其外面的部分设有扣眼，壳体内的部分设有内螺纹，其与穿过壳体及门扇夹层另一端位于内门板上的锁紧螺钉前螺纹相匹配。
4.根据权利要求3所述的电动冷库门，其特征在于另一扇门把手的门扣自由端一侧设有与上述门把手锁扣相配合的扣眼，壳体内的开关触点可通过一端设在拨块上的金属弹簧片相接。
5.根据权利要求4所述的电动冷库门，其特征在于设在链轮组件上的过载保护器，它具有一个与主动链轮同轴并与其相连的离合器，一端抵在离合器外面的弹簧另一端抵在与轴外螺纹相啮合的弹簧调整螺母上。
6.根据权利要求5所述的电动冷库门，其特征在于密封橡胶皮板的固定端置于附在周边上的塑料板凹槽内，然后用塑料条将其覆盖。
7.根据权利要求6所述的电动冷库门，其特征在于导轨为侧面开口的槽钢，其下面的边设有向下的斜槽，该处的圆管在随之向下的同时还向槽底倾斜。
专利摘要一种电动冷库门它采用普通的蜗轮减速器，与之相连的水平链条上设有开关撞块，它可与设在架体上的两个行程开关相接触，门扇是在由金属门板和周边构成的空间内充满有整体发泡的聚氨酯材料，门把手上还设有内外手动开关及库内开锁机构。本实用新型总体重量轻、外形美观、密封性能好、操作方便、安全可靠、成本低、容易制造，可配套土建冷库，也可配套组合式冷库。
文档编号E06B5/00GK2145851SQ9224276
公开日1993年11月10日 申请日期1992年12月14日 优先权日1992年12月14日
发明者吕子乾, 杜鹃 申请人:大连冷冻机厂