无钥匙孔的自行车磁锁锁头的制作方法

文档序号:2099257阅读:374来源:国知局
专利名称:无钥匙孔的自行车磁锁锁头的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种锁头,特别是一种没有钥匙孔的自行车磁锁锁头部件。
传统的自行车锁为弹子锁。由于弹子锁防盗性能差,钥匙孔易被他人堵塞等缺点,已不能满足消费者的需要。近年来,许多发明者研制山或提出许多新的车锁及技术方案,实用新型专利CN8920632·3“外控磁锁”公开的实施例三就是其中的一种。
上述实施例三新公开的磁锁的结构主要包括一个具有锁芯孔的锁头体;一个圆柱状的锁芯。该锁芯位于锁头体的锁芯孔内并可相对于孔转动;在锁头体的锁芯孔壁和锁芯上,沿纵轴线方向同时制有一排或几排与纵轴线垂直的弹子孔;在上述的弹子孔中按设计要求,分别装入定弹子和动弹子;在弹子孔的外面,有一个用非导磁性材料制作的,防止弹子掉出的挡板;一个芯轴,其前端可与拨动结构联接,其尾端固联有一个拨片,该拨片又与控制锁舌(栓)运动的机械机构相联接;一把磁性钥匙,钥匙中包含有若干个磁弹子,磁弹子数量和位置与上述弹子孔中的动弹子相同。并且钥匙上还包括使其插入锁头的正确位置的定位结构;动弹子和定弹子长度的设计原则是定弹子的长度小于或等于锁芯上弹子孔的深度;而动弹子的长度必须大于锁芯上弹子孔的深度,小于或等于锁体上弹子孔的深度。
这种锁的工作原理是当锁处于锁定状态时,动弹子位于锁芯和锁头体的交接缝的两边,即限止了锁芯的转动;当磁锁的钥匙插入锁头体上的正确位置时,钥匙中的磁弹子不吸引定弹子,而吸引并移动动弹子,使动弹子位于上述交接缝的一侧,不再限止锁芯的转动。此时,用钥匙旋转锁芯,则锁芯带动芯轴尾部的拨片动作,拨动锁舌(栓)运动,即可打开锁具。
因为磁锁无钥匙孔,所以无法撬拨。如果采用其它磁性物体置于锁头体上时,则可能吸引并移动某一个或几个定弹子,使定弹子骑在上述交接缝的两侧,阻止了锁芯的转动,无法打开锁具。
可见,它是利用磁性原理控制锁的动作。利用定弹子和动弹子数量和排列组合的不同,会设计出数量巨大的不同种类锁具。因此,保密性强,防盗性能好。
但是,外控磁锁的实施例三存在着下述的缺陷1、由于它的结构中包含一个复位磁套,因此当用磁性钥匙开启锁具时,磁弹子的磁力必须首先克服复位磁套的磁力,以两者的磁力差来移动动弹子。而在生产中磁性体充磁量的控制难以精确掌握,所以难以实施;2、其定弹子较长,而动弹子更长。它们动作不灵敏,在移动的过程中易产生歪斜,甚至卡在弹子孔中而失灵。为保证其移动的可靠性,必须将弹子和弹子孔的精度提得很高,亦很难实施,同时,使锁具的体积较大;3、其锁芯上所装的弹子,四周都有,因此磁性钥匙必须设计为套状钥匙,其加工难度大,且体积大,携带不够方便。
本实用新型的任务是克服上述现有技术之不足,为人们提供一种结构简单,性能可靠,能够实现工业化生产的新式无钥匙孔的自行车用磁锁锁头。
为了完成这一任务,设计人对原外控磁锁实施例三进行了改进。下面通过附图和实施例对新改进的技术方案进行介绍。


图1是本实用新型磁锁锁头的剖视图。
图2是图1的俯视图。
图中旋钮〔1〕,锁芯〔2〕,锁头体〔3〕,拨片〔4〕,长弹子〔5〕,短弹子〔6〕,封板〔7〕,磁弹子〔8〕,磁性钥匙〔9〕,芯轴〔10〕,扭簧〔11〕,平面〔12〕。
封板〔7〕的作用是防止弹子掉出将其封闭死参看图1,图2。本实用新型的技术改进措施是1、弹子孔设计为两排,这两排弹子孔均与锁芯的垂直剖面平行,并同时垂直穿过锁芯上部铣制的平面〔12〕。
这就是说,磁锁的弹子不是位于锁芯的四周,而是位于锁芯的上部。这样设计的好处是(一)弹子的复位可利用其重力,因此可省去复位磁套;(二)磁性钥匙可制成片状面不必呈套状,使实施工艺简单而容易;(三)同时亦简化了磁锁的结构。
2、芯轴〔10〕与锁芯〔2〕制成一体,在芯轴〔10〕的前端,锁头体外装有一个旋钮〔1〕,与其尾端相联的拨片〔4〕上还装有一个扭簧〔11〕。
这一改进的目的是简化结构。旋钮〔1〕实际是钥匙的一部分,只不过固定在芯轴〔10〕上,简化并缩小了钥匙的体积。扭簧〔11〕的作用是帮助锁芯〔2〕转动后恢复原位置。
3、磁性钥匙〔9〕制成片状,其尾部为钥匙柄,其前部依靠宽度和长度方向的基面来与锁头体定位。这样可以保证当磁性钥匙〔9〕插于锁头体〔3〕上部时,恰好在设定的正确位置,即其中的磁弹子〔8〕与弹子孔中的动弹子一一对应。
4、设计和制造时,使锁芯〔2〕上所钻的弹子孔的深度等于锁头体〔3〕上弹子通孔的深度;将每一个整体的动弹子和定弹子均分成一长一短的两个较短的弹子组成。其中长弹子〔5〕的长度等于锁芯上或锁头体〔3〕上弹孔的深度;而短弹子〔6〕的长度小于长弹子〔5〕;装配时,对于动弹子来说,短弹子〔6〕装入弹子孔之底部(即锁芯〔2〕的弹子孔底)。对于定弹子来说,长弹子〔5〕装于弹子的底部(即锁芯〔2〕的弹子孔底)。
当磁锁头处于锁定状态时,对每个动弹子,其中的长弹子〔5〕骑在锁芯〔2〕和锁头体〔3〕的交接缝的两侧,即阻止了锁芯〔2〕的转动;而每个定弹子中长弹子和短弹子则分别位于上述交接缝之两侧,所以不会阻止芯〔2〕的转动。
当磁性钥匙〔9〕插于锁头体〔3〕上时,磁弹子〔8〕不吸引定弹子,只吸引并移动动弹子,使动弹子中的长弹子和弹子短分别位于交接缝的两边,不再阻止锁芯〔2〕的转动。此时,用手旋转旋钮〔1〕转某一角度a,则芯轴〔10〕和锁芯〔2〕随之旋转角a,拨片〔4〕拨动控制锁舌的机械机构,使锁具开启。
当磁性钥匙拿开后,锁芯〔2〕在扭簧〔11〕的作用力下自动转回原位置,同时动弹子在自身重力作用下也下落恢复到锁定的位置,锁即自动锁住。
当用其它磁性物体欲打开磁锁时,只要其中的任一定弹子吸引并移位,则不可能将锁打开。
把整体弹子改为两个短弹子组合而成的好处是使定、动弹子可以互换,减少了制造弹子时的品种,简化制造工艺,降低成本。更重要的是,弹子动作灵敏,不易出现故障。
本实用新型的优点在于1、锁头无钥匙孔,杜绝了钥匙孔被堵塞的敞病;2、使用方便,保密性强,使窃者无计可施;3、结构简单,工艺性好,易于实施。
4、本锁头特别适合与自行车锁配套,同时也可用于其它场合。
权利要求1.一种锁头,特别是一种无钥匙孔的自行车磁锁头,它包括——锁头体,它包含一个锁芯孔,——一个圆柱状的锁芯,该锁芯位于锁头体的锁芯孔内并可相对于孔转动a角,——在锁头体的锁芯孔壁和锁芯上,沿纵轴线方向同时制有至少一排与锁芯纵轴线垂直的弹子孔,——在弹子孔中按设计要求,分别装入定弹子或动弹子,——在弹子孔的外面,有一个用非导磁性材料制作的防止弹子掉出的封板,——一个芯轴,其前端可与拨动结构联,其尾端固联有一个拨片,该片又与控制锁舌〔栓〕运动的机械机构相连接,——一把磁性钥匙,钥匙中包含有若干个磁弹子,磁弹子的数量和位置与前述弹子中的动弹子相同,并且钥匙上还包括使其插入锁头的正确位置的定位结构,——动弹子和定弹子长度的设计原则是长定弹子的长度等于锁芯之弹子孔的深度,而长动弹子的长度必须等于锁体弹子孔的深度、短动弹子长度小于锁芯体弹子孔的深度,其特征是a、所说的弹子孔两排,且与锁芯的垂直剖面平行,同时这两排弹子孔均垂直穿过锁芯上部铣制的平面〔12〕,b、芯轴〔10〕与锁芯〔2〕制成一体,在芯轴〔10〕的前端,锁头体外装有一个旋钮〔1〕,与其尾端相联的拨片〔4〕上还装有一个扭簧〔11〕,c、磁性钥匙〔9〕呈片状,其尾部为钥匙柄,其前部靠宽度和长度方向基面与锁头体定位,d、锁芯〔2〕上所钻弹子孔的深度等于锁头体〔3〕上弹子通孔的深度,e、每个动弹子和定弹子均由一长一短的两个弹子组成,其中长弹子〔5〕的长度等于锁芯上或锁头体〔3〕上之弹子孔的深度,而短弹子〔6〕装于弹子孔之底部,装配定弹子时,长弹子〔5〕位于弹子孔之底部,短弹子位于锁于锁体的弹子孔内。
专利摘要一种锁具的锁头,特别是一种没有钥匙孔的自行车磁锁锁头部件。它是为了克服在先申请的专利“外控磁锁”实施例三的缺陷,特别是结构复杂、动作不可靠,难以实施等而设计的。其主要技术特征是采用两排位于上部的弹子;钥匙呈片状;将整体弹子分成一长一短两个弹子组合而成等。本锁头尤其适于与自行车锁配套。
文档编号E05B71/00GK2224887SQ94216730
公开日1996年4月17日 申请日期1994年7月5日 优先权日1994年7月5日
发明者王兴家, 王德强, 赵殿成, 赵庆华 申请人:兰州石星开发公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1