双开塞拉门系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种双开塞拉门系统，包括用于驱动一侧门往复移动的驱动机构、与驱动机构配合的用于牵引另一侧门往复移动的联动机构以及塞拉轨道；还设有一个导向限位杆和限位板，所述导向限位杆一端与固定架固定连接，另一端为自由端；所述限位板可旋转地安装在横梁上，当两侧门在驱动机构和联动机构的带动下关闭时，限位板旋转直至阻挡导向限位杆的自由端，限制被牵引的一侧门回移；当两侧门在驱动机构和联动机构的带动下打开时，限位板反转而解除对导向限位杆自由端的阻挡，使被牵引的一侧门往回移动。本实用新型采用了导向限位杆，限制承载机构在固定架上的运动，避免了联动机构失效的情况下，从动门可自由开闭的问题，结构简单有效。
【专利说明】
双开塞拉门系统
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及自动门领域，具体是一种双开塞拉门系统。【背景技术】
[0002]双开塞拉门，一般为电机驱动螺杆，带动设置在螺杆上的螺母组件进行往复运动， 进而带动与螺母组件连接的主动套筒组件。通常而言，双开塞拉门系统较多应用于轨道交通、大巴等公共交通车辆门领域，通常应用于上述领域的双开塞拉门系统，大多存在结构复杂的问题，当被牵引的一侧门失控，尤其是在车辆运行过程中失控，失控的门会出现自动打开的情况，对乘员人身安全构成巨大的威胁。【实用新型内容】
[0003]实用新型目的:本实用新型提供一种双开塞拉门系统，以解决被牵引的一侧门失控的技术问题。
[0004]技术方案:为解决上述技术问题，本实用新型的一种双开塞拉门系统，包括用于驱动一侧门往复移动的驱动机构、与驱动机构配合的用于牵引另一侧门往复移动的联动机构以及塞拉轨道;还设有一个导向限位杆和限位板，所述导向限位杆一端与固定架固定连接， 另一端为自由端;所述限位板可旋转地安装在横梁上，当两侧门在驱动机构和联动机构的带动下关闭时，限位板旋转直至阻挡导向限位杆的自由端，限制被牵引的一侧门回移；当两侧门在驱动机构和联动机构的带动下打开时，限位板反转而解除对导向限位杆自由端的阻挡，使被牵引的一侧门往回移动。
[0005]进一步地，所述限位板反转而解除对导向限位杆自由端的阻挡后，导向限位杆抵近限位板边缘，限制限位板转动。
[0006]进一步地，所述横梁上设有导向锁块，所述驱动机构包括由电机驱动的丝杆和螺母组件;所述螺母组件包括传动架、套设于丝杆上的螺母、固定在螺母上的随动部件;螺母安装在传动架内，传动架连接主动套筒组件;丝杆驱动螺母组件沿丝杆轴向往复运动;丝杆正向转动过程中，当随动部件接触到导向锁块时，在导向锁块上表面的导向下运动至限位板并被该限位板阻挡，随动部件随丝杆转动进入导向锁块的侧面与限位板之间的空间而被锁定;丝杆反向转动时，随动部件随丝杆反向转动至脱离导向锁块的限制而解除锁定，然后沿丝杆轴向运动。
[0007]进一步地，所述传动架中有限定螺母随丝杆转动角度范围的机构。
[0008]进一步地，所述传动架具有与主动套筒组件连接的安装部，安装部向上延伸形成由四根立柱构成的螺母安装部，螺母安装在四根立柱构成的空间内，在其中面向横梁一侧的两根立柱顶端安装有限定螺母随丝杆转动角度范围的限位销。
[0009]进一步地，所述螺母的外径大于两侧立柱之间的距离。
[0010]进一步地，所述螺母由内圈和外圈构成，内圈与丝杆螺纹配合，外圈套在内圈上并通过防滑齿相互配合，外圈面向横梁一侧向外延伸有随动部件的安装座。
[0011]进一步地，所述安装座有一螺孔，随动部件有一螺杆，螺杆旋接在螺孔内，使随动部件和螺母固定连接。
[0012]进一步地，所述随动部件为滚轮。采用滚轮与导向锁块搭配，在通过导向锁块表面时能最大限度减小螺母组件的运行阻力，提升系统的使用平稳性。
[0013]进一步地，所述螺母的外圈两侧分别位于对应的相邻立柱之间，丝杆通过螺母外圈驱动传动架沿丝杆轴向移动。
[0014]进一步地，所述螺母组件中还包含向螺母施加扭转力的弹性部件。
[0015]进一步地，所述弹性部件为扭簧，扭簧一端搭靠在传动架上，另一端搭靠在螺母上。扭簧采用内径大于丝杆直径的型号，套在丝杆外部。[〇〇16]进一步地，所述螺母外圈向外延伸有挡块，扭簧一端搭靠在该挡块上。
[0017]进一步地，所述导向锁块具有一引导随动部件向限位板移动的光滑的上表面。
[0018]进一步地，所述导向锁块具有一面向限位板的侧面，该侧面与限位板之间形成能够落入随动部件的空间。
[0019]进一步地，所述侧面为能够限制随动部件弹出的斜面。
[0020]进一步地，所述侧面与竖直面之间的夹角为0-10°。在此角度范围内，导向锁块既能对随动部件施加作用力，又不会因角度过大而导致随动部件被锁死的问题，该角度优选为3。。
[0021]进一步地，还设有用于随动部件移动的滑轨，该滑轨与导向锁块相接并与导向块的上表面平滑过渡。设置滑轨，使随动部件在滑轨的限制下运动，能够进一步增加螺母组件运动的平稳性。
[0022]进一步地，所述限位板通过销轴可旋转地安装在横梁上，该限位板面向导向锁块一侧具有弯折的立板;限位板和销轴之间设有复位弹簧。
[0023]进一步地，所述限位板在旋转动作中能够触发信号开关。
[0024]进一步地，所述限位板上设有腰孔，所述横梁上安装有限位销，限位销伸入腰孔内限制限位板旋转角度。
[0025]进一步地，所述限位机构包括一个手动机构，该手动机构包括一个安装在横梁上的固定支架和一个安装在销轴上的活动支架，两个支架之间安装有复位弹簧，活动支架通过手动拉绳驱动绕销轴转动，在转动过程中能够将随动部件从导向锁块与限位机构之间的空间中拨出。
[0026]进一步地，所述活动支架与限位板安装在同一个销轴上。因此限位机构结构简单且占用空间小，适应性强。
[0027]进一步地，所述驱动机构连接主动套筒组件，主动套筒组件通过联动机构牵引从动套筒组件，主动套筒组件与从动套筒组件分别通过携门架连接两侧门；所述从动套筒组件上设有与塞拉轨道相配合的滚轮;在所述横梁两端设有挂架，挂架之间平行设有两根长导柱，主动套筒组件与从动套筒组件分别设于不同的长导柱上，并可在各对应的长导柱上往复运动。
[0028]进一步地，所述各个长导柱两端穿过挂架，并在端部设置滚动部件，在固定架两端各设有一安装支架，滚动部件与设于安装支架内侧的滑道相配合。
[0029]进一步地，所述安装支架之间设有同步杆，同步杆两端固定连接联动臂，各个联动臂通过连杆与挂架活动连接。
[0030]进一步地，所述联动机构包括分别设于各个挂架上的滚轮及设置在滚轮上的牵引部件，牵引部件在两个滚轮之间形成闭环，该闭环牵引部件的一边与主动套筒组件连接，另一边与从动套筒组件连接。
[0031]有益效果:与现有技术相比，本实用新型采用了导向限位杆，限制承载机构在固定架上的运动，避免了联动机构失效的情况下，从动门可自由开闭的问题，结构简单有效。且导向限位杆可作为承载机构的辅助导向部件，使得承载机构做塞拉动作时能够平稳，保证两侧门不会发生偏移。【附图说明】[0〇32]图1为本实用新型整体结构不意图；
[0033]图2为固定架与横梁的组合状态局部示意图；
[0034]图3为图2的左端部隐藏安装支架的局部示意图；
[0035]图4为横梁、安装支架、挂架、长导柱以及同步杆的组合状态局部示意图；
[0036]图5为门关闭状态下导向限位杆与限位板之间的位置示意图；
[0037]图6为门开启的状态下导向限位杆与限位板之间的位置示意图；[〇〇38]图7为导向锁块的第一种实施方式；[〇〇39]图8为导向锁块的第二种实施方式；
[0040]图9为螺母组件结构示意图；[0041 ]图10为螺母组件与传动架的组合结构示意图；[〇〇42]图11为传动架结构示意图；
[0043]图12为螺母结构不意图；
[0044]图13为导向锁块与限位机构、随动部件的配合状态示意图；
[0045]图14为手动机构结构示意图；
[0046]图15为横梁上包含联动机构的结构示意图。【具体实施方式】
[0047]下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。[〇〇48] 如图1至图15所示的一种双开塞拉门系统，包括固定架40、设置在固定架40上的塞拉轨道41、横梁11以及安装在横梁11上用于驱动一侧门往复移动的驱动机构，与驱动机构配合的用于牵引另一侧门往复移动的联动机构;驱动机构连接主动套筒组件6，主动套筒组件6通过联动机构牵引从动套筒组件61，联动机构驱动带动主动套筒组件6的门48与从动套筒组件61的门48相向或者相背运动，主动套筒组件6与从动套筒组件61分别通过携门架连接两侧门48;从动套筒组件61上还设置有与塞拉轨道41相配合的滚轮;在横梁两端分别安装挂架49，挂架49之间平行装有两根长导柱50，主动套筒组件6与从动套筒组件61分别套装在不同的长导柱50上，并可在各对应的长导柱50上往复运动，各个长导柱50两端穿过挂架 49，并在端部安装滚动部件，滚动部件为轴承等具有滚动功能的装置或零部件，在固定架40 上设置一组安装支架43,滚动部件与设置在安装支架43内侧的滑道相配合。安装支架43之间还可以设置一根能够轴向转动的同步杆47,同步杆47两端固定连接联动臂64,各个联动臂64通过连杆与挂架49活动连接。如图15所示，联动机构包括分别安装在各个挂架49上的滚轮及绕在滚轮上的牵引部件63,牵引部件63在两个滚轮之间形成闭环，该闭环牵引部件 63的一边与主动套筒组件6连接，另一边与从动套筒组件61连接，而牵引部件63可以为同步带、钢丝绳、传动链等，使用传动链时滚轮可更换为齿轮。
[0049]如图7至图14所示，驱动机构包括固定于横梁11上的电机1、导向锁块51以及限位机构4，电机1与控制器连接；电机1的轴连接丝杆2，在丝杆2上成套配置有螺母组件3;螺母组件3包括螺母31以及与螺母31刚性连接的随动部件7,螺母31与丝杆2构成螺旋运动副，在螺母31外侧安装有传动架9,传动架9与螺母31之间可相对运动;传动架9与螺母31之间设置有扭簧10,扭簧10以传动架9为支撑向随动部件7施加压力，传动架9连接主动套筒组件6,丝杆2正向转动过程中，带动螺母31与随动部件7同时运动，当运动到随动部件7与导向锁块51 接触后，随动部件7在导向锁块51上表面的导向下运动至限位机构4并被该限位机构4阻挡， 随动部件7随丝杆2转动进入导向锁块51的侧面与限位机构4之间的空间而被锁定;丝杆2反向转动时，随动部件7随丝杆2反向转动至脱离导向锁块51的限制而解除锁定，然后沿丝杆2 轴向运动。导向锁块51具有一面向限位机构4的侧面，该侧面与限位机构4之间形成能够落入随动部件7的空间。侧面为能够限制随动部件7弹出的斜面，侧面与竖直面之间的夹角为 〇_1〇°，在此角度范围内，导向锁块51既能对随动部件7施加作用力，又不会因角度过大而导致随动部件7被锁死的问题，该角度优选为3°。而在传动架9中还有限定螺母31随丝杆2转动角度范围的机构，该机构为一个空间，螺母31上的随动部件7在该空间中随螺母31上下运动，该空间的上端与下端限定了随动部件7的转动范围，进而限定了螺母31随丝杆2运动时的转动范围。
[0050]如图7所示，作为第一种实施方式，导向锁块51具有一引导随动部件7向限位机构4 移动的光滑的上表面，在随动部件7运动过程中，当其不与导向锁块51上表面接触时，处于自由状态，即位于上述限定随动部件7转动的空间的下端，设置在螺母31与传动架9之间的扭簧10可设置为处于放松状态或者较小的压缩状态，不向螺母31施加扭转力，或者向螺母 31施加较小的扭转力，可使螺母31在带动随动部件7运行中，更加平稳。当随动部件7通过导向锁块51上表面时，扭簧10被压缩，向螺母31施加扭力，由此，保证了随动部件7能够在接触到限位板13后，通过丝杆2转动带动螺母31以及扭簧10施加的扭转力，可顺利地进入限位板 13与导向锁块51之间的空间。
[0051]如图8所示，作为第二种实施方式，横梁11上还固定安装有用于随动部件7移动的滑轨5,该滑轨5与导向锁块51相接并与导向锁块51的上表面平滑过渡，具体为，导向锁块51 设置在滑轨5靠近限位部件的一端，并具有水平的上表面，与滑轨5的上表面相接成为一个整体水平表面。设置滑轨5后，随动部件7即与滑轨5上表面接触并可在该上表面上往复运动，在这种设置方式下，随动部件7位于上述限定随动部件7转动的空间的上端与下端之间， 不与上端或下端接触，此时螺母31与传动架9之间的扭簧10处于压缩状态，当随动部件7运动到与限位板13接触后，丝杆2转动带动螺母31转动的力以及扭簧10对螺母31施加的扭转力，保证了随动部件7能够顺利进入限位板13与导向锁块51之间的空间。设置滑轨5,使随动部件7在滑轨5的限制下运动，能够进一步增加螺母组件3运动的平稳性。[〇〇52]如图9至图12所示，传动架9具有与主动套筒组件6连接的安装部91，安装部91向上延伸形成由四根立柱92构成的螺母安装部，螺母31安装在四根立柱92构成的空间内，在其中面向横梁11 一侧的两根立柱92顶端安装有限定螺母31随丝杆2转动角度范围的限位销12，因此，限位销12与横梁11侧的两根立柱92的底部与限位销12之间形成了螺母31随丝杆2转动时的转动空间，限位销12即为上述的上端，而两根立柱92之间空间的底部则为下端。螺母31的外径大于两侧立柱92之间的距离，因此螺母31被限制在两侧立柱92之间的空间内，在螺母31沿丝杆2轴向运动时，通过对不同侧的立柱92施加推力，带动传动架9随螺母31 —起运动，螺母31由内圈和外圈构成，内圈与丝杆2螺纹配合，外圈套在内圈上并通过防滑齿相互配合，外圈面向横梁11 一侧向外延伸有随动部件7的安装座，安装座有一螺孔，随动部件7有一螺杆，螺杆旋接在螺孔内，使随动部件7和螺母31固定连接。随动部件7可以采用滚轮，也可是其他类型表面光滑运行阻力小的部件，如表面光滑的滑动块等。采用滚轮与导向锁块51搭配，在通过导向锁块51表面时能最大限度减小螺母组件3的运行阻力，提升系统的使用平稳性。螺母31的外圈两侧分别位于对应的相邻立柱92之间，丝杆2通过螺母31外圈驱动传动架9沿丝杆2轴向移动。螺母组件3中还包含向螺母31施加扭转力扭簧10，扭簧一端搭靠在传动架9上，另一端搭靠在螺母31上，扭簧采用内径大于丝杆2直径的型号，套在丝杆2外部，螺母31外圈有向外延伸有挡块32，扭簧一端搭靠在该挡块32上。
[0053]如图13所示，限位机构4包括一个安装在横梁11上的限位板13，该限位板13具有面向导向锁块51的侧面，该侧面与导向锁块51的侧面构成能够落入随动部件7的空间，限位板13通过销轴14可旋转地安装在横梁11上，该限位板13面向导向锁块51—侧具有弯折的立板26，该立板26的角度根据实际应用时配做，具体为，在随动部件7不与立板26接触时，该弯折立板26的上半段为竖直，下半段向导向锁块51的方向弯折，而随动部件7与立板26接触后，驱动限位板13转动，当转动停止后，下半段变为竖直方向，上半段向导向锁块51的方向弯折，立板26的弯折度，根据限位板13的转动角度而设定，如限位板13的转动角度为α，那么立板26的上半段与下半段之间所夹钝角的角度为180°-α;限位板13和销轴14之间还设置有复位弹簧，复位弹簧可以为扭簧，扭簧套在销轴14上，其一端固定在限位板13上，另一端固定在横梁11上，限位板13在旋转动作中能够通过其边缘触发信号开关15，限位板13上开有腰孔27，横梁11上安装有限位销19，限位销19伸入腰孔27内限制限位板13旋转角度。
[0054]如图5、图6所示，固定架40上还设置有导向限位杆42，其一端与固定架40固定连接，另一端为自由端;限位板13可旋转地安装在横梁11上，当两侧门48在驱动机构和联动机构的带动下关闭时，限位板13旋转直至阻挡导向限位杆42的自由端，限制被牵引的一侧门回移；当两侧门48在驱动机构和联动机构的带动下打开时，限位板13反转而解除对导向限位杆42自由端的阻挡，使被牵引的一侧门往回移动，限位板13反转而解除对导向限位杆42自由端的阻挡后，导向限位杆42抵近限位板13边缘，限制限位板13转动。
[0055]如图13、图14所示，限位机构4还包括一个手动机构，该手动机构包括一个安装在横梁11上的固定支架20和一个安装在销轴14上的活动支架17，两个支架之间安装有复位弹簧，复位弹簧可以为扭簧，扭簧套在销轴14，其一端固定在固定支架20上，另一端与活动支架17固定连接，活动支架17在旋转过程中能够将随动部件7从导向锁块51与限位机构4之间的空间中拨出，具体为，可在活动支架17下部设置一个弯折的拨动块21，拨动块21从随动部件7下方将其从导向锁块51与限位机构4之间的空间中拨出，活动支架17可通过手动拉绳8驱动绕销轴14转动，手动拉绳8与解锁开关连接，解锁开关可以为一个手动旋钮，旋转时能够拉动手动拉绳8。在实际应用中，其实际安装在诸如地铁内壁等能够使人容易接触到的位置上。当旋动解锁开关带动活动支架17以销轴14为转动中心转动时，拨动块21推动随动部件7向上运动。活动支架17与限位板13安装在同一个销轴14上，二者相互之间不会干涉，并且集成度高，能够节省安装空间。
[0056]本实用新型的一种双开塞拉门系统，可分为以下运动过程及状态:
[0057]1、电动锁门:控制器向电机I发出信号，使电机I驱动丝杆2转动，丝杆2通过螺母组件3驱动随动部件7沿丝杆2轴向向限位机构4运动，当随动部件7接触到导向锁块51时，在导向锁块51上表面的导向下运动至限位板13并被该限位板13阻挡，随动部件7随丝杆2转动进入导向锁块51的侧面与限位板13之间的空间而被锁定，在此过程中，限位板13转动，触发设置在其下方的信号开关15，信号开关15向控制器发出到位信号后，控制器控制电机I停转，完成锁门。此时，限位板13阻挡在导向限位杆42自由端前部，当联动机构失效时，由于主动套筒组件6的门已被导向锁块锁定，因此不会轻易被打开。而如果没有导向限位杆42，从动套筒组件61—侧的门则能够被手动打开，并带动整个横梁进行塞拉动作。设置了导向限位杆42，塞拉动作即被阻挡，因此即使手动拉动从动套筒组件61—侧的门，也不能够打开。
[0058]2、电动开门:控制器向电机I发送信号，使电机I带动丝杆2反向转动，随动部件7随丝杆2反向转动至脱离导向锁块51的限制而解除锁定，并于限位板13脱离，限位板13在扭簧的作用下回位，解除对导向限位杆42的阻挡，触发信号开关15向控制器发出解锁信号，然后限位部件沿丝杆2轴向运动。当随动部件7运动到丝杆2另一端时，电机I停转，完成开门，此时导向限位杆42处于限位板13的上方并能够限制限位板13反向回转，避免误触信号开关。
[0059]3、手动锁门:手动驱动主动套筒组件6，使螺母组件3在丝杆2轴向向限位机构4运动，此时丝杆2为被动转动。当随动部件7接触到导向锁块51时，在导向锁块51上表面的导向下运动至限位板13并被该限位板13阻挡，随动部件7随丝杆2转动进入导向锁块51的侧面与限位板13之间的空间而被锁定，在此过程中，限位板13转动，触发设置在其下方的信号开关15，信号开关15向控制器发出到位信号后，完成锁门。
[0060]4、手动开门:两侧门锁定状态时，通过转动解锁开关，使得手动拉绳8拉动活动支架17绕销轴14做顺时针方向转动，活动支架17的拨动块21从下部将随动部件7拨动，使随动部件7离开锁定位置，同时扭簧驱动限位板13绕销轴14顺时针转动，并触发信号开关15，松开解锁开关后，活动支架17在复位弹簧的驱动下旋转到起始位置，然后手动驱动被控对象6，使螺母组件3在丝杆2轴向向远离限位机构4的方向运动，实现手动开门。
[0061]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种双开塞拉门系统，包括用于驱动一侧门往复移动的驱动机构、与驱动机构配合 的用于牵引另一侧门往复移动的联动机构以及塞拉轨道(41);其特征在于:还设有一个导 向限位杆(42)和限位板(13)，所述导向限位杆(42)—端与固定架(40)固定连接，另一端为 自由端;所述限位板(13)可旋转地安装在横梁(11)上，当两侧门在驱动机构和联动机构的 带动下关闭时，限位板(13)旋转直至阻挡导向限位杆(42)的自由端，限制被牵引的一侧门 回移；当两侧门在驱动机构和联动机构的带动下打开时，限位板(13)反转而解除对导向限 位杆(42)自由端的阻挡，使被牵引的一侧门往回移动。2.根据权利要求1所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述限位板(13)反转而解除对 导向限位杆(42)自由端的阻挡后，导向限位杆(42)抵近限位板(13)边缘，限制限位板(13) 转动。3.根据权利要求1所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述横梁(11)上设有导向锁块 (51 )，所述驱动机构包括由电机(1)驱动的丝杆(2)和螺母组件(3);所述螺母组件(3)包括 传动架(9)、套设于丝杆(2)上的螺母(31)、固定在螺母(31)上的随动部件(7);螺母(31)安 装在传动架(9)内，传动架(9)连接主动套筒组件(6);丝杆(2)驱动螺母组件(3)沿丝杆(2) 轴向往复运动;丝杆(2)正向转动过程中，当随动部件(7)接触到导向锁块(51)时，在导向锁 块(51)上表面的导向下运动至限位板(13)并被该限位板(13)阻挡，随动部件(7)随丝杆(2) 转动进入导向锁块(51)的侧面与限位板(13)之间的空间而被锁定;丝杆(2)反向转动时，随 动部件(7)随丝杆(2)反向转动至脱离导向锁块(51)的限制而解除锁定，然后沿丝杆(2)轴 向运动。4.根据权利要求3所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述传动架(9)中有限定螺母 (31)随丝杆(2)转动角度范围的机构。5.根据权利要求4所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述传动架(9)具有与主动套 筒组件(6)连接的安装部(91)，安装部(91)向上延伸形成由四根立柱(92)构成的螺母安装 部，螺母安装在四根立柱(92)构成的空间内，在其中面向横梁(11)一侧的两根立柱(92)顶 端安装有限定螺母(31)随丝杆(2)转动角度范围的限位销(12)。6.根据权利要求5所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述螺母(31)的外径大于两侧 立柱(92)之间的距离。7.根据权利要求5所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述螺母(31)由内圈和外圈构 成，内圈与丝杆(2)螺纹配合，外圈套在内圈上并通过防滑齿相互配合，夕卜圈面向横梁(11) 一侧向外延伸有随动部件(7)的安装座。8.根据权利要求7所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述安装座有一螺孔，随动部 件(7)有一螺杆，螺杆旋接在螺孔内，使随动部件(7)和螺母(31)固定连接。9.根据权利要求3-8任一项所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述随动部件(7)为 滚轮。10.根据权利要求7所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述螺母(31)的外圈两侧分 别位于对应的相邻立柱(92)之间，丝杆(2)通过螺母(31)外圈驱动传动架(9)沿丝杆(2)轴 向移动。11.根据权利要求3或5所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述螺母组件(3)中还包 含向螺母(31)施加扭转力的弹性部件(10)。12.根据权利要求11所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述弹性部件(10)为扭簧， 扭簧一端搭靠在传动架(9)上，另一端搭靠在螺母(31)上。13.根据权利要求12所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述螺母(31)外圈向外延伸 有挡块(32)，扭簧一端搭靠在该挡块(32)上。14.根据权利要求3所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述导向锁块(51)具有一引 导随动部件(7)向限位板(13)移动的光滑的上表面。15.根据权利要求3或14所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述导向锁块(51)具有 一面向限位板(13)的侧面，该侧面与限位板(13)之间形成能够落入随动部件(7)的空间。16.根据权利要求15所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述侧面为能够限制随动部 件(7)弹出的斜面。17.根据权利要求16所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述侧面与竖直面之间的夹 角为0-10°。18.根据权利要求3或14所述的双开塞拉门系统，其特征在于:还设有用于随动部件(7) 移动的滑轨(5)，该滑轨(5)与导向锁块(51)相接并与导向锁块(51)的上表面平滑过渡。19.根据权利要求3所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述限位板(13)通过销轴可 旋转地安装在横梁(11)上，该限位板(13)面向导向锁块(51)—侧具有弯折的立板(26);限 位板(13)和销轴之间设有复位弹簧。20.根据权利要求19所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述限位板(13)在旋转动作 中能够触发信号开关(15)。21.根据权利要求19所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述限位板(13)上设有腰 孔(27)，所述横梁(11)上安装有限位销(19)，限位销(19)伸入腰孔(27)内限制限位板(13)旋转角度。22.根据权利要求3、19或20所述的双开塞拉门系统，其特征在于:还包括一个手动机 构，该手动机构包括一个安装在横梁(11)上的固定支架(20)和一个安装在销轴上的活动支 架(17)，两个支架之间安装有复位弹簧，活动支架(17)通过手动拉绳(8)驱动绕销轴转动， 在转动过程中能够将随动部件(7)从导向锁块(51)与限位板(13)之间的空间中拨出。23.根据权利要求22所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述活动支架(17)与限位板 (13)安装在同一个销轴(14)上。24.根据权利要求3所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述驱动机构连接主动套筒 组件(6 )，主动套筒组件(6)通过联动机构牵引从动套筒组件(61 )，主动套筒组件(6)与从动 套筒组件(61)分别通过携门架连接两侧门(48);所述从动套筒组件(61)上设有与塞拉轨道 (41)相配合的滚轮;在所述横梁(11)两端设有挂架(44)，挂架(44)之间平行设有两根长导 柱(45)，主动套筒组件(6)与从动套筒组件(61)分别设于不同的长导柱(45)上，并可在各对 应的长导柱(45)上往复运动。25.根据权利要求24所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述各个长导柱(45)两端穿 过挂架(44)，并在端部设置滚动部件，在固定架(40)两端各设有一安装支架(43)，滚动部件 与设于安装支架(43)内侧的滑道相配合。26.根据权利要求24所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述安装支架(43)之间设有 同步杆(47)，同步杆(47)两端固定连接联动臂(46)，各个联动臂(46)通过连杆与挂架(44)活动连接。27.根据权利要求24所述的双开塞拉门系统，其特征在于:所述联动机构包括分别设于 各个挂架(44)上的滚轮及设置在滚轮上的牵引部件(63)，牵引部件(63)在两个滚轮之间形 成闭环，该闭环牵引部件(63)的一边与主动套筒组件(6)连接，另一边与从动套筒组件(61)连接。
【文档编号】E05B83/40GK205591751SQ201620069981
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年1月22日
【发明人】葛汉青, 俎文凯, 戴祖信, 史旭东, 贡智兵
【申请人】南京康尼机电股份有限公司