铲运机门安全联锁装置的制造方法

文档序号:60827阅读:311来源:国知局
专利名称:铲运机门安全联锁装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种铲运机门安全联锁装置,其特征在于,所述安全联锁装置包括24V保险、手动紧停开关、行程开关、PLC、报警装置以及紧停组件,所述24V保险通过手动紧停开关连接行程开关,所述PLC一端连接行程开关,另一端通过报警装置连接紧停组件,所述报警装置包括报警灯和报警蜂鸣器。该技术方案结构紧凑,并且提供一种能确保安全,避免设备损坏的联锁装置,通过联锁装置控制车辆解决安全问题。
【专利说明】
铲运机门安全联锁装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种联锁装置,具体涉及一种铲运机门安全联锁装置,属于铲运机门结构部件技术领域。
【背景技术】
[0002]目前梅山矿业分公司、采矿场共有9台山特维克生产的铲运机,它们承担着主要出矿任务,在日常的检修过程中发现,因现有的设备门锁为机械弹簧控制固定方式。操作人员操作和维护不当,时常发生各类门在工作中突然打开,其只要原因是原机械的锁扣磨损或在使用过程中车辆颠簸打开,造成打开的门被挤压而引发设备故障,挤压的门压入设备中时常造成各种备件损坏,最高一次造成损失7.5万元,所以急需一种铲运机门安全联锁的装置,来解决检修工作量和生产成本高的问题。

【发明内容】

[0003]本实用新型正是针对现有技术中存在的技术问题,提供一种铲运机门安全联锁装置,该技术方案结构紧凑,并且提供一种能确保安全,避免设备损坏的联锁装置,通过联锁装置控制车辆解决安全问题。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下,一种铲运机门安全联锁装置,其特征在于,所述安全联锁装置包括24V保险、手动紧停开关、行程开关、PLC、报警装置以及紧停组件,所述24V保险通过手动紧停开关连接行程开关,所述PLC—端连接行程开关,另一端通过报警装置连接紧停组件。
[0005]作为本实用新型的一种改进,所述报警装置包括报警灯和报警蜂鸣器。
[0006]作为本实用新型的一种改进,所述紧停组件包括紧停继电器、紧停继电器常开点和紧停电磁阀,紧停继电器常开点连接紧停电磁阀。
[0007]相对于现有技术,本实用新型具有如下优点,I)该技术方案整体设计巧妙、结构紧凑,2)该技术方案确保了设备驾驶人员安全,解决了设备上各个门打开未及时发现的问题;3)该技术方案杜绝了设备各个门打开挤压设备的故障,降低了维修成本,4)该安全连锁装置控制灵活安装位置小,维修成本低,可靠性强;5))该技术方案成本较低,便于进一步的推广应用。
【附图说明】
铲运机门安全联锁装置的制造方法附图
[0008]图1为铲运机门安全联锁装置电路图;
[0009]图2为整体安装示意图;
[0010]图中:1、24V保险,2、手动紧停开关,3、行程开关,4、PLC,5、报警灯,6、报警蜂鸣器,7、紧停继电器,8、紧停继电器常开点,9、紧停电磁阀。
[0011]【具体实施方式】:
[0012]为了加深对本实用新型的理解,下面结合附图对本实施例做详细的说明。
[0013]实施例1:参见图1-图2,一种铲运机门安全联锁装置,所述安全联锁装置包括24V保险1、手动紧停开关2、行程开关3、PLC4、报警装置以及紧停组件,所述24V保险通过手动紧停开关连接行程开关,所述PLC—端连接行程开关,另一端通过报警装置连接紧停组件。该技术方案有效的解决驾驶室在行走过程中突然打开,受挤压给设备造成损坏和人员带来危险的问题,避免了设备检修小门因固定不牢靠,在工作过程中打开,造成碰擦、挤压造成设备损坏的问题。
[0014]实施例2:参见图1-图2,作为本实用新型的一种改进,所述报警装置包括报警灯5和报警蜂鸣器6。
[0015]实施例3:参见图1-图2,作为本实用新型的一种改进,所述紧停组件包括紧停继电器7、紧停继电器常开点8和紧停电磁阀9,紧停继电器常开点8连接紧停电磁阀9。
[0016]工作原理:
[0017]如图1、2所示,如图1,在设备的各个门上设计安装行程开关3,当门打开时触点闭合,门合上时触点打开,连接线电源从24V保险I到手动紧停开关2下端,行程开关3控制端连接PLC4的输入端,行程开关的个数由设备的多少个门所决定,PLC4的输出端连接连接报警灯5、报警蜂鸣器6以及紧停继电器7,紧停继电器7电源提供给紧停继电器常开点8,紧停继电器常开点8控制紧停电磁阀9,紧停电磁阀9控制设备刹车。在设备的3个门上设计一个行程开关连接到驾驶室PLC输入端,在驾驶室里设计一组报警灯,报警蜂鸣器,报警灯,报警蜂鸣器通过PLC输出端连接控制紧停继电器,紧停继电器的常开点控制紧停电磁阀,当有门打开时,行程开关工作,驾驶室内PLC工作,报警灯会亮,报警蜂鸣器会响,紧停继电器得电,紧停继电器的常开点闭合,紧停电磁阀得电,车辆抱刹停止,避免事故的发生。如图2铲运机驾驶室门安全联锁装置位置示意图,在驾驶室的门框上安装3.行程开关(其它设备门安装位置一样),在驾驶室仪表盘内安装PLC4、报警灯5、报警蜂鸣器6、紧停继电器7,通过电缆进行连接。
[0018]需要说明的是上述实施例,并非用来限定本实用新型的保护范围,在上述技术方案的基础上所作出的等同变换或替代均落入本实用新型权利要求所保护的范围。
【主权项】
1.一种铲运机门安全联锁装置,其特征在于,所述安全联锁装置包括24V保险、手动紧停开关、行程开关、PLC、报警装置以及紧停组件,所述24V保险通过手动紧停开关连接行程开关,所述PLC—端连接行程开关,另一端通过报警装置连接紧停组件。2.根据权利要求1所述的铲运机门安全联锁装置,其特征在于,所述报警装置包括报警灯和报警蜂鸣器。3. 根据权利要求2所述的铲运机门安全联锁装置,其特征在于,所述紧停组件包括紧停继电器、紧停继电器常开点和紧停电磁阀,紧停继电器常开点连接紧停电磁阀。
【文档编号】G05B19/048GK205712272SQ201620378746
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月30日
【发明人】潘茂军, 吕天翔, 沈存智, 崔小娟
【申请人】南京梅山冶金发展有限公司, 上海梅山钢铁股份有限公司
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