高铁路基联设直供动车组电网运行的水能风能太阳能发电站的制作方法
【专利摘要】本发明提供的是高铁路基发电站，尤其是涉及一种利用高铁路基联设直供动车组电网运行的水能，风能太阳能发电站。由高原高山水选点引水，沿高铁路基布设的超级疏水输水管网与分段分级安装的水源轮发电机组结合组成的水力发电站和由太阳能光伏发电板联合布设于高铁两侧空间组成的太阳能光伏发电站及由安装于高铁路面上空的、无方向立式风力发电机联合组成的风能发电站联合组成直供动车组运行的三能联用规模发电站，具有高效经济，实用环保等优点，非常适合水利、能源、电业交通运输等企业，公司采纳推广应用。
【专利说明】高铁路基联设直供动车组电网运行的水能风能太阳能发电立占
[0001]【技术领域】，本发明是一种高铁路设发电站、尤其是涉及到利用高铁路基联设直供动车组电网运行的水能风能太阳能发电站。
[0002]技术背景，随着高程铁路在世界上陆续建成连通运营，高铁里程越来越长，尤其是在我们中国，新建的高铁路网正在快速建成。遍布全国的高铁路网的遂步建成，不但有效地提高了我国运输效益，还为我国建设高原高山引水输水管道网打下了坚实的路基基础。而且还为联合建设直供动车组运营的水能，风能太阳能风力发电站打下了现实的实用基础，本发明的目的便是为了利用高铁路基为基础，实现联合创建水能风能太阳能，风能联网发电直供动车组运行目标而设计。
[0003]技术方案:为了实现利用高铁路基建成水能，风能，太阳能，联合发电站直供动车组运行的目的，本发明采用的技术方案是:实施方案一，利用现有的平原低地的高铁路基底侦牝分段分级向高原或高山有水源的选定点安装现有刚发明出来的超级疏水管道，把全中国的高原高山之水源都利用高铁路基布设管道汇集引致平原低地分段分级建设水力发电站发电直供动车组电网使用。然后把发了电之水源又通过布设于城市乡镇农村之超级疏水管道输水管网，输送到各地需水之用户直接使用，最终实现电水两得的双赢目的。实施方案二:利用现有的高铁路基两侧上下之空间，实行上树、中挂，下吊之方法，把太阳能光伏发电板布装起来，联合组成万里方阵太阳能规模发电站发电直供动车组电网使用，具体的布设方式应注意在布设太阳光伏发电板时，要做到板块之间留有透风空间，遇到强风光伏板可以自动偏移转向、以防止台风风暴造成损害、另外，在光伏板表面可采用不妨碍光能转换电能效果的，透明的超级疏水贴膜沾、贴以防止尘土暴雨之沾污、影响发电和使用受命。具体选用品膜当然是选用廉价物美的品膜、超级疏水防尘膜为最佳。实施方案三:仍是利用现有高铁路基之高程优势、在高铁上空两侧，在太阳能光伏发电板上方，依靠路基之水泥桥体上钻孔安装立式无方向风力发电机组、或采用常规的三叶风电机联合组成风力发电规模电站，发电直供动车组独立电网并网使用。具体在实施过程中应注意解决的问题是风电机组安装距离应靠近、均称、充分利用空间、要把风力发电机组的主力杆用三向拉力线拉固，做到不妨碍动车组运行，又可充分利用动车组快速运行中、向两旁冲压空气所产生的冲击风来推动风力发电机组发电。另外，要做到每台风力发电机的立杆都要具有防雷接地设施，以防风暴雷雨造成损害、特别应防止整个三能发电系统对高铁路基的损害尤为重要。
[0004]工作原理:方案一的原理是利用了高铁路基的基础路线，从高原高山上把水源引向低地平原，利用水位差之压力差，或者说是利用水的位差重力势能，推动水轮发电机组发电，利用超级疏水管道减低水与管道之间的沾滞阻力而提高水的输送发电能力，从而实现低成本的发电用水目标。方案二的原理是:利用了高铁路基的两侧空间，在不影响铁路运输的前提下，获得了大量的布设空间，安装光伏发电板，既不占用土地，又不影响交通的情况下，充分利用无价阳光，获取大量的廉价电源直供动车组电网使用，实现了环保经济双丰收的预定目的。方案三，同样是利用了高铁路基的高空优势，充分地利用高铁动车组运行产生的冲压风的能量及自然界经常产生的风能共同推动立式无方向风力发电机组联合发电并网使用，更是实现了水能，风能，太阳能，三能联用的规模宏太的，经济高效的建站发电用电用水目的。
[0005]社会效益，本发明具有环保、经济高效的发电用电，输水用水等优点，是能源、交通、水资源利用的良好应用技术方案，若经国内采纳推广应用，将会对社会产生重要的现实意义。
【权利要求】
1.本发明是高铁路基联设直供动车组电网运行的水能风能太阳能发电站，包括水力发电站，太阳能光伏发电站，风力发电站，三能电站联合并网组成规模直供动车组电网独立运行系统，具体的实施方案，利用现有的平原低地的高铁路基底侧，分段分级向高原或高山有水源的选定点安装现刚发明出来的超级疏水管道网，把全中国的高原高山之水源都利用高铁路基布设管道汇集引致平原低地分段分级建设水力发电站发电，直供动车组电网使用，然后把发了电之水源又通过布设于城市乡镇农村之超级疏水管道之输水管网，输送到各地需水之用户直接使用，实现电水两得的双赢目的。
2.根据权利要求1所述方案装置，其特征是，实施方案二:利用现有的高铁路基两侧上下之空间，实行上树、中挂，下吊之方法，把太阳能光伏发电板布装起来，联合组成万里方阵太阳能规模发电站发电直供动车组电网使用，具体的布设方式应注意，在布设太阳光伏发电板时，要做到板块之间留有透风空间，遇到强风光伏板可以自动偏移转直向、以防止台风风暴造成损害、另外，在光伏板表面可采用不妨碍光能转换电能效果的透明的超级疏水贴膜沾贴以防止尘土暴雨之沾污影响发电和使用受命，具体选用品膜当然是选用价廉物美的品月吴超级疏水防尘I吴为最佳。
3.根据权利要求1或2所述基础装置，其特征是:实施方案三:仍是利用现有高铁路基之高程优势、在高铁之上空两侧，在太阳能光伏发电板上方，依靠路基之水泥桥体上钻孔安装立式无方向风力发电机组、或采用常规的三叶风电机联合组成风力发电规模发电站，发电直供动车组独立电网并网使用，具体在实施过程中应注意解决的问是:风电机安装距离应靠近、均称、充分利用空间、要把风力发电机组的主力杆用三向拉力线拉固，做到不妨碍动车组运行，又可充分利用动车组快速运行中向两旁冲压空气所产生的冲击风来推动风力发电机发电，另外，要做到每台风力发电机的立杆都要具有防雷接地设施，以防风暴雷雨造成损害、特别应防止整个三能发电系统对高铁路基的损害尤为重要。
【文档编号】E02B9/00GK103850481SQ201210494616
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2012年11月29日 优先权日:2012年11月29日
【发明者】李宏江 申请人:李宏江