专利名称：一种海面应急清油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种清油装置，具体地说是涉及一种海面应急清油装置。
背景技术：
在海底油田开采和石油运输过程中，原油泄漏事件时常发生。这不仅浪费大量资源，还造成了严重的环境问题。现今国内外对海上原油泄漏问题的处理方法主要是添加分散剂，可控燃烧等化学方法及人工收集等物理方法。使用化学方法对环境同样造成污染，而人工收集方法过于原始，效率颇低。
发明内容本实用新型的目的是克服了现有技术中的不足，提供了一种结构简单、低碳环保、效率高的海面应急清油装置。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现:一种海面应急清油装置，其特征是:它包括有集油板、连通板、底板、侧板，所述集油板与连通板的两侧固定在侧板上，侧板安装在底板上；所述集油板与连通板之间为出油口，连通板与底板之间为出水口，所述集油板呈流线型，其中部下凹，前后侧边平齐。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:装置通过物理方法运行，完全不产生额外的污染。且结构简单，制造方便。能将漏油重新收集，节约了资源。效率相对较高。
图1是本实用新型的结构透视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述:如图1所示，本实用新型它包括有集油板1、连通板2、底板3、侧板4，所述集油板I与连通板2的两侧固定在侧板4上,侧板4安装在底板3上。集油板I连通板2之间为出油口，连通板2与底板3之间为出水口。集油板I呈流线型，其中部下凹，前后侧边平齐。使用时将本装置固定于浮体船上随船在海上行驶时，使集油板I两端与油面相平或略高，油水混合物从集油板I与底板3之间进入到装置，集油板I采用了流线型，使油水通过此处的粘滞阻力减小，也使整个流动空间断面先减小，流速增大，再通过断面的扩大使流速减缓，油层上浮，富集到出水口。连通板2前后构成了一个连通器，由于前方油较多，后方油较少，所以前方液面较高，油可以经出油口进入集油板I上方得到收集，并通过泵抽至船上存储，水则由出水口排出。这样就利用油水自身分离的性质将油清理回收，不产生额外的污染，同时效率较高。本实用新型中涉及的未说明部份与现有技术相同或采用现有技术加以实现。
权利要求1.一种海面应急清油装置，其特征是:它包括有集油板(I)、连通板(2)、底板(3)、侧板(4)，所述集油板(I)与连通板(2)的两侧固定在侧板(4)上，侧板(4)安装在底板(3)上；所述集油板(I)与连通板(2)之间为出油口，连通板(2)与底板(3)之间为出水口，所述集油板(I)呈流线型 ，其中部下凹，前后侧边平齐。
专利摘要本实用新型公开了一种海面应急清油装置，其特征是它包括有集油板(1)、连通板(2)、底板(3)、侧板(4)，所述集油板(1)与连通板(2)的两侧固定在侧板(4)上，侧板(4)安装在底板(3)上；所述集油板(1)与连通板(2)之间为出油口，连通板(2)与底板(3)之间为出水口，所述集油板(1)呈流线型，其中部下凹，前后侧边平齐。将本装置固定于浮体船上随船在海上行驶时，使集油板(1)两端与油面相平或略高，油水混合物从集油板(1)与连通板(2)之间进入到装置，大多数油将从出油口排出富集在集油板(1)上方凹处，可由泵将其抽至船上存储。水将从出水口排出，实现油的清理与回收。
文档编号E02B15/10GK203160218SQ20132015203
公开日2013年8月28日 申请日期2013年3月29日 优先权日2013年3月29日
发明者周雅, 刘宜春, 高娇容, 孔维斗 申请人:河海大学