一种系船环的制作方法

文档序号:2237240阅读:513来源:国知局
一种系船环的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种系船环,所述系船环包括由系船环本体(1),船环横销(2)和锥销(3)组成,所述系船环本体(1)为Ω型,其Ω型的尾端设有销孔,船环横销(2)穿过上述销孔;所述系船环本体(1)和船环横销(2)的相对应的位置设有锥形孔,所述锥销(3)穿过上述锥形孔。采用本发明的技术方案,结构比较简单,能够保证缆绳与码头连接的稳定性,并且拆装方便,能重复使用,而且能够满足船用链实用性能,并且可以批量生产。
【专利说明】一种系船环
【技术领域】
[0001]本发明涉及到一种用于码头上系泊船只的系船环。
【背景技术】
[0002]用于码头上的系船环具备高强度、强韧性的技术特征,热处理后的系船环,按照制造要求,其外表和内在质量应满足船级社的相关要求。
[0003]在船舶停泊过程中,会需要用缆绳连接在码头上,防止船只偏移,现有技术中的系船环存在拆卸困难的问题。本发明提供的系船环在能够满足连接性能以及使用性能要求的同时,拆装也较为便捷。

【发明内容】

[0004]为了有效地解决上述船舶缆绳连接的问题,本发明的目的就是要提供系船环。
[0005]本发明的技术方案是如下:
一种系船环,所述系船环包括由系船环本体I,船环横销2和锥销3组成,所述系船环本体I为Ω型,其Ω型的尾端设有销孔,船环横销2穿过上述销孔;所述系船环本体I和船环横销2的相对应的位置设有锥形孔,所述锥销3穿过上述锥形孔。
[0006]系船环本体I的Ω型的弧形底端至船环横销2的中心线的距离为H,所述系船环本体I的Ω型的内侧的直径为D,所述系船环本体I的Ω型尾端之间的距离为d;所述H的范围为118mm-880mm,所述D的范围为60mm-418mm ;所述d的范围为28 mm -210 mm。
[0007]所述系船环本体I和船环横销2为过盈配合。所述锥销3与系船环本体I和船环横销2为过盈配合。
[0008]采用Ω型形状的卸扣结构,采用横销与锥销配合的方式紧固装配。
[0009]其拆卸方式:首先退出锥销,然后退出横销,系船环拆卸完毕。
[0010]安装时,依照要求的连接方式连接,然后将横销插入,打入锥销紧固。
[0011]采用本发明的技术方案,结构比较简单,能够保证缆绳与码头连接的稳定性,并且拆装方便,能重复使用,而且能够满足船用链实用性能,并且可以批量生产。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是本发明一种系船环的主视图。
[0013]图2是本发明一种系船环的左视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明的【具体实施方式】作进一步的说明。
[0015]实施例1
如图1和图2所示,一种系船环,所述系船环包括由系船环本体I,船环横销2和锥销3组成,所述系船环本体I为Ω型,其Ω型的尾端设有销孔,船环横销2穿过上述销孔;所述系船环本体I和船环横销2的相对应的位置设有锥形孔,所述锥销3穿过上述锥形孔。所述系船环本体I和船环横销2为过盈配合。所述锥销3与系船环本体I和船环横销2为过
盈配合。
[0016]系船环本体I的Ω型的弧形底端至船环横销2的中心线的距离为H,所述系船环本体I的Ω型的内侧的直径为D,所述系船环本体I的Ω型尾端之间的距离为d ;所述H为118mm,所述D的为60mm ;所述d的范围为28 mm。
[0017]实施例2
如图1和图2所示,一种系船环,所述系船环包括由系船环本体I,船环横销2和锥销3组成,所述系船环本体I为Ω型,其Ω型的尾端设有销孔,船环横销2穿过上述销孔;所述系船环本体I和船环横销2的相对应的位置设有锥形孔,所述锥销3穿过上述锥形孔。所述系船环本体I和船环横销2为过盈配合。所述锥销3与系船环本体I和船环横销2为过
盈配合。
[0018]系船环本体I的Ω型的弧形底端至船环横销2的中心线的距离为H,所述系船环本体I的Ω型的内侧的直径为D,所述系船环本体I的Ω型尾端之间的距离为d;所述H为880mm,所述D为418mm ;所述d的范围为210 mm。
[0019]实施例3
如图1和图2所示,一种系船环,所述系船环包括由系船环本体I,船环横销2和锥销3组成,所述系船环本体I为Ω型,其Ω型的尾端设有销孔,船环横销2穿过上述销孔;所述系船环本体I和船环横销2的相对应的位置设有锥形孔,所述锥销3穿过上述锥形孔。所述系船环本体I和船环横销2为过盈配合。所述锥销3与系船环本体I和船环横销2为过
盈配合。
[0020]系船环本体I的Ω型的弧形底端至船环横销2的中心线的距离为H,所述系船环本体I的Ω型的内侧的直径为D,所述系船环本体I的Ω型尾端之间的距离为d ;所述H为436mm,所述D为216mm ;所述d的范围为28 mm。
【权利要求】
1.一种系船环,其特征在于:所述系船环包括由系船环本体(1),船环横销(2)和锥销(3)组成,所述系船环本体(1)为Ω型,其Ω型的尾端设有销孔,船环横销(2)穿过上述销孔;所述系船环本体(1)和船环横销(2)的相对应的位置设有锥形孔,所述锥销(3)穿过上述锥形孔。
2.根据权利要求1所述的一种系船环,其特征在于:所述系船环本体(1)和船环横销(2)为过盈配合。
3.根据权利要求1所述的一种系船环,其特征在于:所述锥销(3)与系船环本体(1)和船环横销(2)为过盈配合。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种系船环,其特征在于:所述系船环本体(1)的Ω型的弧形底端至船环横销(2)的中心线的距离为H,所述系船环本体(1)的Ω型的内侧的直径为D,所述系船环本体(1)的Ω型尾端之间的距离为d;所述H的范围为118mm-880mm,所述D的 范围为60mm_418_ ;所述d的范围为28 mm -210 mm。
【文档编号】E02B3/24GK104018465SQ201410237053
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日
【发明者】陶安祥, 陶良凤, 张卫新, 李剑, 朱桥良, 董鑫, 邵云亮, 张明 申请人:江苏亚星锚链股份有限公司
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