一种新型高桩码头的制作方法

文档序号:2239605阅读:217来源:国知局
一种新型高桩码头的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型高桩码头,包括高桩桩台、桩基以及与码头后方堆场相连的接岸结构,其特征是:所述接岸结构包括混凝土框架和若干根壁桩,所述壁桩与混凝土框架固定连接,所述混凝土框架顶部现浇混凝土帽梁及胸墙,使若干壁桩与混凝土框架构成整体壁桩框架接岸结构,所述壁桩框架接岸结构与高桩桩台接连。有益效果:采用壁桩框架接岸结构,无需进行地基处理;壁桩框架接岸结构刚度、稳定性高,能承受较大的水平荷载,消除了传统高桩码头型式存在的因后方加载速度快等因素造成的回填土侧向位移对码头结构的影响;减少软土地基不均匀沉降、回填土侧向变形、岸坡滑动及地震动荷载等对码头桩台结构的影响。
【专利说明】一种新型高粧码头

【技术领域】
[0001]本实用新型属于高桩码头,尤其涉及一种带有壁桩框架接岸结构的新型高桩码头。

【背景技术】
[0002]高桩码头是由基桩和上部结构组成,桩的下部打入土中,上部高出水面,上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等。高桩码头属透空结构,波浪和水流可在码头平面以下通过,对波浪不发生反射,不影响泄洪,并可减少淤积,适用于软土地基。广泛采用长桩、大跨结构,并逐步用大型预应力混凝土管柱或钢管柱代替断面较小的桩,而成管柱码头。
[0003]高桩码头是沿海软土地区最主要的码头结构形式。一般分为有高桩后桩台的宽桩台高桩码头和无高桩后桩台的窄桩台高桩码头型式。两种码头结构型式一般通过挡土墙式接岸结构与码头后方堆场相连,形成完整的码头结构。接岸结构主要功能在于挡土和确保岸坡稳定,以保证码头正常运作。若接岸结构设计不当,轻则由于接岸岸坡的软土变形引起桩台变形、桩基开裂,重则由于岸坡的整体失稳造成桩台的位移致倒塌。
[0004]宽桩台高桩码头即在自然稳定的岸坡上建造高度较小的挡土墙,此时为保证岸坡稳定,一般岸坡较长,码头宽度较宽,因此前桩台的后方需建设一个高桩后桩台。此种码头型式岸坡回填土方量少,但码头后方接岸结构地带荷载承重能力小,一般作为轻型堆场或行驶小型流动机械的通道,占用较大空间,减少了码头后方陆域利用率。
[0005]在软土地区亦可建造窄桩台高桩码头,通过抛石棱体置换或采用深层水泥搅拌加固地基,并在其上建造挡土墙作为接岸结构,大大缩短岸坡。此种码头结构型式减少了岸坡软土地基变形对码头基桩的影响,码头陆域利用率高,但地基处理费用相对较高,大大提高了工程造价。
[0006]申请号:201320031993.X公开了一种新型高桩码头与接岸结构相结合的组合,其结构包括疏排桩、码头基桩、高桩码头、导梁,其中疏排桩设置于高桩码头结构的后沿,且疏排桩、高桩码头结构之间通过导梁整体连接,构成受力结构。施工时,疏排桩可与码头排架基桩同步施工,疏排桩沿码头后沿密排打入;沉桩完成之后,在疏排桩两侧对称抛石完成驳岸部分高度的施工;浇筑高桩码头横梁结构及导梁,将疏排桩与码头横梁连成整体;完成驳岸抛石施工;最后完成高桩码头的施工。该实用新型采用疏排桩与高桩码头组合,无需地基处理,且结构受力均匀,可靠性高,对控制驳岸的整体稳定性效果明显,施工速度快、简单。但是,该项技术的水平承载力低,难以抵抗较大的土压力,结构上部不能承受较大的堆货荷载,且疏排桩前沿仍需要较长的放坡距离以保持岸坡稳定,因此加大了码头宽度,提高了造价。
[0007]由此可见,无论采取何种型式的高桩码头,均受到接岸结构的约束,且均存在不利之处,因此,随着码头建筑物逐渐向着大型化、深水化发展,且场地条件越来越复杂,现有的高桩码头结构型式已不能满足工程要求,探寻一种取消接岸结构限制的新型高桩码头结构型式就变得非常必要。
实用新型内容
[0008]本实用新型是为了克服现有技术中的不足,提供一种新型高桩码头,采用壁桩框架接岸结构,无需进行地基处理,且能够承受较大的上部荷载,壁桩框架接岸结构刚度、稳定性高,能承受较大的水平荷载,消除了传统高桩码头型式存在的因后方加载速度快等因素造成的回填土侧向位移对码头结构的影响。
[0009]本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现,一种新型高桩码头,包括高桩桩台、桩基以及与码头后方堆场相连的接岸结构,其特征是:所述接岸结构包括混凝土框架和若干根壁桩,所述壁桩与混凝土框架固定连接,所述混凝土框架顶部现浇混凝土帽梁及胸墙,使若干壁桩与混凝土框架构成整体壁桩框架接岸结构,所述壁桩框架接岸结构与高桩桩台接连。
[0010]所述混凝土框架包括若干层导梁、若干根连系梁和若干根立柱,所述导梁和连系梁构成方框,上下方框通过若干根立柱连接构成整体混凝土框架,所述混凝土框架前后两侧的导梁上纵向设有若干壁桩孔,所述壁桩孔内贯穿有壁桩,并构成整体壁桩框架接岸结构,所述混凝土框架内部及后方设有回填料。
[0011]所述连系梁采用普通钢筋或预应力钢筋混凝土。
[0012]所述混凝土框架的长度和宽度范围分别为5m-40m。
[0013]所述壁桩采用混凝土桩、预应力混凝土桩、钢管混凝土桩或钢管桩,其截面形状为圆形、方形或椭圆形。
[0014]所述壁桩可为直桩或斜桩,可为密排桩或有适当间隔的疏排桩,框架连系梁下部也可增设若干直立的或斜的支撑桩。
[0015]所述高桩桩台由上部结构和桩基构成,所述上部结构可为梁板式、无梁板式、框架式等形式,所述桩基由直桩构成全直桩桩台或由斜桩构成全斜桩桩台或由直桩和斜桩构成混合的叉桩桩台,所述高桩桩台前侧安装靠船构件,所述高桩桩台上部迎水面安装有系船柱和护轮坎。
[0016]所述回填料为压实的山皮土或其他回填料。
[0017]所述混凝土框架上方安装预制盖板并浇筑混凝土面层,或在压实后的回填料上设置面层结构。
[0018]有益效果:与现有技术相比,采用壁桩框架接岸结构,无需进行地基处理,改变了传统码头型式接岸结构部分承载力低、不能作为堆场使用的不足;壁桩框架接岸结构刚度、稳定性高,能承受较大的水平荷载,消除了传统高桩码头型式存在的因后方加载速度快等因素造成的回填土侧向位移对码头结构的影响;具有地基适应性强,结构耐久性好,水平及上部荷载承受能力强;减少软土地基不均匀沉降、回填土侧向变形、岸坡滑动及地震动荷载等对码头桩台结构的影响。良好的挡土效果,可兼做接岸结构和码头桩台,可完全取消或部分取消传统高桩码头的后桩台结构,从而降低了码头宽度,降低了工程造价;壁桩框架接岸结构形成后,桩台后方可与码头主体同时施工,大大提高了后方堆场形成效率,同时提高了码头陆域使用率,经济效益高。

【专利附图】

【附图说明】
[0019]图1是含有后粧台的闻粧码头断面图;
[0020]图2是只有前桩台的高桩码头断面图:
[0021]图3是壁桩框架接岸结构的结构示意图;
[0022]图4是混凝土框架的结构示意图。
[0023]图中:1、预制混凝土框架,2、预制壁桩,3、帽梁,4、预留壁桩孔,5、导梁,6、连系梁,
7、立柱,8、回填料,9、靠船构件,10、护轮坎,11、系船柱,12、面层,13、预制盖板,14、前桩台,15、后粧台。

【具体实施方式】
[0024]以下结合较佳实施例,对依据本实用新型提供的【具体实施方式】详述如下:
[0025]详见附图,与现有技术相比,本实用新型提供一种新型高桩码头,包括高桩桩台、桩基以及与码头后方堆场相连的接岸结构,所述接岸结构包括混凝土框架和若干根壁桩,所述壁桩与混凝土框架固定连接,所述混凝土框架顶部现浇混凝土帽梁及胸墙,使若干壁桩与混凝土框架构成整体壁桩框架接岸结构,所述壁桩框架接岸结构与高桩桩台接连。所述混凝土框架包括导梁、连系梁和立柱,所述导梁和连系梁构成方框,上下方框通过若干根立柱连接构成整体混凝土框架,所述混凝土框架前后两侧的导梁上纵向设有若干壁桩孔,所述壁桩孔内贯穿有壁桩,并构成整体壁桩框架接岸结构,所述混凝土框架内部及后方设有回填料。所述连系梁采用普通钢筋或预应力钢筋混凝土。所述混凝土框架的长度和宽度范围分别为5m-40m。所述壁桩采用混凝土桩、预应力混凝土桩、钢管混凝土桩或钢管桩,其截面形状为圆形、方形或椭圆形。所述壁桩可为直桩或斜桩,可为密排桩或有适当间隔的疏排桩,框架连系梁下部也可增设若干直立的或斜的支撑桩。所述高桩桩台由上部结构和桩基构成,所述上部结构可为梁板式、无梁板式、框架式等形式,所述高桩桩台的桩基由直桩构成全直桩桩台或由斜桩构成全斜桩桩台或由直桩和斜桩构成混合的叉桩桩台,所述高桩桩台前侧安装靠船构件,所述高桩桩台上部迎水面安装有系船柱和护轮坎。所述回填料为压实的山皮土回填料。所述混凝土框架上方安装预制盖板并浇筑混凝土面层,或在压实后的回填料上设置面层结构。桩台可只有前桩台14,也可分前桩台和后桩台15。
[0026]实施例
[0027]该结构型式包括高桩桩台,壁桩框架接岸结构,靠船构件9及面层12等,高桩桩台前侧安装预制靠船构件9,上部迎水面安装有护轮坎10和11系船柱。壁桩框架接岸结构主要由预制混凝土框架I和若干预制桩2构成,预制混凝土框架包括导梁5、连系梁6及立柱7,导梁5和连系梁6构成方框,由上下两个方框通过立柱7构成整体预制混凝土框架,预制混凝土框架前后导梁上轴向设有若干预留壁桩孔4,在预留壁桩孔中贯穿若干根预制壁桩2,预制混凝土框架置于预制桩上部,预制桩基础顶部现浇混凝土帽梁3,使若干预制桩与预制混凝土框架构成接岸结构。预制桩采用混凝土桩、预应力混凝土桩或钢管桩,其截面形状为圆形、方形或其它异型截面。连系梁采用普通钢筋或预应力筋结构。预制混凝土框架内部及桩台后方填充有回填料8,回填后预制混凝土框架上部安装预制盖板13,然后浇筑面层12。预留壁桩孔在预制桩施工时,起到对预制壁桩施打进行限位、导向的作用。
[0028]本实用新型的优选方案是,预留壁桩孔预制在导梁上。连系梁的数量是2-4根,与导梁构成“口”字或“日”字形或“目”字形方框。连系梁起到拉结前后排预制桩的作用。壁桩顶部现浇混凝土帽梁,使壁桩与方形框架构成整体水工建筑物结构。
[0029]所述预制混凝土框架长度和宽度范围为5m_40m,高度根据原泥面、设计水位及工程需要确定。
[0030]混凝土框架具有多重作用,一是与预制桩联结,使整个预制桩框架桩台基础形成一个整体;二是框架内回填土或砂石料后,整体结构自重大、刚度大,可承受较大的水平及竖向荷载,增加码头的稳定性;三是框架上设有预留桩孔,对预制桩的施打进行限位,提高了预制桩的施工精度。
[0031]上述参照实施例对该一种带有壁桩框架接岸结构的高桩码头进行的详细描述,是说明性的而不是限定性的,可按照所限定范围列举出若干个实施例,因此在不脱离本实用新型总体构思下的变化和修改,应属本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种新型高桩码头,包括高桩桩台、桩基以及与码头后方堆场相连的接岸结构,其特征是:所述接岸结构包括混凝土框架和若干根壁桩,所述壁桩与混凝土框架固定连接,所述混凝土框架顶部现浇混凝土帽梁及胸墙,使若干壁桩与混凝土框架构成整体壁桩框架接岸结构,所述壁桩框架接岸结构与高桩桩台接连。
2.根据权利要求1所述的新型高桩码头,其特征是:所述混凝土框架包括若干层导梁、若干根连系梁和若干根立柱,所述导梁和连系梁构成方框,上下方框通过若干根立柱连接构成整体混凝土框架,所述混凝土框架前后两侧的导梁上纵向设有若干壁桩孔,所述壁桩孔内贯穿有壁桩,并构成整体壁桩框架接岸结构,所述混凝土框架内部及后方设有回填料。
3.根据权利要求2所述的新型高桩码头,其特征是:所述连系梁采用普通钢筋或预应力钢筋混凝土。
4.根据权利要求1或2所述的新型高桩码头,其特征是:所述混凝土框架的长度和宽度范围分别为5m-40m。
5.根据权利要求4所述的新型高桩码头,其特征是:所述壁桩采用混凝土桩、预应力混凝土桩、钢管混凝土桩或钢管桩,其截面形状为圆形、方形或椭圆形。
6.根据权利要求5所述的新型高桩码头,其特征是:所述壁桩可为直桩或斜桩,可为密排桩或有适当间隔的疏排桩,框架连系梁下部也可增设若干直立的或斜的支撑桩。
7.根据权利要求5所述的新型高桩码头,其特征是:所述高桩桩台由上部结构和桩基构成,所述上部结构可为梁板式、无梁板式、框架式形式,所述桩基由直桩构成全直桩桩台或由斜桩构成全斜桩桩台或由直桩和斜桩构成混合的叉桩桩台,所述高桩桩台前侧安装靠船构件,所述高桩桩台上部迎水面安装有系船柱和护轮坎。
8.根据权利要求2所述的新型高桩码头,其特征是:所述回填料为压实的山皮土。
9.根据权利要求7所述的新型高桩码头,其特征是:所述混凝土框架上方安装预制盖板并浇筑混凝土面层,或在压实后的回填料上设置面层结构。
【文档编号】E02B3/06GK203834422SQ201420164941
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年4月8日 优先权日:2014年4月8日
【发明者】李伟, 张佩良, 别社安, 刘凤松, 丁文智, 陈强, 米刘芳, 何福渤, 李格平, 李德刚, 李刚, 易振 申请人:天津港航工程有限公司
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