一种城市地下综合管廊传力杆固定装置的制作方法

本实用新型涉及一种城市地下综合管廊传力杆固定装置，属于管廊施工领域。

背景技术：

随着我国经济快速发展和城市化进程不断加快，对城市基础设施的要求越来越高，城市地下综合管廊的发展为其提供便捷。为避免前后两节管廊间受地层不均匀沉降影响而造成的裂缝和保证管廊间的应力传递，因此通过在施工缝处沿管廊外轮廓设置传力杆进而加强管廊施工质量控制；

在现有的工序中，需要先将传力杆插入事先安装好的侧墙模板内，而后进行混凝土的浇筑；通过前期的施工发现，传力杆安装的过程较为困难，且无法有效地对其固定，因此在浇筑混凝土时，传力杆极其易受混凝土浇筑及后期振捣的影响导致偏位，从而出现上下间距把控不足，锚固长度不均等情况出现。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种城市地下综合管廊传力杆固定装置，该装置通过对结构的优化，克服现有传力杆上下间距，锚固长度分布不均及杆件偏位现象等问题提供解决方法，该装置适用于所有类型的综合管廊及缆线沟，并且拆装方便、快捷。

本实用新型的技术方案如下：

包括扣件板、传力杆和套筒；所述套筒套设于传力杆外，传力杆的一端穿透所述扣件板，另一端伸出所述套筒；

所述的套筒垂直固定设置于所述的扣件板的中心位置；

所述的套筒和传力杆连接处包裹有薄铁皮和固定环，当完成传力杆的设置后，通过两个固定环将薄铁皮分别紧锁于所述的套筒和传力杆上，将传力杆和套筒连接成一个整体。

进一步地，所述的扣件板为h型。

本实用新型的有益效果如下：

1、采用该装置能避免在城市地下综合管廊主体结构传力杆的施工过程中出现上下间距，锚固长度分布不均及因固定不充分导致混凝土浇筑时其出现偏位等现象，保证管廊施工缝处应力传递的有效性，最大程度避免管廊受地层不均匀沉降造成主体结构的损伤；

2、采用该装置进行传力杆施工作业，其施工质量与设计相符，施工效率得到显著提升且观感美观，其施工效果满足主体结构后期使用要求。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的工作示意图。

图中附图标记表示为：

1、扣件板；2、套筒；3、薄铁皮；4、固定环；5、传力杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。

参见图1-3，一种城市地下综合管廊传力杆固定装置，包括扣件板1、传力杆5和套筒2；所述套筒2套设于传力杆5外，传力杆5的一端穿透所述扣件板，另一端伸出所述套筒2；

所述的套筒2垂直固定设置于所述的扣件板1的中心位置；

所述的套筒2和传力杆5连接处包裹有薄铁皮3和固定环4，当完成传力杆的设置后，通过两个固定环4将薄铁皮分别紧锁于所述的套筒2和传力杆5上，将传力杆5和套筒2连接成一个整体。

本新型的工作原理为：

扣件板1固定在方木模板上后，传力杆5插入尚未浇筑的侧墙模板内，当传力杆5设置完成后，用固定环4通过薄铁片3将传力杆5和套筒2固定，以此固定传力杆5，控制其水平自由度，此时传力杆5设置符合要求且固定充分。

上述的一种城市地下综合管廊传力杆固定装置的工作过程为：当方木模板安装完成后，将h型的扣件板1固定在方木模板上，且h型的扣件板1按紧贴着的方式依次贴在方木模板上，将传力杆5的一端穿透扣件板1插入侧墙模板内，另一端穿出套筒2伸出在外部，调整好传力杆5的位置使其满足施工要求，待混凝土浇筑完成，达到强度后，将方木模板和扣件板1、套筒2、固定环4和薄铁皮3全部拆除，只留下传力杆5等待后续施工的浇筑。

上述的一种城市地下综合管廊传力杆固定装置的有益效果为：

1、采用该装置能避免在城市地下综合管廊主体结构传力杆的施工过程中出现上下间距，锚固长度分布不均及因固定不充分导致混凝土浇筑时其出现偏位等现象，保证管廊施工缝处应力传递的有效性，最大程度避免管廊受地层不均匀沉降造成主体结构的损伤；

2、采用该装置进行传力杆施工作业，其施工质量与设计相符，施工效率得到显著提升且观感美观，其施工效果满足主体结构后期使用要求。

所述的固定环4为双槽轴套，浙江宁波余姚锐科机械有限公司所生产的双槽轴套。

进一步地，所述的扣件板1为h型。

由上述描述可知，扣件板1为h型，可以更好的使扣件板1固定在方木模板上，避免因传力杆5固定不到位导致的管廊受地层不均匀沉降造成的主体结构性的损伤。

实施例一

一种城市综合管廊传力杆固定扣件，包括扣件板1、传力杆5和套筒2；所述的传力杆5水平穿透套筒2；所述的套筒2垂直设置于所述的扣件板1的中心位置并固定在扣件板1上；所述的套筒2上设置有薄铁皮3和固定环4；所述的薄铁皮3事先旋成长度合适的圆环，圆环内径稍大于套筒2，将其套至已穿入传力杆5的套筒2，其一半距离位于传力杆5处，另一半距离位于套筒2处，而后采用固定环4分别对两处进行锁紧，进而将传力杆5与套筒2连接成一个整体；薄铁片3一般采用镀锌的低碳钢薄板，因镀锌的低碳钢薄板的刚度低，易固定；固定环4一般采用大八字夹，使用方便简单易购买；扣件板1用螺栓钉固定在扣件板1在用于加固侧墙模板的方木上，先浇筑右侧的混凝土，待拆除侧墙模板时，将扣件板1和方木一起拆除，只留下传力杆5，待后续进行后浇带施工时，在浇筑左侧混凝土。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种城市地下综合管廊传力杆固定装置，其特征在于：包括扣件板（1）、传力杆（5）和套筒（2）；所述套筒（2）套设于传力杆（5）外，传力杆（5）的一端穿透所述扣件板，另一端伸出所述套筒（2）；

所述的套筒（2）垂直固定设置于所述的扣件板（1）的中心位置；

所述的套筒（2）和传力杆（5）连接处包裹有薄铁皮（3）和固定环（4），当完成传力杆的设置后，通过两个固定环（4）将薄铁皮分别紧锁于所述的套筒（2）和传力杆（5）上，将传力杆（5）和套筒（2）连接成一个整体。

2.如权利要求1所述的一种城市地下综合管廊传力杆固定装置，其特征在于：所述的扣件板（1）为h型。

技术总结
本实用新型涉及一种城市地下综合管廊传力杆固定装置，包括扣件板、传力杆和套筒；所述套筒套设于传力杆外，传力杆的一端穿透所述扣件板，另一端伸出所述套筒；所述的套筒垂直固定设置于所述的扣件板的中心位置；所述的套筒和传力杆连接处包裹有薄铁皮和固定环，当完成传力杆的设置后，通过两个固定环将薄铁皮分别紧锁于所述的套筒和传力杆上，将传力杆和套筒连接成一个整体；本实用新型的有益效果在于通过对结构的优化，避免在城市综合管廊主体结构传力杆的施工过程中出现上下间距，锚固长度分布不均及因固定不充分导致混凝土浇筑时其出现偏位等现象，保证管廊施工缝处应力传递的有效性，最大程度避免管廊受地层不均匀沉降造成主体结构的损伤。

技术研发人员：段雪晨;吴鑫;杨建峰
受保护的技术使用者：中建海峡建设发展有限公司
技术研发日：2019.12.17
技术公布日：2020.11.20