一种打桩船用打桩架支撑结构的制作方法

1.本实用新型涉及打桩船技术领域，具体为一种打桩船用打桩架支撑结构。


背景技术：

2.打桩船是指用于水上打桩作业的船只，船体为钢箱型结构，在甲板的端部装有打桩架，可前俯后仰以适应施打斜桩的需要，配备打桩锤，桩架，附属设备。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆之间，通过桩架进行吊起，桩架前有导向架。以控制方向。其技术参数包括冲击基数，冲击动能和冲击频率，广泛应用于桥梁、码头、水利工程施工。
3.但是，现有的打桩船上的桩架结构所使用的支撑结构无法根据桩的起重重量来进行配重的调整，所以容易出现船身摆动的情况；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种打桩船用打桩架支撑结构。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种打桩船用打桩架支撑结构，以解决上述背景技术中提出的现有的打桩船上的桩架结构所使用的支撑结构无法根据桩的起重重量来进行配重的调整，所以容易出现船身摆动的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种打桩船用打桩架支撑结构，包括桩架固定平台和船身基座平台，所述桩架固定平台设置在船身基座平台的上方，且桩架固定平台与船身基座平台之间设置有支腿，所述桩架固定平台顶部的一端设置有前梁轴架，且桩架固定平台顶部的另一端设置有尾梁轴架，所述支腿的下方设置有水平台板，且水平台板与船身基座平台通过螺钉连接，所述支腿与水平台板之间设置有减震垫盘，且减震垫盘与支腿和水平台板贴合连接，所述桩架固定平台底部的一端设置有悬轴横梁，且悬轴横梁的一端设置有配重块。
6.优选的，所述前梁轴架和尾梁轴架与桩架固定平台通过螺栓连接。
7.优选的，所述悬轴横梁的两侧均设置有侧边滑槽，且配重块通过侧边滑槽与悬轴横梁滑动连接。
8.优选的，所述悬轴横梁的顶部设置有顶轴滑槽，且桩架固定平台的底部设置有托位滑轴，所述悬轴横梁通过顶轴滑槽与托位滑轴滑动连接。
9.优选的，所述托位滑轴与桩架固定平台通过螺钉连接，所述托位滑轴的一端设置有电机模组，且电机模组与托位滑轴电性连接。
10.优选的，所述桩架固定平台底部的四周均设置有矫正槽，且支腿通过矫正槽与桩架固定平台连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、本实用新型船身基座平台与船体相连，而用于固定桩架结构的桩架固定平台则是借助四组支腿固定在船身基座平台的上方，每组支腿结构的底部都设置有一组减震垫盘和水平台板，水平台板主要是保障安装的水平高度，避免出现倾斜角的情况，而减震垫盘的
作用是避免打桩架工作时产生的振动作用到船身结构上；
13.2、本实用新型悬轴横梁与桩架固定平台之间采用电控滑动的方式进行连接，通过移动悬轴横梁可以实现杠杆力矩的调整，同时在悬轴横梁的末端安装有配重块，配重块需要人吊装到悬轴横梁上，其间距同样可以进行调整，这样便可以适应不同的桩架起重需求。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体主视图；
15.图2为本实用新型的悬轴横梁结构示意图；
16.图3为本实用新型的桩架固定平台底部结构示意图。
17.图中：1、桩架固定平台；2、船身基座平台；3、水平台板；4、支腿；5、前梁轴架；6、尾梁轴架；7、悬轴横梁；8、配重块；9、减震垫盘；10、顶轴滑槽；11、侧边滑槽；12、托位滑轴；13、电机模组；14、矫正槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：一种打桩船用打桩架支撑结构，包括桩架固定平台1和船身基座平台2，桩架固定平台1设置在船身基座平台2的上方，且桩架固定平台1与船身基座平台2之间设置有支腿4，桩架固定平台1顶部的一端设置有前梁轴架5，且桩架固定平台1顶部的另一端设置有尾梁轴架6，支腿4的下方设置有水平台板3，且水平台板3与船身基座平台2通过螺钉连接，支腿4与水平台板3之间设置有减震垫盘9，且减震垫盘9与支腿4和水平台板3贴合连接，桩架固定平台1底部的一端设置有悬轴横梁7，且悬轴横梁7的一端设置有配重块8，前梁轴架5和尾梁轴架6与桩架固定平台1通过螺栓连接，船身基座平台2与船体相连，而用于固定桩架结构的桩架固定平台1则是借助四组支腿4固定在船身基座平台2的上方，每组支腿4结构的底部都设置有一组减震垫盘9和水平台板3，水平台板3主要是保障安装的水平高度，避免出现倾斜角的情况，而减震垫盘9的作用是避免打桩架工作时产生的振动作用到船身结构上。
20.请参阅图2-3，悬轴横梁7的两侧均设置有侧边滑槽11，且配重块8通过侧边滑槽11与悬轴横梁7滑动连接，悬轴横梁7的顶部设置有顶轴滑槽10，且桩架固定平台1的底部设置有托位滑轴12，悬轴横梁7通过顶轴滑槽10与托位滑轴12滑动连接，悬轴横梁7与桩架固定平台1之间采用电控滑动的方式进行连接，通过移动悬轴横梁7可以实现杠杆力矩的调整，同时在悬轴横梁7的末端安装有配重块8，配重块8需要人吊装到悬轴横梁7上，其间距同样可以进行调整，这样便可以适应不同的桩架起重需求。
21.请参阅图3，托位滑轴12与桩架固定平台1通过螺钉连接，托位滑轴12的一端设置有电机模组13，且电机模组13与托位滑轴12电性连接，桩架固定平台1底部的四周均设置有矫正槽14，且支腿4通过矫正槽14与桩架固定平台1连接，通过电机模组13来控制托位滑轴12上的悬轴横梁7进行滑动操作。
22.工作原理：使用时，船身基座平台2与船体相连，而用于固定桩架结构的桩架固定
平台1则是借助四组支腿4固定在船身基座平台2的上方，每组支腿4结构的底部都设置有一组减震垫盘9和水平台板3，水平台板3主要是保障安装的水平高度，避免出现倾斜角的情况，而减震垫盘9的作用是避免打桩架工作时产生的振动作用到船身结构上，在桩架固定平台1底部的一端设置有悬轴横梁7，悬轴横梁7通过顶轴滑槽10与托位滑轴12滑动连接，利用电机模组13来控制托位滑轴12上的悬轴横梁7进行滑动操作，通过移动悬轴横梁7可以实现杠杆力矩的调整，同时在悬轴横梁7的末端安装有配重块8，配重块8需要人吊装到悬轴横梁7上，其间距同样可以进行调整，这样便可以适应不同的桩架起重需求。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。


技术特征：
1.一种打桩船用打桩架支撑结构，包括桩架固定平台(1)和船身基座平台(2)，其特征在于：所述桩架固定平台(1)设置在船身基座平台(2)的上方，且桩架固定平台(1)与船身基座平台(2)之间设置有支腿(4)，所述桩架固定平台(1)顶部的一端设置有前梁轴架(5)，且桩架固定平台(1)顶部的另一端设置有尾梁轴架(6)，所述支腿(4)的下方设置有水平台板(3)，且水平台板(3)与船身基座平台(2)通过螺钉连接，所述支腿(4)与水平台板(3)之间设置有减震垫盘(9)，且减震垫盘(9)与支腿(4)和水平台板(3)贴合连接，所述桩架固定平台(1)底部的一端设置有悬轴横梁(7)，且悬轴横梁(7)的一端设置有配重块(8)。2.根据权利要求1所述的一种打桩船用打桩架支撑结构，其特征在于：所述前梁轴架(5)和尾梁轴架(6)与桩架固定平台(1)通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种打桩船用打桩架支撑结构，其特征在于：所述悬轴横梁(7)的两侧均设置有侧边滑槽(11)，且配重块(8)通过侧边滑槽(11)与悬轴横梁(7)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种打桩船用打桩架支撑结构，其特征在于：所述悬轴横梁(7)的顶部设置有顶轴滑槽(10)，且桩架固定平台(1)的底部设置有托位滑轴(12)，所述悬轴横梁(7)通过顶轴滑槽(10)与托位滑轴(12)滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种打桩船用打桩架支撑结构，其特征在于：所述托位滑轴(12)与桩架固定平台(1)通过螺钉连接，所述托位滑轴(12)的一端设置有电机模组(13)，且电机模组(13)与托位滑轴(12)电性连接。6.根据权利要求5所述的一种打桩船用打桩架支撑结构，其特征在于：所述桩架固定平台(1)底部的四周均设置有矫正槽(14)，且支腿(4)通过矫正槽(14)与桩架固定平台(1)连接。

技术总结
本实用新型公开了一种打桩船用打桩架支撑结构，涉及打桩船技术领域，为解决现有技术中的现有的打桩船上的桩架结构所使用的支撑结构无法根据桩的起重重量来进行配重的调整，所以容易出现船身摆动的问题。所述桩架固定平台设置在船身基座平台的上方，且桩架固定平台与船身基座平台之间设置有支腿，所述桩架固定平台顶部的一端设置有前梁轴架，且桩架固定平台顶部的另一端设置有尾梁轴架，所述支腿的下方设置有水平台板，且水平台板与船身基座平台通过螺钉连接，所述支腿与水平台板之间设置有减震垫盘，且减震垫盘与支腿和水平台板贴合连接，所述桩架固定平台底部的一端设置有悬轴横梁，且悬轴横梁的一端设置有配重块。且悬轴横梁的一端设置有配重块。且悬轴横梁的一端设置有配重块。


技术研发人员：陈文军 徐攀 刘伟 胡康 刘庆 覃海洋 谢雨 付金华
受保护的技术使用者：武汉武桥重工设计有限公司
技术研发日：2021.12.21
技术公布日：2022/5/17