一种适合寒区河流的组合式码头结构的制作方法

1.本实用新型涉及内河码头工程设计领域，尤其涉及一种适合寒区河流的组合式码头结构。


背景技术：

2.码头按结构型式分为：重力式码头、板桩码头和高桩码头。
3.北方寒区河流具有季节性封冻的特性，水文要素随季节变化显著，每年开江期会伴随着流冰现象发生，无掩护水域的码头前沿结构极易受到流冰的频繁磨损和撞击，出于对结构安全和耐久性考虑，一般河段多选用重力式码头和板桩码头，对高桩码头应用较慎重。但重力式码头和板桩码头后方均需要进行实体材料回填，这对于水域较狭窄的河段往往会影响泄洪，因此很难通过水利部门的审批。而高桩码头为透空结构对河流泄洪影响很小，但其弱点是承受水平荷载能力较差，在应对冰凌的长期磨损和较大冰体撞击作用时存在较大隐患，有冰灾发生时可能危及码头结构安全。
4.在寒区河流无掩护水域，设计一种既能满足河流泄洪要求又能满足结构安全要求的码头结构型式，是需要设计人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种适合寒区河流的码头结构方案，以解决现有技术中水域较狭窄河段上码头结构选型和布置上的技术问题，给寒区河流上的码头结构设计提供新的思路。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种适合寒区河流的组合式码头结构，包括重力式结构、桩台结构和接岸结构，所述重力式结构布置在码头前沿临水一侧，安装有护舷和系船设施等附属设施，所述桩台结构包括桩基和上部结构，前方与所述重力式结构通过简支结构连接，后方与所述接岸结构连接。
7.优选的，所述重力式结构平面布置为墩式，可采用沉箱、方块、坐床式圆筒或现浇混凝土等结构形式。
8.优选的，所述重力式结构基础应根据地基情况、施工条件和结构形式进行处理。
9.优选的，所述重力式结构，码头前沿端部宜做成翼状斜角形、圆形、半圆形，或沿顺岸方向做成斜坡。
10.优选的，所述系船设施为系船柱和系船环，当将系船环设置于所述重力式结构墙身正面时，不能凸出墙面。
11.优选的，所述桩台结构可采用梁板式结构或无梁板式结构。
12.具体的，所述桩台结构形式的选择应根据自然条件、荷载情况和使用要求等因素进行技术经济比较确定。
13.优选的，所述桩台结构的桩基采用全直桩布置方式。
14.优选的，所述桩台结构的上部结构与所述重力式结构间应设置变形缝，缝宽可取
20mm～30mm，所述变形缝内应采用柔性材料填充。
15.优选的，所述桩台结构与接岸结构的连接可采用简支结构或悬臂结构等。
16.优选的，所述接岸结构形式可采用直立式和斜坡式结构。
17.优选的，码头面应设排水坡和泄水孔，排水坡度可采用5
‰
～10
‰
。
18.本实用新型提供了一种适合寒区河流的组合式码头结构，具有以下有益效果：
19.本实用新型将重力式结构和桩台结构组合成新型码头结构，拓宽了北方寒区河流上码头结构设计思路，可以使高桩结构在北方寒区河流或无掩护水域上得到更广泛的应用。
20.在靠近水域一侧布置重力式结构，可充分发挥重力式结构在承受冰撞击力和船舶撞击力等方面的优势，桩台结构不承担较大横向荷载作用，不必设置斜桩，可简化桩台结构。
21.桩台采用全直桩布置方式，结构形式简单、施工方便。
附图说明
22.图1是本实用新型实施例的码头断面示意图；
23.图2是本实用新型实施例的码头接岸结构断面示意图；
24.图3是本实用新型实施例的节点a详图；
25.图4是本实用新型实施例的节点b详图。
26.图中：1-重力式结构、11-抛石基床、12-预制安装沉箱、13-现浇沉箱、14-现浇胸墙、15-回填山皮石、16-现浇混凝土面层、17-橡胶护舷、18-系船柱、19-钢栏杆、2-桩台结构、21-基桩、22-横梁、23-纵梁、24-现浇混凝土面板、25-现浇混凝土磨耗层、26-变形缝、3-接岸结构、31-挡墙、32-护面、33-护脚、34-泥面、4-简支结构、5-节点a、6-节点b、61-支撑梁。
具体实施方式
27.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
28.实施例：
29.基本资料：本实施例为布置于某寒区河流上的客运码头。
30.参照图1至图4，本实施例提供了一种适合寒区河流的组合式码头结构，包括重力式结构1、桩台结构2和接岸结构3，所述重力式结构1布置在临水一侧，安装有橡胶护舷17、系船柱18及钢栏杆19等码头附属设施，所述桩台结构2包括桩基和上部结构，前方与所述重力式结构1通过简支结构4连接，后方与所述接岸结构3连接。
31.优选的，所述重力式结构1平面布置为墩式，采用沉箱结构形式，下部为预制安装沉箱12，上部为现浇沉箱13和现浇胸墙14。
32.具体的，所述沉箱结构内为回填山皮石15，码头前沿顶面为现浇混凝土面层16。
33.具体的，所述沉箱结构基础为抛石基床11。
34.具体的，所述沉箱结构，上游端部宜做成半圆形结构。
35.优选的，所述桩台结构2采用梁板式结构，包括桩基和上部结构。
36.具体的，所述桩基采用全直桩布置方式，其中上部结构包括横梁22、纵梁23、现浇
混凝土面板24和现浇混凝土磨耗层25。
37.具体的，码头面设排水坡，向码头前沿侧排水，排水坡度为5
‰
。
38.具体的，所述简支结构3，其前端搁置于支撑梁61上，后端搁置于所述桩台结构2的前排基桩21上，所述支撑梁61沿所述现浇沉箱13的后壁纵向布置。
39.优选的，所述桩台结构2的上部结构与重力式结构1间设置变形缝26，缝宽取30mm，所述变形缝26内应采用泡沫塑料等柔性材料填充。
40.优选的，所述桩台结构2与接岸结构4的连接采用悬臂结构。
41.优选的，所述接岸结构4结构形式为斜坡式，包括挡墙31、护面32和护脚33。
42.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种适合寒区河流的组合式码头结构，其特征在于：包括重力式结构、桩台结构和接岸结构；所述重力式结构布置在码头前沿临水一侧，安装有护舷和系船设施；所述桩台结构包括桩基和上部结构，前方与所述重力式结构通过简支结构连接，后方与所述接岸结构连接。2.根据权利要求1所述的一种适合寒区河流的组合式码头结构，其特征在于：所述重力式结构平面布置为墩式，采用沉箱、方块、坐床式圆筒或现浇混凝土结构形式；所述重力式结构基础应根据地基情况、施工条件和结构形式进行处理。3.根据权利要求1所述的一种适合寒区河流的组合式码头结构，其特征在于：所述重力式结构，码头前沿端部做成翼状斜角形、圆形、半圆形，或沿顺岸方向做成斜坡。4.根据权利要求1所述的一种适合寒区河流的组合式码头结构，其特征在于：所述桩台结构采用梁板式结构或无梁板式结构；所述桩台结构的桩基采用全直桩布置方式；所述桩台结构的上部结构与所述重力式结构间应设置变形缝，缝宽取20mm～30mm；所述变形缝内应采用柔性材料填充。5.根据权利要求1所述的一种适合寒区河流的组合式码头结构，其特征在于：所述桩台结构与接岸结构的连接采用简支结构或悬臂结构；所述接岸结构形式采用直立式和斜坡式结构。

技术总结
本实用新型涉及内河码头工程设计领域，尤其涉及一种适合寒区河流的组合式码头结构。本实用新型的目的是解决现有技术中水域较狭窄河段上码头结构选型和布置上的技术问题，给寒区河流上的码头结构设计提供新的思路。本实用新型提供一种适合寒区河流的组合式码头结构，包括重力式结构、桩台结构和接岸结构，所述重力式结构布置在码头前沿临水一侧，安装有护舷和系船设施等附属设施，所述桩台结构包括桩基和上部结构，前方与所述重力式结构通过简支结构连接，后方与所述接岸结构连接。后方与所述接岸结构连接。后方与所述接岸结构连接。


技术研发人员：管效仲 朱占峰
受保护的技术使用者：管效仲
技术研发日：2022.04.07
技术公布日：2022/7/18