预制桩起吊移位辅助装置的制作方法

1.本实用新型涉及预制桩起吊运输技术领域，尤其涉及一种预制桩起吊移位辅助装置。


背景技术：

2.桩基工程作为建设工程第一道施工内容，其施工场地地表绝大部分为素填土、冲填土、杂填土及其他回填垃圾，施工时需进行场地平整、压实后进行预制桩起桩、沉桩施工。遇到改建扩建工程，现有施工地表为混凝土地面，在该区域下无法进行破碎挖除；直接在混凝土地面起吊时，预制桩提起移位过程中混凝土地面可能损坏桩身完整性、损坏端板焊件、挤压接桩连接件或产生无法消除的底面划痕。


技术实现要素：

3.为了保证预制桩能够在混凝土地面上正常起吊移位且预制桩不被损坏，预制桩起吊时底部需要脱离混凝土地面，本实用新型提供了一种预制桩起吊移位辅助装置。
4.为实现此技术目的，本实用新型采用如下方案：预制桩起吊移位辅助装置，包括承重结构和连接结构；承重结构包括行走轮、支撑板和双耳环支座，行走轮固定在支撑板下表面，双耳环支座固定在支撑板上表面；连接结构包括抱箍和传力连接杆，抱箍通过螺栓与传力连接杆一端连接，传力连接杆另一端与双耳环支座铰接。
5.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本装置通过抱箍将预制桩与承重结构连接，在预制桩起吊过程中，承重结构随着预制桩提起行走移动，有效解决了预制桩在混凝土地面起桩吊装施工存在的损坏问题，保证了预制桩桩身质量，结构简单，制作方便，降低了施工成本，提高了安装效率。
6.本实用新型的优选方案为：
7.行走轮包括定向脚轮和万向脚轮，定向脚轮对称固定在支撑板下表面前部，万向脚轮对称连接在支撑板下表面后部；前轮为定向脚轮主要负责行走，后轮为万向脚轮，控制行走方向。
8.支撑板上表面粘接有防滑橡胶板，增大预制桩与支撑板之间的摩擦力。
9.抱箍包括翼板、半圆形箍板、翼板连接螺栓，半圆形箍板的两端分别固定一翼板，两块半圆形箍板的同侧翼板通过翼板连接螺栓连接。
10.连接解结构还包括第一空心套杆和第二空心套杆，传力连接杆一端固定水平设置的第一空心套杆，传力连接杆的另一端固定竖直设置的第二空心套杆，第一空心套杆通过螺栓与双耳环支座铰接，第二空心套杆穿装在半圆抱箍的翼板连接螺栓中。
11.箍板的内壁粘接有橡胶防滑垫。
附图说明
12.图1为本实用新型实施例提供的承重结构的主视结构示意图；
13.图2为本实用新型实施例提供的承重结构的侧视结构示意图；
14.图3为本实用新型实施例提供的连接结构的俯视结构示意图；
15.图4为本实用新型实施例提供的预制桩起吊移位辅助装置的主视结构示意图；
16.图5为本实用新型实施例提供的预制桩起吊移位辅助装置的俯视结构示意图；
17.图6为本实用新型实施例提供的预制桩起吊移位辅助装置的初始使用状态图；
18.图7为本实用新型实施例提供的预制桩起吊移位辅助装置的中间使用状态图；
19.图8为本实用新型实施例提供的预制桩起吊移位辅助装置的最终使用状态图；
20.图中标记为：1、定向脚轮；2、万向脚轮；3、支撑板；4、防滑条纹橡胶板；5、双耳环支座；6、传力连接杆；61、第一空心套杆；62、第二空心套杆；7、半圆形箍板；71、翼板；72、翼板连接螺栓；73、橡胶防滑垫。
具体实施方式
21.为充分了解本实用新型之目的、特征及功效，借由下述具体的实施方式，对本实用新型做详细说明，但本实用新型并不仅仅限于此。
22.本实用新型提供的一种预制桩起吊移位辅助装置，由承重结构和连接结构组成。请参阅图1和图2，承重结构由行走轮、支撑板3和双耳环支座5等组成，行走轮由一对定向脚轮1和一对万向脚轮2组成，两个定向脚轮1的上连接板对称焊接在支撑板3下表面的前部，两个万向脚轮2的上连接板对称焊接在支撑板3下表面的后部，将定向脚轮1作为前轮、万向脚轮2作为后轮使用。优选地，每个行走轮的安装中心距离支撑板3边缘均为10cm，支撑板3为钢板。
23.支撑板3上表面焊接有对称设置的两个双耳环支座5，优选地，两个双耳环支座5横向安装间距为抱箍直径+13cm，两个双耳环支座5纵向安装位置为支撑板3二分之一处。除双耳环支座5外的支撑板3上表面粘接有防滑条纹橡胶板4，增大预制桩与承重结构间的摩擦力，同时避免对预制桩的磨损和磕碰。
24.请参阅图3至图5，连接结构由抱箍、传力连接杆6、第一空心套杆61和第二空心套杆62等组成，抱箍由半圆形箍板7、翼板71、翼板连接螺栓72组成，半圆形箍板7的两端分别焊接有翼板71，两个半圆形箍板7的同侧翼板71通过翼板连接螺栓72固定连接，将预制桩禁锢在抱箍中。优选地，半圆形箍板7的内部粘接有橡胶防滑垫73，增大与管桩接触摩擦力，防止滑动下沉，避免对预制桩磕碰。
25.传力连接杆6的一端焊接有水平设置的第一空心套杆61，传力连接杆6的另一端焊接有竖直设置的第二空心套杆62，第一空心套杆61通过螺栓铰接在双耳环支座5上，第二空心套杆62穿装在翼板连接螺栓72上。通过传力连接杆6将抱箍与承重结构连接。
26.工作过程：请参阅图6至图8，将抱箍套装在有枕木支垫的预制桩上，预制桩一端由钢丝绳捆套，套点距端部三分之一处，预制桩另一端放置在防滑条纹橡胶板4上，该端端面位于防滑条纹橡胶板4前后方向的二分之一处。预制桩靠近桩帽内侧一端缓缓抬升，另一端由本装置托底，承重结构在混凝土地面跟随行走。预制桩随着钢丝绳提升到达指定高度，卸下本装置，进行沉桩施工。
27.通过该装置配合桩机起吊施工，有效解决了预制桩因存放在混凝土地面无法起吊移位这一难题，提高了安装质量，保证桩身完整性，保护端部位置不受到损伤、挤压等，对大
面积预制桩施工开展提供技术保障。该装置预制桩桩径使用范围为400mm~700mm，遇其他类型预制桩可选用配套抱箍、支撑板等。该装置可重复循环使用，辅助移位完成后可安装至下一节预制桩身，施工便捷、简单，大大的提高了整体施工质量及工作效率。
28.最后，需要注意的是：以上列举的仅是本实用新型的优选实施例，当然本领域的技术人员可以对本实用新型进行改动和变型，倘若这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，均应认为是本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种预制桩起吊移位辅助装置，包括承重结构和连接结构；其特征在于，承重结构包括行走轮、支撑板和双耳环支座，行走轮固定在支撑板下表面，双耳环支座固定在支撑板上表面；连接结构包括抱箍和传力连接杆，抱箍通过螺栓与传力连接杆一端连接，传力连接杆另一端与双耳环支座铰接。2.根据权利要求1所述的预制桩起吊移位辅助装置，其特征在于，行走轮包括定向脚轮和万向脚轮，定向脚轮对称固定在支撑板下表面前部，万向脚轮对称连接在支撑板下表面后部。3.根据权利要求1所述的预制桩起吊移位辅助装置，其特征在于，支撑板上表面粘接有防滑橡胶板。4.根据权利要求1所述的预制桩起吊移位辅助装置，其特征在于，抱箍包括翼板、半圆形箍板、翼板连接螺栓，半圆形箍板的两端分别固定一翼板，两块半圆形箍板的同侧翼板通过翼板连接螺栓连接。5.根据权利要求4所述的预制桩起吊移位辅助装置，其特征在于，连接解结构还包括第一空心套杆和第二空心套杆，传力连接杆一端固定水平设置的第一空心套杆，传力连接杆的另一端固定竖直设置的第二空心套杆，第一空心套杆通过螺栓与双耳环支座铰接，第二空心套杆穿装在翼板连接螺栓中。6.根据权利要求4所述的预制桩起吊移位辅助装置，其特征在于，半圆形箍板的内壁粘接有橡胶防滑垫。

技术总结
本实用新型公开了一种预制桩起吊移位辅助装置，涉及预制桩起吊运输技术领域。预制桩起吊移位辅助装置，包括承重结构和连接结构；承重结构包括行走轮、支撑板和双耳环支座，行走轮固定在支撑板下表面，双耳环支座固定在支撑板上表面；连接结构包括抱箍和传力连接杆，抱箍通过螺栓与传力连接杆一端连接，传力连接杆另一端与双耳环支座铰接。本装置通过抱箍将预制桩与承重结构连接，在预制桩起吊过程中，承重结构随着预制桩提起行走移动，有效解决了预制桩在混凝土地面起桩吊装施工存在的损坏问题，保证了预制桩桩身质量，结构简单，制作方便，降低了施工成本，提高了安装效率。提高了安装效率。提高了安装效率。


技术研发人员：李桐 王雪梅 郭天波 周泼 苏术玉
受保护的技术使用者：中国二十二冶集团有限公司
技术研发日：2022.04.23
技术公布日：2022/7/26