一种适用于荷载箱的抗偏载装置的制作方法

本申请涉及荷载箱领域，具体而言，涉及一种适用于荷载箱的抗偏载装置。

背景技术：

1、目前，在荷载箱进行加载发力的过程中，由于油缸打开不同步导致荷载箱在打开的过程中会发生偏载；偏载之后由于荷载箱下部桩体的原因，造成荷载箱打开时所受到的反作用力不同，荷载箱内，各发力单元的打开程度不同，发力单元偏载，造成密封件损伤，导致降低使用寿命或直接损毁的现象。

2、现在尚没有一种具有抗偏载功能来提高使用寿命的一种适用于荷载箱的抗偏载装置。

技术实现思路

1、本申请的内容部分用于以简要的形式介绍构思，这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本申请的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。

2、为了解决以上背景技术部分提到的技术问题，本申请的一些实施例提供了一种适用于荷载箱的抗偏载装置，包括：载荷箱上板和载荷箱下板；油缸，设于载荷箱上板和载荷箱下板之间；抗偏载凸块，安装于油缸的上方；抗偏载凹块，设于抗偏载凸块上方；其中，抗偏载凸块至少包含凸起部；凸起部至少具有一弧形的支撑面；抗偏载凹块至少包含凹陷部；凹陷部至少具有一弧形的凹陷面；凸起部插入到凹陷部中且与凹陷部抵接以使支撑面和凹陷面接触形成抗偏载凸块对抗偏载凹块的面接触的支撑方式。

3、进一步地，所述抗偏载凸块还包含第一连接部；第一连接部与凸起部一体成型；第一连接部与油缸连接。

4、进一步地，所述抗偏载凹块还包含第二连接部；第二连接部与凹陷部一体成型；第二连接部与载荷箱上板固接。

5、进一步地，支撑面的弧度与凹陷面的弧度相同；支撑面的弧度所处的区间为(0.2，0.3)。

6、进一步地，所述凸起部和凹陷部中均开设弧形凹槽；所述弧形凹槽与凸起部和凹陷部的轴线相交；所述弧形凹槽中设有与弧形凹槽滑动配合的弧形块。

7、进一步地，所述弧形块包含上弧面和下弧面；所述上弧面与凹陷部中的弧形凹槽内壁抵接；所述下弧面与凸起部中的弧形凹槽内壁抵接。

8、进一步地，第一连接部下方设有转动块；转动块与第一连接部转动配合且转动块与载荷箱下板固接。

9、进一步地，转动块中心开设通孔；通孔中穿设有转动管；转动管的一端形成限位部，限位部与转动块抵接；转动管中穿设螺杆，螺杆与第一连接部螺纹连接。

10、进一步地，通孔的两端为沉头孔；限位部与沉头孔表面抵接；远离限位部的沉头孔处安装密封盖，密封盖与转动块固定连接且与转动管转动配合。

11、进一步地，通孔中设有轴承；轴承内壁与转动管抵接，外壁与通孔抵接。

12、本申请的有益效果在于：提供了一种具有抗偏载功能来提高使用寿命的一种适用于荷载箱的抗偏载装置。

技术特征：

1.一种适用于荷载箱的抗偏载装置，其特征在于,包括：

2.根据权利要求1所述的一种适用于荷载箱的抗偏载装置，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种适用于荷载箱的抗偏载装置，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的一种适用于荷载箱的抗偏载装置，其特征在于：

5.根据权利要求3所述的一种适用于荷载箱的抗偏载装置，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的一种适用于荷载箱的抗偏载装置，其特征在于：

7.根据权利要求6所述的一种适用于荷载箱的抗偏载装置，其特征在于：

8.根据权利要求7所述的一种适用于荷载箱的抗偏载装置，其特征在于：

9.根据权利要求8所述的一种适用于荷载箱的抗偏载装置，其特征在于：

10.根据权利要求9所述的一种适用于荷载箱的抗偏载装置，其特征在于：

技术总结
本申请公开了一种适用于荷载箱的抗偏载装置，其属于荷载箱领域。包括：载荷箱上板和载荷箱下板；油缸，设于载荷箱上板和载荷箱下板之间；抗偏载凸块，安装于油缸的上方；抗偏载凹块，设于抗偏载凸块上方；其中，抗偏载凸块至少包含凸起部；凸起部至少具有一弧形的支撑面；抗偏载凹块至少包含凹陷部；凹陷部至少具有一弧形的凹陷面；凸起部插入到凹陷部中且与凹陷部抵接以使支撑面和凹陷面接触形成抗偏载凸块对抗偏载凹块的面接触的支撑方式。本申请的有益效果在于提供了一种具有抗偏载功能来提高使用寿命的一种适用于荷载箱的抗偏载装置。

技术研发人员：王磊,张萧虎,张靖华
受保护的技术使用者：浙江欧感机械制造有限公司
技术研发日：20221111
技术公布日：2024/1/11