一种装载机铲斗的制作方法

1.本实用新型涉及工程机械领域，具体涉及一种装载机铲斗。


背景技术：

2.装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
3.现有的铲斗包括斗壁板5，斗壁板5后侧安装耳板8，车体上的动臂和斗杆与耳板8铰接，以此来支配铲斗的挖掘、装车等动作。
4.随着装载机铲斗容量增大，斗壁板5随之增厚，但过厚斗壁板5不仅增加生产成本，而且对整机性能要求更高，若是斗壁板5过薄，则强度不够，易发生故障，因此，优化铲斗结构迫在眉睫。常见装载机铲斗，在斗壁板5的底部设置斗底侧立板3，斗底侧立板3的后端贴板4，传统的贴板4呈t字形，并且贴板4下端与斗壁板5直接接触，此处的斗壁板5易受到应力破坏，斗底侧立板3端头也并未进行应力弱化处理，有待改进。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对以上问题提供一种，减少应力集中，增强铲斗结构强度的装载机铲斗。
6.为达到上述目的本实用新型公开了一种装载机铲斗，包括斗壁板，斗壁板的底部固定连接有斗底侧立板，其结构特点是：斗底侧立板的后端固定连接有贴板，斗壁板的后部固定连接有耳板，耳板的前端压靠在贴板上，耳板与贴板固定连接，斗壁板的底部固定连接有垫板，贴板的下端压靠在垫板上，贴板与垫板固定连接，垫板的前端顶靠在斗底侧立板的后端。
7.采用上述结构后，在斗壁板的底部设置垫板，使贴板的下端压靠在垫板上，不仅可以显著降低贴板对于斗壁板过高的应力，而且也可以改善斗底侧立板后端头对斗壁板的应力影响，从而提高铲斗结构强度。
8.关于斗底侧立板的布置结构，斗底侧立板设有四个，相邻两个斗底侧立板为一组，同一组的两个斗底侧立板之间固定连接有连接板，连接板与斗壁板固定连接。
9.优选的，斗壁板的下端固定连接有铲板，铲板位于斗壁板的前侧并向前延伸，连接板的前端顶靠在铲板的后侧。
10.为了降低斗底侧立板的前端应力集中，连接板的侧部设有筋板，筋板的后侧顶靠在铲板的后侧。
11.关于筋板的具体结构，筋板呈直角三角形状，筋板其中一个直角边与铲板固定连接，筋板另一个直角边与连接板固定连接。
12.为了进一步降低斗底侧立板的前端应力集中，斗底侧立板的前端顶靠在筋板的后侧。
13.关于贴板的安装结构，贴板设有两个，贴板搭接在同一组两个斗底侧立板的后端。
14.优选的，耳板的下侧设有第一卡槽，第一卡槽卡合在垫板的后侧，可以增加耳板的连接强度。
15.优选的，耳板的下侧设有第二卡槽，第二卡槽卡合在贴板的后侧。可以进一步增加耳板的连接强度。
16.优选的，固定连接为焊接连接。
17.综上所述，本实用新型的有益效果在于：在斗壁板的底部设置垫板，使贴板的下端压靠在垫板上，不仅可以显著降低贴板对于斗壁板过高的应力，而且也可以改善斗底侧立板后端头对斗壁板的应力影响，从而提高铲斗结构强度。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为图1中a点的局部放大结构示意图；
20.图3为铲斗的后视结构示意图；
21.图4为沿图3中b-b线的剖视结构示意图；
22.图5为铲斗的轴侧结构示意图。
23.图中：垫板1、筋板2、斗底侧立板3、贴板4、斗壁板5、连接板6、铲板7、耳板8、第一卡槽9、第二卡槽10。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
25.在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
26.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
27.在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
28.下文是结合附图对本实用新型的优选的实施例说明。
29.一种装载机铲斗，包括斗壁板5，斗壁板5的底部固定连接有斗底侧立板3，其结构特点是：斗底侧立板3的后端固定连接有贴板4，斗壁板5的后部固定连接有耳板8，耳板8的前端压靠在贴板4上，耳板8与贴板4固定连接，斗壁板5的底部固定连接有垫板1，贴板4的下
端压靠在垫板1上，贴板4与垫板1固定连接，垫板1的前端顶靠在斗底侧立板3的后端。参照附图1，在斗壁板5的底部设置垫板1，使贴板4的下端压靠在垫板1上，不仅可以显著降低贴板4对于斗壁板5过高的应力，而且也可以改善斗底侧立板3后端头对斗壁板5的应力影响，从而提高铲斗结构强度。
30.参照附图1、附图5，关于斗底侧立板3的布置结构，斗底侧立板3设有四个，相邻两个斗底侧立板3为一组，同一组的两个斗底侧立板3之间固定连接有连接板6，连接板6与斗壁板5固定连接。
31.参照附图5，斗壁板5的下端固定连接有铲板7，铲板7位于斗壁板5的前侧并向前延伸，连接板6的前端顶靠在铲板7的后侧。为了降低斗底侧立板3的前端应力集中，连接板6的侧部设有筋板2，筋板2的后侧顶靠在铲板7的后侧。关于筋板2的具体结构，筋板2呈直角三角形状，筋板2其中一个直角边与铲板7固定连接，筋板2另一个直角边与连接板6固定连接。为了进一步降低斗底侧立板3的前端应力集中，斗底侧立板3的前端顶靠在筋板2的后侧。关于贴板4的安装结构，贴板4设有两个，贴板4搭接在同一组两个斗底侧立板3的后端。
32.参照附图2，耳板8的下侧设有第一卡槽9，第一卡槽9卡合在垫板1的后侧，可以增加耳板8的连接强度。耳板8的下侧设有第二卡槽10，第二卡槽10卡合在贴板4的后侧。可以进一步增加耳板8的连接强度。固定连接为焊接连接。
33.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种装载机铲斗，包括斗壁板（5），斗壁板（5）的底部固定连接有斗底侧立板（3），其特征在于，所述斗底侧立板（3）的后端固定连接有贴板（4），斗壁板（5）的后部固定连接有耳板（8），耳板（8）的前端压靠在贴板（4）上，耳板（8）与贴板（4）固定连接，斗壁板（5）的底部固定连接有垫板（1），贴板（4）的下端压靠在垫板（1）上，贴板（4）与垫板（1）固定连接，垫板（1）的前端顶靠在斗底侧立板（3）的后端。2.如权利要求1所述的装载机铲斗，其特征在于，所述斗底侧立板（3）设有四个，相邻两个斗底侧立板（3）为一组，同一组的两个斗底侧立板（3）之间固定连接有连接板（6），连接板（6）与斗壁板（5）固定连接。3.如权利要求2所述的装载机铲斗，其特征在于，所述斗壁板（5）的下端固定连接有铲板（7），铲板（7）位于斗壁板（5）的前侧并向前延伸，连接板（6）的前端顶靠在铲板（7）的后侧。4.如权利要求3所述的装载机铲斗，其特征在于，所述连接板（6）的侧部设有筋板（2），筋板（2）的后侧顶靠在铲板（7）的后侧。5.如权利要求4所述的装载机铲斗，其特征在于，所述筋板（2）呈直角三角形状，筋板（2）其中一个直角边与铲板（7）固定连接，筋板（2）另一个直角边与连接板（6）固定连接。6.如权利要求5所述的装载机铲斗，其特征在于，所述斗底侧立板（3）的前端顶靠在筋板（2）的后侧。7.如权利要求2所述的装载机铲斗，其特征在于，所述贴板（4）设有两个，贴板（4）搭接在同一组两个斗底侧立板（3）的后端。8.如权利要求1所述的装载机铲斗，其特征在于，所述耳板（8）的下侧设有第一卡槽（9），第一卡槽（9）卡合在垫板（1）的后侧。9.如权利要求1所述的装载机铲斗，其特征在于，所述耳板（8）的下侧设有第二卡槽（10），第二卡槽（10）卡合在贴板（4）的后侧。10.如权利要求1至9任意一项所述的装载机铲斗，其特征在于，所述固定连接为焊接连接。

技术总结
本实用新型涉及工程机械领域，具体涉及一种装载机铲斗，其包括斗壁板，斗壁板的底部固定连接有斗底侧立板，斗底侧立板的后端固定连接有贴板，斗壁板的后部固定连接有耳板，耳板的前端压靠在贴板上，耳板与贴板固定连接，斗壁板的底部固定连接有垫板，贴板的下端压靠在垫板上，贴板与垫板固定连接，垫板的前端顶靠在斗底侧立板的后端，斗壁板的下端固定连接有铲板，铲板位于斗壁板的前侧并向前延伸，连接板的侧部设有筋板，筋板的后侧顶靠在铲板的后侧。该装载机铲斗不仅可以显著降低贴板对于斗壁板过高的应力，而且也可以改善斗底侧立板后端头对斗壁板的应力影响，从而提高铲斗结构强度。度。度。


技术研发人员：李海宁 王宾 蒙小行 王松 范平平 张紫涵 刘虹
受保护的技术使用者：雷沃工程机械集团有限公司
技术研发日：2022.11.25
技术公布日：2023/3/9