一种电梯基础结构及其施工方法与流程

本发明涉及电梯，具体为一种电梯基础结构及其施工方法。

背景技术：

1、随着电梯技术的发展，近年来，大量出现了对老旧的楼房加装电梯的工程需要，对这些没有电梯的楼房加装电梯之前，需要施工出与原楼宇结构相对独立的电梯基础结构。

2、上述独立电梯处在外界，电梯结构固定之后，其固定点不仅受到电梯重力的影响，同时当遇到大风天气，电梯迎风的一侧，受到风力影响，使得整体的电梯会产生形变，从而使得原本受压的固定点会变成受拉，为了保证电梯结构在大风天气时工作时的稳定性，同时在大风天气，其固定点会出现受拉和受压相互交替的情况，使得固定点处的寿命降低，为此发明了一种电梯基础结构的施工方法。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种电梯基础结构及其施工方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电梯基础结构及其施工方法，所述电梯基础结构包括：

3、基坑，开设于地面，用于确定电梯的安装位置；

4、基座，固定安装在所述基坑内部；

5、基柱，固定安装在所述基座的内部，底端贯穿基座的底端和所述基坑内部的底端相接触；

6、锚杆，固定安装在所述基柱上；

7、支撑柱，固定安装在所述基座的内部，支撑柱的顶端和基柱的顶端处于同一水平面内；

8、框架，通过锚杆固定安装在所述基柱上，单个框架的高度和对应楼层的高度相同，相邻的框架之间相互固定，位于最低处框架的底端和支撑柱的顶端相固定；

9、导轨，固定安装在所述框架的内部；

10、轿厢，外壁和所述导轨滑动连接；

11、配重块，外壁和所述导轨滑动连接；

12、动力间，固定安装在所述框架的顶端，内部安装设置有曳引绳的曳引系统；所述曳引系统通过曳引绳分别与配重块、轿厢相连；

13、连接板，固定安装在所述框架上，一端和楼道固定，连接板的数量是对应楼层的数量减一。

14、用于上述电梯基础结构的施工方法，更进一步地，所述方法包括以下步骤：

15、步骤一，开挖基坑；

16、具体是指，根据电梯的安装位置，在地面开挖一个横截面呈矩形、深度为3～4米的基坑，并使用夯土机对基坑内部的底端夯平；

17、步骤二，安装基柱；

18、具体是指，先通过在钢筋混凝土中预先安装锚杆的方式预制基柱，然后在基坑中安装预制的基柱，并控制基柱的高度低于地面高度0.2—0.4米；

19、步骤三，浇注基座；

20、具体是指，先在基坑中放置支撑柱，然后向整个基坑浇筑混凝土并整平混凝土的顶部，接着在混凝土完全凝固前在混凝土的顶部放置定型板，待混凝土完全凝固后形成顶端具有深槽的基座；

21、步骤四，安装框架；

22、具体是指，使用吊车将预制的框架调度到基坑上方，然后在放下框架的过程中通过锚杆将框架固定在基柱上，再将框架的底端和支撑柱固定；

23、步骤五，在基座的深槽内部安装缓冲器；

24、步骤六，在框架的内壁安装导轨；

25、步骤七，安装配重块和轿厢；

26、具体是指，通过吊车将配重块、轿厢分别放入框架中并将配重块、轿厢分别与导轨滑动连接；

27、步骤八，安装动力间；

28、具体是指，通过吊车将预制的动力间吊装到框架的顶部，待动力间与框架固定安装好以后，将曳引系统安装到动力间中，再将曳引系统的曳引绳分别和配重块、轿厢固定；

29、步骤九，安装连接板；

30、具体是指，在框架朝向楼道的一侧按照楼层布置固定安装若干个连接板，用于连接楼道。

31、更进一步地，所述基柱制造过程其具体步骤如下：

32、s01：先在基坑的位置设定好位置，之后挖坑，挖坑的深度为0.4米—0.5米；

33、s02：向该坑内部填充混凝土，混凝土层高度为该坑深度的三分之二，之后向混凝土层插入钢筋，等待混凝土冷却；

34、s03：在坑顶部的作用固定定型板，向定型板内部倒入混凝土，并在混凝土内部插入锚杆，冷却完成，基柱制作完成，定型板和基柱相离。

35、更进一步地，所述锚杆插入基柱的深度为基柱高度的三分之一至二分之一。

36、更进一步地，所述基座的占地面积为框架的占地面积的1.3-1.7倍。

37、更进一步地，所述深槽的深度为基座厚度的三分之二至四分之三。

38、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

39、该电梯基础结构的施工方法，通过在该基础结构上增设锚杆和支撑柱以更好地承担整个电梯的重力，在施工方法中，在基柱的混凝土未冷却时便已和锚杆相接触，使得冷却后锚杆和基柱之间难以分离，再通过基座将基柱固定在当前位置，从而保证该电梯在大风天气依旧能够工作稳定；另一方面将受压和受拉的固定点分开，以此保证固定点处的使用寿命。

40、同时，通过预制板的使用，在混凝土未浇注之前，使用预制板对结构提请进行定型，使得混凝土浇注凝固之后，能够安装所设定的形状，分别通过对基座和基柱进行定型，使得基座的混凝土凝固之后，其顶端留有深槽，便于缓冲器的安装，对基柱进行定型，便于锚杆和基柱的固定，保证了施工过程的可行性。

技术特征：

1.一种电梯基础结构，其特征在于：包括：

2.一种电梯基础结构的施工方法，其特征在于：用于如权利要求1所述的电梯基础结构的施工，所述方法包括以下步骤：

3.根据权利要求2所述的一种电梯基础结构的施工方法，其特征在于：所述基柱（3）制造过程其具体步骤如下：

4.根据权利要求2所述的一种电梯基础结构的施工方法，其特征在于：所述锚杆（4）插入基柱（3）的深度为基柱（3）高度的三分之一至二分之一。

5.根据权利要求2所述的一种电梯基础结构的施工方法，其特征在于：所述基座（2）的占地面积为框架（6）的占地面积的1.3-1.7倍。

6.根据权利要求2所述的一种电梯基础结构的施工方法，其特征在于：所述深槽的深度为基座（2）厚度的三分之二至四分之三。

技术总结
本发明涉及电梯技术领域，公开了一种电梯基础结构及其施工方法。所述电梯基础结构包括：基坑，开设于地面，用于确定电梯的安装位置；基座，固定安装在所述基坑内部；基柱，固定安装在所述基座的内部。本发明通过在该基础结构上增设锚杆和支撑柱以更好地承担整个电梯的重力，在施工方法中，在基柱的混凝土未冷却时便已和锚杆相接触，使得冷却后锚杆和基柱之间难以分离，再通过基座将基柱固定在当前位置，从而保证该电梯在大风天气依旧能够工作稳定；另一方面将受压和受拉的固定点分开，以此保证固定点处的使用寿命。

技术研发人员：周懋辉,杨涛,钟佳,苏广洪,王学军,祝欢
受保护的技术使用者：中国建筑第四工程局有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13