一种泄涝井盖的制作方法

文档序号:35342803发布日期:2023-09-07 13:45阅读:34来源:国知局
一种泄涝井盖的制作方法

本发明涉及井盖,尤其涉及一种泄涝井盖。


背景技术:

1、井盖主要用于遮盖道路或家中深井,防止人或者物体坠落。按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。

2、当前道路上使用的井盖为保证平整度一般仅有单个或两个泄水孔,泄涝能力弱,在多雨地区或者夏季暴雨时期经常会导致路面积有大量的水,汽车行驶溅起的水花会影响行人,且积水较深时也会导致汽车抛锚造成道路的堵塞,同时道路上的井盖一般与路面之间是刚性连接,随着汽车倾轧的次数增加,井盖会产生变形开裂等情况,从而导致路面不平整,影响道路的行驶安全。


技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中道路井盖泄涝效果差的问题,而提出的一种泄涝井盖。

2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

3、一种泄涝井盖,包括盖板和固定外框,所述盖板底端连接有固定板,所述固定板底端通过支撑杆连接有橡胶板,所述支撑杆外侧壁连接有固定环,所述固定环通过钢绳连接有连杆,所述连杆端部连接有推杆,所述推杆外侧壁连接有疏通组件,所述推杆顶端外侧壁固定连接有固定杆,所述固定杆通过滚珠连接有塞板,所述固定外框顶端通过多个阵列设置的三角板固定连接有环形支板。

4、优选地,所述盖板底端与固定板顶端固定连接,所述固定板底端与支撑杆顶端固定连接,所述支撑杆外侧壁与固定环内侧壁固定连接。

5、优选地,所述支撑杆外侧壁套设有强力弹簧,所述强力弹簧两端分别与固定环底端和橡胶板顶端固定连接,所述橡胶板顶端与支撑杆底端固定连接。

6、优选地,所述固定环顶端与多个钢绳端部固定连接,所述钢绳另一端与连杆端部固定连接,所述固定板底端固定连接有多个调节杆,所述连杆端部侧壁通过销轴与调节杆端部转动连接,所述连杆另一端与推杆底端转动连接。

7、优选地,所述疏通组件是由环板和多个疏通杆组成,所述疏通杆端部与环板外侧壁固定连接,所述环板内侧壁与推杆外侧壁固定连接,所述推杆外侧壁滑动连接有孔板,所述孔板上的滤孔与疏通杆一一对应。

8、优选地,所述盖板上阵列开设有多个泄涝孔,所述泄涝孔内侧壁与孔板弧面侧壁固定连接,所述固定杆顶端与滚珠侧壁转动连接,所述滚珠侧壁与塞板底端固定连接,所述塞板侧壁通过转轴与泄涝孔内侧壁转动连接。

9、优选地,所述固定外框底端固定连接有多个直角杆,所述直角杆端部固定连接有底板,所述底板顶端与橡胶板底端固定连接,所述盖板与环形支板之间留有空隙。

10、相比现有技术,本发明的有益效果为:

11、1、本方案中,通过强力弹簧和橡胶板的设置,可以让汽车行驶经过时利用弹簧的压缩和橡胶板的形变进行减震,也避免井盖的盖板在使用一段时间后受压变形或开裂,提升了盖板的使用寿命。

12、2、本方案中,通过疏通杆和塞板的设置,可以对泄涝孔内的泥沙进行疏通,便于塞板转动后积水流通顺畅,从而避免了道路上积水过深影响行驶。



技术特征:

1.一种泄涝井盖,包括盖板(1)和固定外框(2),其特征在于,所述盖板(1)底端连接有固定板(3),所述固定板(3)底端通过支撑杆(4)连接有橡胶板(7),所述支撑杆(4)外侧壁连接有固定环(5),所述固定环(5)通过钢绳(8)连接有连杆(10),所述连杆(10)端部连接有推杆(11),所述推杆(11)外侧壁连接有疏通组件,所述推杆(11)顶端外侧壁固定连接有固定杆(15),所述固定杆(15)通过滚珠(16)连接有塞板(17),所述固定外框(2)顶端通过多个阵列设置的三角板固定连接有环形支板(18)。

2.根据权利要求1所述的一种泄涝井盖,其特征在于,所述盖板(1)底端与固定板(3)顶端固定连接,所述固定板(3)底端与支撑杆(4)顶端固定连接,所述支撑杆(4)外侧壁与固定环(5)内侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种泄涝井盖,其特征在于,所述支撑杆(4)外侧壁套设有强力弹簧(6),所述强力弹簧(6)两端分别与固定环(5)底端和橡胶板(7)顶端固定连接,所述橡胶板(7)顶端与支撑杆(4)底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种泄涝井盖,其特征在于,所述固定环(5)顶端与多个钢绳(8)端部固定连接,所述钢绳(8)另一端与连杆(10)端部固定连接,所述固定板(3)底端固定连接有多个调节杆(9),所述连杆(10)端部侧壁通过销轴与调节杆(9)端部转动连接,所述连杆(10)另一端与推杆(11)底端转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种泄涝井盖,其特征在于,所述疏通组件是由环板(12)和多个疏通杆(13)组成,所述疏通杆(13)端部与环板(12)外侧壁固定连接,所述环板(12)内侧壁与推杆(11)外侧壁固定连接,所述推杆(11)外侧壁滑动连接有孔板(14),所述孔板(14)上的滤孔与疏通杆(13)一一对应。

6.根据权利要求1所述的一种泄涝井盖,其特征在于,所述盖板(1)上阵列开设有多个泄涝孔,所述泄涝孔内侧壁与孔板(14)弧面侧壁固定连接,所述固定杆(15)顶端与滚珠(16)侧壁转动连接,所述滚珠(16)侧壁与塞板(17)底端固定连接,所述塞板(17)侧壁通过转轴与泄涝孔内侧壁转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种泄涝井盖,其特征在于,所述固定外框(2)底端固定连接有多个直角杆(19),所述直角杆(19)端部固定连接有底板(20),所述底板(20)顶端与橡胶板(7)底端固定连接,所述盖板(1)与环形支板(18)之间留有空隙。


技术总结
本发明公开了一种泄涝井盖,属于井盖技术领域,包括盖板和固定外框,盖板底端连接有固定板,固定板底端通过支撑杆连接有橡胶板,支撑杆外侧壁连接有固定环,固定环通过钢绳连接有连杆,连杆端部连接有推杆,推杆外侧壁连接有疏通组件,推杆顶端外侧壁固定连接有固定杆,固定杆通过滚珠连接有塞板。本发明通过强力弹簧和橡胶板的设置,可以让汽车行驶经过时利用弹簧的压缩和橡胶板的形变进行减震,也避免井盖的盖板在使用一段时间后受压变形或开裂,提升了盖板的使用寿命,同时疏通杆和塞板的设置,可以对泄涝孔内的泥沙进行疏通,便于塞板转动后积水流通顺畅,从而避免了道路上积水过深影响行驶。

技术研发人员:黄兴兵,郑学斌,王芬,李奎
受保护的技术使用者:安徽双松机电制造有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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