一种抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁超挖补强加固方法与流程

本发明涉及抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁，尤其是涉及一种抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁超挖补强加固方法。

背景技术：

1、为减小地下厂房洞室跨度，缩短工程工期，抽水蓄能电站地下厂房多采用岩壁吊车梁结构，岩壁吊车梁承担主桥机运行全部荷载，而主桥机又承担着地下厂房中最核心的水轮发电机组的安装及检修，因而岩壁吊车梁对于整个地下厂房的作用极为关键，岩壁吊车梁开挖成型要求高，开挖过程中因不利地质条件及爆破药量无法精确控制等原因，岩壁吊车梁开挖存在不同程度超挖现象，对岩壁吊车梁结构产生影响。

技术实现思路

1、本发明的目的在于，针对上述存在的问题，提供一种抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁超挖补强加固方法。

2、为此，本发明的上述目的通过如下技术方案实现：

3、一种抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁超挖补强加固方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：

4、s1、补强加固结构实施前应对岩壁吊车梁及其附壁混凝土范围内岩壁处存在的混凝土喷层进行凿除，清理至围岩；

5、s2、通过对岩壁吊车梁超挖导致的开挖成型与设计的偏差进行分类，针对不同类型采取不同的补强加固结构，分为a型补强加固结构、b型补强加固结构、c型补强加固结构；

6、当壁座斜面上拐点以上超挖>20cm，但壁座部位超挖较小，壁座角成型偏差在3°以内，壁座斜面下拐点及以下超挖＜20cm时，采用a型补强加固结构：岩壁吊车梁范围超挖部位采用岩壁吊车梁同标号混凝土回填，并在上拐点以上超挖部位增设附加钢筋，混凝土回填需与岩壁吊车梁混凝土同时浇筑；

7、当壁座斜面上拐点以上超挖<20cm，但壁座部位局部超挖，壁座角局部成型偏差超过3°，壁座斜面下拐点及以下超挖>20cm时，采用b型补强加固结构：在a、b锚杆下增加一排d锚杆，岩壁吊车梁范围超挖部位采用岩壁吊车梁同标号混凝土回填，并在下拐点及以下超挖部位增设附加钢筋，混凝土回填需与岩壁吊车梁混凝土同时浇筑；

8、当壁座斜面上拐点以上超挖<20cm，壁座部位大面积超挖，壁座角大面积成型偏差超过3°，壁座斜面下拐点及以下超挖>20cm时，采用c型补强加固结构：在a、b锚杆下增加一排d锚杆，在岩壁吊车梁下部增设3m高附壁混凝土墙，增设3排普通预应力锚杆(三级钢筋)，t＝120kn，l＝9m@1.5m，上倾15°，附壁混凝土墙浇筑前，应预埋预应力锚杆导向管；岩壁吊车梁范围超挖部位采用岩壁吊车梁同标号混凝土回填，并在下拐点及以下超挖部位增设附加钢筋，附壁混凝土墙及混凝土回填需与岩壁吊车梁混凝土同时浇筑。

9、在采用上述技术方案的同时，本发明还可以采用或者组合采用如下技术方案：

10、作为本发明的一种优选技术方案：对岩壁吊车梁超挖<20cm部位，岩壁吊车梁范围需采用岩壁吊车梁同标号混凝土回填，混凝土回填需与岩壁吊车梁混凝土同时浇筑。

11、作为本发明的一种优选技术方案：若b型、c型补强处理段壁座斜面上拐点以上部分边墙超挖大于20cm，则应采用a型补强处理，对上拐点以上超挖部位增设附加钢筋。

12、作为本发明的一种优选技术方案：岩壁吊车梁及补强加固结构混凝土达到75％设计强度后才能拆除侧模，达到100％设计强度后且预应力锚杆张拉完成后才能拆除承重底模。

13、本发明提供一种抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁超挖补强加固方法，通过对抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁超挖采用本发明提供的补强加固方法，可以有效解决地下厂房岩壁吊车梁超挖对岩壁吊车梁结构产生不利影响。

技术特征：

1.一种抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁超挖补强加固方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁超挖补强加固方法，其特征在于：对岩壁吊车梁超挖<20cm部位，岩壁吊车梁范围需采用岩壁吊车梁同标号混凝土回填，混凝土回填需与岩壁吊车梁混凝土同时浇筑。

3.根据权利要求1所述的抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁超挖补强加固方法，其特征在于：若b型、c型补强处理段壁座斜面上拐点以上部分边墙超挖大于20cm，则应采用a型补强处理，对上拐点以上超挖部位增设附加钢筋。

4.根据权利要求1所述的抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁超挖补强加固方法，其特征在于：岩壁吊车梁及补强加固结构混凝土达到75％设计强度后才能拆除侧模，达到100％设计强度后且预应力锚杆张拉完成后才能拆除承重底模。

技术总结
本发明提供一种抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁超挖补强加固方法，所述方法包括如下步骤：S1、补强加固结构实施前应对岩壁吊车梁及其附壁混凝土范围内岩壁处存在的混凝土喷层进行凿除，清理至围岩；S2、通过对岩壁吊车梁超挖导致的开挖成型与设计的偏差进行分类，针对不同类型采取不同的补强加固结构，分为A型补强加固结构、B型补强加固结构、C型补强加固结构。通过对抽水蓄能电站地下厂房岩壁吊车梁超挖采用本发明提供的补强加固方法，可以有效解决地下厂房岩壁吊车梁超挖对岩壁吊车梁结构产生不利影响。

技术研发人员：赵修龙,丁兵勇,谭支超,孙金辉,方丹,万祥兵,邓洋,陆健健
受保护的技术使用者：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/4/24