桥梁钻孔施工中的钢型护筒的制作方法

本技术涉及桥梁施工，具体是桥梁钻孔施工中的钢型护筒。

背景技术：

1、桥梁施工过程中,为了达到规定的承载力,需要打桩基,桩基施工需要钢护筒来保证其竖直度，防止周围的碎石下落造成坍塌。

2、现有的桥梁钻孔桩时所使用的钢型护筒，大多为一体结构，体积较大长度较长，运输时较为的麻烦不便，对运输车辆的要求较高，不利于钢护筒的快速输送使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供桥梁钻孔施工中的钢型护筒，旨在解决现有技术中的钢型护筒大多为一体结构，体积较大长度较长，运输时较为的麻烦不便的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述桥梁钻孔施工中的钢型护筒，包括：连接管，所述连接管的上下两端均设置有钢护筒，所述连接管的内部固定连接有紧贴钢护筒端部设置的卡接座，所述卡接座与钢护筒之间设置有用于限制连接管相对于钢护筒转动的限位机构，所述钢护筒的侧壁开设有第一定位孔，所述连接管的侧壁开设有位于第一定位孔一侧的第二定位孔，所述第一定位孔和第二定位孔之间设置有固定螺栓。

3、为了使得本实用新型具有便于对连接管限位的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述限位机构包括开设在钢护筒端部的限位槽，所述卡接座上固定连接有插接在限位槽内部的限位板。

4、为了使得本实用新型具有提高固定效果的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述固定螺栓的数量为多个且沿连接管的圆周方向环形均布。

5、为了使得本实用新型具有进一步提高运输效果的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述钢护筒由两个半圆形的半筒拼接形成，两个所述半筒一侧均固定连接有定位块，且两个所述半筒上的定位块呈上下堆叠分布，两个所述定位块之间设置有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端固定连接有防滑旋钮。

6、为了使得本实用新型具有便于钢护筒组装的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述半筒的左右两侧分别设置有卡槽以及卡板，两个所述半筒之间通过卡槽以及卡板相互卡接。

7、本实用新型的有益效果是：

8、本实用新型在使用时，将连接管通过限位机构安放至钢护筒的端部，并由固定螺栓同时旋入第一定位孔与第二定位孔之间对连接管与钢护筒之间进行固定，即可由连接管较好的将两个的钢护筒之间进行连接，形成桥梁施工所需长度的钢型护筒，在运输时将连接管与两个钢护筒之间进行拆分，将设备化整为零便于工作人员对钢型护筒的各个部分进行拆分运输，降低运输难度，进而能够高效的将设备运输至指定位置进行快速的投入使用，提高桥梁施工效率。

技术特征：

1.桥梁钻孔施工中的钢型护筒，包括：连接管(1)，其特征在于，所述连接管(1)的上下两端均设置有钢护筒(2)，所述连接管(1)的内部固定连接有紧贴钢护筒(2)端部设置的卡接座(3)，所述卡接座(3)与钢护筒(2)之间设置有用于限制连接管(1)相对于钢护筒(2)转动的限位机构，所述钢护筒(2)的侧壁开设有第一定位孔(4)，所述连接管(1)的侧壁开设有位于第一定位孔(4)一侧的第二定位孔(5)，所述第一定位孔(4)和第二定位孔(5)之间设置有固定螺栓(6)。

2.根据权利要求1所述的桥梁钻孔施工中的钢型护筒，其特征在于，所述限位机构包括开设在钢护筒(2)端部的限位槽(7)，所述卡接座(3)上固定连接有插接在限位槽(7)内部的限位板(8)。

3.根据权利要求1所述的桥梁钻孔施工中的钢型护筒，其特征在于，所述固定螺栓(6)的数量为多个且沿连接管(1)的圆周方向环形均布。

4.根据权利要求1所述的桥梁钻孔施工中的钢型护筒，其特征在于，所述钢护筒(2)由两个半圆形的半筒(21)拼接形成。

5.根据权利要求4所述的桥梁钻孔施工中的钢型护筒，其特征在于，两个所述半筒(21)一侧均固定连接有定位块(9)，且两个所述半筒(21)上的定位块(9)呈上下堆叠分布，两个所述定位块(9)之间设置有螺纹杆(10)。

6.根据权利要求5所述的桥梁钻孔施工中的钢型护筒，其特征在于，所述螺纹杆(10)的顶端固定连接有防滑旋钮(11)。

7.根据权利要求4所述的桥梁钻孔施工中的钢型护筒，其特征在于，所述半筒(21)的左右两侧分别设置有卡槽(12)以及卡板(13)，两个所述半筒(21)之间通过卡槽(12)以及卡板(13)相互卡接。

技术总结
本技术提供桥梁钻孔施工中的钢型护筒，涉及桥梁施工技术领域，该桥梁钻孔施工中的钢型护筒包括连接管，所述连接管的上下两端均设置有钢护筒，所述连接管的内部固定连接有紧贴钢护筒端部设置的卡接座，所述卡接座与钢护筒之间设置有用于限制连接管相对于钢护筒转动的限位机构，所述钢护筒的侧壁开设有第一定位孔，所述连接管的侧壁开设有位于第一定位孔一侧的第二定位孔，所述第一定位孔和第二定位孔之间设置有固定螺栓；将连接管通过限位机构安放至钢护筒的端部，并由固定螺栓同时旋入第一定位孔与第二定位孔之间对连接管与钢护筒之间进行固定，即可由连接管较好的将两个的钢护筒之间进行连接，形成桥梁施工所需长度的钢型护筒。

技术研发人员：胡霞,卢博川
受保护的技术使用者：湖北宝鑫桥梁工程有限公司
技术研发日：20230129
技术公布日：2024/1/13