一种市政道路用防堵清淤装置的制作方法

文档序号:35384256发布日期:2023-09-09 12:01阅读:16来源:国知局
一种市政道路用防堵清淤装置的制作方法

本技术涉及市政道路清淤,具体为一种市政道路用防堵清淤装置。


背景技术:

1、下水道是一种用来排除污水的管道,由于市政道路中,下水管道被设置在道路的两侧,且由于道路表面状况复杂,经常会有许多的污泥等,在下雨时被冲入进下水管道内,造成下水管路的堵塞,需要及时的进行清淤等工作。

2、为了保证道路的正常使用,下水道被埋设在道路内部,距离道路表面具有一定的距离,且为了保证安全,下水管道口通常较小,这就使得清淤工作较为麻烦,没有有效的工具将淤泥从下水管道口内取出。

3、因此对高可靠性产品的需求迫在眉睫,故而我们提出了一种市政道路用防堵清淤装置,其具有清淤便捷的优点,来解决以上的问题。


技术实现思路

1、为实现上述清淤便捷的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路用防堵清淤装置,包括轴心杆,所述轴心杆外侧转动连接有内转杆,所述轴心杆外侧转动连接有外转杆,所述内转杆和外转杆的顶端均固定安装有提手,所述内转杆位于外转杆靠近轴心杆中心的一侧,所述内转杆和外转杆各有两个,且均以轴心杆中心线左右对称,所述内转杆和外转杆的底端均固定安装有底杆,所述内转杆和外转杆的底端均设置有清淤组件。

2、作为优化,所述内转杆的长度短于外转杆的长度,所述轴心杆的左右两端均固定安装有侧板,所述内转杆和外转杆之间设置有圆板,所述内转杆的内侧设置有锥形板,通过侧板、圆板和锥形板将内转杆和外转杆分隔开,避免相互之间交叉影响转动。

3、作为优化,所述清淤组件包括夹持板,所述夹持板转动连接在内转杆和外转杆底端,所述夹持板的顶端固定安装有转板,所述外转杆和内转杆底端之间设置有收缩杆,所述收缩杆的中部内侧固定安装有连接杆,所述连接杆顶端固定安装有顶杆,所述顶杆顶端固定安装有横杆,所述横杆的左右两端均固定安装有收紧绳,所述收紧绳的另一端固定安装在夹持板外侧的底端。

4、作为优化,所述夹持板和转板之间固定安装有环筒,所述环筒套接在底杆的外表面,夹持板和转板可以绕底杆转动,通过推动转板来推动夹持板旋转。

5、作为优化,所述横杆贯穿左右两侧的转板,所述转板内部开设有滑槽,所述横杆滑动连接在滑槽内部,转板的转动不会和横杆相互影响。

6、作为优化,所述横杆表面固定安装有推板,所述推板位于转板的内侧,通过推板可以反向推动转板向外转动,达到推动夹持板旋转的效果。

7、作为优化,所述夹持板的两侧均固定安装有挡板,通过挡板和夹持板来将废料都存储起来,防止从两边漏出。

8、本实用新型的有益效果是:

9、该市政道路用防堵清淤装置,通过打开内转杆和外转杆,将底端的两个夹持板分开后,插入进下水道内,随后旋转内转杆和外转杆,将内转杆和外转杆合拢,并利用横杆表面的推板反向推动转板旋转,夹持板相互靠拢,从而将下水道内的淤泥给铲起,并保留在夹持板内侧,便可以将淤泥从下水道内取出,达到便携清淤的效果。



技术特征:

1.一种市政道路用防堵清淤装置,包括轴心杆(1),其特征在于:所述轴心杆(1)外侧转动连接有内转杆(2),所述轴心杆(1)外侧转动连接有外转杆(3),所述内转杆(2)和外转杆(3)的顶端均固定安装有提手(4),所述内转杆(2)位于外转杆(3)靠近轴心杆(1)中心的一侧,所述内转杆(2)和外转杆(3)各有两个,且均以轴心杆(1)中心线左右对称,所述内转杆(2)和外转杆(3)的底端均固定安装有底杆(5),所述内转杆(2)和外转杆(3)的底端均设置有清淤组件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用防堵清淤装置,其特征在于:所述内转杆(2)的长度短于外转杆(3)的长度,所述轴心杆(1)的左右两端均固定安装有侧板,所述内转杆(2)和外转杆(3)之间设置有圆板,所述内转杆(2)的内侧设置有锥形板。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路用防堵清淤装置,其特征在于:所述清淤组件(6)包括夹持板(61),所述夹持板(61)转动连接在内转杆(2)和外转杆(3)底端,所述夹持板(61)的顶端固定安装有转板(62),所述外转杆(3)和内转杆(2)底端之间设置有收缩杆(63),所述收缩杆(63)的中部内侧固定安装有连接杆(64),所述连接杆(64)顶端固定安装有顶杆(65),所述顶杆(65)顶端固定安装有横杆(66),所述横杆(66)的左右两端均固定安装有收紧绳(67),所述收紧绳(67)的另一端固定安装在夹持板(61)外侧的底端。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路用防堵清淤装置,其特征在于:所述夹持板(61)和转板(62)之间固定安装有环筒(68),所述环筒(68)套接在底杆(5)的外表面。

5.根据权利要求3所述的一种市政道路用防堵清淤装置,其特征在于:所述横杆(66)贯穿左右两侧的转板(62),所述转板(62)内部开设有滑槽,所述横杆(66)滑动连接在滑槽内部。

6.根据权利要求3所述的一种市政道路用防堵清淤装置,其特征在于:所述横杆(66)表面固定安装有推板(69),所述推板(69)位于转板(62)的内侧。

7.根据权利要求3所述的一种市政道路用防堵清淤装置,其特征在于:所述夹持板(61)的两侧均固定安装有挡板。


技术总结
本技术涉及市政道路清淤技术领域,且公开了一种市政道路用防堵清淤装置,包括轴心杆,所述轴心杆外侧转动连接有内转杆,所述轴心杆外侧转动连接有外转杆,所述内转杆和外转杆的顶端均固定安装有提手,所述内转杆位于外转杆靠近轴心杆中心的一侧,所述内转杆和外转杆的底端均固定安装有底杆,所述内转杆和外转杆的底端均设置有清淤组件,通过打开内转杆和外转杆,将底端的两个夹持板分开后,插入进下水道内,随后旋转内转杆和外转杆,将内转杆和外转杆合拢,并利用横杆表面的推板反向推动转板旋转,夹持板相互靠拢,从而将下水道内的淤泥给铲起,并保留在夹持板内侧,便可以将淤泥从下水道内取出,达到便携清淤的效果。

技术研发人员:梅德兴
受保护的技术使用者:梅德兴
技术研发日:20230221
技术公布日:2024/1/14
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