一种装载机用多功能铲斗的制作方法

本技术涉及装载机铲斗，尤其涉及一种装载机用多功能铲斗。

背景技术：

1、装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，铲斗指安装在装载机上使用的铲斗，也叫挖斗，按工作方式分为反铲铲斗和正铲铲斗，一般常用的是反铲铲斗。

2、现有技术的不足之处：现有的装载机铲斗的斗齿需与铲斗主体进行焊接，由于铲斗在工作的过程中，通常需要使用斗齿破碎物体进行装料，因此斗齿在长时间的工作过程中，易产生较大的磨损，而焊接的方式使其更换和维修都不方便，从而缩短了铲斗的使用寿命，而且由于铲斗被安装在装载机的一侧，因此当装载机在移动的过程中，产生的晃动易使得铲斗内的物体掉落，而现有的装载机铲斗未设置防止铲斗内物体掉落的机构，增加了铲斗内物体掉落的机率。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种装载机用多功能铲斗，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种装载机用多功能铲斗，包括铲斗主体，所述铲斗主体一侧的低端等距排列有斗齿，所述斗齿的数量为十个，所述铲斗主体内壁的中部设有推板，所述铲斗主体内壁的顶端设有从动杆，所述从动杆的两端均活动连接在铲斗主体内壁两侧的顶端，所述铲斗主体远离斗齿一侧一端的中部设有电机，所述电机远离铲斗主体一端的中部活动连接有传动轴，所述传动轴远离电机一端的中部固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮侧面的中部啮合连接有皮带，所述铲斗主体远离斗齿一侧两端的顶部均开设有条形槽，所述铲斗主体远离斗齿一侧两端顶部的条形槽内均固定连接有固定块。

3、优选的，所述斗齿靠近铲斗主体一端的中部均开设有限位槽，所述限位槽的内壁均固定连接有螺栓，所述螺栓侧面的中部均与铲斗主体靠近斗齿一侧圆形槽的内壁固定连接。

4、优选的，所述推板靠近铲斗主体一侧的中部等距排列有第一连接杆，所述第一连接杆的数量为五个，所述第一连接杆远离推板的一端均设有弹簧，所述弹簧远离第一连接杆的一端设有第二连接杆，所述第二连接杆远离第一连接杆的一端均固定连接在铲斗主体的内壁上。

5、优选的，所述弹簧远离第二连接杆的一端均与推板靠近铲斗主体一侧的表面固定连接，所述弹簧远离推板的一端均与铲斗主体的内壁固定连接。

6、优选的，所述从动杆侧面的中部等距排列有套筒，所述套筒的数量为五个，所述套筒侧面的中部均固定连接有活动爪，所述套筒侧面远离活动爪一端的中部均开设有圆形槽，所述套筒侧面远离活动爪一端中部的圆形槽内均固定连接有固定栓，所述固定栓远离活动爪的一端均与从动杆的侧面固定连接，所述从动杆靠近电机的一端穿过铲斗主体的外壁固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的侧面与皮带的内壁远离第二齿轮的一端啮合连接。

7、优选的，所述电机侧面的中部固定连接有垫板，所述垫板远离电机的一侧与铲斗主体远离斗齿一侧的表面固定连接，所述电机侧面的中部固定连接有固定圈，所述固定圈两端的中部均开设有圆形槽，所述固定圈两端中部的圆形槽内均固定连接有限位栓，所述限位栓远离固定圈的一端均固定连接在垫板靠近电机一侧的表面。

8、与现有技术相比，本实用新型提供了一种装载机用多功能铲斗，具备以下

9、有益效果：

10、1、本实用新型通过设有活动爪，在使用该装置时，电机在工作的过程中，会通过传动轴带动第二齿轮旋转，第二齿轮在旋转的过程中，会通过其侧面啮合连接的皮带将第一齿轮带动旋转，第一齿轮旋转时，会带动从动杆进行旋转，从而使从动杆可以带动其侧面等距排列的五个活动爪转动到铲斗主体的内部，使其压制铲斗主体内的物体，从而防止物品从铲斗主体的内部掉落，有利于提高该装置的稳定性。

11、2、本实用新型通过设有推板，在使用该装置时，当铲斗主体内的物体需要取出时，首先翻转该装置，此时，弹簧会通过其自身的弹力推动推板，推板在移动的过程中，会将铲斗主体内部的物品推出，有利于降低物体残留在铲斗主体内的机率。

技术特征：

1.一种装载机用多功能铲斗，包括铲斗主体(1)，其特征在于：所述铲斗主体(1)一侧的低端等距排列有斗齿(2)，所述斗齿(2)的数量为十个，所述铲斗主体(1)内壁的中部设有推板(3)，所述铲斗主体(1)内壁的顶端设有从动杆(4)，所述从动杆(4)的两端均活动连接在铲斗主体(1)内壁两侧的顶端，所述铲斗主体(1)远离斗齿(2)一侧一端的中部设有电机(5)，所述电机(5)远离铲斗主体(1)一端的中部活动连接有传动轴(501)，所述传动轴(501)远离电机(5)一端的中部固定连接有第二齿轮(502)，所述第二齿轮(502)侧面的中部啮合连接有皮带(6)，所述铲斗主体(1)远离斗齿(2)一侧两端的顶部均开设有条形槽，所述铲斗主体(1)远离斗齿(2)一侧两端顶部的条形槽内均固定连接有固定块(101)。

2.根据权利要求1所述的一种装载机用多功能铲斗，其特征在于：所述斗齿(2)靠近铲斗主体(1)一端的中部均开设有限位槽(201)，所述限位槽(201)的内壁均固定连接有螺栓(202)，所述螺栓(202)侧面的中部均与铲斗主体(1)靠近斗齿(2)一侧圆形槽的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种装载机用多功能铲斗，其特征在于：所述推板(3)靠近铲斗主体(1)一侧的中部等距排列有第一连接杆(301)，所述第一连接杆(301)的数量为五个，所述第一连接杆(301)远离推板(3)的一端均设有弹簧(302)，所述弹簧(302)远离第一连接杆(301)的一端设有第二连接杆(303)，所述第二连接杆(303)远离第一连接杆(301)的一端均固定连接在铲斗主体(1)的内壁上。

4.根据权利要求3所述的一种装载机用多功能铲斗，其特征在于：所述弹簧(302)远离第二连接杆(303)的一端均与推板(3)靠近铲斗主体(1)一侧的表面固定连接，所述弹簧(302)远离推板(3)的一端均与铲斗主体(1)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种装载机用多功能铲斗，其特征在于：所述从动杆(4)侧面的中部等距排列有套筒(401)，所述套筒(401)的数量为五个，所述套筒(401)侧面的中部均固定连接有活动爪(402)，所述套筒(401)侧面远离活动爪(402)一端的中部均开设有圆形槽，所述套筒(401)侧面远离活动爪(402)一端中部的圆形槽内均固定连接有固定栓(403)，所述固定栓(403)远离活动爪(402)的一端均与从动杆(4)的侧面固定连接，所述从动杆(4)靠近电机(5)的一端穿过铲斗主体(1)的外壁固定连接有第一齿轮(404)，所述第一齿轮(404)的侧面与皮带(6)的内壁远离第二齿轮(502)的一端啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种装载机用多功能铲斗，其特征在于：所述电机(5)侧面的中部固定连接有垫板(503)，所述垫板(503)远离电机(5)的一侧与铲斗主体(1)远离斗齿(2)一侧的表面固定连接，所述电机(5)侧面的中部固定连接有固定圈(504)，所述固定圈(504)两端的中部均开设有圆形槽，所述固定圈(504)两端中部的圆形槽内均固定连接有限位栓(505)，所述限位栓(505)远离固定圈(504)的一端均固定连接在垫板(503)靠近电机(5)一侧的表面。

技术总结
本技术提供了一种装载机用多功能铲斗，涉及装载机铲斗技术领域，包括铲斗主体，铲斗主体一侧的低端等距排列有斗齿，斗齿的数量为十个，铲斗主体内壁的中部设有推板，铲斗主体内壁的顶端设有从动杆，铲斗主体远离斗齿一侧一端的中部设有电机，本技术通过活动爪，使用时，电机在工作的过程中，会通过传动轴带动第二齿轮旋转，第二齿轮在旋转的过程中，会通过其侧面啮合连接的皮带将第一齿轮带动旋转，第一齿轮旋转时，会带动从动杆进行旋转，从而使从动杆可以带动其侧面等距排列的五个活动爪转动到铲斗主体的内部，使其压制铲斗主体内的物体，从而防止物品从铲斗主体的内部掉落，有利于提高该装置的稳定性。

技术研发人员：贾世金,高晓
受保护的技术使用者：贾世金
技术研发日：20230222
技术公布日：2024/1/12