一种安全防护机构及港口码头的制作方法

本申请涉及防护装置领域，具体而言，涉及一种安全防护机构及港口码头。

背景技术：

1、码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物，通常见于水陆交通发达的，人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的地标，船舶在进入港口准备停靠时会受到海浪的影响而摇摆晃动，这种摇摆晃动会造成船舶对港口岸壁的撞击，从而造成港口岸壁和船舶的损坏，为了解决上述问题，人们通常会在港口码头的岸壁上会设置一些防护装置，较为常见的就是在岸壁上设置橡胶轮胎，利用橡胶轮胎形成防护结构，采用橡胶轮胎虽然能够对船舶的撞击进行缓冲。

2、在相关技术中，港口岸壁的水位会发生变化，而现有的橡胶防护轮胎通常是固定在港口岸壁上，在出现港口岸壁水位变高或变低时，橡胶防护轮胎难以跟随水位进行变化，而船体会跟随水位的变化进行变化，出现船体撞击港口岸壁时，由于最佳防护位置出现变化，因而在一定程度上，会影响防护装置的防护效果。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本申请提供了一种安全防护机构及港口码头，旨在改善现有防护装置难以跟随水体进行高度变化的问题。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种安全防护机构，包括安装箱体、升降机构和防护组件。

3、所述安装箱体的底部呈开口设置，所述安装箱体的底部固定连接挡板组件，所述安装箱体的正面开设有若干个滑槽，所述升降机构包括浮板、若干根连杆和若干块滑块，若干块所述滑块分别穿过若干个所述滑槽，若干块所述滑块的一端均与所述安装箱体的内壁滑动接触设置，所述浮板通过若干根所述连杆与若干块所述滑块连接设置，所述浮板位于所述挡板组件内，所述防护组件与若干块所述滑块的一端固定连接。

4、在一种具体的实施方案中，所述挡板组件包括u型挡板和底板，所述u型挡板的顶部与所述安装箱体的底部固定连接，所述底板与所述u型挡板的底部固定连接，所述浮板位于所述u型挡板内。

5、在一种具体的实施方案中，所述u型挡板的两端侧壁上均分别开设有若干个贯穿口，所述u型挡板的正面固定安装有弧形块。

6、在一种具体的实施方案中，所述防护组件包括连接板、安装块和两块安装板，所述连接板与若干块所述滑块的一端侧壁局固定连接，所述安装块固定安装于所述连接板的中间部位上，两块所述安装板分别固定安装所述连接板的上部和下部。

7、在一种具体的实施方案中，所述防护组件还包括弧形橡胶板、缓冲板和第一缓冲组件，所述弧形橡胶板的两端分别与两块所述安装板的正面固定连接，所述安装块上开设有若干个凹槽，所述缓冲板通过所述第一缓冲组件与若干个所述凹槽连接设置。

8、在一种具体的实施方案中，所述第一缓冲组件包括若干块连接块和若干根第一弹簧，若干块所述连接块的一端均与所述缓冲板固定连接，若干块所述连接块的另一端通过若干根所述第一弹簧分别与若干个所述凹槽的底部固定连接，若干块所述连接块分别滑动设于若干个所述凹槽内。

9、在一种具体的实施方案中，所述防护组件还包括两组第二缓冲组件，每组所述第二缓冲组件均设置有若干个，两组所述第二缓冲组件一端分别与所述安装块的顶部和底部固定连接，两组所述第二缓冲组件的另一端分别与两块所述安装板固定连接，两组所述第二缓冲组件分别与所述缓冲板的顶部和底部转动连接。

10、在一种具体的实施方案中，所述第二缓冲组件包括固定杆、套块、第二弹簧和转动杆，所述固定杆的两端分别与所述安装块和其中一块所述安装板固定连接，所述套块和所述第二弹簧均滑动套设于所述固定杆上，所述第二弹簧的两端分别与所述套块和所述安装块固定连接，所述转动杆的两端分别与所述套块和所述缓冲板转动连接。

11、另一方面，本申请实施例还提供了一种港口码头，包括

12、上述的安全防护机构。

13、有益效果：

14、1、通过设置安装箱体，安装箱体安装在港口岸壁上，滑块在滑槽内上下滑动，同时防护组件与滑块连接，滑块底部通过连杆与浮板连接，浮板置于水面上，对防护组件提供支撑浮力，在港口岸壁水位发生变化时，浮板能够跟随水位进行相应的变化，从而能够实现防护组件跟随水体进行变化，调整组件最佳防护位置，进而能够确保防护效果。

15、2、通过设置u型挡板，u型挡板与安装箱体底部连接，同时u型挡板底部安装底板，浮板置于u型挡板内，u型挡板底部延伸至水下，从而在水浪冲击港口岸边时，u型挡板以及底板能够阻挡水浪的冲击，起到对浮板的防护作用，避免水浪冲击浮板，通过设置第一弹簧以及第二弹簧，同时与弧形橡胶板和缓冲板配合，在船体撞击港口岸壁时，实现缓冲目的。

技术特征：

1.一种安全防护机构，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种安全防护机构，其特征在于，所述挡板组件包括u型挡板和底板，所述u型挡板的顶部与所述安装箱体的底部固定连接，所述底板与所述u型挡板的底部固定连接，所述浮板位于所述u型挡板内。

3.根据权利要求2所述的一种安全防护机构，其特征在于，所述u型挡板的两端侧壁上均分别开设有若干个贯穿口，所述u型挡板的正面固定安装有弧形块。

4.根据权利要求1所述的一种安全防护机构，其特征在于，所述防护组件包括连接板、安装块和两块安装板，所述连接板与若干块所述滑块的一端侧壁局固定连接，所述安装块固定安装于所述连接板的中间部位上，两块所述安装板分别固定安装所述连接板的上部和下部。

5.根据权利要求4所述的一种安全防护机构，其特征在于，所述防护组件还包括弧形橡胶板、缓冲板和第一缓冲组件，所述弧形橡胶板的两端分别与两块所述安装板的正面固定连接，所述安装块上开设有若干个凹槽，所述缓冲板通过所述第一缓冲组件与若干个所述凹槽连接设置。

6.根据权利要求5所述的一种安全防护机构，其特征在于，所述第一缓冲组件包括若干块连接块和若干根第一弹簧，若干块所述连接块的一端均与所述缓冲板固定连接，若干块所述连接块的另一端通过若干根所述第一弹簧分别与若干个所述凹槽的底部固定连接，若干块所述连接块分别滑动设于若干个所述凹槽内。

7.根据权利要求5所述的一种安全防护机构，其特征在于，所述防护组件还包括两组第二缓冲组件，每组所述第二缓冲组件均设置有若干个，两组所述第二缓冲组件一端分别与所述安装块的顶部和底部固定连接，两组所述第二缓冲组件的另一端分别与两块所述安装板固定连接，两组所述第二缓冲组件分别与所述缓冲板的顶部和底部转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种安全防护机构，其特征在于，所述第二缓冲组件包括固定杆、套块、第二弹簧和转动杆，所述固定杆的两端分别与所述安装块和其中一块所述安装板固定连接，所述套块和所述第二弹簧均滑动套设于所述固定杆上，所述第二弹簧的两端分别与所述套块和所述安装块固定连接，所述转动杆的两端分别与所述套块和所述缓冲板转动连接。

9.一种港口码头，其特征在于，包括

技术总结
本申请提供了一种安全防护机构及港口码头，属于防护装置技术领域。该安全防护机构，包括安装箱体、升降机构和防护组件，所述安装箱体的底部呈开口设置，所述安装箱体的底部固定连接挡板组件，所述安装箱体的正面开设有若干个滑槽，所述升降机构包括浮板、若干根连杆和若干块滑块。通过设置安装箱体，安装箱体安装在港口岸壁上，滑块在滑槽内上下滑动，同时防护组件与滑块连接，滑块底部通过连杆与浮板连接，浮板置于水面上，对防护组件提供支撑浮力，在港口岸壁水位发生变化时，浮板能够跟随水位进行相应的变化，从而能够实现防护组件跟随水体进行变化，调整组件最佳防护位置，进而能够确保防护效果。

技术研发人员：冯海宝,毋瑾超,叶炯
受保护的技术使用者：自然资源部第二海洋研究所
技术研发日：20230324
技术公布日：2024/1/15