一种浮动码头的防撞机构的制作方法

本技术涉及防撞机构的，特别是涉及一种浮动码头的防撞机构。

背景技术：

1、浮动码头是一种可以随水位高低上下浮动的码头，可根据需要多节多形状拼接，顶部带有玻璃钢遮阳篷，由于船舶停靠时容易与浮动码头发生碰撞，因此需要将浮动码头边缘安装防撞机构，目前在授权公告号为cn215758815u的实用新型专利中，该结构包括防撞板，所述防撞板的前侧设置有若干缓冲气垫，所述防撞板后侧的四角均设置有支撑杆，所述支撑杆的一侧设置有码头,所述码头的内部靠近支撑杆的外侧均设置有限位槽，所述限位槽的内部靠近支撑杆的一侧均设置有第三弹簧，所述支撑杆的内部设置有加强筋；

2、但该结构使用中发现：通过弹簧对防撞板的阻尼效果较差，防撞板受到碰撞后容易出现快速回弹的情况，降低了结构的稳定性，并且缓冲气垫容易受到摩擦损坏，降低了使用寿命。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高机构的防护效果，提高机构的防撞效果，提高机构的使用稳定性的浮动码头的防撞机构。

2、本实用新型的一种浮动码头的防撞机构，包括浮动码头本体、安装板和槽体，安装板安装在浮动码头本体外侧壁上，槽体安装在安装板上；还包括支撑装置、导向装置、阻尼机构、固定件和支撑臂，阻尼机构安装在安装板外侧壁上，槽体通过阻尼机构安装在安装板外侧壁上，多组固定件均安装在安装板外侧壁上，两组支撑臂底端分别与多组固定件旋转连接，两组支撑辊分别旋转安装在两组支撑臂顶端，并且两组支撑辊均与槽体外侧壁接触，支撑装置安装在安装板外侧壁上，支撑装置用于对两组支撑臂弹性支撑，导向装置安装在槽体外侧壁上，导向装置用于对槽体外侧壁防护；将安装板安装在浮动码头本体外侧壁上，当船舶靠近浮动码头本体时，船舶与槽体外侧壁接触，通过导向装置对船舶停靠移动过程中导向，减少船舶与槽体之间的磨损，提高机构的防护效果，船舶与槽体发生碰撞时，槽体对两组支撑辊进行推动，两组支撑辊带动两组支撑臂旋转摆动，使两组支撑辊在槽体上进行滚动，通过支撑装置对两组支撑臂弹性支撑，从而使两组支撑辊对槽体缓冲，同时槽体移动时通过阻尼机构缓冲阻尼，有效避免槽体快速回弹的情况，提高机构的防撞效果，提高机构的使用稳定性。

3、优选的，所述阻尼机构包括多组第一筒体、多组密封圈、多组第一支撑杆、多组滑块和多组第一弹簧，多组第一筒体内均设置有阻尼液，多组第一筒体均安装在安装板外侧壁上，多组密封圈分别安装在多组第一筒体内侧壁顶部，多组第一支撑杆分别滑动穿过多组密封圈，多组第一支撑杆顶端均与槽体外侧壁连接，多组第一支撑杆底端分别与多组滑块顶端连接，多组滑块分别滑动安装在多组第一筒体内部，并且多组滑块上设置有多组通孔，多组第一弹簧分别配合套装在多组第一筒体外侧壁上；槽体受到碰撞后推动多组第一支撑杆向下移动，多组第一支撑杆带动多组滑块在多组第一筒体内滑动，从而使阻尼液穿过多组滑块流动，使多组滑块的滑动受到阻尼，多组滑块通过多组第一支撑杆对槽体的移动进行阻尼，提高槽体的使用稳定性，槽体受到碰撞时对多组第一弹簧压缩，从而使多组第一弹簧对槽体进行缓冲，提高防撞机构的缓冲效果。

4、优选的，所述导向装置包括弹性防撞板、支撑座、辊轴和多组第二弹簧，弹性防撞板安装在槽体顶端，多组支撑座均安装在弹性防撞板外侧壁上，多组辊轴分别旋转安装在多组支撑座内侧壁上，多组第二弹簧分别安装在多组槽体内侧壁上，并且多组第二弹簧对弹性防撞板进行弹性支撑；当船舶与槽体接触后，通过多组支撑座对船舶导向支撑，减少船舶移动时与槽体的磨损，提高防撞机构的保护效果，当船舶对多组辊轴碰撞时，弹性防撞板发生弯曲变形，通过多组第二弹簧对弹性防撞板弹性支撑，从而提高多组辊轴对船舶的缓冲效果。

5、优选的，还包括多组伸缩杆、多组第三弹簧和支撑板，多组伸缩杆均安装在安装板外侧壁上，多组第三弹簧分别配合套装在多组伸缩杆外侧壁上，支撑板安装在多组伸缩杆顶端；当槽体受到强烈碰撞时，槽体与支撑板发生接触，支撑板通过多组第三弹簧和多组伸缩杆的支撑对槽体缓冲，提高防撞机构对浮动码头的缓冲效果。

6、优选的，所述支撑装置包括多组第二筒体、多组第二支撑杆和多组第四弹簧，多组第二筒体均与安装板外侧壁旋转连接，多组第二支撑杆下部分别滑动安装在多组第二筒体内，多组第二支撑杆顶端分别与两组支撑臂外侧壁旋转连接，多组第四弹簧分别配合安装在多组第二筒体内部；当两组支撑臂旋转摆动时，两组支撑臂带动多组第二支撑杆和多组第二筒体旋转移动，通过多组第四弹簧对多组第二支撑杆支撑，从而使多组第二支撑杆对两组支撑臂弹性支撑，提高防撞机构的缓冲效果。

7、优选的，还包括多组螺钉，安装板通过多组螺钉安装在浮动码头本体外侧壁上；提高安装板安装或拆卸操作的便利性，提高防撞机构的安装便利性。

8、优选的，所述多组辊轴外侧壁设置有橡胶层；降低船舶与多组辊轴接触时的磨损，提高防护效果。

9、与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将安装板安装在浮动码头本体外侧壁上，当船舶靠近浮动码头本体时，船舶与槽体外侧壁接触，通过导向装置对船舶停靠移动过程中导向，减少船舶与槽体之间的磨损，提高机构的防护效果，船舶与槽体发生碰撞时，槽体对两组支撑辊进行推动，两组支撑辊带动两组支撑臂旋转摆动，使两组支撑辊在槽体上进行滚动，通过支撑装置对两组支撑臂弹性支撑，从而使两组支撑辊对槽体缓冲，同时槽体移动时通过阻尼机构缓冲阻尼，有效避免槽体快速回弹的情况，提高机构的防撞效果，提高机构的使用稳定性。

技术特征：

1.一种浮动码头的防撞机构，包括浮动码头本体(1)、安装板(2)和槽体(3)，安装板(2)安装在浮动码头本体(1)外侧壁上，槽体(3)安装在安装板(2)上；其特征在于，还包括支撑装置、导向装置、阻尼机构(4)、固定件(5)和支撑臂(6)，阻尼机构(4)安装在安装板(2)外侧壁上，槽体(3)通过阻尼机构(4)安装在安装板(2)外侧壁上，多组固定件(5)均安装在安装板(2)外侧壁上，两组支撑臂(6)底端分别与多组固定件(5)旋转连接，两组支撑辊(7)分别旋转安装在两组支撑臂(6)顶端，并且两组支撑辊(7)均与槽体(3)外侧壁接触，支撑装置安装在安装板(2)外侧壁上，支撑装置用于对两组支撑臂(6)弹性支撑，导向装置安装在槽体(3)外侧壁上，导向装置用于对槽体(3)外侧壁防护。

2.如权利要求1所述的一种浮动码头的防撞机构，其特征在于，所述阻尼机构(4)包括多组第一筒体(8)、多组密封圈(9)、多组第一支撑杆(10)、多组滑块(11)和多组第一弹簧(12)，多组第一筒体(8)内均设置有阻尼液，多组第一筒体(8)均安装在安装板(2)外侧壁上，多组密封圈(9)分别安装在多组第一筒体(8)内侧壁顶部，多组第一支撑杆(10)分别滑动穿过多组密封圈(9)，多组第一支撑杆(10)顶端均与槽体(3)外侧壁连接，多组第一支撑杆(10)底端分别与多组滑块(11)顶端连接，多组滑块(11)分别滑动安装在多组第一筒体(8)内部，并且多组滑块(11)上设置有多组通孔，多组第一弹簧(12)分别配合套装在多组第一筒体(8)外侧壁上。

3.如权利要求1所述的一种浮动码头的防撞机构，其特征在于，所述导向装置包括弹性防撞板(13)、支撑座(14)、辊轴(15)和多组第二弹簧(16)，弹性防撞板(13)安装在槽体(3)顶端，多组支撑座(14)均安装在弹性防撞板(13)外侧壁上，多组辊轴(15)分别旋转安装在多组支撑座(14)内侧壁上，多组第二弹簧(16)分别安装在多组槽体(3)内侧壁上，并且多组第二弹簧(16)对弹性防撞板(13)进行弹性支撑。

4.如权利要求1所述的一种浮动码头的防撞机构，其特征在于，还包括多组伸缩杆(17)、多组第三弹簧(18)和支撑板(19)，多组伸缩杆(17)均安装在安装板(2)外侧壁上，多组第三弹簧(18)分别配合套装在多组伸缩杆(17)外侧壁上，支撑板(19)安装在多组伸缩杆(17)顶端。

5.如权利要求1所述的一种浮动码头的防撞机构，其特征在于，所述支撑装置包括多组第二筒体(20)、多组第二支撑杆(21)和多组第四弹簧(22)，多组第二筒体(20)均与安装板(2)外侧壁旋转连接，多组第二支撑杆(21)下部分别滑动安装在多组第二筒体(20)内，多组第二支撑杆(21)顶端分别与两组支撑臂(6)外侧壁旋转连接，多组第四弹簧(22)分别配合安装在多组第二筒体(20)内部。

6.如权利要求1所述的一种浮动码头的防撞机构，其特征在于，还包括多组螺钉(23)，安装板(2)通过多组螺钉(23)安装在浮动码头本体(1)外侧壁上。

7.如权利要求3所述的一种浮动码头的防撞机构，其特征在于，所述多组辊轴(15)外侧壁设置有橡胶层。

技术总结
本技术涉及防撞机构的技术领域，特别是涉及一种浮动码头的防撞机构，其提高机构的防护效果，提高机构的防撞效果，提高机构的使用稳定性；包括浮动码头本体、安装板和槽体，安装板安装在浮动码头本体外侧壁上，槽体安装在安装板上；还包括支撑装置、导向装置、阻尼机构、固定件和支撑臂，阻尼机构安装在安装板外侧壁上，槽体通过阻尼机构安装在安装板外侧壁上，多组固定件均安装在安装板外侧壁上，两组支撑臂底端分别与多组固定件旋转连接，两组支撑辊分别旋转安装在两组支撑臂顶端，并且两组支撑辊均与槽体外侧壁接触，支撑装置安装在安装板外侧壁上，支撑装置用于对两组支撑臂弹性支撑，导向装置安装在槽体外侧壁上。

技术研发人员：颜国光,王芳
受保护的技术使用者：武汉汇川游艇码头工程有限公司
技术研发日：20230328
技术公布日：2024/1/14