一种无级变速装载机的制作方法

文档序号:36986883发布日期:2024-02-09 12:19阅读:12来源:国知局
一种无级变速装载机的制作方法

本技术涉及装载机,具体为一种无级变速装载机。


背景技术:

1、装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业,换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业,装载机是工程建设中土石方施工的主要机种之一。

2、由于装载机在操作时需要不断的进行换挡,换挡的顿挫感强,驾驶的平顺性不佳,而且影响了装载机的机械效率,因此亟需改进。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种无级变速装载机,以解决上述背景技术中提出装载机换挡的顿挫感强,驾驶的平顺性不佳的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无级变速装载机,包括装载机车体、车轮、铲斗、发动机仓和无级变速箱,所述铲斗设置在铲斗的一侧,所述铲斗通过驱动臂组件与装载机车体连接,所述车轮皆安装在装载机车体的下方,所述发动机仓设置在装载机车体内部的一侧,所述无级变速箱安装在发动机仓内部的一侧,所述发动机仓一侧的装载机车体内部设置有驾驶室,所述驾驶室内部的一侧安装有座椅,且所述座椅一侧的驾驶室内部安装有操作手柄。

3、优选的,所述装载机车体远离铲斗的一侧安装有储货箱,且所述储货箱的一侧转动安装有尾门,便于对货物、工具进行存储。

4、优选的,所述铲斗内部的一侧设置有推料板,且所述推料板的底端与铲斗底部的内壁紧密贴合,便于将铲斗内部的残留土壤、砂石推出。

5、优选的,所述铲斗一侧的外壁上安装有伸缩驱动件,且所述伸缩驱动件的输出端延伸至铲斗的内部并与推料板固定连接,便于驱动推料板使其平移。

6、优选的,所述储货箱顶部的两外壁上皆固定有锁套,便于对弧形锁件进行定位。

7、优选的,所述锁套位置处的尾门侧壁上转动安装有弧形锁件,且所述弧形锁件的一端延伸至锁套的内部,便于将尾门锁住。

8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该无级变速装载机不仅由一个手柄可完成全程操作,中间无缓冲,换挡顿挫感消失,驾驶时的平顺性好,提高了卸料的完全性,而且具备存储的功能;

9、(1)通过设置有无级变速箱、操作手柄,由于发动机仓的内部安装有无级变速箱,无级变速箱的设置使得换挡顿挫感消失,驾驶时的平顺性好,机械效率高,而且操作手柄的设置使得驾驶可由一个手柄可完成全程操作,中间无缓冲;

10、(2)通过设置有伸缩驱动件、推料板,由于铲斗内部的一侧设有推料板,在倾倒土壤、砂石后,伸缩驱动件驱动推料板平移,使其将铲斗内部的残留土壤、砂石推出,从而提高了卸料的完全性;

11、(3)通过设置有储货箱、尾门、弧形锁件、锁套,储货箱的设置使得装载机具备存储的功能,可对货物、工具进行存储,拿取货物、工具时,转动弧形锁件将其从锁套的内部旋出,再翻转尾门即可将储货箱打开。



技术特征:

1.一种无级变速装载机,其特征在于,包括装载机车体(1)、车轮(2)、铲斗(4)、发动机仓(5)和无级变速箱(11),所述铲斗(4)设置在铲斗(4)的一侧,所述铲斗(4)通过驱动臂组件(3)与装载机车体(1)连接,所述车轮(2)皆安装在装载机车体(1)的下方,所述发动机仓(5)设置在装载机车体(1)内部的一侧,所述无级变速箱(11)安装在发动机仓(5)内部的一侧,所述发动机仓(5)一侧的装载机车体(1)内部设置有驾驶室(6),所述驾驶室(6)内部的一侧安装有座椅(8),且所述座椅(8)一侧的驾驶室(6)内部安装有操作手柄(7)。

2.根据权利要求1所述的一种无级变速装载机,其特征在于:所述装载机车体(1)远离铲斗(4)的一侧安装有储货箱(9),且所述储货箱(9)的一侧转动安装有尾门(10)。

3.根据权利要求1所述的一种无级变速装载机,其特征在于:所述铲斗(4)内部的一侧设置有推料板(13),且所述推料板(13)的底端与铲斗(4)底部的内壁紧密贴合。

4.根据权利要求3所述的一种无级变速装载机,其特征在于:所述铲斗(4)一侧的外壁上安装有伸缩驱动件(12),且所述伸缩驱动件(12)的输出端延伸至铲斗(4)的内部并与推料板(13)固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种无级变速装载机,其特征在于:所述储货箱(9)顶部的两外壁上皆固定有锁套(15)。

6.根据权利要求5所述的一种无级变速装载机,其特征在于:所述锁套(15)位置处的尾门(10)侧壁上转动安装有弧形锁件(14),且所述弧形锁件(14)的一端延伸至锁套(15)的内部。


技术总结
本技术公开了一种无级变速装载机,包括装载机车体、车轮、铲斗、发动机仓和无级变速箱,铲斗设置在铲斗的一侧,铲斗通过驱动臂组件与装载机车体连接,车轮皆安装在装载机车体的下方,发动机仓设置在装载机车体内部的一侧,无级变速箱安装在发动机仓内部的一侧,发动机仓一侧的装载机车体内部设置有驾驶室,驾驶室内部的一侧安装有座椅,且座椅一侧的驾驶室内部安装有操作手柄,装载机车体远离铲斗的一侧安装有储货箱,且储货箱的一侧转动安装有尾门。本技术不仅由一个手柄可完成全程操作,中间无缓冲,换挡顿挫感消失,驾驶时的平顺性好,提高了卸料的完全性,而且具备存储的功能。

技术研发人员:贾金伟,张志帅,赵纪海,丛登贺,王保军,周艳岭
受保护的技术使用者:邢台中伟卓特液压科技有限公司
技术研发日:20230425
技术公布日:2024/2/8
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