一种桩柱一体化施工定位装置的制作方法

本技术属于桥梁施工，涉及一种桩柱一体化施工定位装置。

背景技术：

1、随着城市交通的快速发展，交通量日益增大，地面道路交通量日趋饱和，地下空间开发成为城市发展的风向标。当新建道路下穿原有道路时，施工邻域存在建构筑物重叠交叉，地下道路工程建设与桥梁桩基发生位置冲突，新建桩基不可避免的邻近原有建构筑物，作业空间有限施工难度大。传统桩基施工工艺，埋设护筒需先进行开挖，必将对临近构筑物产生影响，造成新的安全隐患。为解决以上难题，需要研制出了一种桩柱一体化永久性长钢护筒施工工艺，解决了传统钢护筒埋设需要大开挖的弊端。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种桩柱一体化施工定位装置，解决传统桩基施工工艺，埋设护筒需先进行开挖，必将对临近构筑物产生影响，造成新的安全隐患的问题。本方案的桩柱一体化施工定位装置辅助临时钢护筒能有效实现永久长钢护筒精准、快速下放，改变了传统利用全站仪等复杂仪器配合多名人工进行护筒位置调整的现状，提高了施工精度，具有操作简便、成本低、适用性强等特点。

2、本实用新型所采用的技术方案是，一种桩柱一体化施工定位装置，包括有两个v型钢，每个v型钢沿纵向在表面开设有两条滑槽，两条滑槽之间滑动连接有伸缩组件，v型钢与伸缩组件之间构成定位腔，定位腔的水平截面为正三角形，伸缩组件包括有套筒，套筒两端滑动连接有伸缩杆，伸缩杆从套筒的筒口向外滑出，伸缩杆位于外侧的端部固接有连接片，连接片的表面开设有螺栓孔，螺栓孔螺纹连接有螺栓，螺栓在滑槽内滑动，螺栓螺纹连接有螺母，两个v型钢通过升降杆固接，两个伸缩组件也通过升降杆连接。

3、本实用新型的特点还在于：

4、套筒的内侧外壁开设有凹槽，凹槽纵向设置有滚轴，滚轴表面接触永久柱护筒。

5、滑槽内设置有弹簧，弹簧的一端固接在滑槽端部，另一端固接连接片。

6、套筒的上表面设置有水准气泡，水准气泡有两个，一个水准气泡的方向与套筒方向平行，另一个水准气泡的方向与套筒方向垂直。

7、升降杆包括有推杆与推筒，推杆设置在推筒内部且两者滑动连接，推筒的内部设置有液压缸，液压缸设置在推杆的底部。

8、液压缸包括有一级缸体，一级缸体内部滑动连接有二级缸体，二级缸体内部滑动连接有三级缸体，二级缸体与三级缸体底部开设有开口，一级缸体、二级缸体及三级缸体的内部空腔连通，一级缸体设置有液管，液管的出口端连通一级缸体的空腔，液管的出口端外接循环泵。

9、本实用新型的有益效果是：

10、1、本方案对桩柱一体化永久性长钢护筒施工的下放过程进行研究，对其下放定位的施工方法进行创新，最大程度的提高钢护筒的安装精度，保证其下放后的垂直度，提高施工效率。

11、2、本方案提供了一种钢护筒下放的精确定位导向的装置，区别于传统钢护筒埋设的是，在临时护筒埋设下放后，将一个定位装置固定在临时钢护筒顶部，在后续永久长钢护筒下放过程中起到定位导向作用，极大提高安装精度，提升施工效率。

12、3、本装置可保证钢护筒一次下放垂直度，在墩柱一次成型背景下大大提高施工质量。可以将护筒下放深度转化为与临时护筒的高差关系，简易的控制护筒下放深度，减小施工监测工作量。

13、4、本装置最大程度减小了开挖深度，可在不开挖或挖深较浅的条件下将永久长钢护筒埋设至指定位置，将对邻近建构筑物的影响降到最低，保证既有构筑物的运营安全，可在既有桥梁正常运营工况下进行临近新建桩基施工。

14、5、本装置工艺安全便捷，操作简单，机械化程度较高，对人工依赖程度较小，护筒安装精度高、效率快，尤其适用临近既有构筑物新建桩基的施工环境。

技术特征：

1.一种桩柱一体化施工定位装置，其特征在于，包括有两个v型钢(1)，每个所述v型钢(1)沿纵向在表面开设有两条滑槽，两条所述滑槽之间滑动连接有伸缩组件(2)，v型钢(1)与伸缩组件(2)之间构成定位腔，所述定位腔的水平截面为正三角形，所述伸缩组件(2)包括有套筒(2-1)，所述套筒(2-1)两端滑动连接有伸缩杆(2-2)，所述伸缩杆(2-2)从套筒(2-1)的筒口向外滑出，伸缩杆(2-2)位于外侧的端部固接有连接片(2-3)，所述连接片(2-3)的表面开设有螺栓孔，所述螺栓孔螺纹连接有螺栓，所述螺栓在滑槽内滑动，螺栓螺纹连接有螺母(2-4)，两个v型钢(1)通过升降杆(4)固接，两个伸缩组件(2)也通过升降杆(4)连接。

2.根据权利要求1所述的一种桩柱一体化施工定位装置，其特征在于，所述套筒(2-1)的内侧外壁开设有凹槽，所述凹槽纵向设置有滚轴(2-6)，所述滚轴(2-6)表面接触永久柱护筒。

3.根据权利要求1所述的一种桩柱一体化施工定位装置，其特征在于，所述滑槽内设置有弹簧(2-5)，所述弹簧(2-5)的一端固接在滑槽端部，另一端固接连接片(2-3)。

4.根据权利要求1所述的一种桩柱一体化施工定位装置，其特征在于，所述套筒(2-1)的上表面设置有水准气泡(3)，水准气泡(3)有两个，一个水准气泡(3)的方向与套筒(2-1)方向平行，另一个水准气泡(3)的方向与套筒(2-1)方向垂直。

5.根据权利要求1所述的一种桩柱一体化施工定位装置，其特征在于，所述升降杆包括有推杆(4-1)与推筒(4-2)，所述推杆(4-1)设置在推筒(4-2)内部且两者滑动连接，推筒(4-2)的内部设置有液压缸(4-3)，所述液压缸(4-3)设置在推杆(4-1)的底部。

6.根据权利要求5所述的一种桩柱一体化施工定位装置，其特征在于，所述液压缸(4-3)包括有一级缸体(4-3-1)，所述一级缸体(4-3-1)内部滑动连接有二级缸体(4-3-2)，所述二级缸体(4-3-2)内部滑动连接有三级缸体(4-3-3)，二级缸体(4-3-2)与三级缸体(4-3-3)底部开设有开口，一级缸体(4-3-1)、二级缸体(4-3-2)及三级缸体(4-3-3)的内部空腔连通，一级缸体(4-3-1)设置有液管(4-3-4)，所述液管(4-3-4)的出口端连通一级缸体(4-3-1)的空腔，液管(4-3-4)的出口端外接循环泵。

技术总结
本技术公开一种桩柱一体化施工定位装置，包括有两个V型钢，每个V型钢沿纵向在表面开设有两条滑槽，两条滑槽之间滑动连接有伸缩组件，伸缩组件包括有套筒，套筒两端滑动连接有伸缩杆，伸缩杆从套筒的筒口向外滑出，伸缩杆位于外侧的端部固接有连接片，连接片的表面开设有螺栓孔，螺栓孔螺纹连接有螺栓，螺栓在滑槽内滑动，螺栓螺纹连接有螺母，两个V型钢通过升降杆固接，两个伸缩组件也通过升降杆连接。本装置工艺安全便捷，操作简单，机械化程度较高，对人工依赖程度较小，护筒安装精度高、效率快，尤其适用临近既有构筑物新建桩基的施工环境。

技术研发人员：秦卫卫,王刚,曹学平,申欣,刘茹茹,梁龙,房金杯,李定坤,张碧浪
受保护的技术使用者：陕西华山路桥集团有限公司
技术研发日：20230506
技术公布日：2024/1/14