一种路基施工夯实装置的制作方法

本技术涉及道路施工，更具体的为本技术涉及一种路基施工夯实装置。

背景技术：

1、路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程。

2、现有技术中的夯实装置，通过承压块的上下往复运动对地面进行夯实，如申请号为202010308612.2的中国专利公开了一种路基施工夯实装置，针对现有的路基夯实装置体积较大，结构复杂，不适用与小范围内的土地夯实作业问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部固定连接有设备箱，底板上滑动连接有滑杆，滑杆的底部固定连接有承压块，滑杆的顶部开设有卡槽，卡槽的内壁上固定连接有第一滚轴，第一滚轴上转动连接有连杆，连杆的顶端固定连接有第一轴承，第一轴承上转动套设有第二滚轴，第二滚轴上设置有u型折弯，本发明在底板上滑动设置有滑杆，第二滚轴上的u型结构转动是，可以通过第一轴承和连杆来反复推动滑杆上下滑动，进而推动承压块不断对地面进行夯实，装置轻巧，比较容易操作。

3、上述申请中，提出的一种路基施工夯实装置，通过推动滑杆上下滑动，从而推动承重块对地面进行夯实，但是在实际应用中，由于夯实的过程中，机器本身会产生晃动，若是不能保证装置的稳定性，则在使用的过程中会影响该夯实装置的正常使用，会造成装置的倾倒，影响该装置的正常使用，降低了该装置的使用效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决上述背景技术中提出的问题，而提出的一种路基施工夯实装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种路基施工夯实装置，包括环形座，所述环形座的上表面固定安装有竖管，竖管的顶部插设有伸缩杆，伸缩杆的顶部与壳体固定连接，壳体的内部滑动连接有滑板，滑板底部的四角均固定安装有插杆，插杆的底部贯穿壳体并延伸至壳体的外部与冲压块固定连接。

4、所述壳体的内壁设置有安装架，安装架的底部固定安装有电机，电机的输出轴固定安装有凸轮，安装架的一侧插设有螺杆，螺杆的一端与壳体的内壁螺纹连接。

5、所述竖管的内底壁固定安装有阻尼器，阻尼器的顶部固定安装有活塞板，活塞板的顶部与伸缩杆的底部固定连接，活塞板上表面的两侧均固定安装有缓冲片，缓冲片的顶部与竖管的内顶壁固定连接。

6、所述环形座的两侧均固定安装有横板，横板上插设有螺纹杆，螺纹杆的底部通过轴承转动连接有支撑盘，支撑盘的底部镶嵌有滚珠。

7、具体的，所述环形座底部的四角均固定安装有支撑板，支撑板的一侧通过转轴转动连接有滚轮。

8、具体的，所述壳体的正表面通过合页铰接有箱门，箱门的正表面固定安装有把手，把手的表面开设有防滑纹。

9、具体的，所述安装架和壳体的内壁均开设有供螺杆通过的螺孔，且螺杆与螺孔螺纹连接，螺杆的一端固定安装有转盘，转盘的表面开设有防滑纹。

10、具体的，所述插杆的表面环绕设置有弹簧，弹簧的底部与壳体的内底壁固定连接，弹簧的顶部与滑板的下表面固定连接。

11、具体的，所述螺纹杆的顶部固定安装有转动盘，转动盘的表面开设有防滑纹，横板上开设有供螺纹杆螺纹连接的螺纹孔。

12、有益效果

13、本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

14、1．该路基施工夯实装置，通过将装置放置在需要夯实的路面上方，随后转动螺纹杆，带动支撑盘上的滚珠与地面接触，使其对装置整体进行支撑操作，当支撑完成后，控制电机工作，电机带动凸轮转动，从而对滑板上的插杆进行冲压操作，从而使得冲压块对路面进行冲压，以此方便对装置的支撑操作，在使用的过程中不会影响该夯实装置的正常使用，不会造成装置的倾倒，不影响该装置的正常使用，提高了该装置的使用效率。

15、2．该路基施工夯实装置，通过松动螺杆，随后螺杆与壳体的内壁分离，以此调整电机的高度，当电机高度调整到合适高度后，拧紧螺杆，使得螺杆将电机固定到合适位置上，以此便于根据路面的夯实程度对其进行夯实操作，方便装置的夯实。

技术特征：

1.一种路基施工夯实装置，包括环形座（1），其特征在于：所述环形座（1）的上表面固定安装有竖管（2），竖管（2）的顶部插设有伸缩杆（3），伸缩杆（3）的顶部与壳体（4）固定连接，壳体（4）的内部滑动连接有滑板（5），滑板（5）底部的四角均固定安装有插杆（6），插杆（6）的底部贯穿壳体（4）并延伸至壳体（4）的外部与冲压块（7）固定连接；

2.根据权利要求1所述的一种路基施工夯实装置，其特征在于：所述环形座（1）底部的四角均固定安装有支撑板，支撑板的一侧通过转轴转动连接有滚轮。

3.根据权利要求1所述的一种路基施工夯实装置，其特征在于：所述壳体（4）的正表面通过合页铰接有箱门，箱门的正表面固定安装有把手，把手的表面开设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种路基施工夯实装置，其特征在于：所述安装架（8）和壳体（4）的内壁均开设有供螺杆（11）通过的螺孔，且螺杆（11）与螺孔螺纹连接，螺杆（11）的一端固定安装有转盘，转盘的表面开设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种路基施工夯实装置，其特征在于：所述插杆（6）的表面环绕设置有弹簧（19），弹簧（19）的底部与壳体（4）的内底壁固定连接，弹簧（19）的顶部与滑板（5）的下表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种路基施工夯实装置，其特征在于：所述螺纹杆（16）的顶部固定安装有转动盘，转动盘的表面开设有防滑纹，横板（15）上开设有供螺纹杆（16）螺纹连接的螺纹孔。

技术总结
本技术公开了一种路基施工夯实装置，包括环形座，所述环形座的上表面固定安装有竖管，竖管的顶部插设有伸缩杆，伸缩杆的顶部与壳体固定连接，壳体的内部滑动连接有滑板，滑板底部的四角均固定安装有插杆。该路基施工夯实装置，通过将装置放置在需要夯实的路面上方，随后转动螺纹杆，带动支撑盘上的滚珠与地面接触，使其对装置整体进行支撑操作，当支撑完成后，控制电机工作，电机带动凸轮转动，从而对滑板上的插杆进行冲压操作，从而使得冲压块对路面进行冲压，以此方便对装置的支撑操作，在使用的过程中不会影响该夯实装置的正常使用，不会造成装置的倾倒，不影响该装置的正常使用，提高了该装置的使用效率。

技术研发人员：李国祯,郝彤途,李强,徐烨,陈希
受保护的技术使用者：中信建设有限责任公司
技术研发日：20230509
技术公布日：2024/1/15