一种下沉式物流转运平台的排水系统的制作方法

本技术涉及物流仓储，具体为一种下沉式物流转运平台的排水系统。

背景技术：

1、现有的公路物流中为了货物从运输货车上方便卸货，从而在货仓的设计过程中，通常在货仓的前部设置有仓台，仓台高度等于货车车厢底部的平均高度，对于可以侧开门的货车沿仓台的长度方向停靠后，从侧部打开货车门，把货物从侧部装入或卸下；对于后开门的货车沿仓台的垂直方向停靠后，从尾部打开货车门，把货物从后部装入或卸下。

2、针对上述中的相关技术，发明人发现在仓台的底部由于地势较低，雨天时候雨水积蓄较多，故而一般在仓台底部设计的排水系统的排水量都较大，即排水沟开口处的水篦子的空隙较大，同时由于水篦子经常被货车的车轮碾压，仅仅将水篦子放置在排水沟上极不稳定；若将水篦子固定在排水沟上，长久受到挤压的水篦子经常损坏，故而经常需要对水篦子进行更换，固定在排水沟上的水篦子更换极不方便，亟待解决，因此，设计实用性强和在仓台侧壁下端横向开设隐藏矩形凹槽，在隐藏矩形凹槽底面装配隐藏式排水结构，能够保证正常排水的前提下，有效避免货车车轮的碾压，延长篦子的使用寿命的一种下沉式物流转运平台的排水系统是很有必要的。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种下沉式物流转运平台的排水系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种下沉式物流转运平台的排水系统，包括货仓，且货仓上设有仓门，所述货仓前侧设有与水平面平行设置的仓台，所述仓台背离货仓一侧设置有下沉台，所述下沉台与水平面倾斜设置，且下沉台与仓台连接处为下沉台的最低点，所述仓台侧壁下端横向开设有下隐藏矩形凹槽，所述隐藏矩形凹槽内装配有隐藏式排水结构，所述仓台靠近下沉台一侧的棱边处装配有防碰撞结构。

3、根据上述技术方案，所述隐藏式排水结构包括开设于下隐藏矩形凹槽底面的排水沟，所述排水沟上端覆盖有篦子，所述篦子左右边缘与排水沟内壁上端之间位置装配有卡接结构，所述隐藏矩形凹槽内壁右边缘均匀纵向固定连接有栏杆，所述隐藏矩形凹槽的前后两端均过盈配合式插接有网板。

4、根据上述技术方案，所述卡接结构包括一体成型于排水沟内壁上端的矩形限位环，所述篦子下端抵靠在矩形限位环上，所述篦子的左右侧壁均匀开设有圆槽，所述圆槽内腔底面固定连接有弹簧，所述弹簧外侧端固定连接有活塞板，所述活塞板外侧面抵靠在排水沟内壁上。

5、根据上述技术方案，所述防碰撞结构包括开设于仓台靠近下沉台一侧棱边中部的条形安装槽，所述条形安装槽内壁粘贴固定有防碰撞挡板，所述防碰撞挡板上表面靠近下沉台一侧棱边开设有圆弧面。

6、根据上述技术方案，所述防碰撞挡板包括粘贴固定于条形安装槽内壁的矩形橡胶板，所述矩形橡胶板上表面粘贴固定有防护钢板，所述防护钢板底面均匀垂直一体成型有钢芯，且钢芯插接于矩形橡胶板内。

7、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

8、(1)本实用新型，通过在仓台侧壁下端横向开设隐藏矩形凹槽，在隐藏矩形凹槽底面装配隐藏式排水结构，能够保证正常排水的前提下，有效避免货车车轮的碾压，延长篦子的使用寿命，且篦子通过卡接结构安装在排水沟内壁上端，方便拆卸更换。

9、(2)本实用新型，隐藏式排水结构的栏杆和网板的设置用于遮挡货车车轮，并且前后两端的网板能够拆卸，便于对隐藏矩形凹槽内的篦子进行更换。

10、(3)本实用新型，防碰撞挡板起到遮挡防护作用，用于保护仓台靠近下沉台一侧棱边，防护钢板具有较强的机械强度，用于与意外碰撞的货车接触，矩形橡胶板用于冲击的缓冲。

技术特征：

1.一种下沉式物流转运平台的排水系统，其特征在于：包括货仓(1)，且货仓(1)上设有仓门(2)，所述货仓(1)前侧设有与水平面平行设置的仓台(3)，所述仓台(3)背离货仓(1)一侧设置有下沉台(4)，所述下沉台(4)与水平面倾斜设置，且下沉台(4)与仓台(3)连接处为下沉台(4)的最低点，所述仓台(3)侧壁下端横向开设有下隐藏矩形凹槽(8)，所述隐藏矩形凹槽(8)内装配有隐藏式排水结构(5)，所述仓台(3)靠近下沉台(4)一侧的棱边处装配有防碰撞结构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种下沉式物流转运平台的排水系统，其特征在于：所述隐藏式排水结构(5)包括开设于下隐藏矩形凹槽(8)底面的排水沟(51)，所述排水沟(51)上端覆盖有篦子(52)，所述篦子(52)左右边缘与排水沟(51)内壁上端之间位置装配有卡接结构(7)，所述隐藏矩形凹槽(8)内壁右边缘均匀纵向固定连接有栏杆(53)，所述隐藏矩形凹槽(8)的前后两端均过盈配合式插接有网板(54)。

3.根据权利要求2所述的一种下沉式物流转运平台的排水系统，其特征在于：所述卡接结构(7)包括一体成型于排水沟(51)内壁上端的矩形限位环(71)，所述篦子(52)下端抵靠在矩形限位环(71)上，所述篦子(52)的左右侧壁均匀开设有圆槽(72)，所述圆槽(72)内腔底面固定连接有弹簧(73)，所述弹簧(73)外侧端固定连接有活塞板(74)，所述活塞板(74)外侧面抵靠在排水沟(51)内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种下沉式物流转运平台的排水系统，其特征在于：所述防碰撞结构(6)包括开设于仓台(3)靠近下沉台(4)一侧棱边中部的条形安装槽(61)，所述条形安装槽(61)内壁粘贴固定有防碰撞挡板(62)，所述防碰撞挡板(62)上表面靠近下沉台(4)一侧棱边开设有圆弧面(63)。

5.根据权利要求4所述的一种下沉式物流转运平台的排水系统，其特征在于：所述防碰撞挡板(62)包括粘贴固定于条形安装槽(61)内壁的矩形橡胶板(621)，所述矩形橡胶板(621)上表面粘贴固定有防护钢板(622)，所述防护钢板(622)底面均匀垂直一体成型有钢芯(623)，且钢芯(623)插接于矩形橡胶板(621)内。

技术总结
本技术公开一种下沉式物流转运平台的排水系统，货仓前侧设有与水平面平行设置的仓台，仓台背离货仓一侧设置有下沉台，下沉台与水平面倾斜设置，下沉台与仓台连接处为下沉台的最低点，仓台侧壁下端横向开设有下隐藏矩形凹槽，隐藏矩形凹槽内装配有隐藏式排水结构，仓台靠近下沉台一侧的棱边处装配有防碰撞结构；通过在仓台侧壁下端横向开设隐藏矩形凹槽，在隐藏矩形凹槽底面装配隐藏式排水结构，能够保证正常排水的前提下，有效避免货车车轮的碾压，延长篦子的使用寿命，且篦子通过卡接结构安装在排水沟内壁上端，方便拆卸更换。

技术研发人员：刘苏逸
受保护的技术使用者：沈阳柏兆供应链有限公司
技术研发日：20230511
技术公布日：2024/1/15