一种桩头喇叭口钢筋定位工装的制作方法

本技术涉及承台施工，尤其是一种桩头喇叭口钢筋定位工装。

背景技术：

1、钻孔桩在桩头钢筋经过剥离后呈散乱状态，必须经过调整以满足设计高要求，因桩头呈喇叭状发散伸入承合，桩基钢筋的数量、角度控制较为困难。目前，在针对桩头喇叭口钢筋的施工过程中，主要是凭借施工人员的经验和手法对钢筋的位置进行控制，但精度往往得不到有效保证。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足，提供了一种桩头喇叭口钢筋定位工装，通过由上、下口圆环构成的定位工装，使桩头喇叭口钢筋可以一一对应定位工装上的卡口进行调整、弯曲以及安装箍筋，从而解决钻孔桩桩头与结构连接部分喇叭口钢筋调整费时又困难的问题。

2、本实用新型目的实现由以下技术方案完成：

3、一种桩头喇叭口钢筋定位工装，其特征在于：包括同心布置的上口圆环和下口圆环，所述上口圆环位于所述下口圆环的上方，所述上口圆环和所述下口圆环之间通过若干竖向连接钢筋连接固定构成整体结构，即所述竖向连接钢筋的顶端与所述上口圆环焊接固定，底端与所述下口圆环焊接固定；在所述上口圆环的环体外侧焊接有若干齿槽，若干所述齿槽的位置与各桩头喇叭口钢筋的位置分别构成一一对应，每个所述齿槽的槽口形状、大小与桩头喇叭口钢筋的形状、大小相吻合适配。

4、若干所述竖向连接钢筋沿所述上口圆环和所述下口圆环的环向均匀间隔布置。

5、所述上口圆环的内侧设置有交错布置的加强钢筋，所述加强钢筋的布置位置通过所述上口圆环的圆心，所述加强钢筋的两端分别焊接在所述上口圆环的内侧。

6、所述上口圆环上根据所述桩头喇叭口钢筋的间距涂覆有红白油漆。

7、所述齿槽是通过在所述上口圆环上焊接两片间隔一定距离的齿条形成的，即两片间隔一定距离的所述齿条之间形成所述齿槽。

8、所述上口圆环的直径大于所述下口圆环的直径，所述下口圆环的直径与所述桩头喇叭口钢筋的范围相吻合适配。

9、本实用新型的优点是：准确定位桩基主筋的角度、长度，同时可以校核主筋的数量是否满足要求，大大减少了作业人员作业时间，提高功效；结构简单合理，制造成本低廉，可在施工场地内快速加工制作，适于推广。

技术特征：

1.一种桩头喇叭口钢筋定位工装，其特征在于：包括同心布置的上口圆环和下口圆环，所述上口圆环位于所述下口圆环的上方，所述上口圆环和所述下口圆环之间通过若干竖向连接钢筋连接固定构成整体结构，即所述竖向连接钢筋的顶端与所述上口圆环焊接固定，底端与所述下口圆环焊接固定；在所述上口圆环的环体外侧焊接有若干齿槽，若干所述齿槽的位置与各桩头喇叭口钢筋的位置分别构成一一对应，每个所述齿槽的槽口形状、大小与桩头喇叭口钢筋的形状、大小相吻合适配。

2.根据权利要求1所述的一种桩头喇叭口钢筋定位工装，其特征在于：若干所述竖向连接钢筋沿所述上口圆环和所述下口圆环的环向均匀间隔布置。

3.根据权利要求1所述的一种桩头喇叭口钢筋定位工装，其特征在于：所述上口圆环的内侧设置有交错布置的加强钢筋，所述加强钢筋的布置位置通过所述上口圆环的圆心，所述加强钢筋的两端分别焊接在所述上口圆环的内侧且与所述连接钢筋的位置构成对应。

4.根据权利要求1所述的一种桩头喇叭口钢筋定位工装，其特征在于：所述上口圆环上根据所述桩头喇叭口钢筋的间距涂覆有红白油漆。

5.根据权利要求1所述的一种桩头喇叭口钢筋定位工装，其特征在于：所述齿槽是通过在所述上口圆环上焊接两片间隔一定距离的齿条形成的，即两片间隔一定距离的所述齿条之间形成所述齿槽。

6.根据权利要求1所述的一种桩头喇叭口钢筋定位工装，其特征在于：所述上口圆环的直径大于所述下口圆环的直径，所述下口圆环的直径与所述桩头喇叭口钢筋的范围相吻合适配。

技术总结
本技术涉及承台施工技术领域，尤其是一种桩头喇叭口钢筋定位工装，包括同心布置的上口圆环和下口圆环，上口圆环位于下口圆环的上方，上口圆环和下口圆环之间通过若干竖向连接钢筋连接固定构成整体结构，即竖向连接钢筋的顶端与上口圆环焊接固定，底端与下口圆环焊接固定；在上口圆环的环体外侧焊接有若干齿槽，若干齿槽的位置与各桩头喇叭口钢筋的位置分别构成一一对应，每个齿槽的槽口形状、大小与桩头喇叭口钢筋的形状、大小相吻合适配。本技术的优点是：准确定位桩基主筋的角度、长度，同时可以校核主筋的数量是否满足要求，大大减少了作业人员作业时间，提高功效；结构简单合理，制造成本低廉，可在施工场地内快速加工制作。

技术研发人员：奚俊杰,陈利民,陈希贤,徐雄,吕志杰,刘尧文,朱梦玉,崔宇航,宗维凯,廖伟炼,张兴华,王晓靖
受保护的技术使用者：中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司
技术研发日：20230515
技术公布日：2024/1/15