一种市政道路井盖防堵塞装置的制作方法

本技术涉及井盖领域，具体说是一种市政道路井盖防堵塞装置。

背景技术：

1、现有市政道路上的井盖都有排水孔，排水孔始终处于打开状态，因此很容易被碎石块或垃圾封堵，这样在遇到雨天情况则影响排水，为了避免经常被碎石块和垃圾封堵，最好是下雨天自动将排水孔打开，而在天气好的情况下将排水孔部分关闭，降低被封堵的风险，且不影响雨天的正常使用，鉴于此，设计了该市政道路井盖防堵塞装置。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种自动将排水孔封堵或打开的市政道路井盖防堵塞装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型包括安装在井道内的安装座，所述安装座上铰接连接有井盖本体，其结构特点是：所述安装座内设有水平的且经过所述安装座轴线的滑板，所述安装座的轴线位置设有能穿过所述滑板的转轴，所述转轴的顶端固接有呈圆周分布的多个水平杆，每个所述水平杆端部向上凸伸有能将所述井盖本体上的排水孔部分封堵的封堵头，至少一个所述封堵头的端部固定连接一个滑杆，所述安装座的内壁上设有与所述滑杆配合的螺旋槽，所述转轴上套置有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的一端顶在所述水平杆上，另一端顶在所述滑板上，所述转轴的底端连接有蓄水箱，所述蓄水箱的底端至少设有一个出水口，所述蓄水箱与所述安装座之间设有自动打开关闭所述出水口的通断装置。

3、进一步的，所述安装座的内壁上对称设有两个与所述滑板两端配合的滑槽。

4、进一步的，所述转轴上套置有圆环，所述圆环上呈圆周分布多个刮板，至少一个所述刮板的端部顶端固接一个立杆，所述立杆的顶端穿过所述安装座上的固定座，所述立杆上套置有第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧的一端顶在所述固定座上，另一端顶在所述立杆上设置的挡板上。

5、进一步的，所述蓄水箱为底端封堵的筒状结构，所述蓄水箱的侧壁上侧密布有通孔。

6、进一步的，所述通断装置包括套置在所述蓄水箱底端的转盘，所述转盘上对应设有多个与转动到设定位置的所述出水口连通的通道，所述通道的侧壁上设有滑块，所述滑块竖直滑动在所述安装座底端固接的立板内侧设置的滑道上。

7、进一步的，所述蓄水箱的底端边缘外凸形成凸环，所述转盘上设有容纳所述凸环的环形槽。

8、采用上述结构后，使用时，随着蓄水箱内水量增多，蓄水箱会下降，此时封堵头与排水孔脱离，即大量的雨水从排水孔排出，随着蓄水箱内水的继续增多，蓄水箱继续下降的同时会发生偏转，实现通断装置的自动开启，大量的雨水则从出水口位置排出，通过设置出水口和通孔都可实现对垃圾的过滤，避免垃圾进入地下管道中，当蓄水箱内的水变少后，封堵头会再次将排水孔封堵，实现排水孔的封堵，避免时间一长被碎石和垃圾封堵，整个过程实现了排水孔的自动封堵和打开，通过设置第一压缩弹簧可实现蓄水箱的复位，通过设置螺旋槽可实现蓄水箱的升降和偏转，为排水孔的封堵和打开以及出水口的通断做准备。通过设置刮板、立杆和第二压缩弹簧，确保刮板紧贴蓄水箱的内底壁，且随着蓄水箱转动的同时将出水口的垃圾刮掉，避免出水口封堵。

技术特征：

1.一种市政道路井盖防堵塞装置，包括安装在井道内的安装座(1)，所述安装座(1)上铰接连接有井盖本体(2)，其特征是：所述安装座(1)内设有水平的且经过所述安装座(1)轴线的滑板(3)，所述安装座(1)的轴线位置设有能穿过所述滑板(3)的转轴(4)，所述转轴(4)的顶端固接有呈圆周分布的多个水平杆(5)，每个所述水平杆(5)端部向上凸伸有能将所述井盖本体(2)上的排水孔(21)部分封堵的封堵头(51)，至少一个所述封堵头(51)的端部固定连接一个滑杆(52)，所述安装座(1)的内壁上设有与所述滑杆(52)配合的螺旋槽(12)，所述转轴(4)上套置有第一压缩弹簧(41)，所述第一压缩弹簧(41)的一端顶在所述水平杆(5)上，另一端顶在所述滑板(3)上，所述转轴(4)的底端连接有蓄水箱(6)，所述蓄水箱(6)的底端至少设有一个出水口，所述蓄水箱(6)与所述安装座(1)之间设有自动打开关闭所述出水口的通断装置(7)。

2.根据权利要求1所述的市政道路井盖防堵塞装置，其特征是：所述安装座(1)的内壁上对称设有两个与所述滑板(3)两端配合的滑槽(11)。

3.根据权利要求1所述的市政道路井盖防堵塞装置，其特征是：所述转轴(4)上套置有圆环(8)，所述圆环(8)上呈圆周分布多个刮板(81)，至少一个所述刮板(81)的端部顶端固接一个立杆(82)，所述立杆(82)的顶端穿过所述安装座(1)上的固定座(13)，所述立杆(82)上套置有第二压缩弹簧(821)，所述第二压缩弹簧(821)的一端顶在所述固定座(13)上，另一端顶在所述立杆(82)上设置的挡板(822)上。

4.根据权利要求1所述的市政道路井盖防堵塞装置，其特征是：所述蓄水箱(6)为底端封堵的筒状结构，所述蓄水箱(6)的侧壁上侧密布有通孔(61)。

5.根据权利要求4所述的市政道路井盖防堵塞装置，其特征是：所述通断装置(7)包括套置在所述蓄水箱(6)底端的转盘(71)，所述转盘(71)上对应设有多个与转动到设定位置的所述出水口连通的通道(72)，所述通道(72)的侧壁上设有滑块(73)，所述滑块(73)竖直滑动在所述安装座(1)底端固接的立板(14)内侧设置的滑道(141)上。

6.根据权利要求5所述的市政道路井盖防堵塞装置，其特征是：所述蓄水箱(6)的底端边缘外凸形成凸环，所述转盘(71)上设有容纳所述凸环的环形槽。

技术总结
本技术公开了一种市政道路井盖防堵塞装置，包括安装在井道内的安装座，所述安装座上铰接连接有井盖本体，所述安装座内设有水平的且经过所述安装座轴线的滑板，所述安装座的轴线位置设有能穿过所述滑板的转轴，所述转轴的顶端固接有呈圆周分布的多个水平杆，每个所述水平杆端部向上凸伸有能将所述井盖本体上的排水孔部分封堵的封堵头，至少一个所述封堵头的端部固定连接一个滑杆，所述安装座的内壁上设有与所述滑杆配合的螺旋槽，所述转轴上套置有第一压缩弹簧，所述第一压缩弹簧的一端顶在所述水平杆上，另一端顶在滑板上，所述转轴的底端连接有蓄水箱，所述蓄水箱的底端至少设有一个出水口，本技术具有自动将排水孔封堵或打开的特点。

技术研发人员：谭峰,张召京
受保护的技术使用者：潍坊高新城市街区投资有限公司
技术研发日：20230522
技术公布日：2024/1/14