一种增氧消浪式生态修复结构的制作方法

本技术属于水运领域，具体涉及一种增氧消浪式生态修复结构。

背景技术：

1、船舶在运河中航行，产生的船行波会对岸坡进行冲刷，现有的直立式硬质护岸功能单一，一方面消浪功能较差，另一方面对航道的生态环境起不到改善的作用。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中的上述技术缺陷，本实用新型提出一种增氧消浪式生态修复结构。

2、实现本实用新型目的的技术解决方案为：

3、一种增氧消浪式生态修复结构，包括消浪单元，所述消浪单元设置在护岸上。

4、进一步的，所述消浪单元为立方体结构，内部设置中空廊道；

5、所述消浪单元的临水侧设置进水口。

6、进一步的，所述消浪单元设置多个，多个消浪单元沿护岸依次排列，且多个消浪单元内部的中空廊道相连接，并对两侧端部的消浪单元的端部封堵。

7、进一步的，所述消浪单元设置多层；

8、每层包括多个消浪单元沿护岸依次排列，且多个消浪单元内部的中空廊道相连接，并对两侧端部的消浪单元的端部封堵；

9、相邻两层的消浪单元之间开孔并连通。

10、进一步的，所述消浪单元设置的高度高于该护岸的常水位。

11、进一步的，所述消浪单元设置的高度高于该护岸的最低通航水位。

12、本实用新型与现有技术相比，其显著优点为：

13、(1)本实用新型的结构采用连通多孔的结构对直立式硬质护岸进行生态改造、修复，可以将破浪破损，达到消浪的目的，减少船行波对岸壁的影响；

14、(2)本实用新型的基于消浪单元内部的廊道加大波浪水体与空气的接触面积，增加水体的含氧量，促进航道内污染物分解，改善或恢复航道的水生态环境。

15、下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

技术特征：

1.一种增氧消浪式生态修复结构，其特征在于，包括消浪单元，所述消浪单元设置在护岸上；

2.根据权利要求1所述的增氧消浪式生态修复结构，其特征在于，所述消浪单元设置多层；

3.根据权利要求1所述的增氧消浪式生态修复结构，其特征在于，所述消浪单元设置的高度高于该护岸的常水位。

4.根据权利要求1所述的增氧消浪式生态修复结构，其特征在于，所述消浪单元设置的高度高于该护岸的最低通航水位。

技术总结
本技术公开了一种增氧消浪式生态修复结构，包括消浪单元，所述消浪单元设置在护岸上，消浪单元为立方体结构，内部设置中空廊道，临水侧设置进水口，多个或多层消浪单元沿护岸依次排列，且多个消浪单元内部的中空廊道相连接，并对两侧端部的消浪单元的端部封堵，相邻两层的消浪单元之间开孔并连通。本技术采用连通多孔的结构对直立式硬质护岸进行生态改造、修复，可以将破浪破损，达到消浪的目的，减少船行波对岸壁的影响，同时基于消浪单元内部的廊道加大波浪水体与空气的接触面积，增加水体的含氧量，促进航道内污染物分解，改善或恢复航道的水生态环境。

技术研发人员：牛恩斌,翟剑峰,刘军,孙宁,华华
受保护的技术使用者：华设设计集团股份有限公司
技术研发日：20230523
技术公布日：2024/2/19