本技术涉及公路工程用公路土况检测领域,具体来说,涉及一种公路工程用公路土况检测设备。
背景技术:
1、取土器是用于从地面一定深度的位置取出土壤再对土壤进行检测的工具,在修建公路时,常用取土器对路面土壤进行取样,然后对土况进行分析。
2、现有公开号:cn217738727u公开了一种公路土况多层取样装置;
3、该实用新型虽然解决了频繁地进行测量会比较麻烦,造成工作人员不方便取样的问题,但是在实际使用中,自动化程度较低,无法自动的进行多次取样,从而使得土况取样速度提升不高。
技术实现思路
1、(一)技术方案
2、为实现解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型采用的具体技术方案如下:
3、一种公路工程用公路土况检测设备,包括检测装置安装壳体,检测装置安装壳体内部设有土况取样组件,土况取样组件一侧设有土壤排出组件,检测装置安装壳体一侧设有土壤挤压组件;
4、为了达到土况自动取样的目的,土况取样组件包括固定架,固定架与检测装置安装壳体上方相连接,固定架内部对称固定有液压杆,液压杆贯穿检测装置安装壳体,液压杆输出端连接有移动板,移动板上方安装有旋转电机,旋转电机输出端连接有取土螺旋杆,检测装置安装壳体底部开设有贯穿槽。
5、进一步的,检测装置安装壳体底部安装有可固定式万向轮。
6、进一步的,检测装置安装壳体上方安装有蓄电池,蓄电池一侧安装有多控开关,旋转电机和液压杆通过多控开关与蓄电池电性连接。
7、进一步的,为了达到土壤排出的目的,土壤排出组件包括电动推杆,电动推杆贯穿检测装置安装壳体,电动推杆外围连接有紧固架,电动推杆输出端连接有推出板,检测装置安装壳体一侧开设有排出口。
8、进一步的,电动推杆通过多控开关与蓄电池电性连接。
9、进一步的,为了达到土壤挤压的目的,土壤挤压组件包括挤压安装壳体,挤压安装壳体与检测装置安装壳体相连接,挤压安装壳体内部开设有泥土放置槽,挤压安装壳体内部滑动配合有挤压板。
10、进一步的,挤压板上方对称连接有抓取把手。
11、(二)有益效果
12、与现有技术相比,本实用新型提供了一种公路工程用公路土况检测设备,具备以下有益效果:
13、(1)、本实用新型对现有技术做出了改进,不仅解决了频繁地进行测量会比较麻烦,造成工作人员不方便取样的问题,而且在实际使用中,通过土况取样组件,使得装置自动化程度高,可以自动的进行多次取样,从而使得土况取样速度大大提高。
14、(2)、在实际使用中,通过多控开关令电动推杆往复启动,从而使得电动推杆得以带动推出板进行往复移动,使得推出板得以将土壤通过排出口排入挤压安装壳体中的泥土放置槽中,这时手持抓取把手通过挤压板即可将泥土放置槽内的泥土进行挤压,使得泥土被挤压后得以便于进行土壤检测。
1.一种公路工程用公路土况检测设备,其特征在于,包括检测装置安装壳体(1),所述检测装置安装壳体(1)内部设有土况取样组件(2),所述土况取样组件(2)一侧设有土壤排出组件(3),所述检测装置安装壳体(1)一侧设有土壤挤压组件(4);
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用公路土况检测设备,其特征在于,所述检测装置安装壳体(1)底部安装有可固定式万向轮(8)。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程用公路土况检测设备,其特征在于,所述检测装置安装壳体(1)上方安装有蓄电池(5),所述蓄电池(5)一侧安装有多控开关(6),所述旋转电机(204)和液压杆(202)通过多控开关(6)与蓄电池(5)电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程用公路土况检测设备,其特征在于,所述土壤排出组件(3)包括电动推杆(301),所述电动推杆(301)贯穿所述检测装置安装壳体(1),所述电动推杆(301)外围连接有紧固架(302),所述电动推杆(301)输出端连接有推出板(303),所述检测装置安装壳体(1)一侧开设有排出口(304)。
5.根据权利要求4所述的一种公路工程用公路土况检测设备,其特征在于,所述电动推杆(301)通过多控开关(6)与蓄电池(5)电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程用公路土况检测设备,其特征在于,所述土壤挤压组件(4)包括挤压安装壳体(401),所述挤压安装壳体(401)与所述检测装置安装壳体(1)相连接,所述挤压安装壳体(401)内部开设有泥土放置槽(402),所述挤压安装壳体(401)内部滑动配合有挤压板(403)。
7.根据权利要求6所述的一种公路工程用公路土况检测设备,其特征在于,所述挤压板(403)上方对称连接有抓取把手(7)。