PHC管桩的制作方法

本技术涉及土木工程领域，具体是phc管桩。

背景技术：

1、phc管桩，即预应力高强度混凝土管桩。是采用先张预应力离心成型工艺，并经过10个大气压(1.0mpa左右)、180℃左右的蒸汽养护，制成一种空心圆筒型混凝土预制构件，在实际工程中，越来越多的位于软土地基地区工程的地基处理由phc管桩来代替钢管桩、方桩和灌注桩，钢桩由于桩材采用钢材，其材料的硬度和韧性较好，较大的捶击力也一般不会打坏桩材，同时由于钢材强度高，桩截面较小，其对于土层的穿透能力也较好，一般其穿越较厚砂土层的质量有所保证。

2、但是，目前的phc管桩中为了提升整体的受力强度，通常采用增加钢棒的数量，钢棒的数量增加导致钢棒之间的间距过密，增加了离心后管桩混凝土内分层，降低了混凝土密实度，对管桩沉桩的抗锤击能力带来不利影响。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了phc管桩，解决了上述背景中提到的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：phc管桩，包括phc管桩，所述phc管桩的内部设置有第二螺旋箍筋段，所述第二螺旋箍筋段的两端位于所述phc管桩的内部设置有第一螺旋箍筋段，所述第一螺旋箍筋段及所述第二螺旋箍筋段的内侧位于所述phc管桩的内部阵列设置有预应力主筋，所述phc管桩的外侧两端均安装有拼接端部，所述拼接端部的圆心处开设有拼接坡孔，所述拼接坡孔的外侧位于所述拼接端部的内部环形阵列开设有锚孔。

3、作为本实用新型再进一步的方案：所述第一螺旋箍筋段的长度为2米～2.5米，且所述第一螺旋箍筋段位置的箍筋螺距为45mm。

4、作为本实用新型再进一步的方案：所述第二螺旋箍筋段的长度为45米～46米，且所述第二螺旋箍筋段位置的箍筋螺距为80mm。

5、作为本实用新型再进一步的方案：所述第一螺旋箍筋段及所述第二螺旋箍筋段均采用ф6.5mm的冷拔低碳钢丝，所述拼接端部为q235b材质构件。

6、作为本实用新型再进一步的方案：所述预应力主筋采用ф12.6mm的螺旋槽钢棒，所述拼接端部的外侧设置有v型槽。

7、作为本实用新型再进一步的方案：所述phc管桩的外径尺寸为1200mm，所述phc管桩的壁厚尺寸为150mm。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述锚孔的数量与所述预应力主筋的数量一致。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、设置的第一螺旋箍筋段和第二螺旋箍筋段，以及环形阵列设置的预应力主筋可以整体增加phc管桩成型后的抗裂弯矩，保证phc管桩的设置强度。

技术特征：

1.phc管桩，包括phc管桩(1)，其特征在于，所述phc管桩(1)的内部设置有第二螺旋箍筋段(4)，所述第二螺旋箍筋段(4)的两端位于所述phc管桩(1)的内部设置有第一螺旋箍筋段(3)，所述第一螺旋箍筋段(3)及所述第二螺旋箍筋段(4)的内侧位于所述phc管桩(1)的内部阵列设置有预应力主筋(5)，所述phc管桩(1)的外侧两端均安装有拼接端部(2)，所述拼接端部(2)的圆心处开设有拼接坡孔(201)，所述拼接坡孔(201)的外侧位于所述拼接端部(2)的内部环形阵列开设有锚孔(202)。

2.根据权利要求1所述的phc管桩，其特征在于，所述第一螺旋箍筋段(3)的长度为2米～2.5米，且所述第一螺旋箍筋段(3)位置的箍筋螺距为45mm。

3.根据权利要求1所述的phc管桩，其特征在于，所述第二螺旋箍筋段(4)的长度为45米～46米，且所述第二螺旋箍筋段(4)位置的箍筋螺距为80mm。

4.根据权利要求1所述的phc管桩，其特征在于，所述第一螺旋箍筋段(3)及所述第二螺旋箍筋段(4)均采用ф6.5mm的冷拔低碳钢丝，所述拼接端部(2)为q235b材质构件。

5.根据权利要求1所述的phc管桩，其特征在于，所述预应力主筋(5)采用ф12.6mm的螺旋槽钢棒，所述拼接端部(2)的外侧设置有v型槽(6)。

6.根据权利要求1所述的phc管桩，其特征在于，所述phc管桩(1)的外径尺寸为1200mm，所述phc管桩(1)的壁厚尺寸为150mm。

7.根据权利要求1所述的phc管桩，其特征在于，所述锚孔(202)的数量与所述预应力主筋(5)的数量一致。

技术总结
本技术涉及土木工程领域，具体公开了PHC管桩，包括PHC管桩，所述PHC管桩的内部设置有第二螺旋箍筋段，所述第二螺旋箍筋段的两端位于所述PHC管桩的内部设置有第一螺旋箍筋段，所述第一螺旋箍筋段及所述第二螺旋箍筋段的内侧位于所述PHC管桩的内部阵列设置有预应力主筋，所述PHC管桩的外侧两端均安装有拼接端部，所述拼接端部的圆心处开设有拼接坡孔，所述拼接坡孔的外侧位于所述拼接端部的内部环形阵列开设有锚孔。设置的第一螺旋箍筋段和第二螺旋箍筋段，以及环形阵列设置的预应力主筋可以整体增加PHC管桩成型后的抗裂弯矩，保证PHC管桩的设置强度。

技术研发人员：陈继鹏,陈建红,袁浩伟,王治红
受保护的技术使用者：中交第三航务工程局有限公司
技术研发日：20230601
技术公布日：2024/1/14