一种升船机承船厢上锁定装置的制作方法

本技术涉及水利水电工程升船机，具体地指一种用于升船机上的承船厢上锁定装置。

背景技术：

1、承船厢上锁定装置用于升船机检修时对承船厢进行锁定。由于承船厢规模大，上锁定装置的锁定载荷相应较大，装置的设备重量也较大。且上锁定装置的设置还需考虑承船厢升降运行与检修时多种工况下的适用性和安全性，即上锁定装置在承船厢升降运行时，应能有效避开承船厢运动轨迹，承船厢需锁定时，锁定装置应能方便到达锁定位，并完成锁定工作。

2、传统锁定装置锁定荷载小，通常靠人力完成锁定梁的移动，且锁定装置的可靠性偏低，不能为升船机检修提供较好的便利条件。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服上述现有背景技术的不足之处，提供的一种用于升船机的可靠性、适用性及自动化程度较高的承船厢上锁定装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供了一种升船机承船厢上锁定装置，包括移动架结构、车轮装置、分离式千斤顶、驱动油缸、顶升支座、液压泵站、轨道及埋件，所述车轮装置固定在移动架结构上，用于带着移动架结构在轨道上行走；所述分离式千斤顶固定在移动架结构下部，用于顶升移动架结构；所述驱动油缸用于推动移动架结构在轨道上移动；所述顶升支座设置于移动架结构下部，用于分离式千斤顶退出后支承承船厢与移动架结构。

3、进一步的，所述分离式千斤顶共设置2套，以移动架结构中心线对称布置，并采用同一个液压泵站进行控制。

4、进一步的，所述驱动油缸包括油缸、底座、连接铰座，所述底座安装在埋件顶面，用于支承油缸；所述连接铰座用于连接油缸与移动架结构。

5、进一步的，所述顶升支座包括支架和垫板，所述支架放置于埋件顶面；所述垫板用于承船厢与移动架结构被顶升后，填塞移动架结构与支架之间的间隙。

6、进一步的，所述轨道焊接在埋件顶面，与车轮装置配合使用。

7、进一步的，所述上锁定装置的锁定过程为：在升船机升降运行期间，所述上锁定装置放置在混凝土塔柱内部空腔内，当升船机承船厢需锁定时，所述驱动油缸推动移动架结构在轨道上行走至锁定位，所述分离式千斤顶向下顶升至与所述埋件顶面接触后，所述车轮装置与轨道脱开，继续顶升至所述移动架结构顶面与承船厢锁定结构接触，使所述分离式千斤顶承受承船厢重量后，在所述支架顶面与所述移动架结构底面间填塞所述垫板，使所述顶升支座承受承船厢重量后，所述分离式千斤顶卸载，完成上锁定装置的锁定过程。

8、进一步的，所述上锁定装置退出工作的过程为：在升船机检修完成后，所述分离式千斤顶向下顶升至与所述埋件顶面接触后，继续顶升至所述移动架结构底面与垫板脱开，撤除所述垫板，所述分离式千斤顶开始回缩至所述移动架结构顶面与承船厢锁定结构脱开，继续回缩至所述车轮装置与所述轨道接触，所述驱动油缸将移动架结构退回至混凝土塔柱内部空腔内。

9、本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：1、本装置在实际应用中共设置4套，沿承船厢横向和纵向中心线对称布置，共同承受承船厢的锁定载荷；2、采用分离式千斤顶与支架配合，使上锁定装置更加可靠适用；3、采用油缸驱动移动架结构沿轨道平移，避免了人力推动，增强了上锁定装置的适用性；4、本装置能安全可靠地配合承船厢实现锁定、解锁工作的目的。

技术特征：

1.一种升船机承船厢上锁定装置，其特征在于：包括移动架结构（1）、车轮装置（2）、分离式千斤顶（3）、驱动油缸（4）、顶升支座（5）、液压泵站（6）、轨道（8）及埋件（9），所述车轮装置（2）通过固定在移动架结构（1）上，用于带着移动架结构（1）在轨道（8）上行走；所述分离式千斤顶（3）固定在移动架结构（1）下部，用于顶升移动架结构（1）；所述驱动油缸用于推动移动架结构（1）在轨道（8）上移动；所述顶升支座（5）设置于移动架结构（1）下部，用于分离式千斤顶（3）退出后支承承船厢与移动架结构（1）。

2.根据权利要求1所述的一种升船机承船厢上锁定装置，其特征在于：所述分离式千斤顶（3）共设置2套，以移动架结构（1）中心线对称布置，并采用同一个液压泵站（6）进行控制。

3.根据权利要求1所述的一种升船机承船厢上锁定装置，其特征在于：所述驱动油缸（4）包括油缸（4-1）、底座（4-2）及连接铰座（4-3），所述底座（4-2）安装在埋件（9）顶面，用于支承油缸（4-1）；所述连接铰座（4-3）用于连接油缸（4-1）与移动架结构（1）。

4.根据权利要求1所述的一种升船机承船厢上锁定装置，其特征在于：所述顶升支座（5）包括支架（5-1）和垫板（5-2），所述支架（5-1）放置于埋件（9）顶面；所述垫板（5-2）用于承船厢与移动架结构（1）被顶升后，填塞移动架结构（1）与支架（5-1）之间的间隙。

5.根据权利要求1所述的一种升船机承船厢上锁定装置，其特征在于：所述轨道（8）焊接在埋件（9）顶面，与车轮装置（2）配合使用。

技术总结
本技术提供一种升船机承船厢上锁定装置，包括移动架结构、车轮装置、分离式千斤顶、驱动油缸、顶升支座、液压泵站、轨道及埋件；车轮装置固定在移动架结构上，方便驱动油缸推着移动架结构在轨道上行走；分离式千斤顶固定在移动架结构下部，用于顶升移动架结构，顶升支座设置于移动架结构下部，用于分离式千斤顶退出后支承承船厢与移动架结构。本技术采用油缸驱动移动架结构沿轨道平移，避免了人力推动，增强了上锁定装置的适用性，分离式千斤顶和支架配合使用，能可靠安全地完成承船厢的锁定和解锁工作。

技术研发人员：王蒂,谢颖涵,董安雨,金辽,吴迪,胡吉祥,王可,方杨,余友安
受保护的技术使用者：长江勘测规划设计研究有限责任公司
技术研发日：20230613
技术公布日：2024/1/15