一种道路桥梁排水组件的制作方法

本技术涉及排水组件，尤其涉及一种道路桥梁排水组件。

背景技术：

1、随着社会的发展，道路桥梁的建设已经普遍存在我们生活的四周，在遇见下大雨的时候，道路桥梁上容易出现积水的情况，其中排水组件的作用就显得尤为重要，不仅提高了道路桥梁建设的使用寿命，还可以对排出的水进行充分利用，例如：浇灌绿地、冲洗路面等。

2、而现有道路桥梁建设中，由于其表面有车辆及行人经过，容易出现地面震动的情况，致使道路桥梁上安装的排水组件受到震动影响，从而导致排水组件与道路桥梁连接的稳定性，降低了道路桥梁排水组件的排水效果和工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有设备在使用时，由于道路桥梁容易出现震动的情况，导致道路桥梁排水工作效率降低的问题，而提出的一种道路桥梁排水组件。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种道路桥梁排水组件，包括有减震机构，所述减震机构的底部固定安装有主体机构；

3、所述减震机构包括有外壳，所述外壳的内表壁开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内表壁之间活动嵌设有活动板，所述外壳的内壁底部固定安装有两个底座，两个所述底座的顶部均开设有两个缓冲孔，两个所述底座的顶部中心均固定安装有弹簧，且两个弹簧的顶部之间与活动板的底部固定连接，所述活动板的底部固定安装有四个缓冲杆，且四个缓冲杆的外表壁均活动插设在四个缓冲孔的内部，所述活动板的顶部固定安装有顶板。

4、优选的，所述主体机构包括有防护罩，所述防护罩的外表壁开设有管孔，所述防护罩的外壁一侧开设有圆槽。

5、优选的，所述管孔的内表壁固定插设有排水管，所述圆槽的内表壁固定插设有圆框，所述排水管的外表壁固定套设有防水胶条，且防水胶条的外表壁固定套设在圆框的内部。

6、优选的，所述圆框的外表壁固定安装有两个凹型块，两个所述凹型块的顶部均开设有通孔，两个所述凹型块的内表壁均活动插设有连接块，且两个连接块的外壁一侧均与圆框的外表壁接触。

7、优选的，两个所述连接块的内表壁之间固定安装有过滤板，两个所述连接块的顶部均开设有孔洞，两个所述通孔的内表壁均活动插设有固定件。

8、优选的，所述外壳的底部与防护罩的顶部固定连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

10、1、本实用新型中，当车辆从道路桥梁上经过产生震动的时候，通过弹簧带动活动板在两个滑槽内上下移动，且四个缓冲杆在四个缓冲孔内部进行插设缓冲活动，降低了外界带来的震动以及压力，致使减震机构对排水组件起到一个缓冲减震的作用，并且使排水组件与道路桥梁之间连接的更加稳固，从而提高了道路桥梁排水组件的排水效果和工作效率。

11、2、本实用新型中，通过防护罩、圆框和防水胶条的作用，对排水管起到了一个外围保护作用，通过两个连接块、两个凹型块和过滤板的作用，阻止一些杂质进入排水管并对其造成堵塞，再通过两个通孔、两个孔洞和两个固定件的作用，将过滤板固定在排水管的输入端，并且方便拆卸更换，进一步提高了排水组件的工作效率。

技术特征：

1.一种道路桥梁排水组件，其特征在于：包括减震机构(1)，所述减震机构(1)的底部固定安装有主体机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁排水组件，其特征在于：所述主体机构(2)包括有防护罩(201)，所述防护罩(201)的外表壁开设有管孔(202)，所述防护罩(201)的外壁一侧开设有圆槽(203)。

3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁排水组件，其特征在于：所述管孔(202)的内表壁固定插设有排水管(204)，所述圆槽(203)的内表壁固定插设有圆框(205)，所述排水管(204)的外表壁固定套设有防水胶条(206)，且防水胶条(206)的外表壁固定套设在圆框(205)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁排水组件，其特征在于：所述圆框(205)的外表壁固定安装有两个凹型块(207)，两个所述凹型块(207)的顶部均开设有通孔(208)，两个所述凹型块(207)的内表壁均活动插设有连接块(209)，且两个连接块(209)的外壁一侧均与圆框(205)的外表壁接触。

5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁排水组件，其特征在于：两个所述连接块(209)的内表壁之间固定安装有过滤板(210)，两个所述连接块(209)的顶部均开设有孔洞(211)，两个所述通孔(208)的内表壁均活动插设有固定件(212)。

6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁排水组件，其特征在于：所述外壳(101)的底部与防护罩(201)的顶部固定连接。

技术总结
本技术提供一种道路桥梁排水组件，涉及排水组件技术领域，包括有减震机构，减震机构的底部固定安装有主体机构。本技术中，通过外壳内壁底部固定安装的两个底座，且两个底座的顶部均固定安装有弹簧，以及两个弹簧顶部之间固定安装的活动板，在外壳内表壁开设的两个滑槽内部嵌设活动，其次活动板的底部固定安装有四个缓冲杆，两个底座的顶部均开设有两个缓冲孔，且四个缓冲杆均活动插设在四个缓冲孔的内部，致使四个缓冲杆在四个缓冲孔内部形成一个缓冲的作用，从而减少了道路桥梁上排水组件受到震动的影响，进而提高了排水组件与道路桥梁连接的稳定性和排水组件的工作效率。

技术研发人员：苏天路,于秀梅,张超,朱飞
受保护的技术使用者：苏天路
技术研发日：20230710
技术公布日：2024/2/29