一种适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构的制作方法

本技术属于消浪防侵蚀技术，具体地涉及一种适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构。

背景技术：

1、现有的消浪防侵蚀结构例如授权公告号为cn213476763u的中国实用新型专利，其在海滩的坡面上依次设有人工砾石层和特制的混凝土砌块，并且混凝土砌块需要通过大量的锚杆进行固定，建设成本相对较高。

2、尤其对于海岸线较长的侵蚀性海滩，在海岸线附近建造有如风电场及光伏电站等设施，并配有相应的检修道路，这些设施及检修道路长年累月受到海浪台风的侵蚀，安全和稳定性将受到影响。侵蚀性海滩没有泥沙来源，因海滩平面受到海浪反复掏蚀，滩面高程每年都在下降，现有防护结构中例如插入海滩坡面的锚杆的深度也将随之逐渐减少，进而倒塌破坏，随后防侵蚀结构将整体失效，不能长期、有效地对被防护的设施及检修道路进行保护，因此需要对现有防侵蚀结构进行优化和改进。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构，尤其针对于侵蚀性海滩的情况，解决现有技术方案建设成本较高且难以长期实现有效防护的问题，增强检修道路及设施的安全稳定性。

2、依据本实用新型的技术方案，本实用新型提供了一种适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构，检修道路靠近海洋的一侧为海滩坡面，在海滩坡面上沿由海洋至陆地的方向上依次设置有phc管桩、第一横向格梗和第二横向格梗；在第一横向格梗靠近海洋的一侧设置有第一土工布层，在phc管桩的周围设置有块石防浪部，块石防浪部位于第一土工布层的上方；在第一横向格梗和第二横向格梗之间设置有第二土工布层，在第二土工布层的上方设置有护面混凝土层；第一横向格梗和第二横向格梗之间还设置有纵向格梗。

3、进一步地，phc管桩为沿海岸线方向横向排列分布的一排或两排。

4、进一步地，块石防浪部在靠近检修道路的一侧覆盖在第一横向格梗以及一部分护面混凝土层的上方。

5、进一步地，块石防浪部由若干块石组成。

6、进一步地，在phc管桩靠近海洋一侧的块石的尺寸大于在phc管桩靠近检修道路一侧的块石的尺寸。

7、进一步地，海滩坡面在第一横向格梗和第二横向格梗之间的部分的坡度比为1：2。

8、进一步地，海滩坡面在第一横向格梗靠近海洋一侧的部分的坡度比小于1：8。

9、进一步地，纵向格梗为间隔分布的若干个，纵向格梗的长度方向与第一横向格梗的长度方向相垂直。

10、进一步地，纵向格梗位于护面混凝土层的上方。

11、进一步地，检修道路位置处为水平地面。

12、与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：

13、本实用新型的适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构从先消浪、后护摊、再护坡面的设计思路出发，采用三道防线进行防护。第一道防线主要包括位于整体靠近海洋一侧的一排或者两排phc管桩、第一土工布层以及块石防浪部，起到初步消浪以及对后方结构进行阻挡防护的作用，消除部分波浪力并地对滩面进行保护。第二道防线主要包括phc管桩靠近内陆一侧的第一土工布层以及块石防浪部，进一步消弱海浪冲击，通过块石防浪部压紧第一土工布层减缓海水的侵蚀，以及减轻海浪对护面混凝土层的冲蚀作用。第三道防线采用两道横向格梗、之间排布纵向格梗以及护面混凝土层护坡进行多道防线围护，可以有效防止海浪对检修道路的冲刷。本方案结构较为简单，采用块石以及较少的phc管桩等结构，建设成本相对较低。此外，在长期使用过程中，可根据海浪的掏蚀情况，对phc管桩两侧的块石进行后期维护，从而能起到长期稳定消浪防侵蚀的作用。

技术特征：

1.一种适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构，其特征在于，所述检修道路(1)靠近海洋的一侧为海滩坡面(2)，在所述海滩坡面(2)上沿由海洋至陆地的方向上依次设置有phc管桩(3)、第一横向格梗(4)和第二横向格梗(5)；在所述第一横向格梗(4)靠近海洋的一侧设置有第一土工布层(7)，在所述phc管桩(3)的周围设置有块石防浪部(6)，所述块石防浪部(6)位于所述第一土工布层(7)的上方；在所述第一横向格梗(4)和所述第二横向格梗(5)之间设置有第二土工布层(8)，在所述第二土工布层(8)的上方设置有护面混凝土层(9)；所述第一横向格梗(4)和所述第二横向格梗(5)之间还设置有纵向格梗(10)。

2.根据权利要求1所述的适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构，其特征在于，所述phc管桩(3)为沿海岸线方向横向排列分布的一排或两排。

3.根据权利要求1所述的适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构，其特征在于，所述块石防浪部(6)在靠近所述检修道路(1)的一侧覆盖在所述第一横向格梗(4)以及一部分所述护面混凝土层(9)的上方。

4.根据权利要求1所述的适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构，其特征在于，所述块石防浪部(6)由若干块石组成。

5.根据权利要求4所述的适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构，其特征在于，在所述phc管桩(3)靠近海洋一侧的块石的尺寸大于在所述phc管桩(3)靠近所述检修道路(1)一侧的块石的尺寸。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构，其特征在于，所述海滩坡面(2)在所述第一横向格梗(4)和所述第二横向格梗(5)之间的部分的坡度比为1：2。

7.根据权利要求1-5中任意一项所述的适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构，其特征在于，所述海滩坡面(2)在所述第一横向格梗(4)靠近海洋一侧的部分的坡度比小于1：8。

8.根据权利要求1-5中任意一项所述的适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构，其特征在于，所述纵向格梗(10)为间隔分布的若干个，所述纵向格梗(10)的长度方向与所述第一横向格梗(4)的长度方向相垂直。

9.根据权利要求8所述的适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构，其特征在于，所述纵向格梗(10)位于所述护面混凝土层(9)的上方。

10.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构，其特征在于，所述检修道路(1)位置处为水平地面。

技术总结
本技术涉及一种适用于侵蚀性海滩的检修道路防侵蚀结构，检修道路靠近海洋的一侧为海滩坡面，在海滩坡面上沿由海洋至陆地的方向上依次设置有PHC管桩、第一横向格梗和第二横向格梗；在第一横向格梗靠近海洋的一侧设置有第一土工布层，在PHC管桩的周围设置有块石防浪部，块石防浪部位于第一土工布层的上方；在第一横向格梗和第二横向格梗之间设置有第二土工布层，在第二土工布层的上方设置有护面混凝土层；第一横向格梗和第二横向格梗之间还设置有纵向格梗。本方案建设成本相对较低，且便于实现长期有效防护，增强检修道路及设施的安全稳定性。

技术研发人员：付亮华,李绍敬,孙星垣,陈立志,刘景宽,魏朝园,王建文,刘杰,郭宗阁
受保护的技术使用者：中国电力工程顾问集团新能源有限公司
技术研发日：20230801
技术公布日：2024/2/25