一种防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置的制作方法

本发明涉及铁路防护，特别是涉及一种防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置。

背景技术：

1、林区铁路边坡因其独特的地质和生态环境，在地震作用下特别容易发生滑塌，若边坡出现滑塌或者大量的落石从坡上掉落堆积在铁路上，则会对火车的行车安全带来极大的威胁。

2、传统的边坡加固方法往往无法有效适应林区复杂多变的地质条件，特别是在地震等极端自然事件下，且传统的边坡加固方式不可适用于不同形态的边坡，在使用时具有较大的局限性。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，以解决上述现有技术存在的问题，能够有效地防止地震作用下林区铁路边坡的滑塌。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

3、本发明提供一种防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，包括安装在边坡上的多个加固板、固定安装在稳定地层上的锚具和连接在所述加固板与所述锚具之间的支撑杆；各个所述加固板之间拼接连接，每块所述加固板上的外侧设置有弹性件，所述弹性件的外侧设置有安装框，所述安装框的内部设置有防护网；所述支撑杆两端分别铰接连接所述加固板和所述锚具。

4、优选地，所述加固板的两侧外壁贯穿开设有装配槽，另外两侧外壁固定安装有与装配槽匹配设置的装配块。

5、优选地，所述锚具的上表面设置有多个缓冲台，所述缓冲台上设置有连接座，所述连接座与所述支撑杆的底端铰接。

6、优选地，所述加固板下端的所述装配块上设置有装配座，所述支撑杆的顶端与所述装配座铰接。

7、优选地，所述缓冲台的上端面连接有调节台，所述调节台的上端面与所述连接座的底面固定连接；所述调节台的底面设置有法兰盘，所述调节台通过所述法兰盘与所述缓冲台的上端面连接。

8、优选地，所述防护网位于安装框的内部设置，且所述防护网的周侧与所述安装框卡接连接。

9、优选地，所述装配槽与所述装配块的截面均为t形。

10、优选地，所述支撑杆的两端均活动连接有螺栓，且通过螺栓分别与装配座和连接座铰接。

11、本发明相对于现有技术取得了以下有益技术效果：

12、1.本发明提供的防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，通过对模块化加固板进行装配安装，可便于该装置运输和现状组装，可用于适用于不同的边坡形态，且加固板上设置的弹性件具有良好的弹性和韧性，使得装置能够适应复杂的地震动力环境。

13、2.本发明提供的防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，通过锚具与多个支撑杆之间的配合，使得锚具通过多个支撑杆与多个加固板之间形成稳定的锥形结构，可有效地吸收和分散地震带来的动态载荷，减少边坡的位移和滑移风险。

技术特征：

1.一种防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，其特征在于：包括安装在边坡上的多个加固板、固定安装在稳定地层上的锚具和连接在所述加固板与所述锚具之间的支撑杆；各个所述加固板之间拼接连接，每块所述加固板上的外侧设置有弹性件，所述弹性件的外侧设置有安装框，所述安装框的内部设置有防护网；所述支撑杆两端分别铰接连接所述加固板和所述锚具。

2.根据权利要求1所述的防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，其特征在于：所述加固板的两侧外壁贯穿开设有装配槽，另外两侧外壁固定安装有与装配槽匹配设置的装配块。

3.根据权利要求2所述的防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，其特征在于：所述锚具的上表面设置有多个缓冲台，所述缓冲台上设置有连接座，所述连接座与所述支撑杆的底端铰接。

4.根据权利要求3所述的防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，其特征在于：所述加固板下端的所述装配块上设置有装配座，所述支撑杆的顶端与所述装配座铰接。

5.根据权利要求3所述的防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，其特征在于：所述缓冲台的上端面连接有调节台，所述调节台的上端面与所述连接座的底面固定连接；所述调节台的底面设置有法兰盘，所述调节台通过所述法兰盘与所述缓冲台的上端面连接。

6.根据权利要求1所述的防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，其特征在于：所述防护网位于安装框的内部设置，且所述防护网的周侧与所述安装框卡接连接。

7.根据权利要求2所述的防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，其特征在于：所述装配槽与所述装配块的截面均为t形。

8.根据权利要求4所述的防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，其特征在于：所述支撑杆的两端均活动连接有螺栓，且通过螺栓分别与装配座和连接座铰接。

技术总结
本发明公开了一种防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，涉及铁路防护技术领域，包括安装在边坡上的多个加固板、固定安装在稳定地层上的锚具和连接在所述加固板与所述锚具之间的支撑杆；各个所述加固板之间拼接连接，每块所述加固板上的外侧设置有弹性件，所述弹性件的外侧设置有安装框，所述安装框的内部设置有防护网；所述支撑杆两端分别铰接连接所述加固板和所述锚具；本发明中的防止地震时林区铁路边坡滑塌的装配式韧性加固装置，通过对模块化加固板进行装配安装，可便于该装置运输和现状组装，可用于适用于不同的边坡形态，且加固板上设置的弹性件具有良好的弹性和韧性，使得装置能够适应复杂的地震动力环境。

技术研发人员：黄帅,黄倩,郑玉糖,年延凯,崔原,解智,王伦,李冰,贺鑫,李月园,马浩
受保护的技术使用者：应急管理部国家自然灾害防治研究院
技术研发日：
技术公布日：2024/4/7