振动夯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工程作业用具，具体涉及一种振动夯。
【背景技术】
[0002]目前，市场上现有的液压振动夯实器采用的减振块为正上正下垂直于地面放置，导致挖掘机本身向下的压力不能过大，否则易引起减振块开裂损坏和螺栓受力过大断裂。且振动夯的长时间工作和工作中的振动对减振块和螺栓也容易造成损坏断裂，振动夯寿命降低，增加了生产成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于解决上述已有技术存在的减振块和螺栓易损坏断裂的不足，提供一种结构合理，减振块和螺栓坚固耐用的振动夯。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]振动夯，特殊之处在于包括上架体1、底板4和置于二者之间的偏心铁桶2、液压马达3，所述上架体I两侧底部安装有减振块上连接板1-1，底板4上通过支撑板4-1固定有减振块下连接板4-2，减振块上连接板1-1与减振块下连接板4-2平行且二者间通过螺栓固定有减振块5，减振块上连接板1-1和减振块下连接板4-2与平行线呈45度角，减振块和螺栓的垂直受力和水平受力达到最优，夯实效果更好，也能有效保护振动块与螺栓。底板4中部设有偏心铁固定台4-3，以支撑固定其上方的偏心铁桶和液压马达，所述偏心铁桶2通过偏心铁固定台4-3固定于底板4上，偏心铁桶2内的偏心铁通过热装配和偏心铁轴连接，偏心铁轴由轴承支承并用偏心铁桶两侧端盖定位，偏心铁轴端部通过花键与液压马达3连接；所述底板4为中厚板两端折弯45度角设计结构。
[0006]优选地，所述上架体I上设有过渡接头1-2，过渡接头1-2安装在过渡接头放置板1-3上，过渡接头为快速连接对丝接头，可快速实现油管的对接，提高了工作效率。
[0007]进一步地，所述偏心铁固定台4-3为LL同向形状板，耐受力更强，从而使固定液压马达筒的螺栓不易断裂，同时拆装也更为方便。
[0008]该振动夯，减振块倾斜角度及振动块固定台的设计，使该装置不仅激振力显著大于电动、汽油的振动平板夯，其振幅更大，是振动平板夯的十余倍乃至数十倍，具有明显的冲击压实效能，且填层厚度大，压实度可达闻速公路等闻等级基础的要求。
【附图说明】
[0009]图1:本实用新型结构示意图；
[0010]图2:实施例2中上架体结构示意图；
[0011]图3:实施例3中底板结构示意图；
[0012]图中:1:上架体；1_1:减振块上连接板；1_2:过渡接头；1_3:过渡接头放置板；2:偏心铁桶；3:液压马达；4:底板；4-1:支撑板；4-2:减振块下连接板；4-3:偏心铁固定台；5:减振块。
【具体实施方式】
[0013]以下参照附图，给出本实用新型的【具体实施方式】，用来对本实用新型的结构进行进一步说明。
[0014]实施例1
[0015]本实施例的振动夯，参照附图1，包括上架体I和底板4，偏心铁桶2和液压马达3置于二者之间。其中，底板4采用中厚板两端折弯45度角设计。
[0016]底板4两侧设有与其侧部平行线垂直的支撑板4-1，每一侧的支撑板4-1上固定有减振块下连接板4-2，上架体I两侧底部安装的减振块上连接板1-1与其上方对应的减振块下连接板4-2平行，且两者之间通过螺栓固定有减振块5。其中，减振块上连接板1-1和减振块下连接板4-2与平行线各呈45度角，该倾斜角度使减振块和螺栓的垂直受力和水平受力达到最优，从而具有更好的夯实效果，减振块和螺栓的使用寿命也能有效延长。
[0017]同时，底板4中部设有偏心铁固定台4-3，以支撑固定其上方的偏心铁桶和液压马达。
[0018]所述偏心铁桶2通过偏心铁固定台4-3固定于底板4上，偏心铁桶2内的偏心铁通过热装配和偏心铁轴连接,偏心铁轴由轴承支承并用偏心铁桶两侧端盖定位,偏心铁轴端部通过花键与液压马达3连接。
[0019]工作时，挖掘机油路通过上架体I与液压马达3的油路连接，挖掘机提供油压动力，液压马达3开始工作，与液压马达连接的偏心铁开始做周期性旋转运动，并产生偏心力振动，从而实现对地面的夯实效果。
[0020]实施例2
[0021]本实施例的振动夯，参照附图2，其在实施例1的基础上作了进一步改进，即所述上架体I上设有过渡接头1-2，过渡接头1-2安装在过渡接头放置板1-3上，过渡接头为快速连接对丝接头，可快速实现油管的对接，提高了工作效率。
[0022]实施例3
[0023]本实施例的振动夯，参照附图3，与实施例1、2的结构基本一致，其区别在于所述偏心铁固定台4-3为LL同向形状板，耐受力更强，从而使固定液压马达筒的螺栓不易断裂，同时拆装也更为方便。
[0024]综上所述，以上实施例不是穷举，其保护范围不限于所给出的实施例。凡是根据本实用新型的思路所能实现的所有的技术方案，均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.振动夯，其特征在于包括上架体(I)、底板(4)和置于二者之间的偏心铁桶(2)、液压马达(3)，所述上架体(I)两侧底部安装有减振块上连接板(1-1)，底板(4)上通过支撑板(4-1)固定有减振块下连接板(4-2)，减振块上连接板(1-1)与减振块下连接板(4-2)平行且二者间通过螺栓固定有减振块(5 )，减振块上连接板(1-1)和减振块下连接板(4-2 )与平行线呈45度角；底板(4)中部设有偏心铁固定台(4-3)，所述偏心铁桶(2)通过偏心铁固定台(4-3)固定于底板(4)上，偏心铁桶(2)内的偏心铁通过热装配和偏心铁轴连接，偏心铁轴由轴承支承并用偏心铁桶两侧端盖定位，偏心铁轴端部通过花键与液压马达(3)连接；所述底板(4)为中厚板两端折弯45度角设计结构。2.如权利要求1所述的振动夯，其特征在于所述上架体(I)上设有过渡接头(1-2)，过渡接头(1-2)安装在过渡接头放置板(1-3)上，过渡接头为快速连接对丝接头。3.如权利要求1或2所述的振动夯，其特征在于所述偏心铁固定台(4-3)为LL同向形状板。
【专利摘要】本实用新型涉及一种工程作业用具，具体涉及一种振动夯。它包括上架体、底板和偏心铁桶、液压马达，上架体底部安装有减振块上连接板，底板上通过支撑板固定有减振块下连接板，减振块上、下连接板平行且二者间固定有减振块，减振块上、下连接板与平行线呈45度角；底板中部设有偏心铁固定台，偏心铁桶通过偏心铁固定台固定于底板上，偏心铁桶内的偏心铁和偏心铁轴连接，偏心铁轴端部与液压马达连接。该振动夯，减振块倾斜角度及振动块固定台的设计，使该装置不仅激振力显著大于电动、汽油的振动平板夯，其振幅更大，是振动平板夯的十余倍乃至数十倍，具有明显的冲击压实效能，且填层厚度大，压实度可达高速公路等高等级基础的要求。
【IPC分类】E02D3/074
【公开号】CN204715339
【申请号】CN201520436881
【发明人】杨少静
【申请人】烟台金山重工机械设备有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月24日