专利名称：绞龙式破冰清雪车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种绞龙式破冰清雪车，它是一种适用于机场、公路等地面上所覆盖的积雪和积冰清除的设备。
目前高速公路、机场、城市街道等地面上的积雪的清除设备一种是采用通用的工程机械清除，这种设备作业效率低，另一种是采用气流式设备将雪吹向场外或路边，这种设备不适用于清理经踩压或结冰的积雪。
本发明的目的在于提供一种绞龙式破冰清雪车，它能将地面上的积雪、积冰或压实后的积雪清除。
本发明的目的可以通过以下措施来实现绞龙式破冰清雪车由车架、发动机、驾驶室、操作控制台、前轮、后轮、前绞龙、后绞龙、变速箱、毛刷辊等组成。它是在车架的上部安装有发动机、驾驶室、液压站，在车架的前部通过绞接臂和斜拉油缸绞接有前绞龙，前绞龙的后部安装有支承轮，在车架中部的左、右两侧分别固定有升降油缸，升降油缸的油缸杆的下部与一个方形的框架绞接，在方形框架的下部的前部固定有通过弹簧与方形框架弹性连接的破冰辊，在方形框架下部的后部安装有后绞龙，后绞龙的前部安装有毛刷辊，在方形框架的上部固定有热风箱，热风箱的进气口通过输风管道与发动机的尾气排放烟筒和发动机散热片的排风口的出气口相连通，热风箱上设有一个纵向长度与毛刷辊和后绞龙纵向长度相等的毛刷辊风嘴和一个后绞龙风嘴，毛刷辊风嘴的排气口在毛刷辊的上部，后绞龙风嘴的排气口在后绞龙的后下部，前、后绞龙的绞龙轴为中空的绞龙轴，前、后绞龙的内绞龙叶片为中空的内绞龙叶片，内绞龙叶片呈螺旋状固定在绞龙轴上，内绞龙叶片的内腔通过设置在绞龙轴上的通水孔与绞龙轴的内腔连通，在绞龙轴上的内绞龙叶片的顶部沿其螺旋线的方向上均布有多个挂钉孔，外绞龙叶片上固定有与挂钉孔相匹配的挂钉，外绞龙叶片通过挂钉孔和挂钉挂装在内绞龙叶片上，前绞龙的绞龙轴的一端有前绞龙进水口，另一端有前绞龙出水口，后绞龙的绞龙轴的一端有后绞龙进水口另一端有后绞龙出水口，进、出水口处安装有滑动接口，发动机循环水的进、出水口分别与绞龙轴的进、出水口的滑动接口通过水管连通。
本发明的目的还可以通过以下措施来实现前绞龙的一侧安装有一个与其相匹配的立绞龙，立绞龙的出料口位于安装于车架上的制砖机的进料口的上方。
后轮为胶轮或是履带式的轮，也可以是在后轮的一侧安装固定一个外圆周由多段圆弧组成的膨胀轮，膨胀轮的外圆周上有凸棱，膨胀轮的每段圆弧形的外圈通过与后轮轮锅上相配的梯形滑块固定在其上，梯形滑块与液压油缸的缸杆相连或是顶于设置在膨胀轮内的与液压油缸的缸杆相连的斜块的斜面上，液压油缸的缸体固定在空心的传动轴的外壳上。
外绞龙叶片为螺旋形的圆片也可以是其外圆周为锯齿型或是焊有耐磨金属块或是带有梯形凸台的螺旋型叶片，在外绞龙叶片上有挂钉孔，在内绞龙叶片上固定有与挂钉孔相匹配的挂钉，在内、外绞龙叶片的侧面上粘贴一层薄的橡胶板或树脂板或木板或胶木板或塑料板，或在内、外绞龙叶片上喷涂塑料层或油漆层或喷涂复合材料层。
前轮为转向轮或是后轮为转向轮，在斜拉油缸的一端装有调整螺母，在前绞龙的绞龙壳的下部和方形框架的下部均装有测量其与地面距离的测距电子探头，电子探头的信号传输线接入操作控制台。
破冰辊为纵向排列的一排或多排每排由多个破冰辊组成，破冰辊是在可转动的轴的径向对称安装有破冰刀，破冰辊也可以是在车架的下部通过弹簧和其弹性固定的下部有锯齿形凹槽的可横向往复滑动的破冰板，固定于方形框架上的破冰辊的一侧有固定于方形框架上的曲柄连杆机构，曲柄连杆机构的连杆绞接在破辊上，两相邻的破冰辊用连杆绞接，破冰辊也可以是在一根固定于方形框架的轴的外圆柱均布绞接有多根链条，在链条的外端绞接有钢块，破冰辊也可以是一根固定于方形框架左、右两侧的由多个万向节组成的软轴，在软轴上依次套装有多个外圆有齿或凹槽短圆柱辊。
在进入热风箱的排风管路中装有出风口与该管路相连的暖风装置或风机，发动机置于一个密闭的箱内，发动机的进气口与箱外连通，热风箱的进风管与密闭的箱的内腔相连通，在发动机的循环水出水管上装有循环泵。
前、后绞龙的内、外绞龙叶片在绞龙壳的纵向对称中心两侧的旋向相反，也可以是前、后绞龙的内、外绞龙叶片在绞龙轴的纵向长度内的旋向相同，内、外绞龙叶片在绞龙轴上缠绕形成一条或是两条或是多条螺旋线。
前、后绞龙的动力轴以及毛刷辊、暖风装置、破冰辊、风机、前轮、后轮的动力输入轴与液压马达的动力输出轴直接相连或是通过传动链相连，也可以是与发动机的动力输出轴通过机械传动链相连，也可以是由发动机的动力输出轴与固定于车架上的发电机的动力输入轴相连，前、后绞龙的动力轴和变速箱以及毛刷辊、暖风装置、破冰辊、风机、前轮、后轮、立绞龙的动力输入轴由电动机直接驱动或由电动机通过传动链驱动。电动机与发电机通过操作控制台电连接。
在毛刷辊的后上部有一个固定于方形框架上的毛刷梳，毛刷梳相对于毛刷辊的距离可调。
本发明与现有技术相比具有清雪效率高、设备在清雪过程中不易贴雪，清雪破冰干净并且在无雪时也可以平整路基、修复路面的优点。
附图的图面说明如下
图1是绞龙式清雪破冰车的主视2是绞龙式清雪破冰车的俯视3是带有立绞龙的绞龙式清雪破冰车的主视4是带有立绞龙的绞龙式清雪破冰车的俯视5是绞龙轴的示意6是内、外绞龙叶片的安装7是内绞龙叶片的示意8是带有四个破冰刀的破冰辊的安装示意9是带有四个破冰刀的破冰辊的主视10是带有四个破冰刀的破冰辊的左侧视11是带有横向滑动的破冰板的破冰辊的安装示意12是带有横向滑动的破冰板的破冰辊的左侧视13是锯齿形外绞龙叶片的示意14是带有梯形凸台的外绞龙叶片的示意15是安装有膨胀轮的后轮的主视16是安装有膨胀轮的后轮的左视17是安装有膨胀轮的后轮的俯视18是安装有膨胀轮的后轮的主视图的A-A视19是安装有膨胀轮的后轮的主视图的B-B视20是带有链条的破冰辊的主视21是带有链条的破冰辊的侧视22是用万向连轴节和短圆柱辊组成的破冰辊的主视23是用万向连轴节和短圆柱辊组成的破冰辊的剖视24是斜拉油缸的缸体上加调整螺栓的示意25是绞龙轴与滑动接口的装配示意图下面结合附图对本发明作进一步地详述图1-2和图5-10所示绞龙式清雪破冰车由车架1、发动机2、驾驶室3、操作控制台4、前轮5、后轮6、前绞龙7、后绞龙8、变速箱13、毛刷辊23等组成。它是在车架1的上部安装有发动机2、驾驶室3、液压站20，在车架1的前部通过绞接臂和斜拉油缸22绞接有前绞龙7，前绞龙7的后部安装有支承轮14，在车架1中部的左、右两侧各固定两个升降油9，升降油缸9的油缸杆的下部与一个方形的框架绞接，在方形框架的下部的前部固定有通过弹簧与方形框架弹性连接的破冰辊24，破冰辊24为前排7个后排6个交错排列的一组破冰辊，破冰辊24为一个在可转动的轴上的径向对称安装有四把破冰刀，在方形框架下部的后部安装有后绞龙8，后绞龙8的前部安装有由后绞龙带动的毛刷辊23，在方形框架的上部固定有热风箱10，热风箱10的进气口通过输风管道与发动机2尾气排放烟筒和发动机2散热片的排风口的出气口相连通，热风箱10上设有纵向长度与毛刷辊23和后绞龙8纵向长度相等的毛刷辊风嘴11和一个后绞龙风嘴12，毛刷辊风嘴11的排气口在毛刷辊23的上部，在毛刷辊23的风嘴的后部有一个固定于方形框架上的相对于毛刷辊23的距离可调的毛刷梳，后绞龙风嘴的排气口在后绞龙8的后下部，前、后绞龙的绞龙轴为中空的绞龙轴，前、后绞龙的内绞龙叶片为中空的内绞龙叶片，内绞龙叶片呈一条螺旋线固定在绞龙轴上，内绞龙叶片的内腔通过设置在绞龙轴上的通水孔与绞龙轴的内腔连通，在绞龙轴上的内绞龙叶片的顶部沿其螺旋线的方向上每间隔200mm均布有多个挂钉孔29，外绞龙叶片上固定有与挂钉孔29相匹配的挂钉27，外绞龙叶片通过挂钉孔29和挂钉27挂装在内绞龙叶片上，前绞龙7的绞龙轴的一端有前绞龙进水15另一端有前绞龙出水口16，后绞龙8的绞龙轴的一端有后绞龙进水口18另一端有后绞龙出水口19，进、出水口处安装有滑动接口，发动机2循环水的进、出水口分别与绞龙轴的进、出水口的滑动接口通过水管连通，前绞龙7的绞龙壳上安装有液压马达17，液压马达17的动力轴与前绞龙轴通过传动链相连，后绞龙轴的一端装有固定于车架1上的液压马达21，后轮6通过传动链与变速箱13相连，变速箱13上安装有液压马达30，液压马达17、21、30和升降油缸9、斜拉油缸22通过油管和控制阀与液压站20相连，发动机2的动力输出轴与液压站20的液压泵的动力输入轴相连，安装于驾驶室3的操作控制台4控制绞龙式清雪破冰车的工作状态。
图3、图4所示，前绞龙7的一侧安装有一个与其相匹配的用液压马达驱动的立绞龙25，立绞龙25的出料口位于安装于车架1上的制砖机26的进料口的上方。
图11、图12所示，破冰辊24是在车架1的下部通过弹簧和其弹性固定的下部为锯齿形的可横向往复滑动的破冰板，固定于方形框架上的液压马达带动破冰辊24的一侧的固定于方形框架上的曲柄连杆机构，由柄连杆机构的连杆绞接在破辊24上，两相邻的破冰辊用连杆绞接。
图13所示是锯齿形外绞龙叶片。
图14所示是带有梯形凸台的外绞龙叶片。
图15-图19所示是在后轮6的外侧装有一个由4个圆弧形的外圈，膨胀轮的外圈的外圆周上有凸棱，膨胀轮的每段圆弧形的外圈通过与后轮6轮锅上相配的梯形滑块固定在其上，梯形滑块与液压油缸的缸杆通过在膨胀轮内设置的可分为4块的圆弧形滑块相连，液压油缸的缸体固定在空心的传动轴的外壳上。
图20、图21所示是在一根由液压马达带动的传动轴的外圆柱上对称绞接有多根铁链，在铁链的端部绞接有方形的铁块形成的破冰辊24。
图22、图23所示是由多根万向连轴节组成的传动轴上通过滚动轴承套装有多个钢制的短圆柱，短圆柱的外圆柱面上均布有凹槽，传动轴由装于左侧的液压马达驱动形成的破冰辊24。
图24所示是在斜拉油缸22的左部缸体的端部安装有一根调整螺栓。
图25所示是滑动接口与绞龙的进水或出水口连接的实施例，它们是通过紧固螺栓相连接的。
权利要求
1.绞龙式清雪破冰车由车架(1)、发动机(2)、驾驶室(3)、操作控制台(4)、前轮(5)、后轮(6)、前绞龙(7)、后绞龙(8)、变速箱(13)、毛刷辊(23)等组成，其特征在于在车架(1)的上部安装有发动机(2)、驾驶室(3)、液压站(20)，在车架(1)的前部通过绞接臂和斜拉油缸(22)绞接有前绞龙(7)，前绞龙(7)的后部安装有支承轮(14)，在车架(1)的左、右两侧分别固定有升降油缸(9)，升降油缸(9)油缸杆的下部与一个方形的框架绞接，在方形框架的下部的前部固定有通过弹簧与方形框架弹性连接的破冰辊(24)，在方形框架下部的后部安装有后绞龙(8)，后绞龙(8)的前部安装有毛刷辊(23)，在方形框架的上部固定有热风箱(10)，热风箱(10)的进气口通过输风管道与发动机(2)的尾气排放烟筒和发动机(2)散热片的排风口的出气口相连通，热风箱(10)上设有纵向长度与毛刷辊(23)和后绞龙(8)纵向长度分别相等的毛刷辊风嘴(11)和一个后绞龙风嘴(12)，毛刷辊风嘴(11)的排气口在毛刷辊(23)的上部，后绞龙风嘴的排气口在后绞龙(8)的后下部，前、后绞龙的绞龙轴为中空的绞龙轴，前、后绞龙的内绞龙叶片为中空的内绞龙叶片，内绞龙叶片呈螺旋状固定在绞龙轴上，内绞龙叶片的内腔通过设置在绞龙轴上的通水孔(28)与绞龙轴的内腔连通，在绞龙轴上的内绞龙叶片的顶部沿其螺旋线的方向上均布有多个挂钉孔(29)，外绞龙叶片上固定有与挂钉孔(29)相匹配的挂钉(27)，外绞龙叶片通过挂钉孔(29)和挂钉(27)挂装在内绞龙叶片上，前绞龙(7)的绞龙轴的一端有前绞龙进水口(15)另一端有前绞龙出水口(16)，后绞龙(8)的绞龙轴的一端有后绞龙进水口(18)另一端有后绞龙出水口(19)，进、出水口处安装有滑动接口，发动机(2)循环水的进、出水口分别与绞龙轴的进、出水口的滑动接口通过水管连通。
2.根据权利要求1所述的绞龙式清雪破冰车，其特征在于前绞龙(7)的一侧安装有一个与其相匹配的立绞龙(25)，立绞龙(25)的出料口位于安装于车架(1)上的制砖机(26)的进料口的上方。
3.根据权利要求1所述的绞龙式清雪破冰车，其特征在于后轮(6)为胶轮或是履带式的轮或是带齿的金属轮，也可以是在后轮(6)的一侧安装固定一个外圆周由多段圆弧组成的膨胀轮，膨胀轮的外圆周上有凸棱，膨胀轮的每段圆弧形的外圈通过与后轮(6)轮锅上相配的梯形滑块固定在其上，梯形滑块与液压油缸的缸杆相连或是顶于设置在膨胀轮内的与液压油缸的缸杆相连的斜块的斜面上，液压油缸的缸体固定在空心的传动轴的外壳上。
4.根据权利要求1所述的绞龙式清雪破冰车，其特征在于外绞龙叶片为螺旋形的圆片也可以是其外圆周为锯齿型或是焊有耐磨金属块或是带有梯形凸台的螺旋型叶片，在外绞龙叶片上有挂钉孔(29)，在内绞龙叶片上固定有与挂钉孔(29)相匹配的挂钉(27)，在内、外绞龙叶片的侧面上粘贴一层薄的橡胶板或树脂板或木板或胶木板或塑料板，或在内、外绞龙叶片上喷涂塑料层或油漆层或喷涂复合材料层。
5.根据权利要求1所述的绞龙式清雪破冰车，其特征在于前轮(5)为转向轮或是后轮(6)为转向轮，在斜拉油缸的一端装有调整螺母，在前绞龙(7)的绞龙壳的下部和方形框架的下部均装有测量其与地面距离的测距电子探头，电子探头的信号传输线接入操作控制台(4)。
6.根据权利要求1所述的绞龙式清雪破冰车，其特征在于破冰辊(24)为纵向排列的一排或多排每排有多个破冰辊组成，破冰辊(24)是在可转动的轴的径向对称安装有破冰刀，破冰辊(24)也可以是在车架(1)的下部通过弹簧和其弹性固定的下部有锯齿形凹槽的可横向往复滑动的破冰板，固定于方形框架上的破冰辊(24)的一侧有固定于方形框架上的曲柄连杆机构，曲柄连杆机构的连杆绞接在破辊(24)上，两相邻的破冰辊用连杆绞接，破冰辊(24)也可以是在一根固定于方形框架的轴的外圆柱均布绞接有多根链条，在链条的外端绞接有钢块，破冰辊(24)也可以是一根固定于方形框架左、右两侧的由多个万向节组成的软轴，在软轴上依次套装有多个外圆有齿或凹槽短圆柱辊。
7.根据权利要求1所述的绞龙式清雪破冰车，其特征在于在进入热风箱(10)的排风管路中装有出风口与该管路相连的暖风装置或风机，发动机(2)置于一个密闭的箱内，发动机的进气口与箱外连通，热风箱(10)的进风管与密闭的箱的内腔相连通，在发动机(2)的循环水出水管上装有循环泵。
8.根据权利要求1所述的绞龙式清雪破冰车，其特征在于前、后绞龙的内、外绞龙叶片在绞龙壳内纵向对称中心两侧的旋向相反，也可以是前、后绞龙的内、外绞龙叶片在绞龙轴的纵向长度内旋向相同，内、外绞龙叶片在绞龙轴上缠绕形成一条或是两条或是多条螺旋线。
9.根据权利要求1或2或7所述的绞龙式清雪破冰车，其特征在于前、后绞龙的动力轴以及毛刷辊(23)、暖风装置、破冰辊(24)、风机、前轮(5)、后轮(6)的动力输入轴与液压马达的动力输出轴直接相连可以通过变速箱、传动链相连，也可以是与发动机(2)的动力输出轴通过机械传动链相连，也可以是由发动机(2)的动力输出轴与固定于车架(1)上的发电机的动力输入轴相连，前、后绞龙的动力轴和变速箱(13)以及破冰辊(24)、暖风装置、毛刷辊(23)、风机、前轮(5)、后轮(6)、立绞龙(25)的动力输入轴由电动机直接驱动或电动机通过传动链驱动。电动机与发电机通过操作控制台(4)电连接。
10.根据权利要求1所述的绞龙式清雪破冰车，其特征在于在毛刷辊(23)的后上部有一个固定于方形框架上的毛刷梳，毛刷梳相对于毛刷辊(23)的距离可调。
全文摘要
本发明涉及一种清雪设备,它由车架、发动机、驾驶室、前轮、后轮、前绞龙、后绞龙、毛刷辊、破冰辊等组成,它是在车架的前部通过斜拉油缸绞接固定有前绞龙,在车架的下部通过升降油缸固定有可相对车架上升或下降的后绞龙,毛刷辊和破冰辊,它的前后绞龙叶片和绞龙轴都为中空的且内腔与发动机的循环水相连通,发动机的循环水在绞龙叶片内循环,发动机排出的热风吹向毛刷轴和后绞龙以防其结冰,它是一种清雪效率高,清雪干净、彻底的清雪车。
文档编号E01H5/12GK1295155SQ0012996
公开日2001年5月16日 申请日期2000年10月16日 优先权日2000年10月16日
发明者王继文 申请人:王继文