技术简介:
本专利针对传统斜拉桥/悬索桥支座中四氟滑板与不锈钢板间存在横向间隙导致的频繁撞击磨损及密封圈松动问题,创新性地在盆座内设置中间板与弹性装置(碟形弹簧、橡胶板),通过弹性力消除间隙使滑板始终紧密接触,既避免了直接撞击破坏,又解决了密封圈松动问题,同时提升支座抗疲劳性与缓冲性能。
关键词:弹性抗风支座,四氟密封,缓冲结构
专利名称:弹性抗风盆式桥梁支座的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种桥梁支座,主要涉及一种应用于斜拉桥和悬索桥的弹性抗风盆式桥梁支座。
背景技术:
斜拉桥是我国大跨径桥梁最流行的桥型之一,目前为止我国建成或正在施工的斜拉桥共有30余座,仅次于德国、日本,居世界第三位,而大跨径混凝土斜拉桥的数量已居世界第一。悬索桥是特大跨径桥梁的主要形式之一,当跨径大于800m时,悬索桥方案具有很大的竞争力。而目前,已建或在建的斜拉桥和悬索桥基本都采用横向抗风支座,通常在横向抗风支座的滑移面(即四氟滑板与不锈钢板之间)留出适当间隙满足横向位移要求。其作用是限制梁体横向位移,抵抗因风力或地震力产生的梁体晃动,同时还要满足梁体因温度产生的横向伸缩位移要求,但采用上述方案存在两个缺陷①、由于在四氟滑板与不锈钢板之间始终存在着间隙,当产生横向风力或地震力时,四氟滑板与不锈钢板之间将产生直接撞击,频繁的撞击将啃伤四氟滑板,对支座的使用性能相当不利。②、各部件相对处于一种自由状态,内部零部件容易松动,特别是盆式支座的铜密封圈,一旦松动,将失去密封效果。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种应用于斜拉桥和悬索桥的弹性抗风盆式桥梁支座。采用本实用新型能够保证四氟滑板和不锈钢板始终处于密切接触状态,避免了四氟滑板和不锈钢板之间直接撞击破坏,同时能有效解决内部零部件松动的问题。
弹性抗风盆式桥梁支座,包括与桥梁箱梁垫板固定连接的盆座、固定连接于桥梁主塔挡墙的滑板本体、依次设置于滑板本体另一侧的不锈钢板和四氟滑板,其特征在于盆座内底部与四氟滑板之间设有中间板,中间板与盆座内底部之间设置有弹性装置。
所述弹性装置包括碟形弹簧、过渡板和橡胶板,过渡板、橡胶板和中间板之间的接触面密合,所述碟形弹簧位于过渡板与盆座内底部之间的横向间隙内。
所述四氟滑板镶嵌并粘结在中间板的止口内;所述盆座的盆沿套有挡环,挡环通过调节螺栓与盆座的盆沿固定连接,挡环的内卡口扣在截面为“T”形的中间板的凸缘上。
四氟滑板外围设置有密封圈。
所述橡胶板的截面形状为“T”形。
所述橡胶板的凸缘上套有铜密封圈。
滑板本体可以通过预埋钢板与桥梁主塔挡墙固定连接。
本实用新型的优点在于1、利用碟形弹簧的弹力,消除了四氟滑板和不锈钢板之间的横向间隙,把横向间隙设置在盆座内部,避免了因横向风力或地震力产生的水平力对四氟滑板的直接撞击破坏,并解决了各零部件特别是铜密封圈松动问题。
2、由于支座内部设置有弹性装置和橡胶板,所以支座始终处于柔性受力状态,支座整体抗疲劳性和冲击性较好。
3、消除了四氟滑板和不锈钢板之间的横向间隙,便于在四氟滑板外围设置密封圈,使四氟滑板始终处于密封保护状态,延长了四氟滑板的使用寿命。
4、横向间隙可以根据工程实际需要进行调节,方便桥梁设计。
图1为本实用新型结构示意图图中标记1为挡环、2为调节螺栓、3为盆座、4为密封圈、5为碟形弹簧、6为过渡板、为7橡胶板、为8中间板、9为四氟滑板、10为不锈钢板、11为滑板本体、12为铜密封圈、13为箱梁垫板、14为预埋钢板、15为横向间隙,16为主塔挡墙。
具体实施方式弹性抗风盆式桥梁支座,包括与桥梁箱粮垫板固定连接的盆座3、固定连接于桥梁主塔挡墙的滑板本体11、依次设置于滑板本体11另一侧的不锈钢板10和四氟滑板9、设置于四氟滑板9外围的密封圈4,盆座3内底部与四氟滑板9之间设有中间板8,中间板(8)与盆座(3)内底部之间设置有弹性装置。所述弹性装置包括碟形弹簧5、过渡板6和橡胶板7,过渡板6、橡胶板7和中间板8彼此密合;橡胶板7和中间板8的截面形状为“T”形。橡胶板7的凸缘上套有铜密封圈12。过渡板7与盆座3内底部之间形成的横向间隙中还设有碟形弹簧5;四氟滑板9镶嵌并粘结在中间板8右端止口内。盆座3外沿套有挡环1,并环通过调节螺栓与盆座3外沿连接。挡环1的内卡口扣在中间板8的凸缘上。滑板本体11可以通过预埋钢板14与桥梁主塔16固定连接。
把横向间隙设置在盆座内部,并在该横向间隙处设置碟形弹簧5,利用碟形弹簧5向外的推力,保证四氟滑板9和不锈钢板10始终处于密切接触状态,避免了四氟滑板9和不锈钢板10直接撞击破坏问题以及铜密封圈松动问题。同时,利用碟形弹簧5本身所特有弹性阻力来缓冲风力或地震力所产生的梁体横向晃动,具有双重保护作用。碟形弹簧5位于盆座3内,它利用自身的弹力向外推动过渡板6、橡胶板7、中间钢板8和四氟滑板9,使四氟滑板9与不锈钢板10密贴,并与盆座3、过渡板6、橡胶板7、中间板8、四氟滑板9、不锈钢板10以及滑板本体11一起共同承受上部结构产生的横向水平荷载。中间板8的平面竖直朝下,四氟滑板9镶嵌并粘结在中间板8的止口内,四氟滑板9与氩弧焊接在滑板本体11左端的不锈钢板10匹配形成桥梁支座的主滑移面,同时允许在纵向和竖向两个方向有位移。挡环1套在盆座3外圆上,并扣住中间板8凸缘,利用调节螺栓2根据工程实际需要进行横向间隙的调节。密封圈4位于四氟滑板9外围,对四氟滑板9进行密封保护。
权利要求1.弹性抗风盆式桥梁支座,包括与桥梁箱梁垫板(13)固定连接的盆座(3)、固定连接于桥梁主塔挡墙(16)的滑板本体(11)、依次设置于滑板本体(11)另一侧的不锈钢板(10)和四氟滑板(9),其特征在于盆座(3)内底部与四氟滑板(9)之间设有中间板(8),中间板(8)与盆座(3)内底部之间设置有弹性装置。
2.根据权利要求1所述的弹性抗风盆式桥梁支座,其特征在于所述弹性装置包括碟形弹簧(5)、过渡板(6)和橡胶板(7),过渡板(6)、橡胶板(7)和中间板(8)之间的接触面密合,所述碟形弹簧(5)位于过渡板(6)与盆座(3)内底部之间的横向间隙(15)内。
3.根据权利要求1或2所述的弹性抗风盆式桥梁支座,其特征在于所述四氟滑板(9)镶嵌并粘结在中间板(8)的止口内;所述盆座(3)的盆沿套有挡环(1),挡环(1)通过调节螺栓(2)与盆座(3)的盆沿固定连接,挡环(1)的内卡口扣在截面为“T”形的中间板(8)的凸缘上。
4.根据权利要求3所述的弹性抗风盆式桥梁支座,其特征在于四氟滑板(9)外围设置有密封圈(4)。
5.根据权利要求1或2所述的弹性抗风盆式桥梁支座,其特征在于所述橡胶板(7)的截面形状为“T”形。
6.根据权利要求1或2所述的弹性抗风盆式桥梁支座,其特征在于所述橡胶板(7)的凸缘上套有铜密封圈(12)。
7.根据权利要求1所述的弹性抗风盆式桥梁支座,其特征在于滑板本体(11)可以通过预埋钢板(14)与桥梁主塔挡墙(16)固定连接。
专利摘要弹性抗风盆式桥梁支座,包括与桥梁箱梁垫板固定连接的盆座、固定连接于桥梁主塔挡墙的滑板本体、依次设置于滑板本体另一侧的不锈钢板和四氟滑板,盆座内底部与四氟滑板之间设有中间板,中间板与盆座内底部之间设置有弹性装置。采用本实用新型能够保证四氟滑板和不锈钢板始终处于密切接触状态,避免了四氟滑板和不锈钢板之间直接撞击破坏,同时,有效解决了内部零部件特别是铜密封圈松动的问题。
文档编号E01D19/04GK2844211SQ200520036600
公开日2006年12月6日 申请日期2005年12月21日 优先权日2005年12月21日
发明者陈实, 周亮, 杨光旭, 胡剑 申请人:中国路桥(集团)新津筑路机械厂