专利名称：防眩板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高速公路设施，特别涉及一种用于高速公路中间隔离带防止车辆相会时灯光对司机视线影响，确保高速公路交通安全的防眩板。
背景技术：
驾车司机周知，在高速公路上夜间行驶车辆时，由于车辆相会射来的强光往往对司机造成眩光而影响司机视线造成交通安全的隐患。故而，在高速公路的中间隔离带上装置防眩板以克服上述问题。但目前的防眩板结构单一呆板，外形欠美观，而且也不具备抗风载能力。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中之不足，提供一种用于高速公路中间隔离带防止车辆相会时灯光对司机视线影响，确保高速公路交通安全，而且还具备抗风载能力的防眩板。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种防眩板，其特征在于其顶部设计为花冠状，外形轮廓设计为波浪芭蕉叶形；防眩板中间设置有叶茎状自内向外由粗渐细的加强凸筋，其叶茎状底部设有树根状加强凸座，防眩板两侧对称设有防眩光窗，对角线呈钝角的防眩光窗在防眩板表面自上而下相对其表面呈锐角的凹凸状左右对称设置，防眩光窗底部设有释放风力的气缝。
所述气缝为自内由大渐小的气缝。
本实用新型的有益效果是吸收相会车头大灯设来的强光，防止灯光对司机视线的影响，确保公路的交通安全。还增加了防眩板的宽度和角度，防眩光的效果达到最佳。防眩板上的气缝有效的释放风力，使其抗风载能力强。整体设计美观实用，美化了公路的设施。
图1为本实用新型结构示意图。
图中1防眩板，2加强凸筋，3加强凸座，4防眩光窗，5气缝。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作详细说明。
本实用新型的防眩板，如图1所示，一种防眩板1，其顶部设计为花冠状，外形轮廓设计为波浪芭蕉叶形，整体设计美观实用，美化了公路的设施。防眩板1中间设置有叶茎状自内向外由粗渐细的三道加强凸筋2，其叶茎状底部设有树根状加强凸座3。防眩板两侧的加强凸筋之间对称设有三组防眩光窗4，对角线呈钝角的防眩光窗在防眩板表面自上而下相对其表面呈锐角的凹凸状左右对称设置，可以吸收对面会车大灯发射的强光，防止灯光对司机视线的影响。增加了防眩板的宽度和角度，防眩光的效果达到最佳。防眩光窗底部设有自内由大渐小释放风力的气缝5，防眩板上的气缝有效的释放风力，使其抗风载能力强。
尽管参照实施例对本实用新型作了特别描述，本领域技术人员将能理解，在不偏离本实用新型的范围和精神的情况下，可以对它进行形式和细节的种种显而易见的修改。因此，以上描述的实施例是说明性的而不是限制性的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，所有的变化和修改都在本实用新型的范围之内。
权利要求1.一种防眩板，其特征在于其顶部设计为花冠状，外形轮廓设计为波浪芭蕉叶形；防眩板中间设置有叶茎状自内向外由粗渐细的加强凸筋，其叶茎状底部设有树根状加强凸座，防眩板两侧对称设有防眩光窗，对角线呈钝角的防眩光窗在防眩板表面自上而下相对其表面呈锐角的凹凸状左右对称设置，防眩光窗底部设有释放风力的气缝。
2.根据权利要求1所述的防眩板，其特征在于上述的防眩光窗底部设有自内由大渐小释放风力的气缝。
专利摘要本实用新型涉及一种高速公路设施，特别涉及一种用于高速公路中间隔离带防止车辆相会时灯光对司机视线影响，确保高速公路交通安全的防眩板。其顶部设计为花冠状，外形轮廓设计为波浪芭蕉叶形；防眩板中间设置有叶茎状自内向外由粗渐细的加强凸筋，其叶茎状底部设有树根状加强凸座，防眩板两侧对称设有防眩光窗，对角线呈钝角的防眩光窗在防眩板表面自上而下相对其表面呈锐角的凹凸状左右对称设置，防眩光窗底部设有释放风力的气缝。本实用新型吸收相会车头大灯设来的强光，防止灯光对司机视线的影响，确保公路的交通安全。防眩板上的气缝有效的释放风力，使其抗风载能力强。整体设计美观实用，美化了公路的设施。
文档编号E01F7/06GK2913443SQ200620026208
公开日2007年6月20日 申请日期2006年5月30日 优先权日2006年5月30日
发明者邢小荣 申请人:邢小荣