技术简介:
本实用新型针对传统路缘石不透水导致积水无法渗透土地的问题,通过在本体内部设置透水芯层,采用透水性粘结剂与骨料(如砂粒)结合形成孔隙结构,使路缘石具备透水功能。该设计在阻挡路面积水的同时,可将水分渗透至道路两侧土地,补充绿化用水,减少人工浇灌。
关键词:透水路缘石,透水结构,积水渗透
专利名称:透水路缘石的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种路缘石,尤其涉及一种修建道路时用的具有透水功 能的路缘石。
背景技术:
路缘石是道路绿地边缘石的简称,是现在城市道^各建设中必不可少的材 料,路缘石是道路两侧路面与路肩之间的条形构造物。 一般按特定的结构尺
寸设计,铺设后高出路面10cm左右。
路缘石是设置在^^面与其它构造物之间的标石,或称为是设置在路面边 缘与横断面其它组成部分分界处的标石,在分隔带和;洛面之间,人行道与路 面之间一般都要设置路缘石,另外在交通岛,安全岛也需要设置路缘石。其 形式有立式,斜式和平式等。
路缘石铺设后,更便于道路的规划,使机动车道路与人行路分开,并且 路缘石还有一个作用,是阻挡下雨、雪融等情况下路面过多的积水向人行路 上流淘,以免造成行人的不便,路面积水经路缘石阻挡后均流入道路的排水 系统中,如U型排水沟内。
现有路缘石的具体结构如图l所示,其多为水泥预制或混凝土压制一次成 型,或大块石头按所需尺寸雕凿而成长条形石块l。
从上述的现有路缘石的具体结构中,发明人发现现有技术至少存在下述 问题
由于采用水泥预制一次成型、或混凝土压制一次成型或大块石头雕凿而 成,因此,其路缘石本体不具有透水性,无法使路面的积水向道路旁的土地 内渗透,无法为道路旁边土地上绿化的植被和树木提供生长所需的水分。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种透水路缘石,其解决了现有的路缘石一次 成型,不能透水,无法将路面的积水向道路旁边的土地内渗透的问题。本实 用新型的透水路缘石可以透水从而在阻挡路面积水的过程中,同时向道路旁 边的土地内渗透水,保证道路旁土地内的水分,进而达到为土地上绿化的植 被和树木供水的目的。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的
本实用新型提供了一种透水路缘石,包括本体与透水芯层,透水芯层 设置在本体内,本体与透水芯层均为透水结构。
所述的透水芯层为颗粒状的骨料通过透水性粘结剂粘结成孔隙度在9 ~ 19%之间的方形体。
所述的透水芯层的透水结构为芯层基体上设置的多个透水孔。
所述的设置多个透水孔的透水芯层上设有防护渗水层。
所述的防护渗水层为颗粒状的骨料通过透水性粘结剂粘结而成的孔隙度 在9~19%之间的渗水层。
所述的透水结构的本体为颗粒状的骨料通过透水性粘结剂粘结成孔隙度 在9 ~ 19 %之间的方形体。
所述的骨料为砂粒。
由上述本实用新型提供的技术方案可以看出,本实用新型的透水路缘石 本体内设置透水芯层,且本体与透水芯层均为透水结构,使用中在阻挡路面 积水同时可通过该路缘石向道路两侧的土地内渗水,保证道路两侧土地内的
含水量,使土地上绿化的植被和树木有充足的水分供给,本实用新型可以对 排放的废水进行充分的利用,节省了生活用水,有利于道路两侧绿化的植被
和树木的生长,且减少了人工浇灌,节省了人力。
图1为现有技术路缘石的结构示意图2为本实用新型实施例的路缘石结构示意图3为本实用新型实施例一中路缘石的截面结构示意图4为本实用新型实施例二中路缘石.的截面结构示意图5为本实用新型实施例三中路缘石的截面结构示意图。
具体实施方式本实用新型提供了一种能透水的路缘石,用于道路建设中,该透水路缘 石的本体内部设置透水芯层,且本体与透水芯层均可透水,在路面积水较多 向道3各两边的排水系统排水时,通过该路缘石向道3各两侧的土地内渗透一部 分水,使道路两侧土地内保持充足的水分,有利于土地上绿化的植被和树木 的生长,相应节约了浇灌用水。
实施例一
如图2、图3所示,本实用新型的路缘石,由本体21和透水芯层22两部分构 成,透水芯层22设置在本体21内,透水芯层22和本体21均为透水性好的透水 结构。其中透水芯层22是由颗粒状的骨料通过透水性粘结剂粘结成的透水结 构,其中骨料采用颗粒状的砂粒,透水性粘结剂主要采用透水混凝土、亲水 性树脂粘结剂等,所述亲水性树脂粘结剂为环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸树脂 中的一种或几种;上述环氧树脂、聚氨酯和丙烯酸树脂中的分子侧链含有亲 水性的羧酸盐、磺酸盐、铵盐、鞋基或主链含有非离子型亲水链段。具体制 备透水芯层22时采用颗粒状的砂粒通过透水混凝土粘结成孔隙度在9 ~ 19 %之 间的透水方形结构体作为透水芯层,这样的孔隙度完全可以保证透水芯层的 透水性。本体21是在制好的透水芯层外面,采用透水性较好的颗粒状的砂
粒,将透水芯层整个包覆后粘结压制而成,粘结后的本体部分具有良好的透 水性,这种结构使最后得到的路缘石不但具备了透水性,同时也保证了整体 强度的要求。
实施例二
本实用新型提供了具有另一种透水芯层的路缘石,如图4所示,其透水 芯层22的透水结构是采用在透水芯层上设置多个透水孔23的方式实现,该路 缘石的其它结构与实施例一相同。这样的路缘石在使用中,可以通过透水芯 层22的多个透水孔23进行透水,其透水速度较快。
实施例三
本实用新型还提供了一种透水芯层带防护渗水层的路缘石,如图5所 示,该路缘石本体21内的透水芯层22是在设置多个透水孔23的透水芯层22外 面设置防护渗水层24,防护渗水层24为颗粒状的^>、粒通过透水混凝土粘结而 成的孔隙度在9 ~ 19%之间的渗水层。该结构的透水芯层22既能保证透水的速 度,同时对脏水又有一定的过滤作用,使通过该路缘石流入道路两侧土地内 的水基本洁净。
本实用新型实施例中的路缘石,由于其具有透水芯层,且透水芯层外面 包覆的本体也为透水结构,因此使用中既可以起到阻挡积水的作用,同时又 能向道路两侧的土地内渗透部分水分,保证了土地内的水分,使该土地上绿 化的植被和树木有充足的水分供吸收,减少了浇灌的次数,节省了人力和浇灌 用水,它结构简单,制造方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的
具体实施方式,但本实用新型的保护 范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技 术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之 内,所以本实用新型的保护范围以权利要求书的内容为准。
权利要求1、一种透水路缘石,其特征在于,包括本体(21)与透水芯层(22),透水芯层(22)设置在本体(21)内,本体(21)与透水芯层(22)均为透水结构。
2、 根据权利要求l所述的透水路缘石,其特征在于所述的透水芯层 (22 )为颗粒状的骨料通过透水性粘结剂粘结成孔隙度在9 ~ 19%之间的方形体。
3、 根据权利要求l所述的透水路缘石,其特征在于所述的透水芯层 (22)的透水结构为芯层基体上设置的多个透水孔(23)。
4、 根据权利要求3所述的透水路缘石,其特征在于所述的设置多个透 水孔(23)的透水芯层(22)上设有防护渗水层(24)。
5、 根据权利要求4所述的透水路缘石,其特征在于所述的防护渗水层 (24 )为颗粒状的骨料通过透水性粘结剂粘结而成的孔隙度在9 ~ 19%之间的渗水层。
6、 根据权利要求l所述的透水路缘石,其特征在于所述的透水结构的 本体(21)为颗粒状的骨料通过透水性粘结剂粘结成孔隙度在9~19%之间的 方形体。
7、 根据权利要求2或5或6所述的透水路缘石,其特征在于所述的骨料 为砂粒。
专利摘要本实用新型公开了一种透水路缘石,包括本体与透水芯层,透水芯层设置在本体内,本体与透水芯层均为透水结构。本实用新型通过在路缘石本体内设置透水芯层,且本体与透水芯层均为透水结构,使用中在阻挡路面积水同时可通过该路缘石向道路旁的土地内渗水,保证道路旁土地内的含水量,使土地上绿化的植被和树木有充足的水分供给,本实用新型可以对排放的废水进行充分的利用,节省了浇灌用水,其结构简单,制造方便。
文档编号E01C11/00GK201187022SQ20072017392
公开日2009年1月28日 申请日期2007年10月31日 优先权日2007年10月31日
发明者秦升益 申请人:北京仁创生态环保科技有限公司