专利名称：道路保洁车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于道路扫路、洗路、除雪、洒水车辆领域。
背景技术：
现有的扫路车只能是纯吸、纯扫、吸扫结合单一方式进行清扫作业 不能根据路面垃圾分布区域、垃圾种类及路面干与湿的变化及时改变作 业方式，以便清扫更千净、更节能。同时道路洒水、清洗及寒冷地区冬 季除雪都需要专用车辆，给环卫道路保洁增加了投入增加了成本。 发明目的
本实用新型的目的主要是提供一种扫路速度快、无扬尘、能耗低、 能实现纯吸、纯扫、吸扫结合、干扫湿扫、道路清洗多方式转换；其次 要目的是除雪、洒水一车多用。 发明内容
本道路保洁车技术解决方案及结构组成是，选用车辆底盘，用底盘 动力或在车架上设置副发动机带动负压风机组、发电机组、液压泵、空 气压縮机，发电机组能为蓄电池组、动力电容组充电，其蓄电池组能提 供直流72伏以下的电压，液压泵配合各种控制阀驱动液压马达和液压 缸；空气压縮机为高压储气罐充气的同时为除尘箱清灰，组合洗盘密相 输送的喷吹提供压縮空气；负压风机组由发动机直接驱动与电力驱动相 结合以实现各种工况所需的负压和风量；也可以设置高负压真空泵与气 罐以便抽吸大块大重量垃圾时使用。风机组总导风管接到除尘箱在串接 垃圾箱出风管或风机直接与垃圾出风管连接，在经进风口用软管与车架 下的组合吸盘连接形成气流通道，风机组排出气流由软管送到组合吸盘 气流循环反吹口，配合滚刷对垃圾泥水推拨，由组合吸盘吸风口的负压 气流吸进垃圾箱。高压喷水洗路垃圾泥水由组合吸盘和泥沙泵抽提到垃 圾箱内。其低压泵系统还可以对路面洒水。垃圾箱内有泥沙泵，它既可
抽提垃圾泥水直接进行过滤，也可将垃圾箱内的垃圾泥水在次抽提离心 过滤以便经再生水箱送至组合吸盘稀释垃圾或排泄掉避免占用垃圾箱 空间。
组合吸盘的技术解决方案，使用道路保洁车提供的电能或液压能驱 动滚刷，并配合车上的风机排气喷吹，给路面垃圾泥水以较大的初动能，进入角度70。 一20°的斜坡吸嘴口，由车上风机进风口提供的负压气流将垃圾提升到垃圾暂存仓后，直接以悬浮在气流中的垃圾泥水抽离组合吸盘。停留在垃圾暂存仓的垃圾积累较多时，检测系统提醒操作人员或自动调整加大气流负压和风量，将垃圾泥水以较大密度快速输送到车上垃圾箱内，上述密相输送时用暂存仓内的正压气流喷吹输送更好。对垃圾暂存仓内的垃圾泥水采用液相输送更节能，其方法是，垃圾暂存仓上部的注水口加水稀释垃圾，由上盖插入仓底的泥沙泵管将其抽提到车上垃圾箱内。其上盖内横向设置的滚刷轴，也可以设置成半轴差动结构；
若使用在底盘车传动轴下时可将滚刷轴断开，用更小半径的滚刷取代中段防止碰撞底盘车攒动轴，滚刷轴用球面轴承支撑由液压马达或电动机驱动，吸嘴口最好设置成两个与半轴滚刷轴长相等的长扁吸嘴口以便结合滚刷实现半幅洗扫，同时也有利于树枝类长杆垃圾的吸入，也可以设置成小吸嘴口方口、圆口、长方口等根据作业路况决定。吸嘴口均有摆叶气舌，其摆叶气舌可由负压拉力平衡器控制，使摆叶气舌处于平衡位置摆动。吸嘴口端与路面接触，前高端铰接于垃圾暂存仓、也可粘接，这些部件都用橡胶或橡塑材料为首选。吸嘴口前高端其它边与上盖及吸口嘴之间都密封连接。在吸嘴口与滚刷间的上方上盖处可设置注水口稀释路面垃圾，以便洗路时吸扫更干净，组合吸盘的所有管路都有其控制阀。前扫式组合洗盘的摆叶气舌还可以去掉，而在斜坡吸嘴口的触地面设置多个细吸管并引向组合吸盘负压风管。以上描述了保洁车前扫式组
合吸盘结构组成及作业原理；现结合前扫式组合吸盘在描述后抛式组合吸盘，后抛式组合吸盘的滚刷与垃圾暂存仓的位置相反，其滚刷在前垃圾暂存仓在后，后抛式组合吸盘无斜坡吸嘴口，而是由长扁吸嘴口及后抛导向挡板将垃圾泥水吸扫到滚刷的后面垃圾暂存仓内，其他结构相同。两种组合吸盘的吊挂起落可用液缸、气缸或钢绳链条用液压马达或
电动机减速器，其吊挂起落机构还要有自锁定位作用机构；其两种组合吸盘作业宽度外^车体处到路缘石根部的清扫、清洗，由边刷盘总成
完成。其左右边刷总成分别向左或向右摆出。前倾侧倾，基本呈水平向内旋转边刷盘，将垃圾泥水扫到车体下，即组合吸盘作业宽度内，由组合吸盘抽提到车架上的垃圾箱内，其边刷盘总成由刷盘、液压马达、提升液压缸，摆出机构组成。
道路保洁车垃圾箱内有折叠或压縮的清水袋扫路时用于装垃圾、洗
路时用于装垃圾泥水，作业前清水袋装满清水占用垃圾箱90%的空间，随着清水量的减少余出的空间可放垃圾泥水清水袋不使用时可压缩固定在左右箱壁上、箱前壁上、箱后门盖里侧，也可固定在箱顶盖内。可 巻绕、可折叠、可风琴式压缩、也可无规则简单推压缩，清水袋可以是 一个或几个由软管连通。清水袋上部有进水管、透气不透水的气窗或排 气管，其排气管要挂到车箱最高位并引向箱外以便观察加水是否加满， 水袋下部有排水管与高压泵、低压泵的喷水洒水系统连接。清水袋还可 以不设排气孔进水管有单向阀待清水排空时，清水袋自动贴伏于固定箱 壁上，箱内也可设活动推板一侧装清水一侧装污水推板要有防水密封胶 条，其清水侧上方要有遮盖防止落尘土，清水袋、推板的位置设置与垃 圾箱进风管的位置有关，若进风管在垃圾箱中间其清水袋可设在前箱壁 和左右侧箱壁上，清水袋靠浮力板与折叶及牵拉装置与垃圾泥水分离最 终伏贴在箱壁上，也可靠浮力板浮起的同时用轴巻绕提起与垃圾泥水分 离；若进风管在垃圾箱前或后两侧则可设置推板前后移动，并将水袋固 定在前箱壁上，靠推板的前后移动放开或压缩水袋。其前后移动的推板 还可用来排泄垃圾，垃圾箱还有出风道管与负压风机进风口连接，箱内 还有泥沙泵用于抽提组合吸盘内的垃圾泥水，并且还可抽提垃圾箱内污 水供给过滤机将在生水排到箱外的再生水箱内，用于稀释抽提垃圾或排 泄掉扩大垃圾存量。垃圾箱后门与箱关闭时有密封胶条。
垃圾箱内推排机构既可卸垃圾也可兼用于压縮清水袋，也可为垃圾 箱后门处的固体融雪剂撒布机供料。推排料机构主要靠推板及前后移动 机构组成，推板的前后移动可在箱前壁或后门盖内用三节液缸、气缸推 拉也可用前后箱壁固定的链条同步拖拉前后移动推板，为方便推板在箱 内移动顺利，可在箱侧壁两侧上部设置水平滑动导轨，及在推板后面底 边设置后倾斜45°以上并能在推板后移至极限位置时超出垃圾箱后门 位置的斜坡三角座。进风道在垃圾箱中间时，推板设置成可由平板变成 凹形避让中间进风道，完成推卸垃圾、融雪剂及压縮水袋，清水袋在长 期不使用时可将其与推板固定钩摘掉反挂在前箱壁的相应位置处。
融雪剂撒布机可设置在垃圾箱后、箱下、后门盖外其首选设置在垃 圾箱后门与门盖间。融雪剂撒布机由铰轴与车架连接有挂钩挂在后门盖 外时固定并接好左右盖板，接通液压马达或电动机电源进入作业状态。 若垃圾箱内无推排供料机构，其撒布机自身也可配置多种形式的供料机 构，其巻轴薄皮带较为实用即在作业前反转转轴将皮带送到垃圾箱最前 端并弯曲上延一定高度，将融雪剂人工装在皮带上或用铰笼由观察孔加 入垃圾箱内，撒布一定量即料斗排空时，用保洁车内高压气源或风机为 其皮带前端的充气袋充气即可驱动转轴正转，拖拉皮带继续供料。牵引
5皮带为低摩擦系数材料其垃圾箱举升自卸箱也能为撒布机实施断续供
料完成撒布任务。
道路保洁车前端车架上固定的两个液压缸或气缸左右伸缩能使大
滚刷倾斜，并在轨道横向左右移动摆出扫路扫雪，大滚刷摘掉用备用件螺纹拉杆固定刷盖倾斜角度还可推雪并结合车上的风机将雪吹离推雪板到远处。
本实用新型的有效特点
这种道路保洁车扫路无扬尘、洗路、扫路能耗低、造价低、运行成本低、节能可一车多用，可进行纯吸、纯扫、吸扫结合、干湿扫洗路各种作业方式转换。
图1为本实用新型道路保洁车整体示意图
图2A、图3A为组合吸盘实施例1的侧面结构示意图、俯视结构示
意图
图2B、图3B为组合吸盘实施例2的侧面结构示意图、俯视结构示
意图
图4、图5为固体融雪剂撒布机存放位置图与其结构示意图图6、图7为垃圾箱内结构及清水袋位置侧视图、俯视图图8道路保洁车整体动力及控制原理方框图图9推排卸机构实施例链条拖拉移动推板机构原理立体图
以下结合附图对本实用新型具体方式详细描述
如图l、图2A、图3A、图2B、图3B主吸盘上盖1盖顶和四个侧面及下边周边密封胶裙3以及所有管孔、轴孔均应密封。支承行走轮机构2能调整高度用以补偿周边密封胶裙'3下沿的磨损。牵引吊挂环23是用于与洗路扫路车连接的构件。其上盖1内的后端滚刷6由固定在上盖框架上的轴承及轴承座托起，滚刷与路面无间隙接触向前滚扫将垃圾扫进吸嘴口 19进入垃圾暂存仓21，其上述过程一般都是在气流循环反吹口 15与负压吸风管口 10的正负气流作用下完成的。垃圾暂存仓21仓底与路面有适当高度不阻碍大块垃圾进入斜坡吸嘴口 19与滚刷16的之间。吸嘴口 19的触地边开数条缝以方便大块垃圾通过、气舌20也如此。气舌20与斜坡吸嘴的上边铰接或用软胶版粘接。斜坡一般设置70° 一20°随触地边的磨损角度变大。斜坡吸嘴口 19前高端与垃圾暂存仓21可铰接也可连通其它边都用软胶版粘接，使其前部的负压区与后端正压区都密封。垃圾暂存仓21用橡胶材料方便其下部大块垃圾通过，其中部位有泥沙泵管13气体喷吹管12由上盖1处通到仓底、管头可接 三通或其它防堵塞网。与洗路扫路车垃圾箱相连接的左右负压吸风管口 时也可倾斜也可成水平方向，具体作业时开关左吸风口 IO或右吸风口
IO或同时开。注水口 ll注水口 14都与洗路扫路车低压供水系统相连， 其在上盖1内应多设洒水头，分布要均匀斜坡吸嘴口 19设置成两端长 扁吸口较为实用，并配合差动半轴滚刷可实施半幅洗扫作业，本组合洗
盘管道、电动机或液压马达控制系统都可设置在车上。斜坡吸嘴口 19 的触地端到滚刷17与路面的切点距离S， S大于等于R(滚刷最大半径) 是其倾角调整的极限位置。铰接轴24距地面高度范围是50—250毫米。 以上描述的是组合吸盘A实施例l,组合吸盘A与组合吸盘B实施例2 基本组成相同，不同的是实施例2B的滚刷在前，垃圾暂存仓在后没有 设置斜坡吸嘴口，而是由后弯式长扁吸嘴口 30与后弯式后抛导向挡板 29将垃圾泥水吸扫到在滚刷16后边的垃圾暂存仓21和负压吸风管口 10内。组合吸盘可由两根链条上端挂在车架100上，下端连接在挂钩左 右23既实现牵引。
如图1、图4、图5固体融雪剂撒布机31吊耳33铰接与车架100 尾部吊耳87，固定挂钩34与固定杆89连接同时固定挂钩34还能绕吊 耳33、吊耳87的铰轴向上转动与打开的后门盖所钩轴88挂接，左右盖 板及卡板32与车厢后门40及后门盖41卡接，牵引皮带38在其转轴及 马达39驱动下反转伸到垃圾箱40内最前端，可用高压气107经充气管 37充气给牵引皮带38前端充气带36充气，转轴39正转皮带逐渐被拉 回同时将融雪剂拖拽到料斗31内，由抛盘旋转抛向路面。如图6、图7、 图8垃圾箱40有进风管42接车架100下的组合吸盘负压风管10;出风 管43接风机102。有泥沙泵44接组合吸盘管13、过滤机45、过滤机排 水管46接垃圾箱40下的再生水箱108。有固定在左右侧箱壁40的清水 袋47，清水袋47上部有进水管48、排气窗50，下部有排水管49接垃 圾箱40外高低压喷水洒水系统高压泵109、低压泵IIO。清水袋47装 满水占据垃圾箱40的大部分空间，随着清水袋的消耗污水的增加清水 袋47逐渐被压縮，向垃圾箱40侧壁折叠随着污水的增加浮力板51受 力向上浮起挤压清水袋47同时弹力拉带53也有压缩折叠清水袋47的 作用力。清水袋47固定夹在箱壁40与浮力板51之间浮力板51下端用 折叶52铰接与箱壁底部浮力板另一端挂钩与自动巻线器拉线连接，自 锁巻线器在箱壁40浮力板51高度以上固定并经壁滑轮54连接浮力板 51挂钩。图8道路保洁车动力驱动及控制系统的组成是，副发动机或底盘取
力器103带动风机102、发电机104、空气压縮机107、液压油泵lll。风机1进风口 102经垃圾箱40连接组合吸盘负压风管时；风机排风口直接组合吸盘空气循环反吹管15连接。发电机为蓄电池105动力电容106充电的同时液为高低压泵109低压泵110、风机102、泥沙泵44等电动机及控制系统供电。液压油泵111为各液压缸和边扫盘马达提供液压能，空气压缩机107为其气罐充气的同时为除尘箱101清灰、为气力密向输送喷吹管12供气，再生水箱109上接垃圾箱内的过滤机45的排水管46，下接组合吸盘的注水管11及14连接，如图1车架00前倾斜大滚刷91经刷盖92左右伸缩液缸95轨道富98固定于车架100前端，大滚刷由马达99驱动刷盖92与液缸95是用左右球头铰接打滚刷的起落是由铰接在轨道下沿的三节液缸支承横担97起落。左右伸缩油缸95前端使滚刷起落，液缸95长度不等实现滚刷91倾斜。
权利要求1、一种道路保洁车，由车轮、车架(100)、副车架(7)、举升机构(6)、副发动机(103)、风机(102)、除尘箱(101)、吸盘(1)、低压水泵及洒水系统(109)、高压水泵及喷水系统(110)、清水箱、污水箱、左右边刷盘(8)组成，其特征在于所述的清水箱污水箱合并为内有清水袋(47)的垃圾箱(40)，所述的吸盘是组合吸盘(1)。
2、 根据权利要求1道路保洁车，其特征在于所述的组合吸盘上盖(1) 内后端有从左至右横向设置的滚刷(16)，并有驱动机构(18)，滚刷前有 一至八个前高后低触地，朝向路面和滚刷(16)方向，角度在70°——20 °的斜坡吸嘴口 (19)，斜坡吸嘴口有摆叶气舌(20)，斜坡吸嘴(19)前 高端(22)铰接从左至右全宽度垃圾暂存仓(21)，暂存仓上方的上盖(1) 处有两个经车架上垃圾箱接风机的负压吸风管口 ( IO)分别设置在上盖(1) 前端左右两边。
3、 根据权利要求1道路保洁车，其特征在于所述的组合吸盘上盖(l) 垃圾暂存仓(21)上方中段有一气流吹口管(12)，再有一个泥沙泵管(13)， 其上盖(1)位置有多个注水口 (11)，所述的上盖(1)后端有接风机排 风口的气流循环反吹口 (15),朝向路面，位置在滚刷(16)后，其上盖(1)中端滚刷(16)斜坡吸嘴口 (19)间有多个注水口 (14)。
4、 根据权利要求1道路保洁车，其特征在于所述的组合吸盘上盖(1) 内前端有从左至右横向设置的滚刷(16)，并有驱动机构(18)，滚刷前有 与滚刷等长度的长扁吸嘴口 (30)及垃圾后抛导向板(29),在滚刷(16) 后有垃圾暂存仓(21)，垃圾暂存仓上方的上盖(1)处有两个经车架上垃 圾箱(40)接风机(102)负压吸风口 (10)分别设置在上盖(1)后端左 右两边，在中段有一气流吹口管(12)，插到垃圾暂存仓(21)底。
5、 根据权利要求1道路保洁车，其特征在于所述的垃圾箱(40)后 门(41)处有融雪剂撒布机(31)。
专利摘要一种道路保洁车，涉及对扫路车技术的改进。主要解决了扬尘、节能、扫路、洗路、洒水、撒融雪剂一车多用问题。技术方案及结构组成是由在车轮、车架上的风机经由垃圾箱、吸尘风管接至车架下的内有滚刷的组合洗盘，它靠可伸出车体外侧，滚刷与边刷刷盘结合，将超出车体宽度外及车下的垃圾或洗路泥水吸入垃圾箱。固体融雪剂是由安装在车尾垃圾箱后门处的模块化撒布机完成抛撒作业的，垃圾箱内的贮存料是靠自卸垃圾箱倾倒间段供料或用垃圾箱内水平推板供料，液体融雪剂喷洒是用洗路、洒水系统及低压水泵完成的。本保洁车采用模块化设计，易实现多种功能车型的变换组合。结构简单，动力源可由单发动机提供，造价低；运行成本低；扫路效率高；作业速度快。
文档编号E01H10/00GK201433374SQ20092000891
公开日2010年3月31日 申请日期2009年3月12日 优先权日2009年3月12日
发明者徐国栋, 徐江钥, 鑫 李 申请人:徐国栋