夯实机的制作方法

文档序号:2279578阅读:412来源:国知局
专利名称:夯实机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种夯实才几。
背景技术
在公路、桥梁路基混凝土压实及路面养护工程建设中,修筑新路时靠大型 压路设备发挥作用,将路面压实。随着公路建设的发展,公路拓宽逐渐增多, 新的公路建设与老的公路建设的衔接处理情况日益增多,新、旧公路连接部位 如何施工,大型压路设备派不上用场,目前使用的一些夯实机夯实粘性土壤的
效果较佳,但其夯锤面积有限,不宜用于大面积土方的夯实作业;对于砂土、 砾石则需另选用振动捣固机予以捣实。到现在为止还没有一个成型的处理新旧 公路连接部位问题的设备。
实用新型内容
本实用新型需要解决的是新旧公^各连接部位、纵向接缝部位、旧路挖补压 实问题,弥补现有大小型压实设备无法解决的压实问题,提供一种性能可靠、 激振力可调、夯锤角度可调,适应不同工作环境,使用寿命长的的夯实机。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是 一种夯实机,包括底 座、安装在底座上的机架以及夯锤机构,夯锤机构包括夯锤、激振器、电机, 其中夯锤安装在激振器上,电机通过传动带与激振器连接,激振器通过导轮与 固定在机架上的导轨连接,上述夯锤为模块化夯锤,与激振器为拆装式固定连 接,电机为变频电机,与变频控制器件连接。
所述激振器为双轴惯性激振器。
所述底座上设有机架调整机构,包括丝杠、弹簧、螺母,其中丝杠固定在 底座上。
3夯锤宽度可在5cm—50cm范围内选择。 还包括外壳,外壳固定在机架外侧。 还包括滑轮组,滑轮安装在机架上部。 所述底座上安装有行走轮。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于本新型通过采用变频电机和激 振力可调的激振器,能根据具体情况随时调整激振力,采用模块化夯锤,能根 据具体情况更换不同夯实面积的夯锤,采用可调节底座,适应不同斜度和角度 的路面,同时增加行走轮和滑轮组,利于移动和运输;本新型还具有设备紧凑, 重量轻,制造牢固,操作方便,故障少,性能可靠,安装、使用、运输、维修 方便快捷,使用寿命长的特点。

图l是本实用新型主视结构示意图; 图2是本实用新型左视结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述
如图1、 2所示,本新型包括底座6、安装在底座6上的机架3以及夯锤机 构,其中夯锤机构包括电机14、激振器9、夯锤5,所述激振器9采用双轴惯性 激振器,在激振器的两个回转轴上装有偏振块10,夯锤5为模块化夯锤,夯锤 宽度可从5cm—50cm范围内选择,可根据作业工况任意更换夯锤,夯实作业时 可将夯锤伸入沟槽内,可在沟槽宽度5cm—50cm、深度Q—80cm范围内实现夯实 作业。通过螺栓固定在双轴惯性激振器上,在激振器9上方固定电机14,电机 14通过传动带与激振器连接,带动激振器的回转轴旋转,激振器通过导轮12与 机架3上的导轨13连接,所述电机14为变频电机,受本机电气控制系统控制 (该系统为变频控制系统,包括变频器),底座6与机架3之间通过机架调整机 构连接,所述机架调整机构包括丝杠15、螺母8、弹簧7,其中丝杠15固定在 底座6上,机架3的连接板套在丝杠15上,通过螺母8锁紧。采用弹簧7和丝杠15配合调节的结构,既可以调整设备的角度,又可以减少设备在工作时对底 座产生的振动,延长了设备的使用寿命。
由于整个机器中的夯锤机构是很重的,为了省力, 一个人就能将整个夯锤机
构吊起,本新型还设置了滑轮组1,所述滑轮组1设置在机架3的上部,夯锤机构 通过钢丝绳连4妻,钢丝绳另一端固定在转轴16上,该转轴16固定在机架中部 一侧,转轴中心线与滑轮组中心线平行。同时还在机架顶端设置了吊点,利于 吊装运输。在底座上安装了行走轮4,方便施工时行走。为了安全,在整个设备 的外壳2用铁板进行了全面的包装,铁板固定在机架3的外侧,既达到了使用 安全的目的,同时整个机器也更加美观整洁。
为了减轻机器工作时的震动给机器带来的副作用,在激振器上以及激振器 和滑轮组之间设有緩冲弹簧11。
该设备满足路面处理接缝的施工要求,性能可靠,使用方便,容易维修, 工作效率高,解决了路面处理接缝不好的难题。
本新型具体的工作过程
进行打夯作业时,松开钢丝绳,将激振器放下落在地面上再打开电机即可 进行工作;在设备不工作时或进行运输时,用钢丝绳将夯锤机构整个吊起来, 方便快捷。因为下面的部件有轨道的限制,并不会出现左右摆动的情况,所以 固定的很牢靠,便于运输。
当电机给电,电机利用三角带传动驱动双轴惯性激振器,双轴惯性激振器 工作,带动偏振块运动,在其离心力作用下,使双轴惯性激振器沿导轨做上下 往复运动,在偏振装置的下面安装有夯锤,在偏振装置做往复运动时,夯锤对 接缝路面进行不停的沖击,从而达到夯实的目的,底座上装有行走轮,整个设 备可由牵引车带着匀速前进,就可以对整个路面接缝进行完整的处理了。为了 适应新旧两幅路面高度不一致的路面沟槽施工,机架设为可调的,即可以通过 调节机架调整机构来改变机架与底座之间的角度,使得设备可以根据不同的路 面接缝处的倾斜方向和角度进行调节,让接缝处可以获得最大的沖击力,使得
5夯实效果达到最佳。其中角度调整时,松开螺母,通过下面螺母的调整就能调 整机架与底座的倾斜角度,当向上调节四个丝杠中同侧的两个丝杠的下面螺母, 使上部的机架倾斜时,里面的导轨也跟着倾斜了,使得激振器在工作时沿着倾 斜后的方向运动,这样就达到了让夯锤和路面始终保持垂直方向工作。
振器里的偏心块的角度来改变偏心力矩,从而达到改变激振力的作用;二是通
过变频器改变电机的转速,来调整激振力的大小。三是在激振器的下面采用更 换不同重量、夯实面积的夯锤(模块化夯锤),来改变夯实的受力面积。
假设本新型采用llkw的变频电机为动力源,以及双轴惯性激振器,可实现 偏心力矩从110N. m到250N. m的改变。
权利要求1、一种夯实机,包括底座、安装在底座上的机架以及夯锤机构,其特征在于夯锤机构包括夯锤、激振器、电机,其中夯锤安装在激振器上,电机通过传动带与激振器连接,激振器通过导轮与固定在机架上的导轨连接,上述夯锤为模块化夯锤,与激振器为拆装式固定连接,电机为变频电机,与变频控制器件连接。
2、 根据权利要求1所述的夯实机,其特征在于所述激振器为双轴惯性激 振器。
3、 根据权利要求1所述的夯实机,其特征在于所述底座上设有机架调整机 构,包括丝杠、弹簧、螺母,其中丝杠固定在底座上。
4、 根据权利要求1所述的夯实机,其特征在于还包括外壳,外壳固定在机
5、 根据权利要求1所述的夯实机,其特征在于还包括滑轮组,滑轮安装在 机架上部。
6、 根据权利要求1或3所述的夯实机,其特征在于所述底座上安装有行走轮。
专利摘要本实用新型公开了一种夯实机,包括底座、安装在底座上的机架以及夯锤机构,夯锤机构包括夯锤、激振器、电机,其中夯锤安装在激振器上,电机通过传动带与激振器连接,激振器通过导轮与固定在机架上的导轨连接,上述夯锤为模块化夯锤,与激振器为拆装式固定连接,电机为变频电机,与变频控制器件连接。本实用新型通过采用变频电机和激振力可调的激振器,能根据具体情况随时调整激振力,采用模块化夯锤,能根据具体情况更换不同夯实面积的夯锤,采用可调节底座,适应不同斜度和角度的路面,同时增加行走轮和滑轮组,利于移动和运输;本实用新型还具有操作方便,故障少,性能可靠,安装、使用、运输、维修方便快捷,使用寿命长的特点。
文档编号E01C19/38GK201433349SQ20092010346
公开日2010年3月31日 申请日期2009年6月29日 优先权日2009年6月29日
发明者张晓杰, 徐学龙, 李庆宇, 李来宾, 白现国, 陈占巧, 陈朝军, 霍立会 申请人:邢台路桥建设总公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1