手助式推雪车的制作方法

文档序号:2261537阅读:896来源:国知局
专利名称:手助式推雪车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种清雪工具,尤其是手助式推雪车。
技术背景在我国北方地区,冬季积雪较多,每年都需要清理道路及库区的积雪,人们经常使 用推雪板将积雪推到路边,但是在一些大的库区,如果不把积雪运出库区,天气转暖以后就 容易引发大水,淹没库区的货物,造成巨大的损失,普通的推雪板宽度较窄,长距离推雪时 积雪很容易被挤到两边,很难将积雪推到库区以外,如果推雪板宽度太宽,人就很难推的 动,使用机动清雪车成本较高,也费油费时、费力,尤其是在棉花库区,使用机动清雪车也很 不安全,中国实用新型专利200720016243. X公开了一种手助推雪车,在一铲型体的前端底 部设有两个轴承,在铲型体的后部焊接一个操作杆,推雪时比较省力,但是这种推雪车也只 适合推小面积的积雪,在大的库区,积雪量很大,使用这种推雪车很难将积雪推到库区以 外。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种手助式推雪车,在推雪时积雪不容易 被挤到两边,可以将积雪推的较远处,省时、省力,并且结构简单、使用方便、安全可靠。为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是包括车体及推雪铲,推雪 铲为弧形,设在车体的前端,在车体的底端设有万向轮,在车体的后端设有扶手。作为上述技术方案的改进方案,推雪铲的下端通过铰链与车体连接,在推雪板的 上端设有调节杆,在车体上还设有调节机构,调节杆的另一端与调节机构连接,可以调整推 雪铲的角度。所述的调节机构可以是在调节杆上设有螺纹,在车体上设有固定套,在固定套内 设有调节轮,在调节轮卡在固定套的一端设有凸台;也可以是在调节杆上间隔的设有孔, 在车体上设有杆套,在杆套上设有螺杆。与现有技术相比,本实用新型设计的推雪车,在推雪时积雪不容易被挤到两边,可 以将积雪推的较远处,省时、省力,并且比机动推雪车结构简单、使用方便、安全可靠。



以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。图1为本实用新型实施例1的结构示意图。图2为图1俯视结构示意图。图3为图1中调节机构的结构示意图。图4为本实用新型实施例2的结构示意图。图5为本实用新型实施例3的结构示意图。图6为本实用新型实施例4的结构示意图。[0015]图中所示1为推雪铲,2为铰链,3为调节杆,4为车体,5为扶手,6为万向轮,7为 调节轮,8为固定套,9为凸台,10为孔,11为杆套,12为螺杆。
具体实施方式
实施例1 参照图1-3,为本实用新型实施例1的结构示意图,在车体4的前端设有 推雪铲1,推雪铲1的下端通过铰链与车体4连接,推雪铲1的上端通过铰链2与调节杆3 连接,在调节杆3上设有螺纹,在车体4的中间设有固定套8,在固定套8上设有调节轮7, 调节轮7卡在固定套8的一端设有凸台9,调节轮7可以自由旋转,调节轮7与调节杆3旋 接在一起,为了移动方便,在车体4的底端设有万向轮6,在车体4的后端还设有扶手5。使用时,转动调节轮7,调整好推雪铲1的角度,一个人或者两个人站在车体4的后 端,手扶在扶手5上推动推雪车即可。实施例2:参照图4,图4为本实用新型实施例2的结构示意图,实施例2与实施例1的主要 区别在于实施例2中在推雪铲1的上端设有两个调节杆3,更加牢固。实施例3 参照图5,图5为本实用新型实施例3的结构示意图,实施例3与实施例2的主要 区别在于实施例3中的调节杆3不设螺纹,在调节杆3的后端间隔的设有孔10,在车体4 的两侧设有杆套11,在杆套U上设有螺杆12,同样可以起到调节推雪铲1的角度的作用。实施例4 参照图6,图6为本实用新型实施例4的结构示意图,实施例4为简易型,与实施例 3的主要区别在于实施例4中的推雪铲1和车体4为固定连接,角度不可调。
权利要求一种手助式推雪车,包括车体(4)及推雪铲(1),其特征在于所述的推雪铲(1)为弧形,设在车体(4)的前端,在车体(4)的底端设有万向轮(6),在车体(4)的后端设有扶手(5)。
2.根据权利要求1所述的手助式推雪车,其特征在于所述的推雪铲(1)的下端通过 铰链与车体(4)连接,在推雪铲(1)的上端设有调节杆(3),在车体(4)上还设有调节机构, 调节杆(3)的另一端与调节机构连接。
3.根据权利要求2所述的手助式推雪车,其特征在于在所述的调节杆(3)上设有螺 纹,所述的调节机构为在车体(4)上设有固定套(8),在固定套(8)内设有调节轮(7),在 调节轮(7)卡在固定套(8)的一端设有凸台(9)。
4.根据权利要求2所述的手助式推雪车,其特征在于在所述的调节杆(3)上间隔的 设有孔(10),所述的调节机构为在车体(4)上设有杆套(11),在杆套(11)上设有螺杆 (12)。
专利摘要本实用新型公开了一种手助式推雪车,包括车体(4)及推雪铲(1),推雪铲(1)为弧形,设在车体(4)的前端,在车体(4)的底端设有万向轮(6),在车体(4)的后端设有扶手(5),与现有技术相比,本实用新型设计的推雪车,在推雪时积雪不容易被挤到两边,可以将积雪推的较远处,省时、省力,并且比机动推雪车结构简单、使用方便、安全可靠。
文档编号E01H5/02GK201671077SQ20102020561
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月25日 优先权日2010年5月25日
发明者代晓磊, 代栓平 申请人:代栓平
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