专利名称：隧道地面吸钉器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种隧道施工用辅助工具，具体为一种隧道地面吸钉器。
背景技术：
公知，基建工程中有大量的工程是隧道，影响隧道施工快慢及成本的有一施工环 节是出碴，但因施工其它工序的需要，隧道内地面上经常有散落的钉子、小钢筋头、焊条头 等小零件，这些小东西对于在隧道内来回奔跑的出渣车辆来说，危害相当大，对轮胎的损耗 影响特别厉害，成为多年来，业界难以解决的固疾。以目前申请人正在施工的山西忻阜高速 公路凤凰岭隧道计算，如果一天工作循环达到四个的话，每一天平均要扎破出渣车辆轮胎 将近20条(每条补胎市价30元)，不仅增加了成本费用支出，而且还耽误工作循环时间。
发明内容本实用新型为了解决现有隧道地面散落的钉子、焊条头等小零件，易造成出渣车 辆爆胎、增加成本支出等问题，提供一种隧道地面吸钉器。本实用新型是采用如下技术方案实现的隧道地面吸钉器，包括长条形磁铁，半包 裹在长条形磁铁外的安装定位套，长条形磁铁的工作吸附面位于安装定位套外；安装定位 套上固定有拉杆，安装定位套上、且位于长条形磁铁两端分别固定有支架，支架上均装有移 动滑轮。所述安装定位套最好采用铁皮等金属制成，一是当其被磁铁磁化后，可以增大吸附 面积，二是便于和拉杆、移动滑轮的支架采用直接焊接的形式连接，制作方便。采用本实用新型的结构设计，利用长条形磁铁的强力吸附力，可以有效将隧道内 散落的危害轮胎的小型铁屑杂物吸走，从而有效的减少了轮胎损耗，不仅节约了成本，还节 约了大量的工作循环时间，修理工的工作强度也大大减少，提高了工作效率，减少了出碴循 环时间，该装置结构简单，操作简便，适用性强，具有一定的推广价值。
图1为本实用新型的结构示意图；图中1_长条形磁铁；2-安装定位套；3-工作吸附面；4-拉杆；5-支架；6_移动滑 轮；7-螺栓。
具体实施方式
隧道地面吸钉器，如图1所示，包括长条形磁铁1，半包裹在长条形磁铁外的安装 定位套2，磁铁与安装定位套可采用螺栓7固定，长条形磁铁的工作吸附面3位于安装定位 套2外，并且朝向地面；安装定位套2上固定有拉杆4，安装定位套2上、且位于长条形磁铁 1两端分别固定有支架5，支架5上均装有移动滑轮6。使用时，使得长条形磁铁的工作吸附面与隧道地面接触，操作者手握拉杆，在移动 滑轮的作用下拉动吸钉器在隧道地面上移动，即可将散落在地面上的钉子、小钢筋头、焊条
3头等铁质小零件吸住。
权利要求一种隧道地面吸钉器，其特征是包括长条形磁铁(1)，半包裹在长条形磁铁外的安装定位套(2)，长条形磁铁的工作吸附面(3)位于安装定位套(2)外；安装定位套(2)上固定有拉杆(4)，安装定位套(2)上、且位于长条形磁铁(1)两端分别固定有支架(5)，支架(5)上均装有移动滑轮(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种隧道施工用辅助工具，具体为一种隧道地面吸钉器，解决现有隧道地面散落的钉子、焊条头等小零件，易造成出渣车辆爆胎、增加成本支出等问题，包括长条形磁铁，半包裹在长条形磁铁外的安装定位套，长条形磁铁的工作吸附面位于安装定位套外；安装定位套上固定有拉杆，安装定位套上、且位于长条形磁铁两端分别固定有支架，支架上均装有移动滑轮。可以有效将隧道内散落的危害轮胎的小型铁屑杂物吸走，从而有效的减少了轮胎损耗，不仅节约了成本，还节约了大量的工作循环时间，修理工的工作强度也大大减少，提高了工作效率，减少了出碴循环时间，该装置结构简单，操作简便，适用性强，具有一定的推广价值。
文档编号E01H1/14GK201695373SQ201020229618
公开日2011年1月5日 申请日期2010年6月14日 优先权日2010年6月14日
发明者孙震国, 白增明, 胡必胜, 赵峰 申请人:中铁十二局集团第三工程有限公司