专利名称：注水式亮灯分隔墩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种公路安全装置，尤其涉及一种注水式亮灯分隔墩。
背景技术：
分隔墩一般设置在公路的转弯、出入口、收费岛头、桥梁护栏端头、上跨桥的桥墩处等存在严重安全隐患的地方，起警示和减缓冲击作用的安全设施。在发生车辆冲撞时，能减轻事故严重度，降低事故损失。现有的公路分隔墩在其柱身上贴有反光膜，因此需要车灯照射到防撞柱上后反光而警示司机，属于被动发光形式，所以显示不明显，穿透雾的能力差，特别在夜间、阴雨及大雾天能见度差的道路环境下，无法发挥警示和指示作用。同时，现有的分隔墩为了能够起到降低缓冲的作用，自身需要有足够的重量，但是这就给运输带来困难。
发明内容鉴于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提出一种注水式亮灯分隔墩，结构简单，方便运输。本实用新型的目的注水式亮灯分隔墩，将通过以下技术方案得以实现注水式亮灯分隔墩，包括分隔墩本体，其中所述分隔墩本体为中空结构，所述分隔墩本体的顶部设有注水口，所述分隔墩本体的底部设有出水口 ；所述分隔墩本体上设有向左指向导向灯和向右指向导向灯，所述向左指向导向灯和向右指向导向灯与蓄电池组连接。进一步的，上述注水式亮灯分隔墩，其中所述蓄电池组上设有至少两个开关装置，所述的向左指向导向灯与向右指向导向灯各自均连接有独立的开关装置。再进一步的，上述注水式亮灯分隔墩，其中所述的左指向导向灯和向右指向导向灯均为LED导向灯。本实用新型采用上述结构，可以在夜间或是视线不佳的天气条件下，通过自主发光的方式，起到警示作用。采用两个开关分别控制向左指向导向灯和向右指向导向灯，可应用于多种导向模式。同时，采用注水式设计，可在使用时注入水，增加自身重量，起到缓冲的作用，而在运输或储藏时，可将水放出，便于搬运。以下便结合实施例附图，对本实用新型的具体实施方式
作进一步的详述，以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。
图1是注水式亮灯分隔墩的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的注水式亮灯分隔墩，包括分隔墩本体1，所述分隔墩本体1为中空结构，所述分隔墩本体1的顶部设有注水口 2，所述分隔墩本体1的底部设有出水口 3，所述分隔墩本体1上设有分别指示向左指向导向灯和向右指向导向灯。具体来说，向左指向导向灯和向右指向导向灯与蓄电池组连接。在蓄电池组5上设有两个开关装置，分别控制向左指向导向灯和向右指向导向灯。并且，考虑到对能耗的最佳利用，本实用新型所采用的向左指向导向灯和向右指向导向灯均为LED指向灯4。本实施例采用上述结构，可以在夜间或是视线不佳的天气条件下，通过自主发光的方式，起到警示作用。采用两个开关分别控制向左指向导向灯和向右指向导向灯，可应用于多种导向模式。包括同时开启模式，与单一箭头导向模式。同时，采用注水式设计，可在使用时注入水，增加自身重量，起到缓冲的作用，而在运输或储藏时，可将水放出，便于搬运。
权利要求1.注水式亮灯分隔墩，包括分隔墩本体，其特征在于所述分隔墩本体为中空结构，所述分隔墩本体的顶部设有注水口，所述分隔墩本体的底部设有出水口 ；所述分隔墩本体上设有向左指向导向灯和向右指向导向灯，所述向左指向导向灯和向右指向导向灯与蓄电池组连接。
2.根据权利要求1所述的注水式亮灯分隔墩，其特征在于所述蓄电池组上设有至少两个开关装置，所述的向左指向导向灯与向右指向导向灯各自均连接有独立的开关装置。
3.根据权利要求1所述的注水式亮灯分隔墩，其特征在于所述的左指向导向灯和向右指向导向灯均为LED导向灯。
专利摘要本实用新型揭示了一种注水式亮灯分隔墩，包括分隔墩本体，其特点是所述分隔墩本体为中空结构，所述分隔墩本体的顶部设有注水口，所述分隔墩本体的底部设有出水口，所述分隔墩本体上设有分别指示向左指向导向灯和向右指向导向灯，所述导向灯与蓄电池组连接。本实用新型可以在夜间或是视线不佳的天气条件下，通过自主发光的方式，起到警示作用。采用两个开关分别控制向左指向导向灯和向右指向导向灯，可应用于多种导向模式。同时，采用注水式设计，可在使用时注入水，增加自身重量，起到缓冲的作用，而在运输或储藏时，可将水放出，便于搬运。
文档编号E01F15/00GK201933440SQ20102063102
公开日2011年8月17日 申请日期2010年11月29日 优先权日2010年11月29日
发明者陆雪平 申请人:张家港港丰交通安全设施有限公司