道路切割机动力头机构的制作方法
【专利摘要】一种道路切割机动力头机构，机构体的两端部分别安装有固定盘，固定盘由固定螺钉固定，在机构体的中部安装有轴承座，轴承座上安装有双位轴承，双位轴承上安装有滚动传动轴，滚动传动轴一端与联轴器相铰接，一端与定位螺母相连接；在机构体左端，安装有液压马达，将液压马达的传动轴与联轴器相铰接。
【专利说明】道路切割机动力头机构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种动力头机构，特别是一种道路切割机动力头机构，属于切割机动力头【技术领域】。
【背景技术】
[0002]在道路维修以及管道、电缆的铺设中，一般要对现有的道路进行切割开缝，以便在道路的相应部位进一步开挖地沟等，由于道路切割机动力头是双断连接的结构形式，动力头在运转中必须有人牵引才能够前进工作，从现有的道路切割设备的结构以及使用性能可以看出，现有的道路切割设备存在着工人劳动强度较大、切割效率低的缺陷。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于:提供一种道路切割机动力头机构，克服现有的道路切割机动力头所存在的上述缺陷。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种道路切割机动力头机构，它是由固定盘、固定螺钉、液压马达、联轴器、滚动传动轴、双位轴承、轴承座、定位螺母与机构体组成；在切割机动力头机构有一机构体，机构体的两端部分别安装有固定盘，固定盘由固定螺钉固定，在机构体的中部安装有轴承座，轴承座上安装有双位轴承，双位轴承上安装有滚动传动轴，滚动传动轴一端与联轴器相铰接，一端与定位螺母相连接；在机构体左端，安装有液压马达，将液压马达的传动轴与联轴器相铰接。
[0005]本发明的工作原理是:通过底座上的固定盘以及固定螺钉，将整个设备安装定位在叉车的两个叉爪上面，将液压切割机的液压动力与液压马达相连接，由于液压马达具有较大的扭矩力量，所以，液压马达通过滚动传动轴就带动圆盘刀具旋转，通过切割机的行走功能，切割机叉爪的升降功能，就可以实现对道路开缝的功能，该动力头是独立的功能部件，在安装与拆卸时对切割机的功能无任何影响。
[0006]有益效果:本发明由于利用切割机的动力进行工作，该动力头是独立的功能部件，在安装与拆卸时对叉车的功能无任何影响，所以，扩大了切割机现有功能，同时，达到降低劳动强度、提高劳动生产力的目的，有效的克服了现有道路切割机动力头所存在的劳动强度大、切割效率低的缺陷。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面结合附图对本发明的结构作进一步的说明。
[0008]图1是本发明的结构原理图。
[0009]图中所示:1、固定盘；2、固定螺钉；3、液压马达；4、联轴器；5、滚动传动轴；6、双位轴承；7、轴承座；8、定位螺母；9、机构体。
【具体实施方式】[0010]切割机动力头机构有一机构体(9)，机构体(9)的两端部分别安装有固定盘(I )，固定盘(I)由固定螺钉(2 )固定，在机构体(9 )的中部安装有轴承座(7 )，轴承座(7 )上安装有双位轴承(6 )，双位轴承(6 )上安装有滚动传动轴(5 )，滚动传动轴(5 ) 一端与联轴器(4 )相铰接，一端与定位螺母(8)相连接；在机构体左端，安装有液压马达(3)，将液压马达(3)的传动轴与联轴器(4)相铰接。
【权利要求】
1.一种道路切割机动力头机构，它是由固定盘、固定螺钉、液压马达、联轴器、滚动传动轴、双位轴承、轴承座、定位螺母与机构体组成；其特征是:机构体(9)的两端部分别安装有固定盘(I),固定盘(I)由固定螺钉(2)固定。
2.根据权利要求书1、所述的一种道路切割机动力头机构，其特征是:在机构体(9)的中部安装有轴承座(7 )，轴承座(7 )上安装有双位轴承(6 )，双位轴承(6 )上安装有滚动传动轴(5)。
3.根据权利要求书1、2所述的一种道路切割机动力头机构，其特征是:滚动传动轴(5)一端与联轴器(4)相铰接，一端与定位螺母(8)相连接。
4.根据权利要求书1、2、3所述的一种道路切割机动力头机构，其特征是:在机构体左端，安装有液压马达(3)，将液压马达(3)的传动轴与联轴器(4)相铰接。
【文档编号】E01C23/09GK103526680SQ201210229655
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2012年7月3日 优先权日:2012年7月3日
【发明者】张胜凯 申请人:徐州凯龙矿山科技开发有限公司