一种可更换的柏油马路方块的制作方法

文档序号:2269150阅读:423来源:国知局
专利名称:一种可更换的柏油马路方块的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种马路建筑材料,具体是ー种可更换的柏油马路方块。主要适用于柏油马路的维修和铺设,也适用于其他路面。
背景技术
目前所使用的柏油马路大都是整体结构,容易破损,一但破损后维修比较麻烦,而且维修浪费时间,影响交通。
发明内容为解决上述问题,本实用新型提供一种可更换的柏油马路方块,维修方便,省エ省料,节省时间,构件可循环使用,大大降低维修成本。 本实用新型是以如下技术方案实现的ー种可更换的柏油马路方块,包括混凝土基体和铺设在混凝土基体上的柏油路面,在混凝土基体中内置多根纵横交错的钢筋,在马路方块的四个角上各预埋ー个吊钩。做好路基,然后找平,顺次铺好路面方块。更换路面时,用吊车把损坏的路面方块吊走,找平,安装上新路面方块即可。本实用新型的有益效果是本实用新型将路面制成若干块诉状在一起,可用于各种路面的建设。损坏的路面方块可迅速更换,方便快捷;维修方便,可缩小维修量;马路方块维修后可重复利用;使维修成本大为降低。

图I是本实用新型俯视图。图2是图I的A-A剖面图。图3是吊钩结构示意图。图4是钢筋结构示意图。图中1、混凝土基体,2、柏油路面,3、钢筋,4、吊钩。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的结构进ー步说明。如图I和图2所示,ー种可更换的柏油马路方块包括混凝土基体I和铺设在混凝土基体I上的柏油路面2,在混凝土基体I中内置多根纵横交错的钢筋3,在马路方块的四个角上各预埋ー个吊钩4。混凝土基体I厚度为110mm。如图3所示,吊钩4为Q形,其下部向两侧的弯折埋在混凝土基体I中内置钢筋3的下面,上端与路面平齐,并与混凝土基体间留有吊挂间隙。本实施例吊钩4用C 16热镀锌钢筋制作,上端的弧形半径R为34mm。如图4所示,钢筋3与混凝土基体长度基本相等,本实施例钢筋3长度为4000mm,两端有向内的弯钩,弯钩长度为150mm,用于钢筋之间的相互勾拉。·
权利要求1.ー种可更换的柏油马路方块,其特征是,包括混凝土基体(I)和铺设在混凝土基体(I)上的柏油路面(2),在混凝土基体(I)中内置多根纵横交错的钢筋(3),在马路方块的四个角上各预埋ー个吊钩(4)。
2.根据权利要求I所述的ー种可更换的柏油马路方块,其特征是,所述的吊钩(4)为Q形,其下部向两侧的弯折埋在混凝土基体(I)中内置钢筋(3)的下面,上端与路面平齐,并与混凝土基体间留有吊挂间隙。
专利摘要本实用新型公开了一种可更换的柏油马路方块。属建筑材料,主要适用于柏油马路的维修和铺设,也适用于其他路面。包括混凝土基体和铺设在混凝土基体上的柏油路面,在混凝土基体中内置多根纵横交错的钢筋,在马路方块的四个角上各预埋一个吊钩。做好路基,然后找平,顺次铺好路面方块。更换路面时,用吊车把损坏的路面方块吊走,找平,安装上新路面方块即可。有益效果是本实用新型将路面制成若干块诉状在一起,可用于各种路面的建设。损坏的路面方块可迅速更换,方便快捷;维修方便,可缩小维修量;马路方块维修后可重复利用;使维修成本大为降低。
文档编号E01C5/08GK202509358SQ201220070870
公开日2012年10月31日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者张勇 申请人:江苏省电力公司徐州供电公司
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