专利名称：一种y型墩模板及支撑系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于桥梁工程施工领域，具体涉及一种Y型墩模板及支撑系统。
背景技术：
现有桥梁建设中，作为衔接桥梁上部结构与底部基础之间的载荷传递件，桥墩的重要性不言而喻；其中，Y型墩以其可以间接的减小主梁的跨度，使跨中弯矩减小等优点，而在现有桥梁建设尤其是大跨度桥的建造中越来越被广泛采用。由于Y型墩高度较高，截面形式变化较大，施工受力复杂，因此对施工平台的搭设，钢筋绑扎和固定，模板安装和加固定位带来很大的施工难度。目前Y型墩的施工方式都为采用先浇筑Y型墩墩座及斜腿底部混凝土，再由斜腿底部处立模并逐层向上浇筑的方式。由于Y型墩斜腿部均呈倾斜式结构，实际浇筑时为保证位于其斜腿处的模板本身的受力性以及斜腿在浇筑过程中位置角度的准确性，都采用如图1所示的索塔结构来实现其逐段式浇筑，往往存在以下问题:一方面，混凝土浇筑及凝结成型过程较长，在此过程中各模板位置始终仅仅依靠索塔对其施于的拉力来维持，索塔受力大，易于形变，使用寿命低；另一方面，在依靠索塔吊设好斜腿处模板并逐段浇筑后，往往还需要再次甚至多次的相应逐段对称收紧各索塔束，以保证浇筑时斜腿模板的稳定受力性以及浇筑后的斜腿角度的准确性，其施工繁复而施工强度大，周期长，掌握不好时，整体支架易发生变形及斜腿根部开裂变形现象，对后期的结构施工影响大；此外，由于Y型墩的对称式斜腿结构，斜腿的吊设施工也都是依靠位于两斜腿中间的平衡支架作为索塔的另一端支撑基体来实现吊装的，姑且不论出现钢材用量大、施工高度过高以及平衡支撑和索塔结构难于在施工完后实现快速拆卸等状况，在使用如图1所示的具备一定弹性拉伸量的进行索塔a吊设时，如何保证在平衡支架b对于两端处斜腿模板的精确对称吊设，从而确保Y型墩上两斜腿结构的可靠对称性，为目前该技术领域所迫待解决的技术难题。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单的Y型墩模板及支撑系统；其操作简便且工作效率高。为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:一种Y型墩模板及支撑系统，包括用于形成Y型墩斜腿结构的管套状模具，所述Y型墩模板及支撑系统还包括刚性支撑架，所述刚性支撑架对称布置于待成型Y型墩的两模具外侧处且沿既定角度托撑模具设置。本实用新型的有益效果在于:摒弃了传统的单纯的索塔结构形式；通过刚性支撑架形成的对于模具的斜向支撑作用，从而保证了模具本身位置的稳定性；实际使用时，或单独采用刚性支撑架的支撑结构，或将其结合索塔结构一体使用，均可起到其稳固安置斜腿模板的目的。由于为刚性支撑体，一旦固接组装成型即可准确保证其支撑位置的稳定性，同时模具在安装及浇筑时的力也可沿该支撑架均匀而可靠的传输至其下方固定载体处，避免了传统的弹性拉伸量大的索塔结构所可能导致的精确定位欠缺以及反复吊设拉伸所带来的工序繁琐等问题，其操作简便且工作效率高。
图1为传统Y型墩浇筑组件结构示意图；图2为本实用新型于Y型墩端面方向上的安装结构示意图。
具体实施方式
一种Y型墩模板及支撑系统，包括用于形成Y型墩斜腿结构的管套状模具10，所述Y型墩模板及支撑系统还包括刚性支撑架20，所述刚性支撑架20对称布置于待成型Y型墩的两模具10外侧处且沿既定角度托撑模具10设置。为便于理解，上述的“外侧”与下述的“内侧”此处作如下定义:内侧，是为某一构件的各面的相对临近待成型Y型墩对称面所在一侧面，反之，外侧即为某一构件的各面的相对远离待成型Y型墩对称面所在一侧面，如同模具10的外侧模板与内侧模板一样。进一步的，刚性支撑架20包括用于与模具10外侧模板相配合的托撑单元21，所述托撑单元21内侧的用于与模具10外侧模板相配合面呈与其轮廓曲线一致的弧面板结构21a，托撑单元21还包括布置于该弧面板结构21a外侧的用于加强其强度的加强钢架21b，加强钢架21b底端部与已浇筑承台间固接设置，所述刚性支撑架20还包括用于支撑托撑单元21的加固单元22，所述加固单元22布置于托撑单元21上的加强钢架21b外侧设置；同时，弧面板结构21a沿模具10外侧模板布置方向完全覆盖斜腿底部、中段以及顶部外侧模板设置。其结构可参考图2所示，实际上，本实用新型通过上述构造，从而一方面依靠托撑单元21的内侧托撑面形成与模具10外侧模板板面一致的弧面状构造，从而保证其对于模具10外侧模板的可靠贴合及稳定支撑性；另一方面，托撑单元21主体的钢架状加强钢架21b结构，也确保了本身作为支撑构件的稳固托撑效果，也即实现对于模具10的可靠支撑性；其加强钢架21b在实际使用时，不但可作为弧面板结构21a的承力载体，同时也起到了过渡及连接弧面板结构21a与外侧加固单元22的作用，从而确保在安装乃至浇筑时，由模具10上传递而来的力能够及时有效的沿呈面贴合的弧面板状结构21a传递至加强钢架21b，最终由加固单元22传递至下方固定载体处，最终达到其稳固定位模具10以确保其实际浇筑角度的目的。此外，上述弧面板结构21a的完全覆盖Y型墩整个外侧模板式设计，在托撑单元21搭设完成后即整体构成一次浇筑结构，施工过程中无需重复拆卸，同时模板刚度大而变形小，结构质量高。更进一步的，所述加固单元22包括呈撑杆状布置的第一、第二及第三支撑部22a、22b、22c，所述第一支撑部22a连接托撑单元21底端部与已浇筑承台且铅垂设置，所述第二支撑部22b底端与已浇筑承台A固接且顶端与加强钢架21b外侧中段固接，所述第三支撑部22c顶端抵靠于加强钢架21b顶端外侧处且其底端与桥体围护桩B顶部固接设置；托撑单元21上相应处设置有用于与第一、第二及第三支撑部22a、22b、22c端部配合的配合平台21c，所述各配合平台21a均水平设置。这样，通过上述托撑单元21上的加强钢架21b与各撑杆状支撑部间的刚性配合，并利用桥体外围已建设好的承台A以及围护桩B作为最终的力承载基体，以确保对于模具10的刚性支撑目的；如图2所示的托撑单元21上的加强钢架21b外侧布置的水平配合平台21c，更是为各支撑部与加强钢架21b间的准确受力提供可靠保证，最终确保模具10本身在使用时的位置精确性。由于两支撑架均独立的分置于待成型Y型墩两侧设置，为保证实际使用时各支撑架的支撑效果，此处如图2所示:各撑杆状支撑部间由呈交叉状布置的连接筋条22d彼此固接设置；同时，所述与待成型Y型墩端面处于同一平行面内的第一、第二及第三支撑部22a、22b,22c构成一组加固单元22，所述加固单元22为多组且沿垂直待成型Y型墩端面方向均匀布置；所述Y型墩模板及支撑系统还包括用于固定各加固单元22的横向连接构件。这样，通过平行待成型Y型墩端面及垂直其端面布置的多组连接筋条22d及横向连接构件，从而分别将分置于待成型Y型墩两侧的支撑架分别独立的固定为刚性的一体式结构，也就是使待成型Y型墩两侧的支撑架均形成了以待成型Y型墩对称面划分的两组刚性一体式结构，以最终保证其在使用时的位置恒定性。加固单元22为多组且沿垂直待成型Y型墩端面方向均匀布置，从图2上看来，即为由沿纸面垂直方向向内均布多组加固单元22，从而实现其沿模具10的外侧模板宽度方向上的完全托撑目的。更进一步的，所述分置于待成型Y型墩两侧的托撑单元21间由跨越待成型Y型墩端面的对拉螺杆30串接设置，所述对拉螺杆30为精轧螺纹钢，所述对拉螺杆30两端分别固接于托撑单元21上的加强钢架21b外侧处，所述对拉螺杆30为多个且沿待成型Y型墩端面由上至下顺序布置。由前述可知，通过连接筋条22d及横向连接构件，也就保证了原本分置于待成型Y型墩两侧的拼装形成的支撑架整体形成了两组一体性结构支撑架；此处再次通过内拉体系的引入，也即通过布置对拉螺杆30，最终确保两组支撑架在上述基础上整体再次一体性的构成整体，这样，整个结构外撑内拉，实现方式巧妙而简便快捷，其内拉体系更是进一步的保证了对于模具10整个内外模板的箍设效果，进而形成了完整的Y型墩模板及支撑系统。
以下结合附图采用具体实施例方式对本实用新型作如下阐述:在施工承台时预埋钢板，作为后期施工用于托撑Y型墩模具的支撑架的底部连接件，在待成型Y型墩斜腿的单侧布置五组H300*150型钢作为支撑架，并由横向连接构件进行并连以形成整体支撑架结构，型墩支撑架拼装完成后，在其上部放置模具以实现基于模具的支撑目的；在模具安置完成后，进行内拉体系施工，也即用40_直径精轧螺纹钢把两个斜腿支撑后面的背枋进行串连，每排共6根，以实现支撑架的收紧操作；最后进行Y型墩内部劲型骨架的设置，之后，方可进行钢筋及预应力施工并执行后续浇筑工序。本实用新型的施工方式与传统施工方法相比，具备施工操作简单，施工速度快而效率高、整体结构刚性强度高、适应性强以及操作成本低廉等优点，尤其适用于高质量要求且周期紧的跨河施工Y型墩施工。
权利要求1.一种Y型墩模板及支撑系统，包括用于形成Y型墩斜腿结构的模具(10)，其特征在于:所述Y型墩模板及支撑系统还包括刚性支撑架(20)，所述刚性支撑架(20)对称布置于待成型Y型墩的两模具(10)外侧处且沿既定角度托撑模具(10)设置。
2.根据权利要求1所述的Y型墩模板及支撑系统，其特征在于:刚性支撑架(20)包括用于与模具(10)外侧模板相配合的托撑单元(21)，所述托撑单元(21)内侧的用于与模具(10)外侧模板相配合面呈与其轮廓曲线一致的弧面板结构(21a)，托撑单元(21)还包括布置于该弧面板结构(21a)外侧的用于加强其强度的加强钢架(21b)，加强钢架(21b)底端部与已浇筑承台间固接设置，所述刚性支撑架(20)还包括用于支撑托撑单元(21)的加固单元(22)，所述加固单元(22)布置于托撑单元(21)上的加强钢架(21b)外侧设置。
3.根据权利要求2所述的Y型墩模板及支撑系统，其特征在于:弧面板结构(21a)沿模具(10 )外侧模板布置方向完全覆盖斜腿底部、中段以及顶部外侧模板设置。
4.根据权利要求2或3所述的Y型墩模板及支撑系统，其特征在于:所述加固单元(22)包括呈撑杆状布置的第一、第二及第三支撑部(22a、22b、22c)，所述第一支撑部(22a)连接托撑单元(21)底端部与已浇筑承台且铅垂设置，所述第二支撑部(22b)底端与已浇筑承台固接且顶端与加强钢架(21b)外侧中段固接，所述第三支撑部(22c)顶端抵靠于加强钢架(21b)顶端外侧处且其底端与桥体围护桩顶部固接设置。
5.根据权利要求4所述的Y型墩模板及支撑系统，其特征在于:托撑单元(21)上相应处设置有用于与第一、第二及第三支撑部(22a、22b、22c)端部配合的配合平台(21c)，所述各配合平台(21a)均水平设置。
6.根据权利要求4所述的Y型墩模板及支撑系统，其特征在于:所述各撑杆状支撑部间由呈交叉状布置的连接筋条(22d)彼此固接设置。
7.根据权利要求4所述的Y型墩模板及支撑系统，其特征在于:所述与待成型Y型墩端面处于同一平行面内的第一、第二及第三支撑部(22a、22b、22c)构成一组加固单元(22)，所述加固单元(22)为多组且沿垂直待成型Y型墩端面方向均匀布置。
8.根据权利要求4所述的Y型墩模板及支撑系统，其特征在于:所述Y型墩模板及支撑系统还包括用于固定各加固单元(22)的横向连接构件。
9.根据权利要求2或3所述的Y型墩模板及支撑系统，其特征在于:所述分置于待成型Y型墩两侧的托撑单元(21)间由跨越待成型Y型墩端面的对拉螺杆(30)串接设置，所述对拉螺杆(30)为精轧螺纹钢，所述对拉螺杆(30)两端分别固接于托撑单元(21)上的加强钢架(21b)外侧处，所述对拉螺杆(30)为多个且沿待成型Y型墩端面由上至下顺序布置。
专利摘要本实用新型属于桥梁工程施工领域，具体涉及一种Y型墩模板及支撑系统。本实用新型包括用于形成Y型墩斜腿结构的模具，所述Y型墩模板及支撑系统还包括刚性支撑架，所述刚性支撑架对称布置于待成型Y型墩的两模具外侧处且沿既定角度托撑模具设置。由于为刚性支撑体，一旦固接组装成型即可准确保证其支撑位置的稳定性，同时模具在安装及浇筑时的力也可沿该支撑架均匀而可靠的传输至其下方固定载体处，避免了传统的弹性拉伸量大的索塔结构所可能导致的精确定位欠缺以及反复吊设拉伸所带来的工序繁琐等问题，其操作简便且工作效率高。
文档编号E01D19/02GK203007846SQ20122070307
公开日2013年6月19日 申请日期2012年12月19日 优先权日2012年12月19日
发明者程龙先, 周洪坤, 崔振国 申请人:中铁十局集团第三建设有限公司