手扶式压路的制造方法
【专利摘要】本发明提供一种手扶式压路机，其具有：至少带有引擎13和排气管14的行走装置1，安装在行走装置1上的钢轮2、2，从行走装置1后部向后方延伸的操作杆3，覆盖行走装置1前后部及两侧部的框架4，覆盖框架4上部的集机罩5；排气管14配置成使引擎13的废气从行走装置1或框架4的前侧排出。由于本发明的手扶式压路机从其前侧进行排气，可以减少废气及噪声对操作人员的影响，从而可以改善操作人员的操作环境。
【专利说明】手扶式压路机
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于对铺设路面等进行碾压的手扶式压路机。
【背景技术】
[0002]作为用于对铺设路面等进行碾压的手扶式压路机，有如专利文献I中所记载的形式。图6为传统手扶式压路机的侧面图。如图6所示，传统手扶式压路机100，由带引擎E及排气管D的行走装置101、安装在行走装置101上的一对钢轮102、从行走装置101向后方延伸的操作杆103、以及覆盖行走装置101前后部、侧部及上部的箱形机壳104等构成。排气管D的排气口 Da从机壳104的上部露出。也就是说，从引擎E排出的废气是通过机壳104的上部排放到外部的。
[0003]专利文献1:日本特开2012-241390号公报
[0004]传统的手扶式压路机100，通过利用机壳104对行走装置101的前后部、两侧部及上部进行覆盖以屏蔽引擎噪音，但是存在着引擎噪音通过排气管D不可避免地会泄露到外部的问题。传统手扶式压路机100采取的是通过机壳104上部进行排气的形式，排气口 Da与操作人员之间的距离较近，接近操作人员耳朵的高度，因此对操作人员而言噪音非常大。
[0005]通常，会在排气管D上安装消声器，而要想获得足够的消音效果就需要设置大型消声器。但要在行走装置101有限的空间里安装可以获得足够消音效果的大型消声器是难以实现的。还有一个问题是，随着风向不同，操作人员可能会处于容易吸入排放废气的状态。
【发明内容】
[0006]本发明的目的就是要解决上述的技术课题，提供一种可以改善操作人员的操作环境的手扶式压路机。
[0007]为了解决上述技术课题，本发明的手扶式压路机，具有:至少带有引擎和排气管的行走装置，安装在上述行走装置上的钢轮，从上述行走装置后部向后方延伸的操作杆，覆盖上述行走装置前后部及两侧部的框架，覆盖上述框架上部的集机罩；上述排气管配置成使引擎的废气从上述行走装置或上述框架的前侧排出。
[0008]由于本发明的构成可以从手扶式压路机的前侧进行排气，所以在使操作人员与排气口之间的距离比传统方式加大的同时，还可以在手扶式压路机前侧将排气口的方向朝向前方。通过这种方式，使得废气在到达操作人员之前更容易得到扩散。此外，由于声音不是直接传过来而是绕过手扶式压路机传过来的，所以与传统方式相比噪音衰减量加大，使得到达操作人员的音量变小。从而可以改善操作人员的操作环境。
[0009]此外，作为优选方案，上述排气管还至少包括:向上方向延伸的上升部，和与上述上升部隔开距离配置的向下方向延伸的下降部，和将上述上升部及上述下降部的一端连接并在上下方向折返的折返部，以及从上述下降部的另一端向前侧延伸的延伸部。
[0010]采用这样的结构，在刮风下雨时雨水不会倒灌进排气管，手扶式压路机的引擎停止时，还可以防止雨水流入引擎。
[0011]此外，作为优选方案，上述集机罩具有集机罩本体和半球状突出部，该半球状突出部在上述集机罩本体一部分上朝上方突出；而上述折返部设置在上述突出部的附近。
[0012]通常，即使是在平面形状时基本上没有什么隔音、吸音效果的轻巧膜状部件或板状部件，一旦将其形成为半球状曲率形状再将其周边固定起来，就可以成为隔音、吸音构造体。如果使集机罩的一部分突出形成为半球状，则集机罩关闭时其周围的集机罩本体就可以被视为固定部。所以只要将排气管的折返部设置在半球状突出部附近，使半球状突出部对排气管表面产生的噪音起到隔音、吸音的作用，就可以有效降低噪音。
[0013]此外，作为另一优选方案，上述集机罩本体和上述突出部的至少其中之一，还包括下层部、上层部及上述下层部与上述上层部之间形成的空气层部。
[0014]通过采用这样的结构，使集机罩的内部形成空气层，不仅可以进一步提高隔音、吸音效果，其隔热效果还可以有效抑制集机罩上面的温度上升。
[0015]此外，作为另一优选方案，还形成有连接上述下层部与上述上层部的加强筋。
[0016]这样的结构可以提高集机罩的强度及刚性。
[0017]因此，采用本发明的手扶式压路机，可以改善操作人员的操作环境。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1是本发明实施例的手扶式压路机的整体立体图。
[0019]图2是表示本发明实施例的手扶式压路机内部构造的侧面示意图。
[0020]图3是本发明实施例的手扶式压路机的俯视图。
[0021 ]图4是本发明实施例的集机罩的仰视图。
[0022]图5 Ca)是图4中1-1方向剖面图。
[0023]图5 (b)是图4中I1-1I方向剖面图。
[0024]图5 (C)是图4中II1-1II方向剖面图。
[0025]图6是表示现有技术的手扶式压路机的侧视图。
【具体实施方式】
[0026]下面参照图纸，对本发明的实施方式进行详细说明。如图1所示，本实施例的手扶式压路机H，是用于对铺设路面等进行碾压的机械。手扶式压路机H主要由行走装置1，钢轮2、2，操作杆3，框架4，以及集机罩5构成。说明中的“上下”、“左右”、“前后”是按照图1的箭头方向。
[0027]如图1及图2所示，行走装置I由包括支撑板11，边框12、12，引擎13，排气管14，吊钩15，电瓶BT，燃料箱FT，液压油箱WT，液压泵以及附属构件等在内的部件构成。支撑板11是金属制板状构件，其上安装有构成行走装置I的各装置及框架4。边框12是设置在支撑板11左右两侧的板状构件。
[0028]引擎13是行走驱动动力装置。排气管14是将从引擎13排出的废气排出到外部的管道。排气管14由上升部14a，折返部14b，下降部14c以及延伸部14d构成。上升部14a只要是单纯的圆柱形管子就可以使用，本实施例中使用了具有消声效果的消声器。折返部14b，下降部14c及延伸部14d使用了相同外径的圆管。上升部14a的外径大于折返部14b。[0029]上升部14a及下降部14c在垂直方向上延伸配置，相互之间留有间隔。折返部14b在上下方向上弯曲后折返，是连接上升部14a上端与下降部14c上端的部位。下降部14c通过支架M、M被固定在行走装置I上垂直设置的内部壁板LI上。上升部14a及下降部14c在本实施例中是按照与垂直方向平行设置的，设置时相对于垂直方向带有倾斜角也是可以的。
[0030]延伸部14d从下降部14c的下端延伸到行走装置I的前侧。延伸部14d向着行走装置I外部方向稍微向下方倾斜。此外，如图3所示，延伸部14d向右斜前侧方向延伸。如图2所示，延伸部14d的前端穿过安装在行走装置I上的前护板16。为了避免雨水流入，排气口 14e最好向前方、侧面或下方开口。
[0031]如图2所示，吊钩15被牢固固定在支撑板11上。吊钩15是利用吊车等将手扶式压路机H吊上吊下时使用的挂钩。
[0032]钢轮2是接触铺设路面的圆筒状铁滚。钢轮2在本实施例中，按照一定间隔前后设置了两个，且使它们相互处于平行位置。钢轮2可以随着引擎13的驱动而正反滚动。钢轮2也可以是振动式结构。
[0033]操作杆3是对手扶式压路机H进行操作的装置。操作杆3从行走装置I后部向后方延伸。操作杆3中设置有控制杆等操作构件。
[0034]如图1所示，框架4是覆盖行走装置I的前侧、左侧、右侧及后侧的框架。框架4在本实施例中由前护板21，侧护板22、22以及水箱23构成。
[0035]前护板21是金属制板状构件，直立设置在支撑板11的前端。前护板21稍微向后侧倾斜。侧护板22、22是金属制板状构件，在支撑板11的左右端，相对于支撑板11垂直设置。前护板21的高度低于侧护板22。两侧的侧护板22、22的高度相同。
[0036]水箱23是储存向钢轮2圆周面洒水用水的中空容器。水箱23作为构成覆盖行走装置I后侧的构件，是框架4的一部分。水箱23左右方向上的长度略等于侧护板22、22之间的距离。水箱23的高度也略等于侧护板22的高度。行走装置I的引擎13及排气管14等，其周围被前护板21及由侧护板22、22和水箱23所构成的框架4所包围着。
[0037]水箱23的前壁处形成有向前方突出的突出部23a。由水箱23的前壁、突出部23a、内壁L2所包围的空间形成收容袋PO。收容袋PO可以用来收藏使用说明书等资料。
[0038]如图1所示，集机罩5是覆盖在框架4上部的树脂制板状构件。集机罩5在本实施例中由包括集机罩本体31，突出部32以及把手33在内的部件构成。
[0039]如图4及图5 (a)?(C)所示，集机罩本体31由下层部41，与下层部41拉开距离的上层部42，在下层部41与上层部42之间形成的空气层部43，长孔37以及安装部38构成。集机罩本体31为双层构造，内部是中空的。
[0040]长孔37在集机罩本体31的左右方向的中央位置上，上下方向上是贯通的。长孔37沿着前后方向形成。长孔37中穿过吊钩15 (参照图1)。安装部38位于长孔37的后方，上下方向上是贯通的。安装部38是安装把手33的部位。
[0041]此外，如图4所示，在集机罩本体31的内侧，由一对第一凹部51，一对第二凹部52，一对第三凹部53，一对侧部凹槽54以及后部凹槽55形成。第一凹部51、第二凹部52及第三凹部53位于前后方向的一条直线上。
[0042]第一凹部51在长孔37的左右两侧，沿前后方向延伸。第一凹部51在俯视图上看呈长圆形。如图5 (a)所示，第一凹部51由连接下层部41与上层部42的一对加强筋51a、51a构成，剖面略呈三角形。
[0043]如图4所示，第二凹部52在突出部32后侧的左右两侧，沿左右方向延伸。第二凹部52在俯视图上看呈长圆形。如图5 (b)所示，第二凹部52由连接下层部41与上层部42的加强筋52a、52a及底部52b构成，剖面略呈梯形。
[0044]如图4所示，第三凹部53位于突出部32前侧的左右两侧。第三凹部53在俯视图上看呈圆形。如图5 (b)所示，第三凹部53由连接下层部41与上层部42的加强筋53a、53a及底部53b构成，剖面略呈梯形。
[0045]侧部凹槽54如图4及图5 Ca)所示，在集机罩本体31内侧的左右两端沿前后方向延伸。侧部凹槽54是侧护板22前端插入的部位。
[0046]后部凹槽55如图4及图5 (b)所示，在集机罩本体31的内侧后端沿左右方向延伸。后部凹槽55是水箱23上端插入的部位。
[0047]此外，如图5 (b)所示，在集机罩本体31内侧的前端形成有连接板56。连接板56相对于集机罩本体31是垂直形成的。如图2所示，连接板56通过支架57，与在行走装置I的前侧沿左右方向延伸的轴部17连接在一起。
[0048]通过采用这样的结构，集机罩5可以通过铰链机构在轴部17周围转动。操作人员可以通过握住把手33提起或放下进行集机罩5的开闭。集机罩5的后部紧靠在缓冲部件N上。缓冲部件N设置在行走装置I后部形成的内壁L2的上端。由于设置了缓冲部件N，可以吸收在关闭集机罩5时行走装置I与集机罩5之间产生的冲击。
[0049]如图2所示，集机罩本体31的后侧(比突出部32还后侧的部位)，稍微向前侧呈后高前低的倾斜。此外，如图5 (b)所示，集机罩本体31的前侧由后高前低的曲面构成。集机罩本体31的前端紧贴着前护板21的上端。
[0050]如图1所示，突出部32在集机罩本体31的前侧，在左右方向上位于中央位置。突出部32在集机罩本体31的一部分上,突出于集机罩本体31的上方,形成为半球状。如图5 (c)所示，在突出部32的内部，形成有可以使排气管14的折返部14b穿过的中空部32a。折返部14b虽然只要设置在突出部32附近就可以了，但像本实施例这样，最好设置在中空部32a的内部。突出部32在本实施例中，与集机罩本体31是一体化构造。突出部32也具备下层部41，上层部42以及空气层部43。
[0051 ] 对集机罩5的成形方法没有特别限制，在本实施例中，集机罩本体31、突出部32及连接板56通过旋转成形工艺,形成一体化构造。
[0052]根据如上述方式形成的本实施例阐述的手扶式压路机H，由于可以从手扶式压路机H的前侧进行排气，所以可以使得操作人员与排气口 14e之间的距离比传统方式增大，同时在手扶式压路机H的前侧，排气口 14e的方向朝向前方。这样一来，使得废气在到达操作人员之前更容易得到扩散。此外，由于声音是绕过手扶式压路机H传过来的，所以与传统方式相比噪音衰减量加大，使得到达操作人员的音量变小。由此，可以改善操作人员的操作环境。
[0053]此外，由于本实施例的排气管14具有上升部14a，折返部14b，下降部14c以及延伸部14d，所以刮风下雨时雨水不会倒灌进排气管14，手扶式压路机H的引擎停止时，还可以防止雨水流进引擎。[0054]通常，即使是在平面形状时基本上没有什么隔音、吸音效果的轻巧膜状部件或板状部件，一旦将其形成为半球状曲率形状再将其周边固定起来，就可以成为隔音、吸音构造体。(PCT国际公开W02004 / 107313)。根据这一点，像本实施例这样，如果使集机罩5的一部分突出形成为半球状，则其周围的集机罩本体31就可以被视为固定部。
[0055]由于突出部32是半球状的，所以当声压作用到突出部32部分时，会使曲率产生增减，同时在面的内方向上产生伸缩振动。声压使突出部32的内面产生的伸缩振动，能够起到靠弹性进行隔音以及通过弹性损失达到吸音的效果。也就是说，只要将排气管14的折返部14b设置在半球状的突出部32附近，使半球状的突出部32对排气管14表面产生的噪音起到隔音、吸音的作用，就可以有效降低噪音。
[0056]此外，由于本实施例中的支撑板11、框架4及集机罩5构成覆盖住行走装置I的前后部、两侧部及上下部的机壳，所以能够更好地屏蔽引擎噪音。而且，集机罩5是包括空气层部43在内的双层构造，所以在提高隔音效果的同时，其隔热效果还可以有效抑制集机罩5上面的温度上升。
[0057]此外，由于集机罩5是由连接下层部41与上层部42的加强筋51a、52a、53a所形成的，所以能够提高集机罩5的强度。而且在本实施例中，分别含有加强筋51a、52a、53a的第一凹部51、第二凹部52及第三凹部53形成在多个位置上，且形状各异，所以能够更加有效地提高强度及刚性。此外，通过第一凹部51、第二凹部52及第三凹部53左右对称的配置，可以增加平衡性，提高强度及刚性。
[0058]此外，通过提高集机罩5的刚性，能够抑制集机罩5的弯曲振动，这样就可以进一步提高集机罩5的隔音效果。此外，通过使集机罩5的一部分突出使其截面发生变形，能够使集机罩5的弯曲振动的波长变短。由于通过这种方法使共振频率产生变化，也能够提高隔音效果。
[0059]此外，通过设置把手33使集机罩5成为开闭式，使得针对电瓶BT及液压油箱WT等内部装置的检修，对水箱23的补充等维修变得更方便。而且将把手33设置在靠近操作杆3的位置上，又进一步方便了维修工作。
[0060]此外，由于集机罩本体31、突出部32及连接板56为一体化成形，使得集机罩5的制造变得更加简单。集机罩5也可以是金属制品，但在本实施例中是树脂成形的产品，能够有利于减轻重量。
[0061]以上是对本发明实施例的说明，其实在不与本发明宗旨相悖的范围内，还可以进行适当的设计变更。比如，可以在空气层部43中增加吸音材料。这样可以进一步提高隔音效果。此外，在本实施例中集机罩5为双层构造，但既可以是3层以上的构造，也可以是单层(没有空气层部4的实芯构造)构造。在本实施例中，集机罩本体31及突出部32两方面都为双层构造，但至少有一个为双层构造也是可以的。
[0062]此外，在本实施例中，集机罩本体31与突出部32是一体化结构，但分体式结构也是可以的。此外，集机罩本体31也可以是由复数构件构成的结构。此外，还可以将集机罩本体31及突出部32的其中之一做成透明的，就可以通过目视对内部进行确认。
[0063]此外，在本实施例中是利用水箱23构成框架4的后侧，但也可以在水箱23的前或后设置后护板，通过前护板21、侧护板22、22及后护板来构成框架4。
[0064]此外，突出部32在本实施例中是设置在左右方向上的中央的，但也可以设置在其它位置上。
[0065]此外，排气管14的形状，只要是拥有在上下方向上进行折返的折返部14b的结构，其它形状也是可以的。比如，排气管14可以省略下降部14c，成为让折返部14b与延伸部14d直接连接的结构。
【权利要求】
1.一种手扶式压路机，具有: 至少带有引擎和排气管的行走装置，和 安装在上述行走装置上的钢轮，和 从上述行走装置后部向后方延伸的操作杆，和 覆盖上述行走装置前后部及两侧部的框架，和 覆盖上述框架上部的集机罩；其特征在于， 上述排气管配置成使引擎的废气从上述行走装置或上述框架的前侧排出。
2.如权利要求1所述的手扶式压路机，其特征在于，上述排气管还至少包括:向上方向延伸的上升部，和与上述上升部隔开距离配置的向下方向延伸的下降部，和将上述上升部及上述下降部的一端连接并在上下方向折返的折返部，以及从上述下降部的另一端向前侧延伸的延伸部。
3.如权利要求2所述的手扶式压路机，其特征在于，上述集机罩具有集机罩本体和半球状突出部，该半球状突出部在上述集机罩本体一部分上朝上方突出；而上述折返部设置在上述突出部的附近。
4.如权利要求3所述的手扶式压路机，其特征在于，上述集机罩本体和上述突出部的至少其中之一，还包括下层部、上层部及上述下层部与上述上层部之间形成的空气层部。
5.如权利要求4所述的手扶式压路机，其特征在于，还形成有连接上述下层部与上述上层部的加强筋。
【文档编号】E01C19/26GK103981792SQ201310585643
【公开日】2014年8月13日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年2月7日
【发明者】古跡哲也, 伏見哲行, 本川伸正 申请人:酒井重工业株式会社