洒水车水箱隔板总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种洒水车水箱隔板总成，属于矿用车辆。本实用新型包括：水箱隔板，水箱隔板上设有矩形结构加强筋，矩形结构加强筋的对角线位置处设有斜拉式加强筋。本实用新型结构是将尺寸不同的角钢装配、焊接在原有的矩形结构加强结构上，新增加的角钢把原有的矩形结构分割为两个三角形结构，不但结构简单、装配容易，而且使原角钢之间的间距变小，增加了加强效果，同时增加了结构的稳定性、提高了隔板的刚性，从而避免了隔板总成在反复变形的情况下出现的疲劳开裂。
【专利说明】洒水车水箱隔板总成【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种洒水车水箱隔板总成，属于矿用车辆。
【背景技术】
[0002]目前洒水车水箱隔板总成结构如下:一块钢板上焊接几根角钢作为加强结构，角钢之间形成了横竖相间的矩形结构，此时由于间距过大导致加强作用不是很明显，隔板在水的冲击下变形明显；此外由于矩形结构的不稳定性在水的冲击下也会发生变形，水箱的水反复冲击导致隔板反复变形，最终隔板总成出现疲劳开裂。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、性能可靠的洒水车水箱隔板总成。
[0004]技术解决方案
[0005]本实用新型包括:水箱隔板，水箱隔板上设有矩形结构加强筋，矩形结构加强筋的对角线位置处设有斜拉式加强筋。
[0006]所述斜拉式加强筋将矩形结构加强筋分成两个三角形结构。
[0007]本实用新型结构是将尺寸不同的角钢装配、焊接在原有的矩形加强结构上，新增加的角钢把原有的矩形结构分割为两个三角形结构，这样不但使原角钢之间的间距变小，增加了加强效果；此 外把矩形结构变为两个三角形结构后，结构的稳定性更好。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构示意图；
[0009]图2为图1的A-A图。
【具体实施方式】
[0010]实施例1
[0011]本实用新型水箱隔板I上设有矩形结构加强筋2，在矩形结构加强筋2的对角线位置焊接一根斜拉式加强筋3，斜拉式加强筋3将矩形结构加强筋2等分成两个三角形结构，斜拉式加强筋3与矩形结构加强筋2焊接在一起。这样充分利用三角形结构的稳定性，避免了在水的冲击下矩形结构不稳定性造成易变问题的发生，同时缩小了角钢间的间距，使加强效果显著提高。从而防止反复变形造成的隔板疲劳开裂。
[0012]本实用新型矩形结构加强筋2的数量根据水箱隔板I的大小确定。
【权利要求】
1.洒水车水箱隔板总成，包括:水箱隔板，其特征在于，水箱隔板上设有矩形结构加强筋，矩形结构加强筋的对角线位置处设有斜拉式加强筋。
2.根据权利要求1所述的洒水车水箱隔板总成，其特征在于，斜拉式加强筋将矩形结构加强筋分成两个三角形结构。
【文档编号】E01H3/02GK203654226SQ201320744091
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年11月21日 优先权日:2013年11月21日
【发明者】王庆超, 刘文忠, 闫素兰, 陈鹏彪, 穆天源, 韩军, 董志明 申请人:内蒙古北方重型汽车股份有限公司